为什么酒精不能和油相乳化呢

柴油的组成只是一些烃和添加剂，由于馏分中含有一些芳烃，因此有毒性，但喝掉之后也不会死，只是因为他对皮肤、内脏组织有溶解性，这种伤害其实是溶解造成的灼伤，而不是毒害。

柴油的毒性在于长期接触。

酒精其实就是乙醇，可以和柴油互溶，酒精含水会有乳化现象。

酒精不会分解柴油。

但是大量酒精可以做柴油的清洗剂，但是没人这样做，一个是成本太高，另一个酒精闪点非常低，洗涤时，容易发生着火爆炸。

通常用洗衣粉加水，产时间浸泡，然后用水清洗，重复几次就可以了。

但是，这并不是说油罐可以装水做饮用、食用。饮用水的储罐有相关的要求。也就是清洗过的柴油罐可以装水，也没有毒，但是不能做饮用水罐使用。

机油乳化真的跟乙醇汽油有关系吗？

中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师谢鹏鸿在接受采访时表示："乙醇汽油是乙醇和普通汽油按照1:9的比例混合而成，相比传统型的汽油乙醇汽油可以有效降低排放污染。但是如果乙醇汽油长时间在发动机堆存，可能会产生油水分离的现象。并且水不参与燃烧，在发动机做功时变成水蒸气。一部分的水蒸气会随着废气排出，还有一部分则会与发动机中的机油融合，发生我们看到的机油乳化现象。"

乙醇汽油与传统汽油不一样，它比传统汽油的热值低了40%，远没有传统汽油那么耐用，气化潜热大，更容易吸水。"机油增多"也就是机油中混入了水分，那么机油中的水从哪里而来呢？除去老生常谈的发动机正常做功的"湿壁"现象，来自乙醇汽油也未尝不可。而乳化现象，机油和水两种不相溶的液体混合后，恰巧周围又提供了有利的乳化条件，那么，机油就会出现乳化的现象。

虽然目前"机油增多"、"机油乳化"的事情闹得沸沸扬扬的，不少人也参与进来添加薪柴，但就我所了解的，目前尚未曝出发动机质量问题等相关消息。其实，当下所有的发动机，准确的说是所有的四缸发动机都会有"机油增加"的现象，其原因也有很多种可能，但这并代表质量问题，一定的范围内的"机油增加"，不会对使用造成实质性的影响，大家没有必要过度担心。

至于大家口中的机油口盖发生乳化的情况，并不能完全称之为机油乳化，因为真正的机油乳化，会直接影响发动机的加速性能、燃油经济性。一般来说，出现机油乳化现象，汽车油耗会明显增高，发动机加速也会很吃力，并不能仅仅仅通过机油气味、机油口盖有乳化现象来判定发动机机油出现乳化或增多。

大家在用车的过程中，若遇到了以上两个问题，如果发动机故障灯没有报警，液位也没有增加很多，那么说明问题不大。通常是低温、短距离驾驶时才会出现这样的情况，所以解决的方法也很简单，就两个字——"暖机"。在开车之前，建议先给发动机"热身"几分钟，不要过于着急上路，这样能更好地保护发动机。有条件的话再去跑跑高速就行，也许问题就会迎刃而解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在关键时刻，普通汽油和乙醇汽油是可以混加的，临时混加，不会对车子造成太大的伤害，但的确是有轻微的影响。

这就好比我们每次口渴的时候，都是习惯喝白开水的，但是如果没有白开水，喝点可乐也是可以的，除了有可能会长胖点，其他也没有什么太大危害。

乙醇汽油不是单纯的是酒精加汽油那么，在我们通常的理解中，往普通汽油里面加一点“乙醇”，搅拌一下，就变成乙醇汽油了。事实上，不是那么简单的。

有个期刊论文《燃料乙醇和车用乙醇汽油的发展动态研究》里面，它有个说法的，乙醇汽油是由在不含氧化物的汽油中加入变性燃料乙醇所制成的。

这个变性的意思，就是在乙醇中加入了一定比例的“变性剂”。

比如说“专用调和组分油”，或者是“无铅汽油”，然后，才能配比出乙醇汽油的。所以，乙醇汽油的实际成分，它是比较复杂的。

成分复杂的乙醇汽油和普通汽油可以混合然后，吉利汽车技术中心和长沙理工大学，它发布的《乙醇汽油混合燃料的排放特性研究》中提到，在发动机没有做任何参数调整的情况下，不同比例的乙醇汽油普通汽油混合物，均能够使发动机正常工作，且没有任何不良影响。

所以，是不用担心混合汽油会伤害汽车动力系统的。

汽车尾气中NOx（氮的氧化物），它指标会有一定的浮动变化，但也是在合理范围内的。所以，不用担心混合汽油会伤害三元催化器。

乙醇汽油和普通汽油混一起会有啥变化

那么，乙醇汽油和普通汽油虽然混在一起不见得就会伤车，但是，对车辆性能，它是会造成影响的。

混合油的抗爆性能略微增加首先，乙醇汽油和普通汽油混在一起，汽油的辛烷值，会变成一个不精确的范围值。

这就好比你往酒里面掺了点冰绿茶、冰红茶，你混出来的东西，甚至入口是更温和的。

但是，你没有办法说清楚，这里面含有到底多少的碳水化合物，多少的酒精，多少钠的元素，只能说个大概，这口味介于冰绿茶和酒之间。

所以说，92号乙醇汽油和92号的普通汽油混合也是，道理一样的，很难得到准确的辛烷值，大致是可以估算出来的，离92号差得也不会特别远。

那么，根据我国石油科学院的实验，乙醇可以提高汽油的辛烷值。含无水乙醇10%的汽油，辛烷值大约增加3个单位，抗爆指数大约增加2个单位。

说人话，就是发动机遇到“爆震”的可能性更低。

我们以前文章讲过，抗爆性能越高，高压缩比的发动机越不容易发生爆震，发动机也就越稳定。

所以说，如果遇到不得不混加的情况，可以选择加标号接近的乙醇汽油，对发动机的工况影响反而是更小的。

两种油热值不同，混合油会导致油耗增加另外，乙醇汽油和普通汽油的热值也是不同的。

合肥工业大学实验，93号普通汽油和93号乙醇汽油，它的热值分别是45368kJ/kg和43371kJ/kg，乙醇汽油的热值只有普通汽油的95.6%。

根据ACE，就是美国乙醇联盟的报告，E10乙醇汽油会增加1.5%的油耗。相当于要达到同样的性能的话，发动机要多烧1.5%的油。

这就相当于，如果是吃1碗肉能够扛饿4个小时，吃1碗米饭，有可能2个小时就饿了。那为了能扛饿扛4个小时，就要多吃2碗米饭了。

总的来说，混用乙醇汽油，虽然会增加油耗，但一般情况下，不会对汽车有伤害。