99%的乙二醇按1比5的比例加水可达到零下几度不结冰

乙二醇—水型，因为乙二醇的沸点高，使用中不宜蒸发损失，且冰点低，含水95%时可达-50℃。闪点高，不易着火，安全性好，既适合严寒地区，又适合高负荷发动机高温工作的要求，且原料易得，是目前广发应用的防冻液。

乙二醇型；浓度配比为：55%——液45%——水、沸点：107℃；冰点：-40℃。

根据所需预防的温度，可以配入1~3倍的水，通常当水按1：1的比例混合使用时，将使冷却液的冰点降至-36.7℃。乙二醇—水型的防冻液的最大使用浓度为75%，切记不可超过此浓度。

水分子之间是通过氢键的缔合而成为分子簇的，具有较高的冰点，在冬季若单以水为冷却液，低于0℃就会结冰而无法流动，启动时非但起不到循环冷却的作用，而且由于水变成冰晶是一个体积增大的过程，通常同样质量的水在变成冰时提及要增大9%~10%。产生的膨胀力会胀裂散热器及管路等部件，在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，起始冰点就远比水低，当达到冰点时析出的冰晶成浆状，而且这些冰晶中的乙二醇的含量较低，显然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中，其结果是使得仍未结晶的溶液的冰点更低，正是由于乙二醇的这个特性，所以含有乙二醇的防冻液使用的实际温度比测定的冰点还可以再降一些。当然在超过最低点（-69℃，乙二醇的浓度68%）后冰点会有所上升，所以，以为增加乙二醇的浓度以求更低的冰点的做法，到最后是徒劳无效的。

下午好，这是常用低温防冻液的最佳比例配方，意思是乙二醇和去离子水按照质量分数55：45互溶时水溶液的冰点能达到最低（550克+450克），粗略计算时用容量比例也能接近这个效果。实际情况下按照乙二醇和水各一半1：1混合在一起搅拌均匀即可。

首先是因为低温条件下，用水会结冰，造成冷水机管道破裂，影响使用，加乙二醇可防冻，通过与水不同比例混合，可制成不同低温的防冻液，一般到零下30度就后工业上使用了，所以用乙二醇做载冷剂，比水要有优势的多，不过一般工业对碳钢、不锈钢、铜等进行防腐蚀处理，所以冷冻机的壳管选择也很重要，可以找凯德利，我那定3加冷冻机，这个得看具体要求，看你做什么用途。建议选择大品牌，质量和售后有保障。

大概在55%吧，但是只能静止防冻使用，不能流动使用，因为粘度太大，要是低温流动循环使用，建议咨询专业做低温流动载体的厂家，比如

朝阳

光

大

化

工

，他们比较专业。

1、因为冰点降低了，水是0度，但是乙二醇是负N度才会冻上。

2、乙二醇（ethyleneglycol）又名“甘醇”、“1,2-亚乙基二醇”，简称EG。化学式为(CH2OH)2，是最简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体，对动物有毒性，人类致死剂量约为1.6g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶，但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇（PEG）是一种相转移催化剂，也用于细胞融合；其硝酸酯是一种炸药。

把低温低压的气态乙二醇在蒸发器铜管里面与蒸发器壳体内的水进行热交换，乙二醇吸收水的热量，蒸发成低温低压的气态，蒸发过程中乙二醇温度不变，低温低压气态乙二醇进入压缩机内，经压缩机压缩，被压缩成高温高压的乙二醇，然后通过冷凝器，在冷凝器壳体内与冷凝器内铜管里有冷却水进行热交换，高温高压的气态乙二醇热量被冷却水吸收，从而使乙二醇放出热量，乙二醇变成高温高压液态，冷凝过程温度不变，然后进入热力膨胀阀进行节流，节流降温过程，乙二醇变成低温低压的气液态，再次进入到蒸发器进行热交换，从而实现整个制冷系统的连续循环。

这个和溶液的蒸气压有关。

水的固态和液态都有一定的蒸气压，蒸气压随温度的升高而升高且液态的蒸气压大于固态。加入乙二醇后，溶液的蒸气压会减小（需要更具体的解释请追问），而对固态的水和乙二醇混合体系的蒸气压影响不大。

因而，对于固态的水和乙二醇混合体系，当温度上升时，由于乙二醇的加入使得溶液的蒸气压降低，熔化成液态所需的温度低于0℃。

至于达到零下多少度，就和你加的乙二醇的量有关了。

我不是王老师，但是希望能够帮助到你~

看楼主的问题，应该是在问低温下的最佳工作温度。由于随着温度的降低，粘度会增大，所以存在一个最佳工作温度。

一般40%的乙二醇溶液的冰点为-20℃，所以这个浓度的最佳工作温度为-15℃~-10℃。

不同浓度的乙二醇水溶液，有不同的最佳工作温度。主要考虑的点是：冰点+粘度。

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