苯酚运输中应该注意哪些问题

添加时间：2018-01-02

苯酚的用处很多，一般常作用于药物资料、灭菌、消毒等职业中。在日常日子并不常见的苯酚会是危险品吗？公司先来了解一下苯酚是什么。

苯酚是一种有毒的、有特殊气味的无色针状固体，呈晶体状，是很重要的化工原料，可用于出产灭菌剂、树脂、防腐剂和药物，也能够用于处理消毒外科器械和排泄物。熔点是43摄氏度，微溶于水，易溶于有机溶剂，有腐蚀性。

苯酚是归于危险品，是第六类危险品有毒物质，危险品编号为UN 2821 6.1/PG 2。苯酚有很强的毒性一起又具有可燃性和强腐蚀性，可致人体灼伤，化学反应生动，可吸收空气中水分并液化，是极端危险品的一种化工原料，还会对环境有严峻的危害性，可对水体和大气形成污染。所以，不管在工作出产仍是在日子中都要分外小心。

已然苯酚如此危险，那么，苯酚在物流运输中又是怎么操作的呢？

在常温下苯酚是呈固态，但是运输和仓储的时分则需要将苯酚以液体的形状。苯酚的凝固点是在41摄氏度，为了使苯酚坚持液体就要将温度超越它的凝固点，所以要求相关操作设备可加热、可隔热等。

苯酚运输要求：

1、苯酚是有毒物质，需要有第六类运输资证的危险品物流公司运输，运用危险品运输专用车，危险品运输专用车配备有防静电设备即接地链，开车前查看好，防止静电导致焚烧。运输途中防止暴晒，半途远离火源、高温区等。

2、一般苯酚运输是运用槽罐车运输， 槽罐车的排气管要有阻火设备，防止火花导致火灾。一般容器资料是运用不锈钢系统，为了坚持苯酚不上色，由于酚的氧化产品是很简单是苯酚上色的，苯酚以液态的形式，运输时参加丙酮（至多70%）。

苯酚仓储要求：

1、苯酚归于危险品，仓储寄存有必要是有资证的危险品专用仓库，不能和其它危险品混存，通风良好、阴凉的环境。危险品仓库内装有相关的温度湿度监控设备，温度低于30度，湿度低于百分之70。

2、苯酚是有毒有腐蚀性无知，所以工作人员有必要穿戴防护设备，防护眼镜、防毒服、防化学手套等，储区应备有适宜的资料收容泄漏物。应严厉执行极毒物品“五双”管理准则。

总归，牢记苯酚是归于危险品，危险品中的第六类，没有危险品运输仓储资证是不能运输和寄存的，有苯酚运输需求的建议找个正规的危运企业，有苯酚仓储需求的则要找个有第六类仓储资证的危化品仓库，究竟现在危险品管控很严厉。你们能够找世昌运输公司，一起具有苯酚运输和仓储资证的危险品物流公司，可为客户提供危险品运输仓储配送服务。

以下仅供参考：

苯酚属于几类危险品苯酚运输及储存注意事项/危险品厢式运输车/6类剧毒厢式运输车

苯酚一般用来作为药物材料或者是消毒、杀菌等。苯酚的用途很多然而在生活中纯苯酚却不是很常见，而且又在药物等方面有使用，所以有些人就对苯酚是不是危险品产生疑问。下面我们就来看看苯酚属于几类危险品？苯酚运输及储存注意事项。

