乙醇汽油真的毁车？过年路上加油要小心！
又到了一年一度的春运时分，小伙伴们是不是开始动身了呢？
先别着急！估计各位在高速加油时总会遇到一些人安利燃油宝或添加剂，他们的理由大都是“混加乙醇汽油会毁车”，那他们说的到底对不对呢？
我们今天就汇总了关于乙醇汽油所有问题，比如：
“乙醇汽油会增加油耗？
乙醇汽油对动力有影响？
乙醇汽油有腐蚀性？
乙醇汽油有15天保质期？
加乙醇汽油要清洁油路？
第一次加乙醇汽油只能加半箱？
第一次加乙醇汽油还要添加剂？”
看到这么多问题先别慌！今天咱们就要把乙醇汽油这事聊干、聊透！
开始前咱先聊聊乙醇汽油的相关概念~~
什么是乙醇汽油
乙醇汽油是按照90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而成的汽油。
和普通汽油一样，也分为四种标号，不过在标号上加上了一个E的标志，分别为E92号、E95号和E98号。
加油的时候按照原来的油品号加就完了，跟普通汽油混加也没问题，但有些注意事项，接着往下看哦~~
哪些地方用乙醇汽油
截至2019年11月，我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油。
在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油。
未来，听说今年全国都要覆盖乙醇汽油（其实这个消息已经说了两三年了）。
好了，我们也不管啥时候全国能覆盖吧，总之早晚的事，欣然接受就好了。
那说了这么半天，乙醇汽油到底是好是坏呢？
乙醇汽油的好处
降低排放
乙醇在燃烧后能释放出的二氧化碳和水，使用乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放。
相比无铅汽油的碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%，能减少大气污染物排放。
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对于老车来说，使用乙醇汽油后的尾气排放也会有所降低，上线年检时通过的概率相应会增加。
降低能源消耗、促进农业生产
乙醇本身就是一种燃料，同等质量下相比纯汽油来说，能节省化石燃料的使用，这样就可以减少我国石油的对外依赖。
另外，乙醇汽油还能促进国家农业生产，利于提高能源自给能力。
侃了这么半天，合着推广乙醇汽油是好事啊？
No~no~no，也不能完全这么说。如果你第一次加乙醇汽油还有这几点要清楚：
Q1：乙醇汽油会增加油耗吗？
A：会。相比普通的纯汽油，乙醇汽油的理想空燃比更低，热值也要低上3.8%左右。比如第一次加乙醇汽油后，氧传感器会监测到尾气氧含量的增多。
行车电脑就会判断氧气没烧完？混合气太稀释了？于是电脑就会决定增加喷油量。所以说，在这种情况下，油耗会相对增加3-5%。
Q2：动力会有变化吗？
几乎没变化，但，第一次加入乙醇汽油后可能会感到动力下降。
这点和刚才说的氧传感器决定喷油量不同。比如你急加速、冷机运行、全油门等状态下，那就不能只判断空燃比了。这时，计算机会根据水温、负荷、大气压和发动机转速等决定空燃比。
所以在这种状态下，乙醇汽油和纯汽油的喷油量相同。同时，乙醇的汽化后能降低更多进气温度，所以综合来看，动力输出几乎相同。
尤其是在长期使用乙醇汽油后，这种感受会逐渐消失，毕竟ECU也有学习的过程。而你自己，也会逐渐适应。
Q3：乙醇汽油腐蚀元件、管路？
A：错。这点咱们先澄清一些观点，比如网上很多人会说乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，而乙酸会腐蚀发动机或橡胶等部件。
针对这点，我也咨询了化学专家的小伙伴。其实，乙醇在油箱或油路中即便氧化，反应后也只会得到乙醛，虽说有毒，但燃烧后会变成水和二氧化碳。
而乙醇要产生乙酸，则需要加入铜、银、铂等金属催化剂加热下才能实现。当然，这里说的还是乙醇，而不是只有10%乙醇含量的乙醇汽油。
好吧，退一万步说，即便油路中有铜或银等催化剂，能产生乙酸，那含量也不可能达到腐蚀橡胶或元件的地步。
Q4：乙醇汽油有15~25天的“保质期”？
有小伙伴会问，相比纯汽油来说，乙醇的亲水性可能会导致管路中水汽含量增高，造成乳化机油、锈蚀、堵塞喷油嘴或管路等负面影响。所以加完乙醇汽油后应尽快使用，或者，每次最多加半箱。
A：错。它的吸水性根本不会像网上传的那样夸张。
