汽车车内怎么消毒

臭氧杀菌是汽车杀菌消毒比较好的选择之一，汽车臭氧消毒可以杀灭空气中多种顽固病毒，细菌，彻底清除异味，提供一个健康舒适的车内空间。它是通过一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒，当其达到规定浓度，完全能够达到快速杀灭细菌病毒，消除车内异味的效果，并且利用臭氧杀毒不会产生任何对人体有害的物质。现在也有很多便携式车载臭氧机，也叫消毒机，使用很方便，接在点烟器上，然后打开启动开关，就可以产生臭氧，进行消毒杀菌。汽车臭氧消毒机不需要任何耗材、操作简单非常适合频繁用车出行的车主使用，守护行车健康，提升用车舒适感受。

疫情期间除了做好自我防护，消毒的工作被很多人忽略。有些病毒虽然没有被我们直接接触，但是如果没有及时消毒，间接接触也会产生严重的后果。今天我们就来说说自己如何对车内进行消毒。

汽车车舱是一个相对封闭空间，车门的开关，人员的进出，抽烟，喝酒，或者食物都会导致车内螨虫细菌的滋生，还会产生异味影响车内人员的舒适性。在车内进食的习惯很容易使得这些细菌顺利从口腔进入人体，可能导致人体食物中毒，出现腹泻、呕吐、头昏的症状。

刚买的新车最好要做个内室清洁消毒，消除车内的异味，减少甲醛的危害。汽车内饰中的地毯，座椅，空调风口，行李箱等处，经常接触潮湿的空气或水渍，在特定的环境中，这些地方最易令细菌滋生，产生霉变。

与其它保养项目不同的是，车内除菌是为了保证我们自身的健康。除了要经常性地清理车内杂物外，定期消毒杀菌才能保证乘客的身体健康。

用84消毒液消毒车内

84消毒液含氯量5%，使用时必须加200倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。车内消毒可采用喷洒、擦拭的方法，座椅套等可拆卸的织物则可采用浸泡法消毒。

用过氧乙酸消毒车内

车内用过氧乙酸消毒主要采用喷洒法，首先要将过氧乙酸原液加入水中稀释到0.2%~0.5%，由于过氧乙酸易挥发，所以要保证使用时的浓度，最好随用随配。将过氧乙酸消毒液对车内进行喷洒后，要通风半小时以上，才能进入车内。 使用过氧乙酸消毒时应注意以下事项：过氧乙酸原液具有腐蚀性，不可直接用手接触，应防止药液溅到皮肤上。所以配制溶液时最好佩戴橡胶手套。过氧乙酸对金属有腐蚀性，不可用于车内金属表面消毒。喷洒时，操作者应佩戴口罩。

用来苏水（甲酚皂）消毒车内

将来苏水与水配制成1%~3%的溶液，可采用喷洒、擦拭的方法保持30~40min，用于车内物体表面消毒。

综合上述方法，其实采用84消毒液进行消毒是最简单的，但如果要进行彻底的消毒工作，比如空调内部的清洁消毒，还需要您去到相关的实体店进行，大家在非常时期可千万不要嫌麻烦哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车内自我消毒法：化学消毒是借助化学药物杀灭病原微生物的消毒方法。通过在车内喷洒、擦拭化学药物，达到去除病菌的目的。用于消毒的化学药品称为化学消毒剂。常用的消毒剂一般有过氧乙酸、来苏儿(甲酚皂)、84消毒液等。车内自我消毒方法：用84消毒液给车消毒。车内84消毒液含氯量为5%。使用时，必须用200倍的水稀释。如果不按比例稀释，它将是必要的腐蚀性。车内可以通过喷淋、擦拭等方式进行消毒，而座套等可拆卸的布料可以通过浸泡的方式进行消毒。使用过氧乙酸对车内进行消毒。使用过氧乙酸对车内进行消毒的关键是喷涂。首先，将过氧乙酸原液加入水中，稀释至0.2%~0.5%。因为过氧乙酸有挥发性，使用时要保证浓度，最好是配合使用。向车内喷洒过氧乙酸消毒液后，应通风半小时以上再进入车内。使用过氧乙酸消毒时的注意事项如下：过氧乙酸原液有腐蚀性，不宜用手直接接触，防止药液溅到皮肤上。因此，配制溶液时最好戴上橡胶手套。过氧乙酸对金属有腐蚀性，不能用于车内金属表层消毒。喷涂时，操作者应戴口罩。(3)汽车内饰用苏水(甲酚皂)消毒后，将苏水与水配成1%~3%的溶液，喷洒擦拭30~40min，即可对汽车内饰表面进行消毒。