苯酚运输储存注意事项

苯酚具有可燃性，容易溶于有机溶剂，而且毒性很强，同时具有很强的腐蚀性，属于危险品中的6类，毒害品。所以在工作生活中接触到苯酚都要格外小心。

苯酚运输：

1.苯酚一般以液体形式运输，液态苯酚中加入至多70%(重量)的丙酮。

2.车辆应配备有防静电接地链，以免静电导致燃烧。

3.车辆排气管要有阻火装置，以免火花导致火灾。

4.不能和氧化剂、酸碱类物质、使用化学品混合运输。

5.运输途中避免暴晒，中途远离火源、高温区等。

6.按照相关部门规定的线路运输。

苯酚储存：

1.苯酚应当储存于通风好、阴凉的仓库，必须仓库周围不能有火种、热源。

2.苯酚仓库要装有温度湿度控制设备，仓库温度不能超过30 SPAN>70%。

3.苯酚具有易燃性，不能和氧化剂、酸碱类物质混在一起。

4.操作人员穿戴防护设备，防护眼镜、防毒服、防化学手套等。

5.苯酚属于第六类危险品毒害品，没有危险品运输资质是不能运的，建议找一个具有危险品运输资格证的运输公司去运。不然被抓到是麻烦的。

根据我国《道路危险货物运输管理规定》，除了不允许使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险品货物的车辆运输普通货物之外，其它类型的专用车辆是可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输的，但前提是车辆在运输普通货物前经过系统化的消毒、清洗等，彻底消除危害，确保不会对普通货物造成污染和损害之后才能拉运普通货物。

危险品6类（毒性和感染性物品厢式运输车）：运输具有**容器(瓶)包装的砷,苯酚,二甲基苯胺,苯胺,邻甲苯胺,丙烯醛,烯丙醇,甲基氯(醚),氧化汞,农药。

草酸、甲酸能用NaOH直接滴定，KaC足够大 若能直接滴定，都只有1个突跃。

苯酚，不能用NaOH直接滴定，酸性太弱！

草酸、甲酸、乙酸酸性比碳酸强，所以与碳酸氢钠反应，会有二氧化碳气体生成。苯酚酸性比碳酸弱，所以不会与碳酸氢钠反应，因为苯酚微溶于水，溶液会变浑浊。

酸性由强到弱的顺序：乙二酸 、甲酸、 乙酸、 碳酸 、苯酚。

扩展资料：

苯酚运输：

1.  苯酚一般以液体形式运输，液态苯酚中加入至多70%(重量)的丙酮。

2.  车辆应配备有防静电接地链，以免静电导致燃烧。

3.  车辆排气管要有阻火装置，以免火花导致火灾。

4.  不能和氧化剂、酸碱类物质、使用化学品混合运输。

5.  运输途中避免暴晒，中途远离火源、高温区等。

6.  按照相关部门规定的线路运输。

参考资料来源：百度百科——甲酸

参考资料来源：百度百科——苯酚

参考资料来源：百度百科——草酸

合同或协议一般只是名称、叫法的不同。只要不违反法律和道德风俗，当事人可以任意约定合同或协议的名称、内容、形式，都是有效的。以下是我给大家带来的大型车辆 运输合同协议书 ，希望可以帮助到大家!

大型车辆运输合同协议书1

甲方：

乙方：

甲方施工工程项目产生的建筑垃圾(材料)需要外运处置，特将本工程项目建筑垃圾(渣土)外运(场内转运)承包给乙方。为确保本工程项目顺利进行，运输符合都江堰市相关规定，根据《合同法》及相关法律、法规，明确甲、乙双方职责，在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上，经双方友好协商，达成一致，签订如下合同：

第一条工程项目地址：第二条工期

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计天，从___年___月___日至___年___月___日。

第三条单价、总方量

参照都江堰市政府办【______】160号文件关于城市建筑垃圾处置标准的批复，本工程项目建筑垃圾(材料)运输按车厢计方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之内运费单价定为/m?，每增加1公里运费单价递增___元/ m本工程项目运输价格按2.3×1.5以下的车厢单价定为/车，6.6×2.4×1.5的车厢单价定为___元/车。合同签署前，由甲、乙双方代表对本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方总量约为___万m。

第四条结算及付款方式

1、每车运输均应填写结算票(一式三份甲、乙双方各存一份，存根一份)，结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量(单位：m?)、运输距离。并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。结算票必须字迹清晰，如无法识别、涂改、伪造，则票据无效。双方以建筑垃圾(材料)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证，本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分结束后，实际方量按实际结算票数据进行结算，如结算票与估计方量不一致，则以结算票为准。

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后，由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算，甲方应在七个工作日内完成，若甲方逾期不完成的，则视为对决算书没有异议，该决算书作为最后决算依据。

