燃点在5000左右的乙二醇现在啥价格

上海思曼泰化工科技有限公司友情回答：

汽车防冻液原料，工业防冻液原料，以及涤纶的原料（所以乙二醇有涤纶级）。

一般国内可以选择国产的和进口的。质量基本一样。国产的有金山的，燕山石化的等。进口的有韩国SK的，有美国陶氏的等。

没有什么哪家最好。看你想使用什么用途。质量都差不多。是成熟的工业原料。

乙二醇MEG的话现在散水价格在5700/吨左右

异丙醇IPA的话最近涨得很快，散水在7200/吨左右

要桶装的话价格高一些

“EG”是乙二醇期货合约的交易代码。

根据已公布的《大连商品交易所交易细则修正案》《大连商品交易所交割细则修正案》规则，乙二醇期货合约交易代码为EG，交易单位为10吨/手，报价单位为元/吨，最小变动价位为1元/吨，

涨跌停板幅度为上一交易日结算价的4%，最低交易保证金为合约价值的5%。乙二醇期货合约月份为1至12月，最后交易日为合约月份倒数第4个交易日，最后交割日为最后交易日后第3个交易日。

扩展资料

乙二醇——

乙二醇是重要的石油化工基础有机原料，中国是全球最大的乙二醇进口国和消费国，国内有90%以上的乙二醇用于生产聚酯产品。因此，下游聚酯市场的变化在很大程度上决定了乙二醇供需和价格走势。

2018年，我国聚酯市场行情经历了从高速上涨到回调降温的过程。7月19日乙二醇市场价为7265元/吨，随后回调至11月19日的5815元/吨，跌幅高达1450元/吨。12月4日，乙二醇最新报价为6200元／吨。

加盟的优势就是快速进入市场，快速了解行业，有前人的全套经验告诉你，扶持你。扶你上马，就这么简单。 是新能源燃料从业者要考虑的问题。卖个所谓技术给你，先不说是不是最新的，再说给了你技术，你就能自己做起来？鼓捣了一下，发些自己解决不了，卖给你配方什么的人解决不了。然后就否认这个行业，说卖给你配方的是骗子，再就是说这个行业是骗子。 实际上没有谁骗你，你在一开始就选错了方向，选了一条最难的路前行。 另外现在我作为一个新能源从业者给你们讲一下为什么可以取代 为什么说可以取代市面上的甲醇以及液化气？ 1.产品比甲醇和液化气更耐用，价格更便宜，两个方向去降低客户使用的燃料费（耐用这方面还得看产品，所以产品是核心） 2.加之醇基燃料存在燃料市场十多年有余，市场处于一个饱和状态 3.还有就是政府部门对甲醇液化气的管控，现目前新能源的插入可谓是时机。（别给我说不管控少点没事，你还是偷偷摸摸做，违法就是违反） 注：无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料，最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做，像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高，拿回去根本做不了。 那么综上所述：一种合法安全环保更节省的产品势必取代现目前的燃料市场。

据了解，受下游需求不振、国内产能扩张和进口激增打压，2018年第四季度以来，乙二醇价格持续大幅走跌。目前市场价仅在4500元/吨左右，与2018年8000元/吨的最高价相比几乎腰斩，导致大多数煤(合成气)制乙二醇企业出现亏损。但尽管如此，新增及规划产能依然庞大。

据石油和化学工业规划院副总工程师刘延伟透露，2018～2020年，中国新增煤(合成气)制乙二醇项目27个，合计产能1090万吨/年。到2020年，中国乙二醇总产能将达2881万吨/年，而届时需求量只有2050万吨，产能过剩在所难免，乙二醇价格可能长期低位徘徊。

统计显示，2019～2021年的3年间，中国将分别新增乙二醇产能400万吨/年、562万吨/年和535万吨/年，年均增幅46.7%。而同期，中国聚酯需求量将由2018年的5392万吨增至2021年的5978万吨，对应的乙二醇消费量约2032.5万吨。按聚酯用乙二醇占乙二醇消费总量90%计，届时国内乙二醇总需求约2258.4万吨，仅比2018年增加210万吨，年均仅增长3.4%。

