甲醇和乙醇哪个贵
甲醇又称木精、木酒精、木醇等，最早是由木材干馏取得，现在则使用一氧化碳和氢气合成，是一种易燃的有酒香气味的无色透明液体。主要用作有机溶剂和制作福尔马林，甲醇有剧毒，摄入5～10毫升就会发生急性中毒，30毫升即可致死。甲醇中毒一般发生在饮用毒酒之后8～36小时，初步头痛欲裂步态不稳，全身乏力继而会发生抽搐直至昏迷，眼部损害表现为视物模糊畏光，视力减退眼球疼痛以致双目失明和视神经萎缩等。发生酸中毒时，中毒者会出现呼吸困难，此外还会导致消化系统心脏和肾损害。
乙醇又称酒精，一般是指含淀粉的原料通过发酵制成，也可以用乙烯水化法合成，所以是乙醇贵一些。
是的，乙醇贵。乙醇的热值也高一些，且无毒，甲醇有毒。纯品18°C热值：甲醇5365KC/kg，乙醇7140KC/kg。甲醇出厂价：1300-2900元/吨，乙醇出厂价：3500-4500元/吨。
1.甲醇不见得比乙醇便宜
2.假酒主要成分是乙醇（否则，甲醇极毒，别人喝了一口不就上西天了？谁还敢卖？）
3.假酒用的是工业酒精（含乙醇96%以上，比食用酒精便宜得多），不纯，所以混有少量甲醇，喝多了运气不好会中毒
乙醇汽油93号目前 8.06元/升。M15甲醇汽油大概比93号汽油便宜三~五毛钱。
纯汽油稍贵一点点，几分钱吧。
TNND卖我们2块钱不到的酒精也是8块钱！
甲醇汽油价格最低，甲醇含量差异很大，基本属于醇类燃料，密度最低，使用最不稳定。乙醇汽油一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，甲醇汽油比乙醇汽油动力大且乙醇汽油油耗量大。
甲醇汽油是一种低碳能源，它可以替代普通汽油，是专门用于汽油内燃机机车使用的车用燃料。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。
2.乙醇的结构更加复杂，在燃烧的时候会形成更多的化学键，自然放热比较多但是乙醇价格太高，不适合做燃料。
甲醇与乙醇的区别如下:
生产方式
最早是用木材干馏法生产甲醇，故甲醇也叫木醇，1920年以后逐渐停止使用这个方法。几乎所有的甲醇均用合成气（ synthesis gas）——一氧化碳和氢气——催化转化生产。
工业上生产乙醇的方法有粮食发酵法、木材水解法、亚硫酸盐法、乙烯间接水合法、乙烯直接水合法、乙醛加氢法、一氧化碳和氢气羰基合成法等。
用途不同
甲醇是高效液相色谱比较常用的流动相，还是有名的脱脂剂之一。是基础的有机化工原料和优质燃料。主要应用于精细化工，塑料等领域，用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多种有机产品，也是农药、医药的重要原料之一。
乙醇是“酒”的主要成分。乙醇可渗入细菌体内，在一定浓度下能使蛋白质凝固变性而杀灭细菌。最适宜的杀菌浓度为75%。
毒性
甲醇有剧毒，乙醇对人体一般无害。
分子式
甲醇的分子式写作CH3OH，乙醇的分子式写作C₂H₆O。
熔点
甲醇的熔点是-97℃，乙醇的熔点是-114℃。
沸点
甲醇的沸点是64.7℃，乙醇的沸点是78℃。
密度
甲醇的密度是0.7918 g/cm³，乙醇的密度是789kg/m³（20℃）。
闪点
甲醇是12℃（OC），乙醇是13℃，闭口闪点。
一、性质不同
1、甲醇汽油：国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料
2、乙醇汽油：在不含MTBE含氧添加剂的特种汽油组分油（炼厂或石化厂生产的车用乙醇汽油调合油）中，按体积加入一定比例的改性燃料乙醇（中国目前暂定为10%）。按照国家标准GB1的规定，配置指定的车用乙醇汽油调合中心。
新一代清洁环保车用燃料按国标GB18351-2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。
二、主要特点不同
1、甲醇汽油主要特点：
（1）环保、清洁性突出。
清洁生产过程中不存在“三废”。本产品燃烧后不含铅等废气，清洁无害，有利于改善城市环境。
（2）使用方便，无需改动装置。
如果汽车使用液化石油气燃料，需要增加专用设备，增加了汽车的成本。甲醇汽油与石油产品可同时使用，既节省了汽油成本，又节省了设备改造成本。它可以单独使用，也可以组合使用。
（3）成本低、原料易购、来源广泛。
与乙醇汽油相比，具有成本低、原料易购、来源广等优点。
2、乙醇汽油主要特点：
（1）乙醇低热值相当于汽油的60.9%和柴油的62.8%，但其热效率不低于汽油和柴油的相对能耗。
（2）乙醇辛烷值高，是汽油机的良好替代燃料，是提高汽油辛烷值的良好添加剂。然而，它的十六烷值很低，在压燃式发动机上的应用很困难。
（3）乙醇的沸点低于汽油，有利于形成燃料空气混合物，但缺乏高挥发分不利于启动。乙醇的蒸汽压低于汽油，影响汽车的动力性和蒸发排放。
（4）乙醇具有较高的汽化潜热，有利于提高N0×的排放。乙醇具有较宽的着火极限，能在稀混合气状态下燃烧，适合于稀混合气燃烧方式的发动机。
扩展资料：
乙醇作为燃料早在20 世纪初就出现了，随着廉价优质石化燃料的大量生产，汽油和柴油成为发动机的主要燃料，从而抑制了乙醇燃料的发展。直到20世纪70年代初全球“石油危机”的爆发和严格的汽车排放法规，燃料乙醇的研究和应用才得到迅速发展。
中国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代，并已开始在山西省成功试验。2009年7月2日，国家标准化管理委员会发布通知，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准发布。本标准是甲醇汽油的第一个产品标准，为甲醇汽油在全国的全面推广和发展提供了契机。
参考资料来源：百度百科-乙醇燃料
参考资料来源：百度百科-甲醇汽油
