玉柴博士工资
年薪25万以上。
广西玉柴机器股份有限公司博士后科研工作站的招聘中,薪酬:税前年薪20万以上+岗位津贴税后5万(政府补贴,连续发3年),具体面议。
广西玉柴机器股份有限公司(以下简称公司)始建于1951年,2000年经原国家人事部、全国博士后管委会批准设立博士后科研工作站,是国内行业首家赴境外上市的中外合资企业,是中国内燃机工业协会会长单位,产品远销亚欧美非等180多个国家和地区。总部设在广西玉林市,下辖11家子公司,生产基地布局广西、江苏、安徽、山东等地,在海外设有联合研发中心、营销分支机构,年销售收入超200亿元,发动机年生产能力达60万台。
这要看你学的是什么专业了,如果是内燃机专业被录的机会大一些,外语专业如果是小语种的话可能性更大。不过不要期望值太高,本科生在这都不怎么受重视。如果你是广西人可以考虑去玉柴,外地的不建议去,待遇大不如从前了。
玉柴营销有限公司是2004-03-05注册成立的有限责任公司(中外合资),注册地址位于南宁市西乡塘区秀厢大道27号。
玉柴营销有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450000756504962B,企业法人李柯,目前企业处于开业状态。
玉柴营销有限公司的经营范围是:许可项目:道路货物运输(网络货运);道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:汽车新车销售;国内货物运输代理;无船承运业务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;供应链管理服务;国内贸易代理;销售代理;橡胶制品销售;涂料销售(不含危险化学品);轮胎销售;机械零件、零部件销售;煤炭及制品销售;汽车零配件批发;汽车零配件零售;二手车经销;摩托车及零配件批发;摩托车及零配件零售;建筑工程用机械销售;农业机械销售;特种设备销售;机动车修理和维护;电子产品销售;金属材料销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);润滑油销售;光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售;食用农产品批发;食用农产品零售;汽车租赁;机械设备租赁;租赁服务(不含出版物出租);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
玉柴营销有限公司对外投资3家公司,具有3处分支机构。
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管理部 | 劳动关系主管 | 2001-4000元/月
交通/运输/物流 | 企业性质:股份制企业 | 规模:100-499人
工作描述: 济宁玉柴发动机股份有限公司是由广西玉柴股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司和浙江银轮机械股份有限公司三家公司共同出资,在山东济宁市建立的年产达30万台乘用车柴油发动机企业。
人力资源管理:
1、根据公司对人才的需求,完成有效招聘。包括组织审核招聘需求,参与制定招聘计划,组织发布招聘信息、筛选与选拔应聘者、招聘评估总结等工作;
2、劳资关系管理方面:负责组织员工入职离职、劳动合同签备案管理、转正定级、五险一金管理等劳动用工手续办理;
玉柴的企业排名是在柳工的前面的,而且玉柴相比柳工生产的是上游产品,所以应用范围也更广一些,将来发展的路也宽。
再说柳工,虽然也蛮好的,但是今年下半年或许业绩会下滑,而且待遇也不咋的,工作又累,福利也没有见很好,你还不如去柳钢或五菱……
同学啊,选企业要慎重!!!
下面回答是转载的,你在网上搜索”大学专业解读它知道”可以找到,还有好多很好的专业介绍,都是一些过来人的心得,,热能与动力工程毕业之后一般做什么?近几年的就业率和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况?
