春节回东北，能加东北的乙醇的汽油吗，需要注意什么

最好不要混加，原因如下。

乙醇也俗称酒精，而车用酒精与工业酒精、食用酒精相比最大的区别是水和杂质的含量少，国家标准规定必须小于0.8%。所以车用乙醇出厂时都必须加变性剂，让它从颜色或味道上区别于食用酒精。在我国，车用乙醇出厂前加3%－5%的汽油，让它在味道上区别于食用酒精。而欧洲一些国家则在其出厂前加颜色，如蓝色、红色等。

这次国家发改委统一部署、多个省份争先推广乙醇汽油，是因为改用乙醇汽油对环境和车辆都有好处。一方面，减少有害尾气的排放。因为乙醇汽油含氧量的提高，能够使工况燃烧更充分，从而更有效地降低和减少了有害尾气的排放。据国家汽车研究中心所做的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，发动机无需改造，动力性能基本不变，尾气排放CO和CH化合物平均减少30％以上。另一方面，消除积炭。因为乙醇汽油的燃烧特性，能有效地消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成，优化工况行为，避免了因积炭的形成而引起的故障，延长部件使用寿命，延长发动机机油的使用时间，减少更换次数。减少油耗。虽然从机理上讲，燃料乙醇热值比汽油热值低，然而，乙醇汽油因加入10％的乙醇，其热值理论上降低了3％，会使动力性能下降，但因乙醇中含氧，使汽油中氧含量增加3.5%，将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧，使尾气中CO降低33％，从而使油耗相应减少。两者相抵，使总体油耗持平或略有下降。

给爱车喝乙醇汽油，车友需要注意些什么？重点防水。车辆首次改用车用乙醇汽油，应检查油箱是否有水。因为车用乙醇汽油中的乙醇，具有亲水性。积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合，造成油品水分超标，会产生不易点火现象，影响发动机的正常工作。

再防杂质。车用乙醇汽油具有较强的清洗作用，在使用初期，会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒（指原汽油中所含的物质，在一定条件下所产生的胶化现象）、铁锈等杂质清洗下来，混入油中，由油管吸入油路，造成汽油滤芯、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴等被杂质阻塞，从而，造成发动机发抖、加油加不上，损害汽车的加速性能。

乙醇汽油可以和普通汽油混合使用，但不能长时间混用。因为长时间的混用会影响汽车的性能。如果你的车已经长时间混用了乙醇汽油和普通汽油，应该立即检查汽车的相关零件，看有没有问题。

针对车友询问用乙醇汽油需不需要改装车辆的问题，专家表示，乙醇汽油的使用和普通汽油的使用操作是一样的，无论是电喷式或化油器式的任何一款的汽油发动机，都不需要做任何改动，即可正常使用。

在给自己的爱车喝“酒”之前，别忘了以下几道工序。

首先彻底清洗燃油系统和油箱。这是使用乙醇汽油前所必须做的一项工作。否则会在使用过程中因原汽油中垢质脱落堵塞油路而熄火。

其次更换泡沫塑料件、橡胶件。把燃油系统中易变形的泡沫塑料质的油浮子更换为不易变形的不锈钢质或铜质的油浮子；对汽油泵泵膜要及时检查、更换；橡胶垫圈要选用材质好、耐溶涨的，或备足配件，发现有溶涨、变形时，及时更换。调整点火时间和怠速。根据车型车辆的不同特点，对点火时间略做提前调整，一般调整量为2－5度。调整可燃混合气的混合比。适当调浓可燃混合气的混合比，可通过调整进气螺钉提高混合气的浓度，以提高车辆的动力性和经济性。

据了解，目前车用乙醇汽油标号有四种，即E90＃、E93＃、E95＃、E97＃。主要都是在汽油标号前加写字母“E”来作为车用乙醇汽油的标号。

又到了一年一度的春运时分，小伙伴们是不是开始动身了呢？

先别着急！估计各位在高速加油时总会遇到一些人安利燃油宝或添加剂，他们的理由大都是“混加乙醇汽油会毁车”，那他们说的到底对不对呢？

我们今天就汇总了关于乙醇汽油所有问题，比如：

“乙醇汽油会增加油耗？

乙醇汽油对动力有影响？

乙醇汽油有腐蚀性？

乙醇汽油有15天保质期？

加乙醇汽油要清洁油路？

第一次加乙醇汽油只能加半箱？

第一次加乙醇汽油还要添加剂？”

