全球仅此一辆，“SUV版战神GTR”，二手车价格能买一辆超跑
“东瀛战神”R35 GT-R虽是当前日产最强车款，无论标准版、NISMO版的新车价、二手价即使令人咋舌，不过比起“战神分身版”Juke-R其实却小巫见大巫。仗着身上包括引擎、变速箱、底盘配置通通看齐R35 GT-R，加上生产车数又只有区区一只手的指头而已，不但新车价一举飙涨到65万美元，二手车市还没见它的身影，堪称是超稀有的“奇珍异兽”！不过日前传出Juke-R要售的消息，至于售价嘛，心脏不够大的人就别看下文内容。
为进一步扩展“东瀛战神”性能招牌的光芒，日产不但在R35推出左驾版、NISMO性能版还有LCI的50周年纪念版，2012年巴黎车展更发布将VR38DETT双涡轮引擎、DCT变速箱、ATTESA E-TS智能四驱系统与驾驶界面，以及独创的宽体造型通通移植到旗下跨界SUV Juke身上，而特别衍生出号称是“战神休旅版”的Juke-R。
虽说除了原型车的两辆之外，日产还预计生产21辆，65万美元的售价，实际量产只有区区3辆而已，论及身价稀有性，绝对不亚于Ferrari“马王”、Lamborghini“牛王”甚至Bugatti或Koenigseggs之类的超跑神兽。
随着进入到LCI小改阶段，日产即使再推出动力看齐GT-R NISMO，最大马力从原本545hp提升到600hp的2.0版本，不过全球二手车市场却丝毫不见其踪影，自然也“粗手骨”性能迷最朝思暮想的车款！而专门从事奢侈品买卖的JamesEdition，日前却发布一辆Juke-R要卖的消息，而且还是数辆极稀有的1.0初代版，自然也在二手车界引起一番骚动。据JamesEdition官方指出，在全部五辆Juke 1.0之中，两辆为日产厂方收藏。
而对外贩售的三辆则有两辆撞毁，而这辆底盘编号5 of 5的Juke 1.0不但是目前硕果仅存，本身除了内装升级为2.0版本，动力还经过英国“战神专门改装厂”SVM精心升级！进排气改装直通型式，加上ECU进行Stage 2编写，最大马力也直逼700hp大关，于是“贺成交”价格也高达
日产GTR这款跑车在日本被人们称为“战神”，无论是加速还是时速都是普通跑车无法比拟的。那么，GTR为什么会那么快呢？下面小编就和大家一块看一下。
1.强大的四驱系统
我们都知道，世界上许多的超跑它们的驱动方式都是采用的后置后驱的方式。在起步的时候往往会出现打滑的现象，这让汽车的牵引力大大的消耗。而GTR采用的是四驱系统，在大马力起步的时候，四轮同时发力，极大的增加了轮胎的抓地力，使汽车得到最大的起步速度。
2.增压引擎
发动机作为汽车的核心动力来源，它的性能的优劣直接影响到整台车的加速性能。日产的GTR采用的是一台增压的引擎，可以在最短的时间内达到最大的功率输出。可以使汽车的扭矩进一步推高，这为GTR的起步埋下了伏笔。起步之时就像一支蓄势待发的弓箭。
3.强大的双离合变速箱
变速箱是汽车的三大件之一，日系车在变速箱的技术上我们毋庸置疑。无论是可靠性还是燃油经济性都做到了极致。保证让发动机的动力最大程度的输出大车轮上面。GTR采用的是一台双离合的变速箱。
这台变速箱的换挡速度比普通的变速箱更快，而且它的传动效率也更高。因此，可以极大的满足了GTR的起步。
4.减轻汽车的配重
跑车之所以拥有着轻量化的车身以及强大的动力，才使它能够在短时间内获得更大的速度。而GTR的设计同样也是这样，它通过减少自身的配重，使汽车发动机输出的每一匹马力所推动的质量更小。这也让汽车得到了一个很大的速度。
5.极低的风阻系数
在汽车的发动机，变速箱等方面的性能部件配合好了之后。工程师要在汽车的车身上下功夫。对于日产GTR了解的朋友都知道，它的风阻系数只有0.2。这样以来，汽车在加速的过程中，极大的减少了风的阻力，减少了动力方面的消耗。这也让GTR的“战神之路”鉴定了基础。
总结：以上就是小编给大家总结的日产GTR为什么会这么快，我们可以看出，GTR这台车无论是发动机的动力输出和传递，还是车身的外观设计都可以说做到了极致。这也让GTR获得了最大起步速度和最快的加速速度。让GTR在世界上的各大赛事之中留下了辉煌的一笔。
宝马3系一直都是亲民级豪车中以操控著称的车型，由于其出众的底盘调教加上后驱的动力布局，使得这款车自上市就获得了很多年轻消费者的喜爱。当然，随着年轻消费者逐渐成为了主流消费群体，对于豪华运动型轿车的需求越来越大，除了宝马3系、奔驰C级这两款老将之外，全新的凯迪拉克CT5、CT4可谓来势汹汹，加速表现更加出色，一时间让这一领域的竞争变得非常激烈。
不过，我们今天的主角是日产Skyline，虽然这款车的知名度并不是很高，但它是英菲尼迪与日产联合开发的一款性能取向的车型，不仅在造型设计上加入了“战神GTR”的元素，更是在动力上提供了日产3.0T双涡轮增压发动机，拥有着304Ps的强劲动力，介于如此强悍的实力，日产Skyline也被很多车迷看作是“平民版GTR”。
