突发！上海石化化工部发生火情，一级预案启动正紧急处置中，当时情况如何

行车过程中突然发现刹车油耗尽，此时该怎么办？可以用别的液体来代替吗？

壹车热评认为：这是可以的，但这仅仅是应急之策。

刹车油，它是 汽车 制动系统里传递液压压力的重要介质，我们在踩下刹车踏板的时候，刹车总泵会推动油路中的刹车油产生强大的油压，然后推动四个车轮的刹车分泵，促使刹车钳或者刹车蹄，对刹车盘或刹车鼓产生巨大的制动力。

我们对刹车油的性能要求是： 沸点高；有适宜的粘度；良好的低温流动性；腐蚀性小；对皮碗或者其他橡胶部件的膨胀率较低，也就是说刹车油在浸泡皮碗或橡胶部件超过72小时后，这些橡胶部件的膨胀率不得超过1.5%。 所以刹车油作为制动环节中的重要一环，它的更换和使用是非常非常重要的，千万不可马虎。

有两种液体我们是较为容易找到，且可以对刹车油进行临时的替代，一个是水，但这绝对是所有选择中的下下策，之所以选择它仅仅是因为在临时情况下，它确实是最容易找到的液体，而另外一个就是玻璃水。这里再次强调一下，这两种选择都是在迫不得已的情况下才能进行的选择，且此后的行驶速度、刹车频率以及行驶距离都不易过长，在发现可以更换刹车油时，应当立刻停车，并对刹车系统进行清理，最后更换刹车油。

由于刹车系统在制动过程中会产生较高的热量，所以如果使用普通水，那在刹车过程中的高温会很容易达到水的沸点，而且水的密度和粘度也比较低，长时间制动的过程中会刹车油路中产生气泡，从而在刹车管路中产生气阻现象，导致制动效果失灵。

玻璃水由于它的主要成分除了有水以外，还有乙二醇等醇类物质，它在制动过程中能承受的沸点温度要比普通水高很多，比如乙二醇的沸点可达197℃，所以在某种程度上玻璃水要比普通水，能承受稍微更长的制动时间和制动距离。但玻璃水和普通水一样同样存在会在刹车油路中产生气阻的问题，特别是在油路中还存在残留刹车油的情况下，油水不融合的特点会更容易促使气阻现象的出现。

无论是玻璃水还是普通水，毕竟他们都不属于刹车油这样的“迫力油”，它们是无法给制动系统提供足够的油压，去迫使刹车分泵提供足够的制动力，所以这两者都是万不得已，且找不到其他替代液体时才可以使用。

如果车主发现刹车油用光，但又临时找不到新的刹车油，此时车主人品爆发能找到蓖麻油的话，那这真的可以解你的燃眉之急，因为在刹车油的几种分类里，其中就有一种“蓖麻油+酒精”的组合。那么通过这个组合我们也可以看到，如果此时车主能找到酒精，也可以是白酒，最好是高浓度白酒，那也可以给车主带来很大的希望。但由于酒精具有较高的挥发性，且沸点不高，所以在频繁刹车或急啥的情况下，酒精的制动衰减性会较为明显。

这个问题的答案则是：最好不要！

原因很简单，文章在前面介绍刹车油性能是就提到，优秀的刹车油应当具有适宜的粘度和较好的流动性，而机油的黏稠度往往要比刹车油更高一些，所以粘度较高的机油很容易在刹车油路中形成阻塞，此时它对刹车分泵所产生的油压可能还不如普通水。

综上所述，为了保护自己的行车安全，我们应该养成时常关注制动系统状态的习惯，观察轮胎附近的地面是否经常有油液出现。在行驶的过程中，我们也应该对刹车力度的变化有所了解，在带挡下坡行驶时应当偶尔踩下刹车，提前观察刹车力度是否有所变化。最后一点，在正常行车时刹车油是不能被别的液体所替代，所以车主一定要及时购买、补充正品刹车油，如临时更换了其他液体，那在注入新的刹车油前，一定要现将刹车系统进行彻底的清洗。

刹车油是传递刹车力的介质。它必须具有沸点高，流动性好，抗氧化性强，密封性好的特点。原来刹车油的成分主要是蓖麻油，而现在大都用的合成刹车油。

如果行驶途中刹车油没有了，我们应如何对应？

先看看是不是大量漏油。如油管破裂，此时加再多刹车油也没用，只有等待救援。

如果没看到明显的漏油，应该是很久没检查油壶存油量，此时如果没有刹车油买，你可以就近购买蓖麻油，酒精，高度白酒添加救急。待到达目的地后及时更换。记住，千万不要高速行驶。这种方法只是救急，性能肯定较差的。

很多人说可以用水或玻璃水代替，如果想出事，你尽可以试试。这种说法是不负责任的，完全是忽悠的。记住，千万不能用水代替。否则悔之晚矣！

个人观点，仅供参考！

刹车油是 汽车 制动系统的工作介质，起传递制动压力的作用。如果在荒郊野外，突发意外情况，刹车油漏光了有没有新的刹车油来补加该怎么办？用什么东西可以暂时替代刹车油工作呢？