实际上，乙醇汽油虽说亲水性强于普通汽油，但我们也不能想当然的认为乙醇亲水，乙醇汽油就亲水。
其实不论是乙醇汽油还是纯汽油，都会接触水汽，但它们当中都会加入各种添加剂、稳定剂等添加剂，避免吸水、挥发、变质等情况的发生。
换言之，如果真有这么夸张，那干脆也别拿乙醇做燃料了。
Q5：加乙醇汽油需要清洁油路？
有人会说：乙醇汽油具有溶解性，能洗出油泥，会导致油路不畅堵喷油嘴等问题，使用前建议清洁油路。
A：不严谨，因为普通汽油本身也是有机溶剂。
虽说乙醇本身就有清洁作用，但清洗效果和汽油相比有多少差异其实也没有量化结果。另外，还是之前说到的，10%的乙醇掺到汽油中，也不会有太大作用。
说白了，不论用不用乙醇汽油，油泥多的话该堵还是会堵。所以说，对于清洗油路，6年以上的老车建议吊瓶清洗积碳或油泥，跟乙醇汽油没关系。
Q6：混加乙醇汽油时建议半箱替换
A：部分正确。之前也说了乙醇汽油和普通汽油可以混加。而且，第一次使用乙醇汽油可以和普通汽油按50%比例添加，这样也能让ECU有一个学习过渡的过程。
当然，如果我们不这样操作，随意比例添加乙醇汽油，实际上对车辆来说也没什么危害，所以针对这点，我们最好看下自己车上的说明书。
Q：第一次加乙醇汽油还要添加剂？
A：不用。其实不管是为了清洁油路、调整辛烷值还是为了养护润滑等，加不加添加剂跟乙醇汽油都没太大关系。我个人的建议是，什么都不加，正常使用。
另外，很多使用乙醇汽油的加油站都会推广“配套”的所谓的燃油宝或添加剂。在这我们也提醒小伙伴们，尽量别买，不要被危言耸听，放心，你的车没那么娇气。
这些所谓的常识其实并不严谨
大家也不用太在意
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总结
关于乙醇汽油的注意事项与问题就跟大家分享到这了。其实说白了，乙醇汽油在我国很多地区已经推广了10年以上，据当地的小伙伴们反应跟普通汽油没啥区别。
其实不光是我国，还有美国、巴西等很多国家都在用乙醇汽油。
当然，我们总会对未知事物充满恐惧，其实，换个角度想，假如20年前乙醇汽油已经推广开，那我们现在还会有这些顾虑吗？
最后，问问各地的小伙伴们，你们那普及乙醇汽油了么？油耗（续航）、动力有没有变化？差的多吗？评论区说说让大家了解下吧~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
乙醇汽油的优点：1、减少有害尾气的排放；2、动力性好；3、能够帮助燃油系统自洁，减少积碳；4、使用方便；4、资源丰富等。缺点：1、热值低；2、易产生气阻；3、易腐蚀金属；4、易分层等。
乙醇汽油的优点：
1、车用乙醇汽油含氧量高，使燃料燃烧更充分，有效降低和减少了有害尾气排放。
2、乙醇辛烷值高可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性，加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。
3、使用乙醇汽油能有效地消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成。
4、乙醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便。
5、乙醇具有良好的清洁作用，能有效消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结。
6、乙醇的主要原料是可再生资源且来源丰富。
乙醇汽油的缺点：
1、乙醇汽油含热量低，一箱油行驶的里程更少。
2、乙醇的沸点低，容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。
3、乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属有腐蚀作用。
4、乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用。
第一点，乙醇汽油的辛烷值可以达到110左右，不仅动力强而且防爆性也很不错。乙醇汽油它是采用高压缩比来提高发动机的热效率，能靠其强大的蒸发量，来提高发动机的进气量，进而增强发动机的动力。
第二点，环保。乙醇的原料是含氧的，充分燃烧之后能有效的降低尾气的排放量。
第三点，减少积炭。乙醇汽油有独特的燃烧性，火花塞、气门、排气室等是比较容易形成积炭的。乙醇汽油能有效的消除这些部位的积炭，所以，因积炭导致的汽车故障也能得到有效的控制。