2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准，该工程自进场运输日期起(从___年___月___日至___年___月___日止，共计天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工，并一次性支付完所有款项。

3、签订合同之时，甲方需按本合同第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的20%计(人民币)：______元，大写(人民币)：____________。作为预付款。乙方收到预付款后，根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业。

4、决算后三日内，甲方应付清所有款项，逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金，直到甲方付清为止。

5、为保证合同的顺利履行，合同签订之时，甲方须向乙方支付履约保证金大写(人民币)

6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的，乙方有权暂停运输，并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收)，直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款，乙方不承担由此给甲方造成的损失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲方施工地进行运输(建筑垃圾(材料))，如乙方发现甲方有乙方之外的车辆到施工地运输(建筑垃圾(材料))，视为甲方根本违约，乙方有权对该工地停工并要求甲方全额支付该工程已完成或未完的运输费用，并承担违约责任，违约金按合同总价3%计收)，因此给乙方造成的一切损失由甲方承担。

8、乙方办理的建筑垃圾运输通行证线路，甲方必须遵照乙方通行线路运输，甲方不得私自更改乙方指定的线路运输，否则将全额扣除履约保证金。

第五条甲、乙双方的权利、义务

1、甲方需提前七天向乙方提供施工进度计划和有关施工图纸，并且甲方在运输前做好地下管线、管网、地沟等所有设施设备的防护 措施 ，否则在乙方运输过程中造成损坏，且全部由甲方负责双方并在现场确认对现场标高交接，乙方必须按照甲方的施工进度计划，安排建筑垃圾(材料)运输等事宜，确保工程运输的顺利运行。

2、甲方负责施工作业场地打围，基坑按设计标准规范支护，并在乙方进场施工前清理场内障碍物、场内施工便道，场内排水、地下室降水，提供夜间施工的照明设备及运输车辆出场时所需的冲洗设施和车辆冲洗，道路硬化、进出口棕垫铺设等，解决工地周边有关事宜。必须做到作业面内工完场清，保持施工现场与作业面的整洁，文明运输。

3、甲方必须提供相应设施和人员确保乙方一切人员、车辆在施工现场内的安全，安排专职的工程现场负责人协调工地相关事宜，配合乙方运输并确认结算单、决算书。

4、甲方工程进度将出现较大幅度调整时，应及时以书面形式通知乙方。因以下原因造成工期延误，可相应顺延。如因一方的原因导致延期造成损失的，责任方需赔偿受损方相应损失(原因为不可抗力的除外)。

(1)甲方工程项目设计更改导致停工。

(2)甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

(3)连续下雨超过4小时等恶劣气候或 其它 不可抗力因素。

5、甲方在乙方协助下于施工前7日办理《建筑垃圾处置合同》，并将这两证提供给乙方办理用于安排运行路线、时段的《都江堰市建筑垃圾(材料)运输合同》及通行证。

6、乙方负责办理有关建筑垃圾(渣土)外运的一切相关手续，费用由乙方承担。

7、乙方必须自带运输所需的设备车辆并配备相应人员，按照都江堰市城乡建设局及相关管理部门对该工程项目建筑垃圾(材料)运输所规定的时间、行驶路线以及运输建筑垃圾(材料)到指定场所。

8、乙方应做到参运车辆车况良好，密闭装置完好，建筑垃圾装载适度，保持车辆能够密闭完好，净车出场，随车携带《建筑垃圾运输材料通行证》，并需确保车辆在运输过程中无“滴、撒、漏”等问题。如因车辆“滴、撒、漏”而影响环境卫生、车辆无证参运、私自不按指定路线或车辆资质不合格等，被相关管理部门停运或被执法部门扣车、罚款等处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担，与甲方无关。

9、甲方不可将生活垃圾、工业垃圾和有毒有害垃圾直接或间接混入建筑垃圾，一经发现造成的后果均由甲方负责。

10、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通违章和事故等一切费用由乙方负责承担，由此引起的债权、债务亦由乙方负责，与甲方无关。

11、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排。

12、双方各自负责己方生产经营的一切责任及相关费用，各自负责己方生产安全，如在本合同涉及的生产过程中发生安全事故，则由当事方承担责任及损失并负责解决，非责任方予以配合协调。

