广汽传祺ga3s新车价格
广汽传祺ga3s新能源售价是16.48万--17.48万:1、GA3SPHEV的插电式混合动力系统主要由国内先进的高度集成式广汽机电耦合系统GMC、插电式混合动力系统专用的阿特金斯循环发动机以及优异的充放电性能的能量兼功率型动力电池系统组成;2、可重点提升车辆环保、节能特性,同时兼顾强劲的动力性。在动力电池电量充足的情况下,GA3SPHEV可进行纯电行驶,当电池电量不足时,可采用发电机发电或发动机直接驱动;3、由先进的混动系统及智能的控制逻辑,使得整车的经济性及动力性能得到充分的发挥,而在滑行或者制动时,可对车辆制动能量进行回收,补充电池电量,提高能量利用率,进一步提升车辆的经济性。
12月24日,广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型,GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8长春区域正式上市,新车官方指导价格18.68万元-24.68万元,提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
除了诚意的价格和多样化的版本选择,广汽传祺贴心地为全新第二代GS8用户提供了六项购车权益。
混动是双碳战略下最好的选择,全新第二代GS8有最好的混动
在双碳战略的大背景下,广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略,目标是实现2025年全系车型混动化,2030年混动销量占比超60%,挑战2045年实现碳中和。全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。
从节能减排角度而言,混动可谓是当下更合适的选择。一方面,我国现在的电力来源七成以上是通过火力发电,全面依赖电动带来的是碳排放的区域转移;另一方面,混动车型动力更充沛、可靠,无里程及充电等待焦虑,也更符合当下我国大多数车主的驾驶习惯。未来15年内,混合动力仍是最经济、最有效、最快速的减碳技术和出行选择。
广汽集团布局“混动化”已久,自主研发的GMC混动系统最早可追溯至2009年,至今已积累了 10 年以上开发经验,技术成熟、可靠。除自研系统之外,广汽集团选择引进丰田全新第四代THS混合动力系统,它已经有超20年的技术积累,历经四次迭代,已在全球收获了超过1800万用户,安全可靠值得信赖。
全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型,也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型,能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。得益于这套同级最强动力组合,全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s,NEDC工况油耗5.3L/100km,常规状态下,加满一箱油可跑超过1000km,极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里,是“追求动力与油耗平衡”消费群体的黄金选择。
全新第二代GS8的双擎系列兼顾油耗与动力体验,领航系列则充分开发动力潜能搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合,起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。
承载品牌向上突破使命,全新第二代GS8将高端感与豪华感拉满
除了在混动技术上发力,全新第二代GS8更是承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第一代传祺GS8是首款打破中国品牌20万级价格天花板的车型,它的出现,给了合资品牌强烈冲击。现在,全新第二代GS8全面进化归来,在继承第一代GS8高品质、高颜值的基础上,产品力全面进化。
全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造,从用户最关心的需求出发,对产品进行全面升级。基于平台赋能,全新第二代GS8在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间,操控性能等方面实现代际提升,带给消费者全新的驾乘体验。
外观方面,全新第二代GS8将高端豪华质感拉满。整车采用“星钻菱影”设计语言,以钻石切割为灵感,升级细节品质。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅,在霸气时尚之余,为用户带来更多个性化选择。再配以“征服之眼”大灯、墨玺绿及浮氧蓝全新车身配色,高端豪华气质一览无余。
内饰方面,全新第二代GS8同样以高端感与豪华感贯穿始终。12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅,在舒适之外,带给消费者豪华越级感受。整车内饰应用大面积软质包覆、TPO环保材料,空调配备PM1滤芯和等离子发生器,更好地净化车内空气,营造健康座舱。
而得益于GPMA-L平台,全新第二代GS8轴距长达2920mm,车长5米左右,车内空间更加宽敞舒适。特别是二排座椅靠背8档调节,拥有131°可调范围的“女皇躺椅”,舒适度直接拉满,实乃居家旅行的神器。
拥有豪华的外表,需有高端的“灵魂”才能与之相配。此次,广汽传祺可谓是诚意满满,全新第二代GS8的许多科技配置,平齐甚至超越豪华品牌。如与奔驰S级同款的AR-HUD(抬头显示功能)、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能(广汽自适应车辆动态控制系统)等,让全新第二代GS8的产品实力实现全面越级。
“双碳”目标的提出,为中国汽车品牌带来了方向性的挑战,也带来了百年未有之机遇。面对机遇,中国汽车品牌纷纷发布混动化战略,开启混动新时代。未来,当越来越多的中国品牌突破技术壁垒,中国汽车才能实现超越。全新第二代GS8的上市,代表着广汽传祺已经做好了迎接未来的准备。
广汽传祺长春万城店
长春市朝阳区硅谷大街与锦湖大路交汇(西行300米)
销售热线:0431-88780555
广汽传祺长春英翔店
长春市经开区世纪大街与武汉路交汇
销售热线:0431-85628777
广汽传祺长春英捷店
地址:长春汽开区长沈路4988号
销售热线:0431——88515111
十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,因为作为家用车很合适。作为广汽传祺旗下车型中的一份子,传祺GS4PLUS2021款270T自动星河版是不少消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱吧。
这款车车身长宽高4710/1885/1726mm,轴距2710mm,车侧采用犀利的线条,有力的线条带来了不错的视觉效果,运动氛围浓郁。