电厂,设计院,化工厂,冰箱空调厂等等,其实我们这个专业是个多学科结合的专业 很多的都可以去,当然去的地方要看学校的研究方向, 我们专业不错的,不过要看学校这个专业的实力,郑大的这个专业在全国属于中等实力 我同学的工作和考研还是很不错的,不过啊,如果不偏爱工科的话就不要选择这个专业,这个专业学得东西有的很难很杂很多 从考研招生上就可以说明问题,降5——10分录取,属于国家照顾的学科。 (郑州大学)
热能动力工程毕业主要就业方向为电力系统。如电力设计院,电力公司,电科院,电厂(火电,水电,核电,但以火电为主),热力公司,还有锅炉厂,汽轮机厂,以及各个厂的动力车间。待遇方面设计院,电科院,电力公司最好。一般来说就业都没什么问题。 我们班的现在有去电厂的,设计院的,热力公司的,首钢的,水泥厂的,还有一些其他单位。 刚毕业的工资都不是很高,主要是15002000。(太原理工)
如果是东北大学的热能专业,主要是针对钢铁企业的工业炉。一般去设计单位的话就是电脑设计制图或者现场施工等等;还有很多去钢铁企业好一点做技术员一类,或者跟班倒。月收入各地都不一样,20005000每月吧。 别的学校的这个专业有搞锅炉、空调、制冷、供暖、风机等等,(东北大学)
本人工作。总体来说,热能工程分为3种,一种面向汽车发动机,如上海交大,这个我不太了解;一种面向电厂,多数大学面向电厂,这个专业还有一个小的分支——建筑环境,它是一门新学科,现在看来就业前景很好,以后不好说。而到电厂的,待遇挺好,就是工作在郊区,环境差,还要上夜班,如果想去,就要有心理准备;另外有的学校开设制冷,也就是做空调的,世界4大中央空调企业都可以进去。 如果就准备到电厂工作,可以进华北电力大学,东北电力大学,他们专门针对电厂。 如果想考研,清华,西交,华中,东南,重庆,工大都很好,在这些大学,学的东西可以多一些,对以后做研究有帮助。(也可以进电厂,但是学的很多东西就用处不大了.) 而建筑环境可以进各种建筑企业,空调也可以,机械制造厂也行,好像挺多的。 (东南大学)
热能也是分很多方向的,有发动机方向:去汽车厂.有锅炉方向的:我的就是,去锅炉厂,电厂什么的都可以.有制冷方向的:去空调厂,家电企业,海尔,美的.什么的都可以去.有暖通方向的 :去建筑公司.我和你说说我同学的去向吧:去美的,LG,尔滨锅炉厂,电厂,其他锅炉厂,三洋制冷等等.反正机会很多! (哈理工)
一般在发动机厂或汽车厂做相关的工作,如:潍柴,胜动,济柴,淄柴,胜动,等(在山东),其他的如玉柴,上柴,华北动力等,柴油机厂太多了,目前形势还挺好,就是工资不太高。汽车厂比发动机厂好些,如重汽,奇瑞,一汽,二汽,长城。etc.。。锅炉厂也有可能要,就是可能性小点。(山东理工)
热能这个专业主要是指热能源利用的节能与控制 主要是以锅炉.内燃机.空气压缩.供暖管道为主 主要从事设计 节能研发方面 我现在在一家制药设备公司工作 我们班也主要以锅炉为主 适合男生 (哈尔滨理工大学)
现在的 热能 主要分三个方向:1 电厂锅炉方向 毕业后对口工作 发电厂 锅炉厂 电力建设公司等 2 制冷方向 就是空调 以后做制冷相关的 工作 3 内燃机方向 毕业主要去 汽车厂 发动机厂等单位工作(河北工业大学)
热动专业的,电厂,暖通,环境检测之类,工资比较稳定。 (东南大学)
热能与动力工程专业在我们学校只有一个方向,学的都是跟热电相关的东西,毕业后对口单位是火电厂,就业面比较窄。其他学校可能还有关于动力方向的,毕业后可以去各种跟发动机相关的一些单位,具体的我也不是很清楚,有这个方向的学校很少。现在
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司、国有大型企业集团, 旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,总资产417亿元,员工约1.6万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局,公司年销售规模超400亿元,发动机销量连续多年居行业前列。
玉柴跻身中国企业500强、中国制造业企业500强,位列中国机械工业百强企业第10位、中国500最具价值品牌第100位,品牌价值超人民币572.76亿元。获得“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉,是全国企业文化建设示范基地,连续12年发布企业可持续发展报告。
玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新,加大国际技术引进与人才引进,培育核心竞争力,引入社会资本,投资新项目,构建发动机制造及产业链、新能源汽车及汽车服务业板块 、物流产业链三大核心战略产业板块,实现集团持续、稳定、健康、高效发展,将玉柴打造成为国际一流企业。
玉柴发展发动机产业链及新能源产业链,以发动机及新能源关键核心零部件配套为导向,形成集内燃机整机产业、新能源整车产业、配套关键零部件产业、终端装备制造产业及商贸金融物流产业为一体的综合集聚产业基地,打造以玉柴为龙头的千亿产业集群,带动全区机械工业高质量发展。
发动机制造及产业链:做强发动机主业,积极向上下游充分延伸,形成“零部件—整机—终端”一体化装备制造系统,打造黄金产业链。以华原股份、玉柴高级润滑油、成鑫公司、金创公司等子公司为主体,主要发展滤清器、润滑油、连杆等产品,并推动产品不断向后处理、电控共轨等关键零部件和电气元件系统等高附加值新兴产品延伸,形成核心零部件系统优势。以玉柴股份、动力公司、中车玉柴、船动公司等子公司为主体,做实做专做精车用、农用、工程机械用、船用、发电用、机车、军用发动机,并加快拓展新能源动力系统,加速推进动力系统集成化,充分利用智能化生产手段,实现制造型企业向服务型制造企业转变。依托玉柴专汽、玉柴东特、玉柴重工等子公司,加快发展高技术含量、高附加值、环保型的专用车辆、环卫设备、工程机械设备等,做强终端产业。
新能源汽车及汽车服务业:借助玉柴新能源汽车公司、玉柴专汽、玉柴东特,聚焦新能源汽车和燃料电池业务,以纯电动商用车、城市物流车、环卫专用车为切入点,构建新能源及环保产业链。积极研发、生产“三电”(指电驱动、电池、电控)系统,大力发展新能源动力系统、电附件、燃料电池等新能源汽车核心零部件产品。利用整车制造平台扩大新能源汽车产品种类和规模,车型涵盖新能源警用车、押运车、监测车、消防车、抢险救援车、厢式物流车、环卫汽车等。依托玉柴新能源大力投资建设并专业化运营管理清洁能源发电项目,布局光伏电站与快速充电桩、换电站。以服务新能源汽车产业链为导向,组建玉柴融资租赁、拓宽融资渠道和平台,夯实扩大融资租赁、汽车商贸、汽车售后服务等。
物流产业链:依托玉柴物流股份,打造物流、仓储、配送、码头业务,发展供应链金融、物流产业园,构建物流产业链。
在核心主业发动机领域,玉柴致力于以持续技术创新为客户不断创造价值,在玉林、南宁、欧洲建立了三个研发基地,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等,与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心,打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域,领先同行推出满足国一至国六排放法规的发动机,引领了发动机行业的绿色革命,持续为用户提供高性价比的绿色动力和绿色机器。集团拥有授权专利5300多件,多项技术填补国内空白,“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等六项科研成果荣获国家科学技术奖。在2019年国家企业技术中心排名中,玉柴位列全国第五,高居行业首位。
玉柴拥有先进的铸造中心,行业内高效的机加工、装试生产线,建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目入选国家2015年智能制造专项,“复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备”项目荣获2016 年度中国机械工业科学技术奖特等奖。
玉柴建立了包括产品销售、应用开发、售后服务、配件专卖于一体的营销管理体系,在全球拥有3000多个服务站、5000多家配件销售网点,全力为用户提供“捷•诚”服务。
未来,玉柴将继续深化国内外合资合作,优化产业结构,借助广西机械工业二次创业和广西先进装备制造城(玉林)建设契机,推动企业安全、健康、持续发展,持续提升核心竞争力,实现企业国际化目标。