13、双方各自在办理履行本合同所需的相关证照手续时，如需其他方协助的，则相关方需积极配合协助。

第六条不可抗力

因不可抗力造成违约的，遭受不可抗力一方应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由，并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向其对方提供不可抗力发生以及持续期间的充分证据。基于以上行为，允许遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可全部免于承担违约责任。

本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情

况。包括但不限于：自然灾害如地震、台风、洪水、火灾政府行为、法律法定或其适用的变化或者其他任何无法预见、避免或者控制的事件。

第七条本合同未尽事项，可由双方协商后签订补充协议，补充协议与本合同具有同等的法律效力，如补充协议与本合同存在分歧，则以补充协议内容为准。

第八条本工程项目建筑垃圾(渣土)运输处置部分完工，全部款项结清，履约保证金全额返还后自行终止。

第九条本合同壹式肆份，甲、乙双方各持贰份，自签字盖章生效。

第十条备注：

甲方：

乙方：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电话：

电话：

地址：

地址：

___年___月___日___年___月___日

大型车辆运输合同协议书2

甲方：

乙方：

甲方：

乙方：

甲方因工程需要，租赁乙方的工程运输车。根据《中华人民共和国合同法》等有关的法律、法规，经甲乙双方协商，签订本合同，以明确双方的权利和义务，以资共同遵守。

一、施工地点：寻甸县易天线K6+100~K20+096。722段

二、工作内容：运输工程所需砂石料、混合料等。

三、租赁时间：从年月日起，到工程完工为止。

四、计量办法：按甲方材料员复核数量为准。

五、结算单价：

1、元/T。

2、其它情况根据工程实际情况而定。(如回头料、拉土等零工)

六、支付办法：

1、工程完工结算时，支付全部运输量工程款的%。

2、前全部支付完毕。

七、甲方的权利和义务

1、甲方有权要求乙方在规定的时间内提供足够数量的、技术状况良好的运输车辆，如乙方不能保证甲方所需的运输车辆，甲方有权解除与乙方的合同。

2、如乙方的车辆不服从甲方的指挥时，甲方有权对不服从指挥的车辆进行处罚。

3、在施工现场，甲方须安排专门人员指挥车辆的进出。

八、乙方的权利和义务

1、在运输过程中与交警、运政、路政、交通等部门及周边环境的协调工作由乙方自己负责，并承担相应的费用，同时乙方不能因为协调不利等方面的原因而影响甲方的工作，由此造成的损失由乙方承担。

3、乙方车辆在施工现场必须听从甲方的指挥。

4、乙方提供的运输车辆必须性能良好，证照齐全有效，驾驶员水平较好，证件齐全有效。

5、由乙方的原因给甲方造成的损失，乙方照价赔偿。

6、乙方在运输过程中，因自身原因出现的任何安全、交通等事故，乙方自己负责，甲方一概不负责。

7、乙方在运输过程中，因乙方原因未能及时把材料料运至施工现场而造成的损失，乙方应照价赔偿。

8、若发现乙方有私自倒运、买卖成品料现象，双倍罚款，将当事人清除出场，相关的车辆及驾驶员离开本工地。

7、乙方车辆应自己配备大小合适的篷布，所运输材料进行覆盖，不得撒漏、扬尘，由此而引起被有关部门查扣及安全事故由乙方承担由于乙方不按相关交通规定而造成的事故，由乙方负完全责任，与甲方无任何关系。

九、违约责任

1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照合同法及双方商定的有关条款赔偿经济损失。

2、因乙方在运输过程中造成混合料质量不符合约定(如由于乙方原因造成混合料离析、凝固、温度不符合摊铺、碾压等规范要求时)，乙方应照价赔偿。

十、甲乙双方如需修改合同条款或合同未尽事宜，须经双方协商一致签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力如协商不成时，可