配置方面,传祺GS4PLUS配备车道偏离预警系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。同时,这款车还配备了内置行车记录仪、上坡辅助、全车车窗一键升降等十六项舒适性配置。
动力方面,传祺GS4PLUS配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,传祺GS4PLUS2021款270T自动星河版的官方指导价为136800元,以朔州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6123元,上牌费用500元,购置税12106元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是156829元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
传祺GA42021款是一款广汽传祺旗下的紧凑型车,其官方指导价为75800元-140800元。传祺GA42021款PLUS235T自动豪华版的官方指导价为83800元,以吴忠市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4710元,上牌费用500元,购置税7416元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是97726元左右。
传祺GA4中网运用了点阵式的设计,并饰以镀铬饰条,视觉冲击效果十足,再加上线条个性的车头,视觉效果很抢眼。
传祺GA42021款PLUS235T自动豪华版内饰采用简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,这款车还采用银色饰条进行修饰,再加上饰条,整体设计很耐看。同时,这款车标配了牵引力控制、CarLife、胎压显示等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。
动力方面,传祺GA4配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为235牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,传祺GA4的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
放眼目前国内的汽车消费市场,十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选,而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车。作为广汽传祺旗下车型中的重要角色,传祺GS4PLUS2021款270T自动星河版是一些消费者想选购的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱吧。
这款车尺寸是4710/1885/1726mm,轴距是2710mm,车侧给人一种非常犀利的感觉,线条动感,观感良好。
配置方面,传祺GS4PLUS配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。此外,该车还配备了电动后备厢位置记忆、车载空气净化器、无钥匙启动系统等十六项舒适性配置。
动力方面,传祺GS4PLUS配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,传祺GS4PLUS2021款270T自动星河版的官方指导价为136800元,以昆明市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6123元,上牌费用500元,购置税12106元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是156629元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
易车讯 我们从相关渠道获悉,广汽传祺第二代GS8将于12月12日上市。据悉,基于GPMA架构L平台打造的第二代GS8将推出燃油及混动在内的7个版本车型,此前公布的预售区间为18.88-24.68万元。
第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造,是广汽传祺混动化+智能化” 双核驱动发展战略的首款车型,也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。
换代后的第二代GS8在外形尺寸上有明显地提升,燃油版的尺寸为4980x1950x1780mm,混动版的尺寸为5015*1950*1780mm,轴距均为2920mm。从车身参数对比中也能看出,第二代GS8的“体形”已经超过了全新汉兰达,而且是目前20万区间为数不多尺寸能超过5米的SUV。
为了增强不同版本间的辨识度,燃油版采用了较为常规一些的前脸设计,而混动版则采用了更大的格栅,“凶悍”程度更甚,不仅如此,混动版的车型还配备了隐藏式的门把手。
从侧面和尾部的设计来看,第二代GS8完成了GS8家族的传承,制造工艺的升级以及细节的雕琢令第二代GS8显得更简约大气。
第二代GS8在内饰的质感以及科技感也有质的变化,整体设计依然是四平八稳的稳重型风格,但利用了不同颜色的搭配以及曲线让视觉质感有了进步。
30英寸AR-HUD(部分车型配备)12.3英寸全液晶仪表14.6英寸智慧中控屏第二代GS8全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,这让第二代GS8的智能化水平处于一个较高的水准,部分车型搭载有成像尺寸为30英寸的AR-HUD,可以实现三屏联动,科技感更强。
第二代GS8提供有2+3/2+2+2/2+3+2三种座椅布局方式,消费者可根据自己的实际需求选择座位数。
动力方面,第二代GS8提供了2套动力总成,燃油版为2.0T+8AT,混动版为2.0TM+E-CVT,且均提供四驱版本。
燃油版的2.0T发动机最大功率为185kW,峰值扭矩为400Nm,匹配爱信第三代8AT变速箱;四驱版采用了瀚德最新的电液式扭矩管理器,响应速度更快,扭矩分配更精准,四驱峰值扭矩更大,且配备专有的AVDC车辆动态管理系统,车辆动态表现更稳。据悉,燃油版车型WLTC工况百公里综合油耗为8.6升。
混动版由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成,其中2.0TM燃油发动机最大功率140kW,最大扭矩320Nm;电动机最大功率134kW,最大扭矩270Nm。
混动四驱版并没有传统的传动轴,驱动力由后轴上的电机单独提供,最大功率40kW,最大扭矩121Nm。电四驱最大的好处就是提升车辆的瞬时加速响应以及提升铺装路面的行驶稳定性。
