乙二醇能和机油同储存吗

由于冷却液是在不断循环的，机油与冷却液混合后会产生乳化现象，应将冷却系统进行彻底的清洗才行。 建议清洗仪下水道，油污有时会粘在水道壁上，容易导致高温。 理论上机油密度在0.8-0.9，冰点-25度的乙二醇型防冻液密度在1.06左右，机油加进去是浮在上面的。但是考虑到防冻冷却液是有机的，可以溶解机油中部分物质，造成防冻冷却液变质，影响发动机散热效果，所以还是建议尽快去排空防冻冷却液，然后清洗管路之后，重新添加。 油应该会浮在水上，不过也不绝对，建议去4S店把防冻液全部放出，清洗一下管道重新注入一下吧！ @2019

机油和红色防冻液混合的颜色是：

其实颜色是在液体中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分，并无特殊使用功能。颜色可以帮助用户在进行防冻液选择时做区分，防止不同的防冻液发生混用，损害发动机。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘色，二甘醇是蓝色的。

看了观致3的质量反馈，有车友反应冷却液里面漏进机油了，好像还不是个例呢!想入手观致5了，不知厂家解决了这个问题了吗!看了观致3的质量反馈，有车友反应冷却液里面漏进机油了，好像还不是个例呢!想入手观致5了，不知厂家解决了这个问题了吗! 真是辛苦了，你比观致车主还要关心观致车，真是现代的白求恩，当代的西门庆。据我所知，红色的防冻液是17年之后才开始使用的，不知道你从哪里看到红色的防冻液漏的更多的结论，不过，如果你比官方还官方，建议你去上海国展路，观致技术部欢迎你，当然，估计长城的技术部更欢迎你，因为还有更多发动机异响，变速箱漏油这些问题亟待你去解决。。 观致我不知道，TB那里红色的两年前就开始用了应该。有可能都快3年了，因为我最后一次保内索赔水箱就给我换了红色的全效有机防冻液，我车现在6年半，那次换水箱应该是过保前半年，这么算就已经3年了。。。观致机头就是奇瑞的，没理由奇瑞换红色了观致还在用蓝色的吧。当年奇瑞A3也因为这个油冷器盖板串液召回过，TB的做法是直接取消了交换热量的管理，直接换了一块实心盖板上去。。。。原理上说就是热机油和防冻液经过相领的两个管道交换热量给机油降温，但是防冻液高温后腐蚀铝质管道，造成防冻液里进机油。 真厉害，连多少红色的防冻液你都知道，车主告诉你的嘛？帖子里写了嘛？厉害了，不说废话，你自己看吧，长城汽车除了总经理职位之外，随便挑。 这个说法简直是胡闹。乙二醇是相当稳定的，全世界通用的，几乎所有的防冻液都采用了乙二醇，怎么唯独你观致出了毛病？而且观致3论坛里面，用红色防冻液出现机油进入防冻液的也很多，好像我最近看见的都是这样的，蓝色的反而没看见几个！ 官方给出的回复是蓝色的防冻液是乙二醇，在高温下会分解酸，腐蚀盖板零件，17款以后都是红色的防冻液了丙三醇。5暂时还没有出现过这个情况。 2016年4月出厂的车，到我手里目前22000多公里，除了偶尔低速略感不利索外，驾驶感觉还是非常好的。 @2019

冷却液和机油温度没有关系。冷却液温度和机油温度不是一回事，冷却液温度是水温，机油温度是油温，所以不是一回事。防冻液的最高温度一般是108度，就是说在炎热的夏天水箱里的温度最高不会高于108度。

防冻液特点：

是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。

汽车防冻液的有效期是两年，防冻液失效一般会腐蚀水箱，产生水垢!沸点降低!导致水温升高的原因就是水箱缺防冻液了，达不到理想的冷却要求。