看到这么多问题先别慌！今天咱们就要把乙醇汽油这事聊干、聊透！

开始前咱先聊聊乙醇汽油的相关概念~~

什么是乙醇汽油

乙醇汽油是按照90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而成的汽油。

和普通汽油一样，也分为四种标号，不过在标号上加上了一个E的标志，分别为E92号、E95号和E98号。

加油的时候按照原来的油品号加就完了，跟普通汽油混加也没问题，但有些注意事项，接着往下看哦~~

哪些地方用乙醇汽油

截至2019年11月，我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油。

在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油。

未来，听说今年全国都要覆盖乙醇汽油（其实这个消息已经说了两三年了）。

好了，我们也不管啥时候全国能覆盖吧，总之早晚的事，欣然接受就好了。

那说了这么半天，乙醇汽油到底是好是坏呢？

乙醇汽油的好处

降低排放

乙醇在燃烧后能释放出的二氧化碳和水，使用乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放。

相比无铅汽油的碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%，能减少大气污染物排放。

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对于老车来说，使用乙醇汽油后的尾气排放也会有所降低，上线年检时通过的概率相应会增加。

降低能源消耗、促进农业生产

乙醇本身就是一种燃料，同等质量下相比纯汽油来说，能节省化石燃料的使用，这样就可以减少我国石油的对外依赖。

另外，乙醇汽油还能促进国家农业生产，利于提高能源自给能力。

侃了这么半天，合着推广乙醇汽油是好事啊？

No~no~no，也不能完全这么说。如果你第一次加乙醇汽油还有这几点要清楚：

Q1：乙醇汽油会增加油耗吗？

A：会。相比普通的纯汽油，乙醇汽油的理想空燃比更低，热值也要低上3.8%左右。比如第一次加乙醇汽油后，氧传感器会监测到尾气氧含量的增多。

行车电脑就会判断氧气没烧完？混合气太稀释了？于是电脑就会决定增加喷油量。所以说，在这种情况下，油耗会相对增加3-5%。

Q2：动力会有变化吗？

几乎没变化，但，第一次加入乙醇汽油后可能会感到动力下降。

这点和刚才说的氧传感器决定喷油量不同。比如你急加速、冷机运行、全油门等状态下，那就不能只判断空燃比了。这时，计算机会根据水温、负荷、大气压和发动机转速等决定空燃比。

所以在这种状态下，乙醇汽油和纯汽油的喷油量相同。同时，乙醇的汽化后能降低更多进气温度，所以综合来看，动力输出几乎相同。

尤其是在长期使用乙醇汽油后，这种感受会逐渐消失，毕竟ECU也有学习的过程。而你自己，也会逐渐适应。

Q3：乙醇汽油腐蚀元件、管路？

A：错。这点咱们先澄清一些观点，比如网上很多人会说乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，而乙酸会腐蚀发动机或橡胶等部件。

针对这点，我也咨询了化学专家的小伙伴。其实，乙醇在油箱或油路中即便氧化，反应后也只会得到乙醛，虽说有毒，但燃烧后会变成水和二氧化碳。

而乙醇要产生乙酸，则需要加入铜、银、铂等金属催化剂加热下才能实现。当然，这里说的还是乙醇，而不是只有10%乙醇含量的乙醇汽油。

好吧，退一万步说，即便油路中有铜或银等催化剂，能产生乙酸，那含量也不可能达到腐蚀橡胶或元件的地步。

Q4：乙醇汽油有15~25天的“保质期”？

有小伙伴会问，相比纯汽油来说，乙醇的亲水性可能会导致管路中水汽含量增高，造成乳化机油、锈蚀、堵塞喷油嘴或管路等负面影响。所以加完乙醇汽油后应尽快使用，或者，每次最多加半箱。