向当地人民法院起诉。

本合同自签字盖章之日起生效。合同一式二份，甲乙双方各执两份。

甲方(盖章)：乙方(盖章)：

代表人：

身份证：

电话号码：

代表人：身份证：电话号码：

年 日 月

大型车辆运输合同协议3

甲方：

乙方：

经甲乙双方平等协商，甲方委托乙方承运煤矿肥煤达成如下协议：

一、甲方负责向乙方下达运输计划单(含汽车通知单号)。

二、以邯钢计量数据为准结算运费，运价元/吨。

三、运费结算方式：每月底结清当月运输费用。

四、运输起止点为申家庄煤矿到邯钢指定卸车地点。

五、与甲方长期合作的车辆，必须在年月底前，办理过户手续，否则终止运输业务。

六、装运过程：

1、1)乙方负责监装、监运、监卸。

2)乙方必须保证货物质量、数量的原始性，装车前、后要清扫车底。

3)乙方保证参运车辆手续、证照齐全，车况完好，前后牌照固定、醒目，车后有放大号，有承运单位门微(暂时无门微的，运输单位随车出示车队统一制作的标志牌)，如有违犯，甲方扣罚乙方500元/车次。

出现下列情况，计量车间不允许计量：

(1)计量通知单号不清

(2)后放大号不清

(3)后牌照号不清

(4)前牌照号不清

(5)车辆漏损严惩

(6)严重超吨、亏吨

(7)皮重误差过大

(8)不按顺序上秤。

2、乙方严格按甲方进料计划派车，并于装车点在原料部统一的物流联单上定清装卸货地点、品种、司机及装车日期、汽车通知单号交司机，一项不全的扣罚乙方100元/项次。

3、乙方运输过程中每辆车必须加盖篷布，杜绝撒漏，未加篷布者每车扣50元。

4、参运司机途中私自卸货、掺杂使假、掺水、偷盗物资，伙同外人损害邯钢利益的，扣罚乙方10万元/车次并立即停止乙方运输业务，终止运输合同。

5、乙方在甲方指定的料场卸车时，严禁打开运输车辆的水箱放水，否则甲方扣罚乙方1000元/车次。

6、乙方须沿途抽查自运车辆，防止参运司机途中私自卸货、掺杂使假、掺水、偷盗肥煤。

7、乙方保证途耗在1%范围内，超出部分按照此煤价对乙方进行扣罚。

8、乙方责成运货司机在回皮离开甲方磅房前，核对邯钢出具磅单的准确性。若因乙方司机未核对磅单导致磅单数据错误的，甲方考核乙方100元/车次。

9、乙方必须派专人在甲方卸车地点验收自运车辆，同时协助甲方人员疏导秩序。

10、乙方在承运甲方的运输之前须与司机签订原燃料运输 保证书 ，如没有签订甲方考核乙方200元/车次。

11、只要有进厂车辆必须保证现场有管理人员，并切实负责对司机的管理。

12、保证所属车辆按次序单排列队，杜绝出现多列，指挥所属车辆司机按要求有序进厂和排队，杜绝乱挤乱进或堵门，否则必须服从考核。

13、所属车辆必须达到有关要求并服从部门的管理。

14、考核：

(1)超过单排列队者，考核200元/车次。

(2)堵门车辆考核1000元/车次。

(3)不服从指挥，乱走乱停，造成严重影响考核2000元/车次。

(4)按所下考核单月底汇总，从运费中扣除。

七、汽车进，应按照运输计划单指定的线路行驶，进厂、过磅、卸车、回皮、出厂，否则，甲方有权视情节轻重给予乙方相应的处罚。

八、执行期：年月日至年月日。

九、本合同一式贰份，双方签字盖章后生效。

甲方：(盖章)乙方：(盖章)

年 月 日 年 月 日

大型车辆运输合同协议4

托运单位：(以下简称甲方)

承运单位：(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》等现行法律法规，本着自愿、平等互利、诚实守信的原则，双方协商一致，签订本合同。