“考虑到目前全球乙二醇供需基本平衡、中东及北美地区乙二醇成本较低另外，2021年以后国内仍有大量规划中的煤(合成气)制乙二醇项目投产，且新增产能多数需在国内消化这一事实，中国乙二醇产能井喷式增长，无疑增加了过剩的风险。”延长石油集团煤化工首席专家李大鹏对煤(合成气)制乙二醇的前景表示担忧。

另外，中科院福建物构所研究员、贵州鑫醇科技发展有限公司总经理姚元根也表示，随着众多项目投产和规划项目推进，中国乙二醇市场存在较大产能过剩风险。他提醒企业上项目时，要坚持技术先进成孰可靠、能效高、能耗低以及原料和能源易得且价格低廉地区布局项目的原则，并最好配套上游一体化项目，以最大限度地减少未来乙二醇产能过剩带来的冲击。

但也有专家对煤(合成气)制乙二醇的前景依然看好。

日本高化学株式会社创始人兼董事长高潮在接受采访时表示，虽然根据目前规划，乙二醇有产能过剩风险，但这只是针对乙二醇传统消费领域而言的。事实上，替代塑料给乙二醇行业带来的商机不可限量。与塑料难以自然降解不同，聚酯因分子中含氧，不仅生产过程能耗低、排放少，且易降解，全生命周期对环境影响较小，已经成为替代塑料的首选。随着更多国家禁用一次性塑料制品，聚酯行业将拥有空前的消费市场，继而大幅增加对乙二醇的需求。

苏州双湖化工技术有限公司副总经理孙育成也谈到，以目前的扩张速度，乙二醇的确存在产能过剩风险。但未来乙二醇的出路不是聚酯，而是与聚甲醛反应生成改性聚酯。这种改性聚酯可广泛用于膜材料、汽车塑料件等领域，增加对乙二醇的需求。从这个层面讲，目前在建及规划的乙二醇产能即便全部兑现，也不会产能过剩。

2019(第十六届)中国碳酸酯行业年会暨中国碳酸酯产业链技术开发与产业发展论坛将于9月召开。

中国是乙二醇的最大消费国和主要生产国。近年来，随着国内煤制乙二醇产业的快速发展，国内乙二醇产能和产量快速增长，但进口依存度仍维持在较高水平。2020年，我国乙二醇产能大幅扩张。到2020年，我国乙二醇产能达到1570万吨，同比增长20.4%。其中，新增产能主要包括恒力大连、浙江石化(一期)、中科炼化、中化泉州等炼化一体化乙二醇装置。、合成气制乙二醇装置，如兖矿融信、陕西沃能、河南龙宇(二期)、新疆天业(四期)。

受资源赋存影响，国内自给的乙二醇主要来自华东、华南的石脑油制乙二醇和华北、西北的煤制乙二醇。2020年，我国乙二醇产量881万吨，同比增长17.05%，年均开工56.08%，同比下降13.83个百分点。产量大幅增长主要受2020年多套新乙二醇装置投产带来的供应能力提升影响。一方面，乙二醇价格低造成的成本压力大，乙二醇装置关停降低负荷(多套煤装置长期关停，油厂乙二醇产量占比降低)；另一方面，由于下半年几套新设备的集中投产导致产能基数的变化。

近日，国内部分地区乙二醇价格再度上调每吨10至30元，达到7500元左右的数月以来新高，明显高于2014年、2015年每吨4000元左右和2016年每吨5000元左右的均价。

目前国内对乙二醇的供应缺口超过每年800万吨，进口依赖度70%左右，是我国对外依存度最高的大宗化工产品之一。

乙二醇概念一共有10家上市公司，其中6家乙二醇概念上市公司在上证交易所交易，另外4家乙二醇概念上市公司在深交所交易。

以下是乙二醇概念股票名单