尿素在乙二醇中的溶解度

根据石油产品的主要特征，GB498－87石油产品及润滑油的总分类将石油产品分为：燃料（F）、溶剂和化工原料（S）、润滑剂和有关产品（L）、蜡及其制品（W）、沥青（B）和焦（C）六大类，括号中字母为各类的类别名称。乙二醇的主要生产原料是石油即以乙烯为原料，通过环氧乙烷生产乙二醇；此外，还有用煤和天然气等原料制备乙二醇的生产技术。所以说乙二醇属于石油的产品。

晚上好，汽车防冻液配方基准溶剂为蒸馏水和乙二醇并且在两者达到1：2容量比时接近最小冰点，辅助原料是一些防止乙二醇在高温下循环氧化的碱性缓冲助剂比如尿素、六偏磷酸钠和三乙醇胺等等，色素使用水溶酸性染料比如酸性蓝9、酸性绿25或者酸性红52。

任何车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度温度低于零下5摄氏度，从发动机水泵通往尿素罐的发动机冷却液将开启循环流动，以解冻尿素罐内结晶的尿素液体。

由于SCR进入工作是需要发动机排温达到200多摄氏度，所以在低温状态下是不会喷射尿素液的，这样就给解冻结晶的尿素液提供足够的时间。因此即使在最寒冷的地区也不需要添加所谓的“低温尿素液。”

但市场上的产品五花八门，质量也参差不齐。稍不留神就掉入商家陷阱，总结了一下，仅供参考：

陷阱一：普通车用尿素标注防冻型

本来就是普通的车用尿素，打上-25°或-35°直接蒙骗消费者，这一类基本就是在非寒冷区域，向寒冷区域的消费者出售，用的结果可想而知。

陷阱二：添加醇类

个别生产商用乙醇或乙二醇配制防冻型车用尿素，从而达到防冻目的。大家知道乙醇普遍用于制作玻璃水，因为乙醇具有快速挥发性乙二醇用于制作发动机冷却液，利用其在一定条件下，浓度升高冰点降低的特性。乙醇属于易燃易爆物质，车辆排气管处于高温下，如果乙醇浓度过高会对排气管造成损坏乙二醇在一定温度条件下会生成酸类物质，会对排气管造成腐蚀而使之渗漏。

根据天眼查显示。

1、将钴源、钛源以及乙醇胺溶于乙二醇中，随后加入一定量的尿素，搅拌混合均匀，在80?100摄氏度下常压加热回流10?20h，得到空心球状的CoTiO3。

2、将步骤（1）中的空心球状的CoTiO3以去离子水和乙醇交替洗涤3次，随后将其加入去离子水中，在去离子水中加入Co源、W源和双十二烷基二甲基溴化铵，80?100摄氏度下加热搅拌回流10?20h，将产物于300?350摄氏度条件加热30?60min得到空心核壳结构的CoTiO3?CoWO4，采用两种双金属氧化物，充分结合二者的优势，扩宽了脱硝操作温度，在低温条件下能够具有较好的脱硝效率。