从造型设计上我们也能看到很多英菲尼迪Q50的元素，也是本土版的Q50，只不过它同属于日产旗下，其前脸上采用了同GTR相同的大嘴式进气格栅，展现得非常凶狠、霸气，而两侧锐利的鹰眼LED大灯炯炯有神，配合两侧扩散器造型的雾灯组、运动前唇，相当运动、霸气。
车身长宽高为4810/1820/1440mm的尺寸非常，经典的短前悬、长后悬式的车身比例，配合上前倾的腰线、多辐式的轮毂，为其带来了十足的运动感，尾部锐利的尾灯组与前脸形成了呼应效果，只不过内部半圆形的结构很有视觉冲击力，配合双边共出式炮筒尾喉，凸显了该车强悍的运动基因。
至于内饰设计上，它的内饰氛围与英菲尼迪Q50保持高度一致，做工、用料都是达到了同级豪车的水准，质感诱人，上下叠加的双液晶屏与传统的指针式仪表盘相结合，将机械与科技感完美结合，三辐式方向盘大气精致，前后座椅均为细腻的真皮包裹，并配有BOSE音响，舒适性、高级感都是相当到位的。
最核心的要属这台车的发动机了，其搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机和3.5L混动系统，均匹配了7AT变速箱，3.0T能够爆发出304Ps/400N.m的最大功率，足以力压群雄，而3.5L发动机与电动机的组合，也能带来374Ps的最大功率，并配有四驱系统，性能表现相当强悍。
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GTA5由RockstarNorth制作，RockstarGames发行。本作在2013年9月17日于PS3和Xbox360主机上推出。这是《侠盗猎车手》系列中第15款作品，也是继2008年的《侠盗猎车手IV》后第一款本传的续作，是第七世代游戏机末期推出的大型作品之一，PC版本于2015年4月14日推出。
名号由来：在1969-1972年间，GTR所向披靡，创造了50场不败的纪录，战神的名号因此得来。
最高马力：大幅度的刺激马力上限，最大输出功率提升至1400马力左右。
速度水平：0-100km/h加速3.6秒。最高时速为320.16km/h。
GT是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语GranTurismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车。
这样的汽车包括AstonMartinRapide、Ferrari612Scaglietti等车型。
而R是Racing的意思，是赛车。
GTR就是又舒适，性能又极高的含义。
首先看看GT-R名字的由来。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。
R：Racing Sport，赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
说到90年代的日系性能车，当时全国各地都是丰田supra，日本GTR，本田NSX。虽然账面数据只有280左右，但是了解的人都知道，这280和他们的实力相差甚远。不用换硬件，不用刷电脑，轻松搞定500马力。那么是什么让它们如此强大呢？目前，只有日产的GTR还活跃在我们身边。新NSX 3.5亿的起步价能和牛马持平，离我们很远。与宝马同平台的丰田supra，目前还没有正式引入中国。
所以这次我们要来看看日产的GTR，人们给它冠以“战神”的称号。我们熟悉的GTR有三代，即在售的R32、R33、R34和R35。PGC10是最初GT-R的车身代号，其型号为Skyline 2000 GT-R，于1968年首次出现在公众视野，次年投入市场。最早的四门车型配备了代号为S20的L6发动机。从此以后，GT-R再也没有离开过风口浪尖。KPGC10在上市后的前两年获得了30多个冠军。
PGC10推出三年后，日产趁热打铁，推出了第二版KPGC10，在原有的基础上进一步增加了运动性。第二版KPGC10进场后，创造了50连胜的纪录，直到1972年被装有旋转发动机的RX-3 Savanna击败，奠定了“战神”的称号。可以说是实至名归。RB26有六个直列气缸，每个气缸四个气门，双顶置凸轮轴，气缸直径86毫米，冲程73.7毫米，排量为2568cc，压缩比为8.5:1。
在两台涡轮的支持下，马力达到280马力，2004年停产。技术亮点是实现1000马力以上上线，铸铁气缸功不可没。当时在发动机材料和加工工艺下，铝合金达不到这样的工作强度，日产只能牺牲一部分轻量化和散热性能，以求拥有超级改装潜力。不过，以后这样做还是值得的。市场上的改装案例数不胜数，五六百个只是基数，其中铸铁缸的作用举足轻重。
