酒精发动机为何不能普及？
不是说普及就普及的拉
不过已经好多地方汽油里都加酒精了
酒精是一项新技术，而汽油发动机都有几百年的历史了，技术已经相当成熟了
酒精为什么不能当汽车燃料
给你更改一个误区：那叫乙醇，不叫酒精，只要说是酒精必然是不纯净的乙醇。更不能拿来用做燃料了。
不是因为太贵，只不过乙醇的燃烧产生能量太低，不适合直接用做燃料。
汽油燃烧产生的能量远远高于酒精的，经过发动机汽缸的压缩然后爆燃之后，会释放很大的能量。而作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放；二是燃点低，同时能蕴太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。
其实在没有太高动力需求的情况下也是可以用来做燃料的，比如目前正研发中的各类环保汽车。
现在的乙醇已经被加入到燃料中作为添加剂，叫做乙醇汽油，当然不是我们自己加，需要专门的企业做过处理后才能成为乙醇汽油。不过目前来讲，这种汽油普遍反应动力性不乐观。
酒精代替汽油作发动机燃料的利与弊
单位体积的酒精燃烧产生的热能比不上汽油，导致发动机温度较低，燃烧不充分，使部分燃料碳化。导致最后损坏发动机。原理跟许多假冒伪劣汽油一样（在汽油中违规添加价格低的石蜡油、甲醇等）导致汽车发动机损坏。所以为保证酒精的完全燃烧，其发动机必须经过专门设计，这样才能保证发动机的使用寿命。
我也赞同下面2位仁兄的说法，汽油毕竟是基于石油的一种产品，记得小学的时候就在教科书上说地球的石油储量只够我们用50年了，20年过去了不知道还可以够我们用上，几个20年。所以说其他能源的替代是历史的必然（包括酒精代替汽油）。再加上现在汽车工业的发展，看来汽车轮子碾碎穷人的饭碗基本上是避免不了了。毕竟叫富人不开车的可能比叫穷人不吃饭的难度好像大上那么一点。
车用酒精对发动机有害吗
是省钱不是省油，使用乙醇汽油的油耗要高些，因为乙醇汽油的热值比汽油要低，综合费用比纯汽油车低些。对发动机没危害，排放污染低，对排气系统有好处。但是乙醇汽油容易分层，所以加了油就要用完，不要存放
主要原因是乙醇汽油酸性较高，燃烧温度也比汽油高，乙醇汽油的实际辛烷值偏低。在行车电脑控制方面也需要延后点火正时和喷油量，结果就是动力不足、排放量变高、爆震严重，最终降低发动机的寿命。
汽车最好不要加乙醇。因为乙醇汽油与普通汽油相比，乙醇汽油不仅会降低汽车动力，而且会增加油耗。乙醇俗称酒精，乙醇汽油是一种由谷物和各种植物纤维加工而成的燃料乙醇，它是一种与普通汽油按一定比例混合的新型替代能源，也是汽油的一种。
对于一些老型车来说，不推荐使用乙醇汽油。因为很多老车的机油密封胶，只能抵抗汽油的侵蚀，无法抵抗乙醇的侵蚀。如果不进行油路改造，这种车就不能长期使用乙醇汽油。一些已经开了两年多的车，没有做足够的保养，想要使用乙醇汽油，最好在添加之前清洁油箱和燃油系统。这样可以防止喷油嘴堵塞，导致行驶困难、怠速不稳定、发动机抖动等问题。
乙醇燃烧后，它不仅产生水和二氧化碳，还产生乙酸，对汽车金属，尤其是铜有腐蚀作用。乙醇汽油的酒精含量超过15%时，这种腐蚀作用将更加明显。乙醇清洗完油箱和管道中的污垢后，将其送至气缸，咱国内的乙醇汽油主要是由基础汽油和乙醇组合。国产基础油的胶质硫含量不低，这将增加进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质积累，降低发动机的燃烧效率，增加燃油消耗。
乙醇汽油的动力不如纯汽油，而且不耐燃烧，乙醇燃烧后产生的水和尾气排放量大，长时间后容易腐蚀排气管，乙醇溶解性强，清洁性好，首次使用乙醇对于汽油里程较长的车辆，必须清洁燃油箱。否则，一些溶解物质会堵塞油路和喷油嘴，乙醇汽油在实际使用中对汽车有一定的危害。但是乙醇汽油经常使用，它在减少空气污染，在这方面仍然发挥着一定的作用。添加乙醇汽油的司机，一定要定期保养他们的汽车才可以的。
因为酒精发电机动力不足，转速和功率达不到要求，而且存在较大的安全隐患。
酒精是一种有机化合物学名叫乙醇，是一种无色透明、易挥发，易燃烧，不导电的液体。可以用来发电。乙醇燃烧可以产生大量热，可以将燃烧产生的热能用于发电。
相关信息：
1、发电是指利用动力发电装置将水能、石化燃料（煤、油、天然气）的热能、核能等等的原始能源转换为电能的生产过程。现在开始使用太阳能、风能、地热能、海洋能等能源来发电。
2、实际工业生产不会将高纯度的乙醇用于发电，成本高，没有经济效益。现在工业上大多数乙醇是用来做燃料乙醇。燃料乙醇，一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。 乙醇不仅是优良的燃料，它还是优良的燃油品改善剂。
3、乙醇是燃油的增氧剂，使汽油增加内氧，充分燃烧，达到节能和环保的目的，还可以有效的降低芳烃、烯烃含量，降低炼油厂的改造费用，达到新汽油标准。
汽油机用柴油的话容易造成运转不稳，降低热效率，而且柴油碳链长，在汽油机中更容易燃烧不充分，尾气污染更重，另外楼上的参考最好也注明一下，参见http://blog.163.com/yangyueting206@126/blog/static/22535968201082510121249/
空燃比例在1：5.5
和
1：44
（左右）之间都可能充分燃烧,
而空燃比例乙醇只在
1:9和1:19（左右）之间才能保证燃烧充分,
汽油更是对空燃比例要求较高,就
90#汽油来说，空燃比例只有在1:10到1：14（左右）之间燃烧才最为理想。航空模型的化油器油由于过于照顾设备的体积与质量，
所以做的比较简单，这样的化油器严格控制
空燃比例是比较困难的，所以飞机航空（舰船）模型使用甲醇做燃料的多，并且使用蓖麻油做润滑油。
另外，甲醇燃烧爆震现象少，
再有，航模发动机结构简单，作功燃烧不是很充分，使用甲醇污染也更小一点。