第一条：运输方式：汽车运输液体化工产品——苯酚。

第二条：运输车辆：由乙方负责提供并保证运输车辆符合危险品运输的有关规定。

第三条：运输要求：乙方车辆必须年检合格，相关司乘人员必须具有国家规定的危险化学品运输资格，必须遵守国家有关危险品运输安全的各项法规，依照甲方要求自带签封和软管。

第四条：乙方有义务在合同签订前向甲方提供具有化学危险品运输资质的有关证件，有义务向甲方反馈运输信息。

第五条：乙方必须按照甲方通知的时间、数量将货物及时、安全运输至目的地，并对运输途中发生的一切货损、货差、污染雨淋及货物灭失等情况承担赔偿责任或由乙方用现金直接赔偿。

第六条：结算方式：按实际运量甲方验收合格乙方卸货完毕后，凭收货人出具的接卸证明或过磅单结算运费。乙方凭以上单据开具运输发票后，甲方结清运费。

第七条：本协议有效期为 年 月 日至 年 月 日。

第八条：本合同一式两份，甲、乙双方合执一份，双方签字盖章后生效，传真件具有同等法律效力。

第九条：如发生纠纷，双方在平等自愿基础上协商处理，协商不成的，提交龙口市人民法院解决。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

大型车辆运输合同协议5

托运人(甲方)：

承运人(乙方)：

根据《合同法》及相关规定，甲、乙双方就货物运输事宜，经友好协商一致，达成以下条款，以便遵照执行。

第一条：托运货物及要求

1、甲方应将符合乙方货运专线的货物全部交乙方运输。货物必须合法，如系危险品，应提前告知乙方，乙方有权决定是否运输。

2、甲方每次托运货物到货时间，运费数额及具体要求等约定详见附表或以甲方办理托运手续时，乙方出具的托运单记载显示的内容为准。

3、甲方每次托运货物时应准确表明货物的品名、重量、收货人及电话等内容，并不得在托运货物中夹带物品，否则造成乙方的损失由甲方承担。

4、乙方应按约定安全及时将甲方托运的货物运到目的地，甲方指定的收货人应及时查收货物。

第二条：运费及结算方案等

1、运费按双方约定见附表，每单发货20件以下每件加2元，20件以上每件加收1元。

2、运费支付时间： 每月初结算一次 。

3、结算方式[现付]、[转账]

第三条：到货时限限制

1、具体见附表，在附表确定的最长时限的基础上延后一天为最长到货时间

2、以本协议确定的“到货时限限制”为准，超出时限的比率按发货单为单位不得超出10%，否则，乙方应按每超出一单除赔付甲方相关损失外，还应赔付甲方1000元作为补偿。