我们首先来看看 汽车 制动系统对刹车油的要求。第一，要求它的黏温特性好，粘度受温度的影响较小， 凝固点要低，低温流动性要好，也就是说，不论在什么温度下，刹车油都不能失去流动性；第二，要求它的 沸点高，在多次重复刹车时刹车油不会沸腾产生气阻；第三，要求它 具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性 ，使用过程中品质变化小，不会造成金属件和橡胶件的腐蚀和变质。简单的理解就是不会腐蚀刹车总泵和分泵，也不会溶解橡胶皮碗，同时还要有一定的润滑作用。

根据这几个要求我们来看看我们身边常见的那些东西能代替它。应急使用，我们只考虑它的流动性和传力性就可以了，不追求长期效果。最佳的替代品是蓖麻油，早期的刹车油就是用蓖麻油和酒精按一定比例混合制成的，它的流动性、润滑性、腐蚀性都没问题，是最合适的替代品，但是在荒郊野外找蓖麻油也是不太可能的；其次是酒精或高度白酒，这一点很多人都已经实验过了，效果还是不错的，我们正常使用的刹车油中也含有一定量的酒精，但是酒精沸点低，容易汽化，所以不能急刹车和反复刹车，它还是比较容易找到的；如果上述两种都没有，那就只能用水来代替了，不过最好是用纯净水，不要使用矿泉水或河水。不过水最大的问题是会造成金属件的腐蚀，后期的更换也不容易换干净，容易留下安全隐患。

有人说能不能用 汽车 上的机油或液压油来代替，这个不建议使用。这两种油液最大的问题是流动性太差，加入到制动系统中，刹车反应会很慢，制动距离很长，并且抬起刹车后还不容易回位，会导致制动拖滞，严重时会烧毁刹车片。所以尽量不要使用机油和液压油。

不过不论使用哪一种，都只是一种应急的手段，制动系统的效能会大幅度下降，在驾驶时要特别的小心，不要急刹车、短时间多次刹车以及车速过高，要与前车留出足够的安全距离。在有修理条件时要及时把替代的刹车油更换掉，并清洗刹车管路。

油刹类 汽车 的制动系统中最核心的是制动液，也叫做刹车油、迫力油，刹车系统从总泵到分泵再到活塞不是刚性连接传递力矩，而是依靠制动液作为传递介质。制动过程中会产生非常高的温度，所以制动液一定要有足够高的沸点才能保证有效的传力力矩。

如在制动过程中产生的热量高于制动液沸点、或者刹车油中含水量过高出现水蒸气，这两种情况会会产生气阻导致制动力间断甚至消失，所以刹车有总会有很高沸点。制动液的类型一般有蓖麻油醇型、合成型、矿物油型三种，其中的成本如乙醇、丁醇、甘油、轻质柴油等物质都能有效提高沸点，这种油液的特备是发动机机油或其他油液都不具备的。

刹车油理论上不能使用其他油液替代，否则因沸点不足够高、流动性粘度不符合要求、不具备抗橡胶溶胀的功能会导致制动系统的损坏，在使用过程中也有可能出现制动失灵的问题。这是刹车油出现问题后不建议用其他油液替代的原因，最安全的方式是叫救援。

当然如果在没有求援条件的情况下也可以使用其他油液替代，比如：

1、玻璃水， 汽车 玻璃水的主要成分为水、乙醇、乙二醇等，其中乙二醇的沸点为197.4℃、冰点为-11.5℃，在于水混合后冰点还会降低一些，非极端低温环境可以保证不解冻。而沸点也比较接近防冻液的要求，在使用过程中首先由乙二醇吸热，热量达到197.4℃后沸腾但还在持续吸热，所以主要成分的水并不会沸腾。

以玻璃水替代防冻液基本能够保证应急安全使用，但在使用过程中也要做好预判路况的准备减少刹车次数，同时要也最快的速度使用踏板的力度，毕竟玻璃水不是迫力油。

2、没有玻璃水的话可以使用白酒替代，白酒的主要成分是酒精、酒精就是乙醇，乙醇的沸点只有78.4℃可以说是很低的。不过原理同上能够保证乙醇沸点而水不沸腾，所以使用白酒替代也能够应急，但要在以适当比例增加一些水。

完全没有以上两种替代物的话只能用清水，但使用中要尽量避免刹车动作，车辆减速要以降档制动为主。不论手动挡还是自动挡都可以利用齿轮比的变化抢挡制动，手动挡531逐渐减速最后配合一脚刹车，自动挡同理可以使用M±挡或S/L挡减低车速最后刹车；在行驶一段距离后要停车散热，保证制动液不高温。

总结：有条件一定要叫救援不要寻找替代物，没有条件可以用以上三种液体替代，但应急使用后需要清理制动系统并及时更换刹车油。

用 蓖麻油加酒精就可以应急！这仅限紧急情况下，最好还是原地待援！

以前司机开老解放车时都这样。如果没有蓖麻油，用高度酒或酒精也行！

这都是老司机们口口相传的，自己没用过，无实证！仅供参考！

建议不用任何液体代替，安全关乎人命，不能来玩笑，最好建议专业人士。如确实需要降低车速或者停车，手动挡可用降低档来强行减速，自动挡可调节到手动档位从降低档位来减速。