中国室内装饰协会室内环境空气质量监测中心负责人提醒广大驾驶员朋友：车内空气污染可能致人死命，开新车一定要提高警惕，并特别指出在开新车的前6个月内一定要加强通风。在这里我们将简单地介绍目前市面上常见的几种车内杀毒方法。这些杀毒方式多样，但原理大多还是物理杀毒、化学杀毒、离子杀毒、臭氧杀毒等，从发展趋势看，由于对环保的越发重视，汽车室内杀毒方法将更多地注重采用物理和离子杀毒的原理，化学杀毒方式则由于对汽车部件的损害和容易产生新的有害气体而日渐式微。 一、化学杀毒

主要是用一些消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭，通过化学反应的方式达到除去病菌的目的，这种杀毒方法的优点就是杀毒彻底迅速，施工简单易行，缺点也相当明显，后遗症较多，同时对汽车部件也有一定程度的损害作用，目前市场上常用的消毒液及使用方法如下： 过氧乙酸：可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车外表面和内部空间进行消毒，但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性，所以车内的一些物品衣物最好先取出，消毒后对汽车的金属部件要进行擦拭。

84消毒液：通常这种消毒剂含氯量为5％，使用时必须加200倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。84消毒液不具挥发性，对肝炎等病毒可通过浸泡起效，但对空中飘浮的飞沫没有什么作用。

甲醛消除灵：这是一种很新的车内杀毒产品和方法，目前并不多见，主要是通过经过特殊处理的红色颗粒来吸附和消除车内的甲醛等有害气体，使用简单，但缺点在化学消毒可能会产生遗留症。 二、臭氧消毒

这种杀毒方式在“非典”时间曾经独领风骚，它主要是采用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机进行消毒。臭氧是一种具有广泛性的、高效的快速杀菌剂，它可以杀灭多种病菌、病毒及微生物。因此臭氧机制造出来的大量臭氧就可以在较短的时间内破坏细菌、病毒和其他微生物的结构，使之失去生存能力。臭氧的杀菌作用是急速的，当其浓度超过一定数值后，消毒杀菌甚至可以瞬间完成。臭氧还可以通过氧化反应除去车内的有毒气体如CO、NO、SO2、芥子气等。与化学消毒不同，由于利用臭氧消毒杀菌一般不残存有害物质，不会对汽车造成第二次污染。因为臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，对人体有益无害，缺点是目前各大美容店的臭氧机质量良莠不齐，同时每次杀毒价格过高。 三、离子杀毒

这也是比较常见的一种车内空气清新方法，主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，事实上它不能算严格意义上的空气杀毒方法，而只能是一种空气清新和净化方式，优点是使用简单，基本不用车主动手，缺点也比较明显，空气净化过程缓慢，杀毒不彻底。 四、光触媒

光触媒是最近才兴起的一种新的杀毒方法，它的工作原理其实很简单，就是利用二氧化钛这种光的催化剂，见光产生正、负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧，二者均具有强大的杀毒杀菌能力，对于汽车车厢内常见的甲醛、氨、苯等有机化合物具有分解作用，同时还可以清除车厢内的浮游细菌。

由此可见，光触媒的主要杀毒要素为二氧化钛、太阳光等，因为二氧化钛只有在紫外线的作用下才能产生作用，同时需要一种不易被二氧化钛所分解的树脂将二氧化钛固定在车厢内，并让二氧化钛能够接受到阳光的照射，这也是光触媒技术上最大的优势。另外它的效果持久，一般施工一次可以保持功效2年左右，和蒸汽高温消毒需要经常施工相比，费用低廉。不过光触媒同样有自己的缺点，由于光触媒需要紫外线照射才能产生作用，而紫外线对人体有一定的副作用，但有些车主给自己的爱车贴了防爆膜，防爆膜的作用就是阻隔紫外线，因此贴了膜的车主一定要考虑二者会不会冲突。