你好,看了你层回答别人说哈飞电镀厂能做塑胶件镀铬,我想问下车窗边的橡胶件能否镀铬?
不可以,目前非金属可以进行电镀的只有非常少的一部分。比如塑料可以电镀,并非所有塑料都可以,只有ABS或ABS+PC(PC含量不超过60%)或尼龙才可以电镀。您说的车窗边的橡胶件是不可以镀铬的。
全塑电镀就是在塑料制品上经过腐蚀、活化、化学镀铜之后通电进行电镀,以得到质量轻、成本低、外观好的制品。例如具有金属光泽的手机外壳,门把手以及汽车装饰件,以装饰为主要目的,镀铬层比较薄。金属电镀就是在金属基材上直接电镀,比塑料电镀容易实现。主要用于抗腐蚀、耐磨的场合,例如发动机活塞相关部件,镀铬层厚一些。当然,这里面还有很多细节的问题。
1、喷点清洁剂清洗划痕部位
2、划痕上下贴胶布
3、用砂纸进行打磨,里面可以包一个海绵,使用更顺手
4、按照与划痕垂直的角度进行打磨
5、擦干净
6、打磨完成,将胶带去掉
7、准备抛光剂
8、进行抛光即可
扩展资料
汽车划痕常见处理方法:
1、砂纸打磨来修复。
只需要准备一张砂纸,先将车子的划痕区域清洁、擦干,然后用砂纸蘸上水在有划痕的地方轻轻摩擦。这里要说的是,一定要注意摩擦的力度,不要摩擦太长的时间,不然就会适得其反,将车子的内里铁皮摩擦出来就坏了。
2、冰镇可乐来修复。
买一瓶可乐,倒出一点点在抹布上,不断的在划痕地方擦拭。这样多擦几次后,你就会发现划痕的痕迹逐渐变轻了,已经难再看到了。如此往复,这样多擦几次的效果就会更棒。
一般有燃烧鉴别、焊接法、敲击法、打磨法。在塑料件基材与涂料的适应性方面的要求各不相同,主要是根据被涂塑料件的性质与其对涂膜性能的要求而定。
聚碳酸酯、玻纤增强聚碳酸酯:灯具、仪表标牌、遮阳板、窗玻璃、保险杠等。反应型注射成型聚氨酯(RIM):保险杠、散热器格栅、扰流板、翼子板等。低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯:挡泥板、顶棚和门的减振材料、行李箱垫、空气导管、汽油箱等。
聚氯乙烯、氯化聚氯乙稀、玻纤增强聚氯乙稀、热固性低发泡聚氯乙稀:仪表板罩、汽车顶盖内衬、后盖板表皮、备胎罩、转向盘、保险杠套、电线包覆层等。
聚丙烯、玻纤增强聚丙烯、无机填料增强聚丙烯、电镀级聚丙烯:取暖及通风系统、车厢、发动机机舱、车身、灯壳、工具箱、电线接线柱、接线盒盖、消音器等。
高抗冲ABS、超高抗冲ABS、高刚性ABS、电镀ABS、透明ABS、氯化共混ABS:后挡泥板、仪表板、收音机罩、空气排气管、转向盘喇叭罩、格栅、后护板、上通风盖板、车轮罩、百叶窗、支架、镜框等。
白色塑料袋,又叫珍珠棉袋或者发泡PE袋,在吹膜的过程中需要添加助剂。残留在膜表面的助剂有可能会与车灯灯罩的材质(尾灯PMMA, 前灯PC硬化涂层)发生反应,不同的助剂反应的速度不一样,受温度、湿度等环境的影响。
上海厚守工业科技有限公司目前有通过国内制袋厂给国内几家车灯工厂(Marelli, Valeo等)提供无纺布的包装材料,车灯壳体直接接触产品,无需额外的套袋,取放效率大大优化。而且避免了EPE袋的助剂影响。
1.气痕避免不了。试试打磨怎么样。1500号水磨砂纸。
2.先从注塑参数调起,速度降低、压力减小,反复调试。其实从工艺上调试气痕很难消除没办法才进行第3步
3.改善模具结构,开排气槽。 必须动模具啦 没办法的办法
如果你有一本电镀手册看一下,基本上可以明白,当然要想知道这里面的原理,还需要深入学习。