应急可用高度白酒，总比没有制动液安全。

刹车油怎么会没有的都没搞清楚怎么弄？少了一点点不影响刹车开慢一点到那里有卖的地方加一点就行了，漏了，不修好刹车会有效果吗？加什么都没有用得先修好车，修车的知道刹车油漏了会不带过来？这种问题纯粹没有任何意义。

用醇类的液体，酒精或者防冻液，一定不能用脂类的液体，比如各种润滑油，会破坏刹车系统内的橡胶密封件

如果没有刹车油，用手刹或者减去降档的方式停车到附近的修车点修好后在上路...

本田缤智制动系统拆换时间是3年，应用广本专用型刹车油，型号规格为（HZY4）DOT4，均衡流回熔点超过230℃，湿均衡流回熔点超过155℃。500ml装的价钱大致在45元上下。

DOT4便是在在醇醚型的根基上加上一定量硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇根据和硼酸的酯化反应得到的。硼酸酯的熔点比低聚乙二醇或丙二醇高些，因为脂类不易吸湿因而DOT4的可靠性更强。

一般可根据含水量检验笔检验刹车油的含水量，含水量超出3%时需要拆换刹车油，试验证实，当刹车油中的水成分做到3%时，刹车油的沸点就会减少25%。在高韧性制动系统时，例如在远距离下坡路时，或是猛烈安全驾驶经常紧急停车时，会使刹车油的温度大幅度上升，迅速做到刹车油的沸点，刹车油就会气化并丧失制动系统功效。这显然是十分凶险的，因而刹车油的沸点是越高越好。

本田缤智换什么机油比较好

本田缤智能够换原装机油，还可以采用别的知名品牌有关的机油，如壳牌机油、嘉实多、嘉实多这三大知名品牌的机油都挺好。但选购机油最主要是选择机油的型号规格，针对缤智车系而言，可应用5W30的矿物质机油、5W40的全全合成机油，相对而言，矿物质机油要便宜许多，一桶容积为4L的必须188元，而一样尺寸的全生成机油则必须388元。

本田缤智用5W30，这也是维修手册的提议。5W30机油的高温粘度比0W20要高，也就代表着高温维护特性不错，密闭性不错，但耗油量要喜好一些。

自吸式模块采用的机油质量一般，可以用矿物质机油和半合成机油，而费用预算容许得话，可采用全生成机油。涡轮增压器汽车发动机跟自吸式式对比，其发动机结构更密切，工作中标准更严苛，对机油质量规定较高，需要流通性更强的润滑脂，且最好全生成机油。

在粘度值选择层面，一般在冬天时，很多地域应用5W的机油就可以，但北方地区的一部分地域（如吉林）最好是应用0W的机油，具备更强的低温流通性，以融入安全驾驶的工作温度。机油的高温粘度值，一般采用的是润滑脂粘度数值30的，但如果是常常在交通堵塞实时路况上行车、车子相对破旧的、长途货运轻载车子等状况，能够适度提升机油粘度，例如采用0W40机油。

针对机油知名品牌的选择，必须具有高效性的机油，能够采用嘉实多机油；重视机油对汽车发动机的清理，提议选择壳牌机油机油；必须强浮油延展性的机油，提议采用嘉实多。比如涡轮增压器式汽车发动机，其在高速运行时易于形成积炭，因而可选具备强清理功能的壳牌机油机油。 本田缤智换什么刹车油 本田缤智换什么机油比较好@2019

【太平洋汽车网】刹车油（制动液）更换一般只需1L即可。刹车油一般每4万公里或每2年需要进行更换。更换时必须替换与原车同样级别的刹车油，在刹车油盖上有刹车油级别，如原车是DOT4级别的，则只能更换DOT4级别的刹车油。

本田缤智制动系统拆换时间是3年，应用广本专用型刹车油，型号规格为（HZY

4）DOT4，均衡流回熔点超过230°C，湿均衡流回熔点超过155°C。500ml装的价钱大致在45元上下。

DOT4便是在在醇醚型的根基上加上一定量硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇根据和硼酸的酯化反应得到的。硼酸酯的熔点比低聚乙二醇或丙二醇高些，因为脂类不易吸湿因而DOT4的可靠性更强。

一般可根据含水量检验笔检验刹车油的含水量，含水量超出3%时需要拆换刹车油，试验证实，当刹车油中的水成分做到3%时，刹车油的沸点就会减少25%。在高韧性制动系统时，例如在远距离下坡路时，或是猛烈安全驾驶经常紧急停车时，会使刹车油的温度大幅度上升，迅速做到刹车油的沸点，刹车油就会气化并丧失制动系统功效。这显然是十分凶险的，因而刹车油的沸点是越高越好。制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年，但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，那就需要在车辆保养、检修是咨询维修人员，让专业人士为检测。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）