第四条：双方的权利和义务

1、甲方发货时，应提前告知乙方货物件数、重量、体积等信息，以便乙方安排车位。

2、乙方应做好安全运输工作。

3、甲方托运货物时，如需提供货物手续，应在向乙方交货时将手续一并交付乙方。

4、甲方货物在运输中如遇政府部门查扣，甲方负责提供货物的相关合法手续，并负责及时处理，如造成运输车辆停运损失，应一并承担。

5、乙方承运货物实行件收件交，并未核对包装内品种、数量、质量等内容，如货物运达后，外包装完好，而包装内货损，货差及质量等问题与乙方无涉。

6、甲方托运货物的包装应当足以保护运输、装卸过程中货物的安全。

7、如乙方在承运货物时造成货物污染、破损、雨淋、丢失等货物损失，应当按货物厂价加相关运费赔偿。

8、如乙方已按约定将货物运达目的地，收货人联系不到或拒收货物，乙方应及时通知甲方。

第五条：合同期限

本合同期限壹年，自 年 月 日起至 年 月 日止。期满后双方可续签合同。

第六条、违约责任

1、任何一方违反本合同约定造成对方损失的，应予赔偿损失。

2、因不可抗力或政府行为造成本合同无法履行或不能按约履行的，可免予承担责任。

第七条、文本及效力

1、本合同文本适用于河南省鸿泰物流有限公司货物运输业务。甲方托运货物时附表及乙方出具《托运单》作为本合同附件，与本合同具有同等效力。

2、本合同为长期合同，甲方具体每次托运业务以乙方《托运单》显示为准。

3、未尽事宜可另行协商解决。

4、本合同条款未经协商一致，不得变更。

5、“附表”作为本协议的一部分同本协议一样具有同等法律效力。

七、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

大型车辆运输合同协议6

托运方(甲方)：

承运方(乙方)：

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议：

第一条 运输任务

由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。

第二条 合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止。

第三条 运输起止地

起始地： 。到达地： 。

第四条 运输车辆

乙方提供自卸式工程运输车辆： 辆，车辆牌号： ，行驶证号： ，载重量： 吨。车辆需配备防尘、防抛洒装置。

第五条 运费结算

运费按 元/吨_ 公里计算。

因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方承担。甲方支付的运费，乙方应出具运输费发票。

按月结算。于每月五日前对上一月运费进行结算支付。

第六条 运输质量和安全

乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。

乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。

第七条 燃油供应

乙方运输车辆所需燃油按照国家定价由甲方提供，燃油费由乙方承担，由甲方从乙方运费中扣留支付。

第八条 合同保证金

为保证本合同的顺利履行，乙方应于本合同生效后三个工作日内，向甲方交纳保证金 万元人民币(￥： 元)。上述保证金收取后由甲方出具保证金 收据 。

合同期限届满后，上述保证金由甲方予以返还(从中应予扣留支付的违约金和其他费用除外)。

第九条 运输管理

1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。

2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。

3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。

4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后，计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。

5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。

第十条 违约责任

1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则，守约方可以要求对方继续履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，须返还乙方合同保证金乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，已交合同保证金将不予返回。

2、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他 方法 在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金。

3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则，除及时支付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。

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用6.7%的苯酚需要戴口罩的，凡加热苯酚的操作，应佩戴防毒口罩或防毒面具，采取密闭措施，辅以通风设施。注意防火、防爆，并防止皮肤接触。 在生产、运输过程中，尤其在洗涤贮存苯酚的容器时，应加强个人防护。

苯酚是重要的基本有机化工原料，其许多下游产品涉及到众多领域，在工业上的用途很广，主要用于制造酚醛树脂、双酚A和己内酰胺。此外，苯酚衍生物如卤代酚、硝基酚、烷基酚可用于医药、农药、油漆、染料、炸药、石油添加剂、脱漆剂、木材防腐剂、香料等的生产，在皮革领域还用来消毒。随着工业经济的发展，特别是合成材料的品种和产量迅速扩大和增长，可以预测在世界范围内对苯酚的需求量将持续增长，苯酚下游产品开发大有可为。酚醛树脂 酚醛树脂价格较低，用于制造齿轮等机械零部件，铸造模芯和砂轮，层压板和各种玻璃钢制品，胶粘剂、涂料和油漆，制造各种电器、仪表机壳和零件以及瓶盖、钮扣等日用品。酚醛树脂经改性后用途更为广泛，适用于电气绝缘材料，还用于各种汽车的刹车片、离合器片等。己内酰胺 以苯酚为原料生产己内酰胺是最早实现工业化的方法。己内酰胺绝大部分用于生产聚酰胺类产品，锦纶6主要用于袜类生产，在工业方面可制成工业用布、绳索、渔网、传动带、轮胎帘子布等。工程级聚酰胺还广泛用于制作轴承、齿轮、管材、医疗器械和电气绝缘材料等。双酚A 目前双酚A的需求量有超过酚醛树脂之势。双酚A主要用于生产聚碳酸酯和环氧树脂，还用于生产一些特种树脂和阻燃剂。聚碳酸酯是当今主要工程塑料之一，在电子和电器工业、摄影和光学仪器、办公用品设备和家用品生产中占有重要地位。环氧树脂可以制作层压板、清漆、涂料、胶粘剂等。以双酚A生产的特种树脂用于涂料、薄膜、纤维、机械、电器零件和管材等。双酚A经氯化和溴化可得四氯双酚A和四溴双酚A，用于生产阻燃剂。双酚F 双酚F与环氧氯丙烷缩合得到双酚F型环氧树脂，用于衬里材料、地板材料、浸渍材料和层压材料等，也可用于无溶剂型超高固体含量的涂料。双酚F与光气反应生成双酚 F型聚碳酸酯，用于生产成型材料和薄膜。双酚F还可生产油溶性酚醛树脂、阻燃剂、抗氧剂和表面活性剂等。双酚S 由苯酚直接磺化可制取双酚S。双酚S与双酚A结构相似，用途相近。利用它可生产双酚S型环氧树脂、聚碳酸酯、聚砜醚酮、聚砜与聚醚砜的复合树脂。双酚S作为填加剂加入多种树脂中以改善其性能，加入PU中起增塑剂作用；加入PVC中，可增强抗紫外线老化作用；加入酚醛树脂和环氧树脂中，可加速其固化。烷基酚 烷基酚是苯酚的烷基化产物，种类较多。主要品种有2，6-二甲酚、叔丁基酚、邻异丙基酚等。2，6-二甲酚由苯酚与甲醇高温反应生成，它是生产工程塑料聚苯醚的原料，还用于生产2，6-二甲苯胺，它是医药和农药的中间体。叔丁基酚由异丁烯和苯酚反应生成，用于运输、建筑、土木工程和制鞋，也可用于橡胶硫化剂和涂料。2，4-二叔丁基苯酚和2，6-二叔丁基苯酚主要作为生产聚烯烃时使用的抗氧剂、酚醛树脂、汽油添加剂和润滑油的抗氧剂等。邻异丙基酚是由丙烯和苯酚进行烷基化反应而制得的，它是氨基甲酸酯类杀虫剂的中间体。辛基酚是由苯酚和辛烯烷基化反应生成，可用于合成橡胶的硫化，也可制取辛基酚聚氧乙烯醚，用作洗涤剂、染色助剂、农药乳化剂、金属清洗剂等。以苯酚和十二烯为原料进行烷基化反应即得十二烷基酚，用于生产十二烷基酚钙盐，其次是镁盐和钡盐，用作润滑油添加剂，还用于生产十二烷基酚聚氧乙烯醚，用作农药喷洒辅助剂。十二烷基酚还可用于生产非离子型表面活性剂。对异丙基苯酚可由苯酚和α-甲基苯乙烯反应合成，主要用作非离子活性剂的原料；用以制取对异丙基苯酚甲醛树脂，用作涂料、清漆的胶粘剂；对异丙基苯酚杀菌、防腐能力强，用于木材的杀菌防霉；它还可用作环氧树脂分子量调节剂、塑料增塑剂和稳定剂原料。