2、处理工艺,比如塑料胶真空镀膜简单归纳:基本表面除油除尘除静电-喷UV底漆-UV固化-真空镀膜(镀膜)-除尘-喷面底(可加入色精进行调色)-固化-成品;真空镀膜受工艺的限制,不宜加工面积太大的产品,因为工艺过程不好控制,不良率高。
塑料水电镀(一般为ABS、PC/ABS):化学除油→亲水→粗化→还原→预浸→钯活化→加速→化学镀镍→盐酸活化→焦铜→酸铜→硫酸活化→半光镍→亮镍→镍封→铬活化→镀铬-烘干-成品;
3、水电镀可在全自动化生产中完成,真空电镀中间镀膜工序有转运的过程;
4、就外观而言,真空镀铝膜色泽光亮度要比水电镀铬亮;
5、就性能而言,塑料真空镀膜为最外层为油漆,而水电镀通常为金属铬,故金属的硬度要比树脂的高;防腐性方面,通常来说油漆覆盖层要比金属层的好,但高端产品要求中两者相差不大;耐候方面,水电镀要比真空镀膜的好,故通常需要长期室外使用的有耐气候耐光照要求的,选用水电镀,在汽车行业中,还有耐高底温、耐湿热、耐溶剂擦拭等要严格要求。
6、真空镀膜主要用于电子通讯行业,如手机外壳,汽车上也有应用,如汽车灯的反光杯;水电镀主要运用于装饰铬,如汽车的门饰条、门把手等。
7、就产品外观色彩多样性而言,真空镀膜要比水电镀的丰富,真空镀膜可做成金色等等其它颜色表面。
8、就加工成本而言,目前真空镀成本较水电镀高;
9、真空镀为绿色环保工艺,技术发展快,而水电镀为传统工艺,高污染,行业受国家政策影响限制。
10、这里简单介绍一下刚兴起不久的喷镀工艺(银镜反应),工艺为:塑胶→除油除静电→专用底漆→烘烤→纳米喷镀→纯水→烘烤→喷面漆→烘烤→成品,该技术也可以在塑料表面做成镜面的效果,也是环保的工艺,前工序和后工序与真空镀一样,只是中间的镀铝改为喷镀银镜,但目前该工艺的技术性能现状不能和水镀和及真空镀对比,只应用于对外观及性能要求不高的工艺品上。
希望以上信息对你有帮助。
ABS/PC合金、尼龙等。ABS、
ABS/PC合金塑料电镀件经常用在生产淋浴花洒、顶喷、汽车装饰条、家用电器的按键等。
窗帘挂环不建议使用塑料电镀件,窗帘有一定的重量,会频繁移动,塑料电镀件的镀层不会太厚,可能会很快被磨损。
汽车内饰用的塑料主要有三种,一种是PVC,PVC具有广谱适用性,是传统用材;一种是PP,PP重量轻韧性强已越来越多用于汽车部件;一种是ABS,ABS具有较强的工程承受能力,用于较重要的部件。其它用量较少的塑料类还有透明件PC、耐高温件玻纤增强PA、饰件PU等等。
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最新回答 (1条回答)
SEA
2019-01-09 回答
你好!
汽车内饰医用用ABS、PP、PC、PA和高强度尼龙等材料来做,要抗伤害的话,PA最好,我这边专门做这些产品。
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。你好,内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车防晒膜,汽车握手套,汽车地垫, 汽车顶棚面料,坐垫,脚垫等等都是汽车内饰产品,如果要装饰中控台,可以选择碳纤维布,如果要装饰顶棚,可以换 汽车顶棚面料。自己弄比较麻烦,可以去汽车翻新改装店看看。
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亢龙无悔
2013-10-22 回答
lz想改成什么样子的?建议尽量和途安原来的面板材质一致,至于你的车是什么面板材质可以去上海大众官网上看看。