乙二醇防冻液配方是什么

乙二醇型；比例为:55%-mdash；&mdash液体45%&mdash；&mdash水，沸点:107℃；冰点:-40℃。根据要预防的温度，可以加1~3倍的水。通常，当水以1:1的比例混合时，冷却液的冰点会下降到-36.7℃。乙二醇&mdash防冻液对水的最大使用浓度是75%，切记不要超过这个浓度。水分子通过氢键的结合成为分子簇，具有很高的凝固点。如果只在冬天用水做冷却液，会在0℃以下结冰，无法流动。启动时不仅起不到循环冷却的作用，而且因为水变成冰晶的体积是一个不断增大的过程。通常同等质量的水变成冰，提到会增加9%~10%。产生的膨胀力会使散热器和管道破裂。在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，初始冰点远低于水，达到冰点时冰晶沉淀成浆状，这些冰晶中乙二醇的含量较低。很明显，大部分乙二醇保留在未凝固的液相中，结果是仍未结晶的溶液的凝固点更低。正是由于乙二醇的这一特性，因此，含有乙二醇的防冻液的实际温度可以低于测量的冰点。当然，冰点超过最低点(-69℃，乙二醇浓度68%)后会上升。所以，认为为了更低的凝固点而增加乙二醇的浓度最后是徒劳的。

防冻液的配方及比例如下图：汽车冷却液主要成分就是水和乙二醇，乙二醇是一种无色液体，熔点为-12.6度，沸点在193.7度，当正常行车时水箱温度基本保持在90度左右。

在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。

扩展资料：

起初的汽车冷却液，主要作用是冷却发动机，冷却介质就是纯水。因夏天水会沸腾，不但不能有效冷却发动机，还会造成发动机过热，只能停车休息。

冬天水又会结冰，会撑爆水管。无法使用。为使汽车在夏季高温下仍能继续使用，汽车防冻液加入了一些能够提高沸点的物质，保持高温天气的冷却系统正常工作。

又为了使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，就是现今普遍使用的汽车冷却防冻液。

40%的乙二醇和 60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25°C当防冻液中乙二醇和水各占 50%时,防冻温度为-35°C。

扩展资料

乙二醇在用做冷却液时有一些特性:

(1)其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化,浓度在60%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过 60%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,粘度也会随着浓度的升高而升高。

当浓度达到 99.9%时,其冰点上升至-13.2°C,这就是浓缩型防冻液(防冻液母液)为什么不能直接使用的一条重要原因,必须引起使用者的注意。

(2)乙二醇含有羟基,长期在 80 摄氏度-90 摄氏度下工作,乙二醇会先被氧化成乙醇酸,再被氧化成草酸,,即乙二酸(草酸),含有 2 个羧基。

草酸及其副产物会先影响中枢神经系统,接着是心脏,而后影响肾脏。如无适当治疗,摄取过量乙二醇会导致死亡。乙二醇乙二酸,对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此,在配制的防冻液中,还必须有防腐剂,以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。

(3)乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是 197.4°C,冰点是-11.5°C,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。

其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为 60%时,冰点可降低至-48.3°C,超过这个极限时,冰点反而要上升。

(4)乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。

(5)乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。

(6)乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。

(7)这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用 3—5年。但要过滤多遍,以防对机动车造成损伤。

(8)有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。

参考资料来源：百度百科-乙二醇

你是用在厨房燃料吧，换专用炉心就可以，常用气泵的 比较多，也可加热的或则电喷的 。

防冻液的配方及制作方法如下：

配方是：乙二醇和蒸馏水和添加剂（丙二酸、防蚀阻垢精和三乙醇胺）混合而成，这就是我们常用的乙二醇水基型防冻液，冬天可以防冻、夏天可以防沸，常年使用，并且还能够防腐蚀及水垢。

制作方法是：甲醇25%对应250公斤，水75%对应750公斤。丙二酸200克，防蚀阻垢精，0.5公斤。三乙醇胺1.6公斤，完全用乙二醇。乙二醇45%，对应450公斤。水55%，对应550公斤。该防冻液具有抑沸、高效阻垢、高效防腐、低温防冻和不燃不爆安全可靠的性能。完全可以满足新时期汽车保养新理念的的各项要求。

防冻液介绍：

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液的配方是乙二醇+蒸馏水+添加剂（丙二酸、防蚀阻垢精和三乙醇胺）混合而成。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。

目前国内以煤为原料制备乙二醇，主要有三条工艺路线：

1、直接法：以煤气化制取合成气(CO+H2)，再由合成气一步直接合成乙二醇。此技术的关键是催化剂的选择，在相当长的时期内难以实现工业化。

2、烯烃法：以煤为原料，通过气化、变换、净化后得到合成气，经甲醇合成，甲醇制烯烃（MTO）得到乙烯，再经乙烯环氧化、环氧乙烷水合及产品精致最终得到乙二醇。该过程将煤制烯烃与传统石油路线乙二醇相结合，技术较为成熟，但成本相对较高。

3、草酸酯法：以煤为原料，通过气化、变换、净化及分离提纯后分别得到CO和H2，其中CO通过催化偶联合成及精制生产草酸酯，再经与H2进行加氢反应并通过精制后获得聚酯级乙二醇的过程。该工艺流程短，成本低，是目前国内受到关注最高的煤制乙二醇技术，通常所说的“煤制乙二醇”就是特指该工艺。(详见图1) 目前国内宣布掌握煤制乙二醇技术的集合体主要包括：福建物构所、丹化集团、河南煤业集合体；天津大学、惠生工程、华本能源集合体；华东理工大学、上海浦景、淮化集团集合体；华谊集团等。此外还包括由日本高化学代理的宇部兴产、东华工程集合体。