3,5-二氟溴苄的合成路线有哪些？
基本信息：
中文名称
3,5-二氟溴苄
中文别名
3,5-Difluorobenzyl
bromide3,5-二氟苄基溴3,5-二氟苄溴α-溴-3,5-二氟甲苯3,5-二氟苄酰溴
英文名称
3,5-Difluorobenzyl
bromide
英文别名
3,5-Difluorobenzyl
BroMide1-(bromomethyl)-3,5-difluorobenzeneα-Bromo-3,5-difluorotoluenealpha-Bromo-3,5-difluorotoluene
CAS号
141776-91-2
合成路线：
1.通过3,5-二氟苄醇合成3,5-二氟溴苄
更多路线和参考文献可参考http://baike.molbase.cn/cidian/6778
基本信息：
中文名称
2-氟-5-硝基甲苯
英文名称
2-Fluoro-5-nitrotoluene
英文别名
1-Fluoro-2-methyl-4-nitrobenzeneToluene,2-fluoro-5-nitro4-fluoro-3-methylnitrobenzene1-fluoro-2-methyl-4-nitro-benzenFluoronitrotolueneFluoronitrotoluene22-Fluoro-5-nitrotluene1-Fluoro-2-me-4-nitrobenzene3-methyl-4-fluoronitrobenzene2-fluoro-5-nitro-toluene2-Methyl-4-nitrofluorobenzene
CAS号
455-88-9
合成路线：
1.通过2-氯-5-硝基甲苯合成2-氟-5-硝基甲苯，收率约89%；
2.通过2-氟甲苯合成2-氟-5-硝基甲苯，收率约87%；
更多路线和参考文献可参考http://baike.molbase.cn/cidian/9730
中文名称
2-氟-6-硝基甲苯
中文别名
2-氟-6硝基甲苯
英文名称
2-Fluoro-6-nitrotoluene
英文别名
3-fluoro-2-methylnitrobenzene2-fluoro-6-Nitrotoluol2-Fluoro-6-nitrotolu2-fluoro-6-nitro-toluene6-fluoro-2-nitrotoluene1-FLUOR-2-METHYL-3-NITROBENZENE2-methyl-3-fluoronitrobenzene2-Fluor-6-nitro-toluol1-fluoro-2-methyl-3-nitrobenzene2-NITRO-6-FLUOROTOLUENE1-Nitro-2-methyl-3-fluorobenzene2-Fluoro-6-nitrotluene
CAS号
769-10-8
合成路线：
1.通过2-甲基-3-硝基苯胺合成2-氟-6-硝基甲苯
2.通过2,6-二硝基甲苯合成2-氟-6-硝基甲苯
更多路线和参考文献可参考http://baike.molbase.cn/cidian/14099
具体来讲，2,4一二氯三氟甲苯（2,4-Dichlorobenzotrifluoride），CAS号：320-60-5，UN编号：1760，危险品等级Class：8，属于8类腐蚀性危险品。
出口的话需要按照危险品操作，办理危包证。
邻苯二甲酸酐
邻苯二甲酸氢钾
邻二甲苯
邻氯甲苯
邻溴甲苯
邻碘甲苯
邻氟甲苯
邻二苯酚
邻氯苯酚
邻溴苯酚
邻碘苯酚
邻氟苯酚
邻二氯苯
邻氯氟苯
邻溴氟苯
邻碘氟苯
邻二氟苯
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邻硝基苯酚
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邻硝基氯苯
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邻硝基苯胺
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邻氯苯甲醇
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这只是常见的几种，其他取代基还有数百个，任意拿其中两个组合，能组出多少取代物，自己去想。
甲苯是一种溶剂，广泛用于涂料、树脂、染料、油墨等行业做溶剂；用于医药、炸药、农药等行业做合成单体或溶剂；也可作为高辛烷值汽油组分，是有机化工的重要原料。还可以用于去除车身的沥青。医院病理科主要用于组织、切片的透明和脱蜡。对氯三氟甲苯溶于丙二醇，因为两者都是有机物，根据相似相溶原理，二者能够互溶。 相似相溶原理是指由于极性分子间的电性作用，使得极性分子组成的溶质易溶于极性分子组成的溶剂，难溶于非极性分子组成的溶剂；
在做酯化的时候，可以用1当量的二氯亚砜消除反应生成的水，甲醇的摩尔比有3就足够了。在反应完成之后，用水洗涤，把甲醇洗去。得到的油层再分馏就可以得到了。
如果一定要用溶剂萃取的话，可以用二氯甲烷。
最好不要用甲苯带水酯化的方法，那只是教科书上的方法。不好用的。
http://jxcad.com.cn/read.php?tid=376899
氟橡胶的性能及其应用
氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂（N2O4）的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。
中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶；随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。
主要性能
化学稳定性佳
氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。