广东危化品车辆追尾致苯酚泄漏 ，如何开展的应急处置？

一、事件经过是什么？

9月9日上午7点多，广东省甬莞高速公路普宁段发生了一起两车追尾的事故，事故造成了运输车上运载的危险化学品出现了部分泄漏。事故发生后，事发当地的应急、公安、消防和交警等多个部门第一时间赶往现场进行紧急处理。事故导致发生追尾的苯酚槽罐车的车尾和天然气槽罐车的导管破裂并且发生了轻微泄漏，2名司机都被困在车中。

二、当时如何开展的应急处置？

在消防人员赶到现场之后，一边用消防水枪对槽罐车进行了稀释降温，一方面，消防员戴好防毒面具，对困在车内的司机实施救援，最终成功将两名司机救出，并且将他们交给了医护人员进行救治。由于苯酚罐车内的苯酚溶剂已经全部泄漏，泄露的苯酚溶剂通过高速路旁的农田水沟排险了周边的村庄，由于苯酚属于危险化学品，并且具有比较强的腐蚀性，目前周围的八个村子已经暂停使用地下水，所有的村民使用水一律使用自来水，周边的学校也进行了紧急停课。当天晚上，市里就派出了消防车给周围停水的村庄供水。为了紧急处理泄漏事件，揭西县还启动了突发环境事件IV级应急响应。目前， 槽罐车泄漏点已经被成功堵漏，车内剩余的气体已进行倒灌转运。

三、危险化学品泄露危害有多大？

危险化学品一旦泄漏，往往就会释放出大量易燃易爆有毒有害的物质，甚至可能会导致火灾爆炸和中毒等重大事故的发生，给人类社会和环境带来巨大的灾难。因此一旦出现危险品泄漏事件，相关部门会在第一时间疏散人群，随后进行紧急处置，避免更大危害的发生。