A：错。它的吸水性根本不会像网上传的那样夸张。

实际上，乙醇汽油虽说亲水性强于普通汽油，但我们也不能想当然的认为乙醇亲水，乙醇汽油就亲水。

其实不论是乙醇汽油还是纯汽油，都会接触水汽，但它们当中都会加入各种添加剂、稳定剂等添加剂，避免吸水、挥发、变质等情况的发生。

换言之，如果真有这么夸张，那干脆也别拿乙醇做燃料了。

Q5：加乙醇汽油需要清洁油路？

有人会说：乙醇汽油具有溶解性，能洗出油泥，会导致油路不畅堵喷油嘴等问题，使用前建议清洁油路。

A：不严谨，因为普通汽油本身也是有机溶剂。

虽说乙醇本身就有清洁作用，但清洗效果和汽油相比有多少差异其实也没有量化结果。另外，还是之前说到的，10%的乙醇掺到汽油中，也不会有太大作用。

说白了，不论用不用乙醇汽油，油泥多的话该堵还是会堵。所以说，对于清洗油路，6年以上的老车建议吊瓶清洗积碳或油泥，跟乙醇汽油没关系。

Q6：混加乙醇汽油时建议半箱替换

A：部分正确。之前也说了乙醇汽油和普通汽油可以混加。而且，第一次使用乙醇汽油可以和普通汽油按50%比例添加，这样也能让ECU有一个学习过渡的过程。

当然，如果我们不这样操作，随意比例添加乙醇汽油，实际上对车辆来说也没什么危害，所以针对这点，我们最好看下自己车上的说明书。

Q：第一次加乙醇汽油还要添加剂？

A：不用。其实不管是为了清洁油路、调整辛烷值还是为了养护润滑等，加不加添加剂跟乙醇汽油都没太大关系。我个人的建议是，什么都不加，正常使用。

另外，很多使用乙醇汽油的加油站都会推广“配套”的所谓的燃油宝或添加剂。在这我们也提醒小伙伴们，尽量别买，不要被危言耸听，放心，你的车没那么娇气。

这些所谓的常识其实并不严谨

大家也不用太在意

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总结

关于乙醇汽油的注意事项与问题就跟大家分享到这了。其实说白了，乙醇汽油在我国很多地区已经推广了10年以上，据当地的小伙伴们反应跟普通汽油没啥区别。

其实不光是我国，还有美国、巴西等很多国家都在用乙醇汽油。

当然，我们总会对未知事物充满恐惧，其实，换个角度想，假如20年前乙醇汽油已经推广开，那我们现在还会有这些顾虑吗？

最后，问问各地的小伙伴们，你们那普及乙醇汽油了么？油耗（续航）、动力有没有变化？差的多吗？评论区说说让大家了解下吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

临近春节，很多出门在外的朋友都开始陆续返乡，高速上也迎来了“堵车潮”。随着消费升级，私家车越来越多，而明知道，自驾返乡会面临堵车的尴尬，但大部分人们还是会选择驱车回家过年。一方面可能火车票不好买，另外回家后走亲访友，开着自己的车比较方便，而且也比较有面子。

而对于自驾返乡的朋友除了要考虑高速是否会拥堵的情况外，在车辆加油方面也需要多加注意。首先，今年全国很多省份开始推广乙醇汽油，而乙醇汽油与传统汽油不同的是质保期限仅15-25天，而且遇水容易乳化，因此如果选择加乙醇汽油，需要多加注意。

此外一些车主朋友的老家可能比较偏僻，而这些地方往往也是私人加油站比较集中的地区。很多车主朋友可能比较大意，或者贪图便宜，而加了这些“山寨版”加油站的油。很有可能因为油质不好，而导致车辆发动机受损，甚至出现故障。

这些不正规的加油站从名字上看，与“中国石油、中国石化”这些正规加油站很相似，比如“中右石化、中围石油、申国石化”等等。如果稍不注意，就会误认为是正规加油站，等加完油开了发票才发现上当了，但油已经加到车里了，大多数人也不会再把油抽出来了。

而据新闻报道，在河南濮阳市106国道上，一个叫“龙珠加油站”的私人加油站，遭数百名车主维权。事发原因则为，很多车主从该加油站加了油后，车辆均出现了问题。而经检测该加油站的油在硫含量、乙醇含量、其他有机氧化合物含量等多项指标不符合国家标准。

其中一位维权车主表示，从该加油站加满油就上高速去北京，在离北京还有80多公里时，车辆就出现了抖动、缺缸的现象。将车辆拖至4S店，经拆解检修发现，发动机缸内积碳非常多，白色积碳堵满、清洗不掉，从而造成了“拉缸”。而且车主自己垫付了维修费4万多元。事后去找加油站时，由于维权人只有4、5个，加油站表示可以给予理赔。但当第二天维权人多达390人时，加油站却表示，自己油品没问题，不给于赔偿。

虽然事后当地政府对该加油站加油设施和储油罐进行了查封，并处罚金3万元，停业整顿一个月。但这些车主的维修费又该由谁来负责呢？目前还未有确切的消息。

如果春节期间，因从这些私人加油站加油，而导致车辆受损，无法正常使用，是不是让人心塞？因此，与其多花点钱，也要到正规加油站加油，避免这样的事情的发生。

写在最后

临近春节，如果选择自驾返乡，首先要做好高速堵车的心理准备。其次，在加油方面也要留个“心眼”，以免误入一些不正规的加油站，加了不合规的汽油，最终导致车辆受损，这样就有些得不偿失了。而且如果选择加乙醇汽油，需要注意乙醇汽油的质保期问题及遇水容易乳化的问题。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

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