酒精可否代替汽油

随着科技的迅速发展，人们的生活有了很大的提高。与此同时，我们的生活中出现了汽车，汽车的到来给我们的生活带来了许多便利，但是汽车行驶过程会排放出一些有害气体，同时这些气体对于我们的生活环境会带来很大的影响。而根据相关的化学知识，我们知道酒精经过燃烧之后，对于空气没什么污染的，因此有些人就想为何不用酒精来代替汽油呢？其实，这是因为以浓度比较高的酒精燃烧所产生的热量是比较低的，并且燃烧一些浓度较高的酒精会消耗我们大量的农作物。

根据一些化学反应的知识，我们知道酒精经过燃烧后的产物中有水、氧气以及二氧化碳。从它的燃烧产物来看，它燃烧后是没有任何的空气污染的。但是，我们知道酒精是通过我们的粮食酿制而成。因此如果我们需要酿制大量浓度较高的酒精，那么我们同时就要消耗大量的粮食作为代价。然而，这样子长久下去，我们就可能缺少粮食，从而造成饥荒。因此我们不能用酒精代替汽油。

我们知道酒精自身燃烧就有一个特性，那就是燃烧所产生的热量较低。因此如果你想通过燃烧酒精产生的热量来满足一个正常汽车运动所需要的能量是远远不够的。即使国家的技术发展到可以把酒精的浓度提取到百分之百，这时酒精燃烧所产生的热量与汽油燃烧所产生的热量是根本无法相比的。因此，从这个方面来说，用酒精燃烧替代汽油也是不可行的。

我们都已经知道要提取高浓度的酒精是需要大量的粮食的，但除此之外，酒精的提取是需要人工进行提取的。如果要提取大量浓度较高的酒精，那么必然是要消耗大量的人力和物力。因此，用酒精燃烧替代汽油是不可行的。

乙醇燃烧产能量太低不适合直接用做燃料

汽油燃烧产能量远远高于酒精经发机汽缸压缩爆燃释放能量作乙醇讲易挥发宜存放。燃点低同能蕴太低要想直接使其释放能推机械能量仅消耗量且本高。

汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：

1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。

5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

扩展资料：

国外乙醇燃料的发展现状

巴西是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，年产乙醇1000万吨以上，97%用于燃料，甘蔗是巴西生产乙醇的主要原料。巴西目前约40%的汽车以纯乙醇做燃料，其余的则以22%(体积比)的燃料乙醇和78%的车用汽油的混合物做燃料。巴西是全世界唯一不供应纯汽油的国家，因而使其有了“绿色能源之国”的美誉。

美国的燃料乙醇的产量仅次于巴西，主要用玉米生产乙醇。目前，在汽油中掺加10%乙醇的gasohol( 汽油醇) 在全美已经普遍使用。1996 年，美国国家地质综合考察部的一篇研究报告指出，作为汽油抗爆剂的MTBE( 甲基叔丁基醚) 对地下水质有污染。

目前美国已经禁止使用MTBE。由于含10%乙醇的汽油不要求改动汽车发动机，在减少空气污染方面与MTBE 有相同的效果，因此各乙醇生产公司对其发展持乐观态度。

在亚洲，泰国是第一个由政府开展全国生物燃料的国家。泰国由于石油95%依赖进口，使得外贸长期赤字。所以，在皇室和政府的积极推动下，短短的两年时间，就成功的开展了燃料乙醇的项目，主要是使用木薯为原料发酵生产乙醇。泰国的成功，影响了亚太地区其他国家，使众多东盟国家、韩国、澳洲等也开始积极实施乙醇燃料计划。

参考资料来源：百度百科-乙醇燃料

2、国家规定，各地都要在汽油里掺入适当比例的乙醇，这就是国家的乙醇汽油工程

3、使用一定量的乙醇代替汽油，汽车不需要改装

4、能够节约化石燃料

5、能够减少空气污染

酒精可以做燃料的原因：首先是因为乙醇能够燃烧；其次是因为乙醇燃烧后你会产生污染；第三酒精是可再生资源。

燃料乙醇，一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料，是可再生能源。 乙醇不仅是优良的燃料，它还是优良的燃油品改善剂。

其优良特性表现为：乙醇是燃油的增氧剂，使汽油增加内氧，充分燃烧，达到节能和环保的目的；乙醇还可以经济有效的降低芳烃、烯烃含量，即降低炼油厂的改造费用，达到新汽油标准。

主要原料

燃料乙醇的主要原料有雅津甜高粱、玉米、木薯、海藻、雅津糖芋、苦配巴树等。