第四点，能充分利用乙醇资源。乙醇是由含糖作物及纤维类原料制作的，它的制作原料属于可再生能源。由此说来，不仅能充分利用资源也能减少对石油的依赖。
再来说一下乙醇汽油的不足。
第一点，乙醇汽油蒸发潜热高，燃料在蒸发的时候温降大，在低温的情况下不利于蒸发，很容易在冬季的时候造成发动机的启动困难。
第二点，乙醇汽油的保质期比普通汽油要短，保质期过期后就会有分层现象。
第三点，乙醇容易对橡胶件及合成非金属材料产生腐蚀等情况。
事物都有两面性，乙醇汽油的一些缺点确实很令人头疼，但是从它的优点来看，只要选择质量好的乙醇汽油还是很可取的。
乙醇汽油是使用10%的乙醇+90%的纯汽油调和的，个人觉得乙醇汽油没有任何好处，除了会增加车辆油耗，浪费乙醇以外没有什么实际作用。理论上使用乙醇汽油可以降低尾气排放，但实际上油耗增加以后相当于没有降低尾气排放，欧洲也早就不使用乙醇汽油了，所以除了坏处没有什么好处。
乙醇汽油也根据乙醇的含量，也分很多种，目前国内推广的是E10，也就是乙醇含量在10%。
E10我看来是毫无优点，你要说环保吧，实际上你油耗也上升了10%，烧的纯汽油还是那么多，怎么就环保了，唯一的优点，也只能说烧传统汽油的车也能烧E10吧！
哪为什么E10没卵用，麻烦多还要推广呢？我觉得是为了后面E20,E85铺路，这些乙醇含量更高的乙醇汽油，传统烧汽油的车就烧不了，所以先用E10过个渡。
你想啊，你普通旧车，烧E10不好使，各种小毛病，折腾你受不了了，肯定要换个烧E10不出问题的新车啊，这些新车肯定能烧E20,E85。E85就是乙醇含量85%的汽油，一箱油顶传统汽油0.7箱，但是他便宜啊，国际市场上价格在传统汽油一半到三分一之间，而且环保。便宜，环保，还有一点不受国际原油交易制裁，乙醇汽油从战略角度也是有非常大的价值的。
简单说几句吧，大家可以看看有没有优点，造价要比石油贵，但迎合所谓国家环保标准，燃烧后会形成酸，对大气也是具有腐蚀性，乙醇对发动机的油路密封橡胶件儿会有一定的腐蚀性，会造成油路管路早期老化或漏油或其他故障，增加了维护成本，还有乙醇汽油会在存放过程用形成油水分离，加油站或汽车油箱都会存在这样的事情，必定酒精是含有水份的，在存储过程用也会吸附一定的水份，如果形成会给发动机造成报废的致命打击，这种事情已经屡有发生了，在目前销售乙醇汽油的城市，造成发动机报废的车辆也是屡见不鲜。动力不足，冬季有可能会不好着车，尤其摩托车更是不好着车，部分车型可能还会有高速断火的故障。还有就是部分高端的进口车，对燃油要求极高的车辆，会出现不着车，发动机损坏，电脑故障，等等。这就是乙醇汽油的特点。
不小心加了92乙醇汽油的影响有：
1、耗油添加：因为乙醇的热值比汽油低百分之三十三上下，理所当然同样体积的乙醇汽油与纯汽油相对，其能量密度就下降。
2、动力性降低：乙醇汽油因为热值比纯汽油低，并且乙醇的蒸发温度大于汽油，在燃烧时气化速度慢影响混合气的形成，最终会影响到动力降低。
3、冷起动困难：乙醇汽油气化潜热大，吸热多，在气化的情况下，吸收周围环境的热量多，那么就会影响到发动机缸体内部工作温度的下降，引起低温时起动困难。
乙醇汽油不但能降低汽车尾气，还具备良好的清洁作用，能有效果地消除汽车汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶化现象），具有良好的油路疏通作用。
【太平洋汽车网】可以。由于燃料乙醇含氧量高达35%，以10%（体积分数）的比例掺入汽油中配置成乙醇汽油（E10），可以帮助汽油更充分地燃烧，从而减少机动车尾气中CO、HC、PM等有害污染物的排放，因此对改善大气质量，保护大气环境，有效减少雾霾天气的形成具有重要作用。
机动车的问世给人类生活带来极大便利的同时，其排放的尾气却给大气环境和人类健康带来极大危害。由于燃料乙醇含氧量高达35%，以10%（体积分数）的比例掺入汽油中配置成乙醇汽油（E10），可以帮助汽油更充分地燃烧，从而显著的减少机动车尾气中CO、HC、PM等有害污染物的排放，因而对改善大气质量，保护大气环境，有效减少雾霾天气的形成具有重要作用。同时，乙醇汽油所排放的CO_2与作为非粮燃料乙醇原料的生物源在生长过程中消耗的CO_2在数量上基本持平，这对减少大气污染和抑制温室效应意义重大。因此，在我国已经进入汽车时代的今天以及在可预测的将来，汽车需求仍将大幅增长，加快推广使用非粮乙醇汽油愈加迫切。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