10万左右油电混合动力车推荐有:吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。
1、吉利帝豪GS价值在12万左右
帝豪GS的外观设计有三个特点,跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起,帝豪GS的车身显得很紧凑,车顶线条整体向后倾斜,营造出时尚运动的风格。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言,同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置,不过最引得年轻人注意的,应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面,帝豪GS也有不俗的表现,一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼,但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见,因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型,前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气,不过考虑到车辆的定位与售价,还是可以理解的。
2、长安逸动12万左右的价格
长安逸动混合动力版基于现售车型打造,长宽高分别为4620/1820/1490mm,轴距2660mm,所有外尺寸数据均与现售车型保持一致。
长安逸动混合动力版搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统,其中1.5L的最大功率为84kW(114PS),由于新增了金属氢化物镍蓄电池与电动机,新车的车重增加为1390kg,比汽油版顶配车型仅仅高出35kg。新车的最高时速为185km/h,平均油耗5.4L/100km。
尾部加上了“HYBIRD”的标识以及在细节上有所改动,其车身尺寸依然保持为4620/1820/1490mm,轴距为2660mm。整备质量为1390kg。
混动版的内饰与逸动其他车型同样保持了高度一致,采用常见的对称式设计,上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素,而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
动力方面,长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成,其中1.5L汽油发动机,最大功率86kW(117PS),最大扭矩145Nm;电动机最大功率为20.5kW(28PS),最大扭矩为105Nm;而采用的镍氢电池电压为为144V,容量为6AH。
3、比亚迪·秦11万左右的价格
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称,秦在纯电动模式下(EV模式)的综合续航里程为70公里;另外在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混合动力模式(HEV模式),这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶,则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
4、江淮瑞风S712万左右的价格
新车搭载由1.5T发动机和20kW电动机组成的动力系统,百公里综合油耗相比同排量S7汽油版下降了近26%,百公里综合油耗6.3L,并且配置异常豪华。
车身整体造型宽大有力,前脸采用宝瓶式家族风格设计,并增加镀铬装饰条进行修饰,三横条进气格栅突显压迫感。尾部线条极为饱满,但不臃肿,双排气设置更加的突出了豪华性,车身长x宽x高分别为4790/1900/1760mm,轴距2750mm。
多边形前大灯类似开眼角设计,内部大量的使用了镀铬装饰,大灯使用氙气光源并增加了透镜。前雾灯为三角形状,亮色装饰条很粗壮。后尾灯形状与车身紧密贴合,并采用了十分尖锐的棱角造型,灯光为LED光源,夜间显示比较犀利。
中控台造型以宽扁为主,既节省了空间又符合当前的审美观。空调出风口十分的霸气,整整齐齐的排列很有重量感,车辆为了突显豪华还配备了表盘式时间显示,为高端口碑添砖加瓦。
车辆配置方面极为丰富,电子手刹、一键启动、定速巡航、发动机启停、泊车辅助、倒车影像、下坡辅助、驾驶模式选择、自动空调、座椅加热通风等配置一应俱全,而安全配置上还搭载了大量智能驾驶辅助系统,其中包括AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警系统、盲点监测、自动巡航、车道偏离预警、车身稳定控制等。
5、长安逸动PHEV价格13万左右
从价格来看,长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一,首先价格是目前混合动力汽车中最低的,混动版补贴后12万左右的价格,而且质量表现也可以。
长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格,前进气格栅采用全新设计,蓝色线条描边表明自己新能源身份,并没有因为价格而变得廉价。
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。
购车要点:
一、先明确自己买车的需求和喜好
有些人就是喜欢SUV,因为空间大底盘高。而有些人就要买轿车,省油,动力性能好。明确自己的喜好和追求是很重要的。
二、确定车型,确定预算
只有价格确定了,才能确定买哪一款具体的车型。本着价格最优,安全性最好,配置最丰富的原则,可以询问朋友做参考。
三、提车作业注意事项
最好带着对车比较了解的朋友,当然自己去看车也是可以的。多向销售人员询问,消除所有的疑惑,可以多试几次车。也不一定一次去就定车,押金可以缓缓,不要被那些促销活动所诱惑。
参考资料来源:百度百科-吉利帝豪GS
百度百科-长安逸动
百度百科-比亚迪·秦
百度百科-瑞风S7
第二代GS8这次搭载的丰田全新第四代THS混动系统,而并不是网上所传的专利过期的THS一代混动系统。并且双擎车型电动四驱的驱动形式,在结构上与全新汉兰达并无差异,所以售价24.68万元的双擎四驱版车型,还会在后轴上多出一个后电机,而40kW的最大功率和121N·m的最大扭矩,从数据上来看也与汉兰达完全一致。
外观以级别而论,祺智PHEV是一款紧凑型SUV,目前有豪华与尊贵两款,指导价20.98/21.98万元。作为一款新能源车,可享受大约3万元的补贴。外观方面,它脱胎于传祺GS4新能源,车身尺寸与其完全一致:车长4510毫米,车宽1852毫米,轴距2650毫米。
车头部分与传祺GS4新能源存在显著差异——中网从多横条变为单横条,中置广汽乘用车商标——这是广汽三菱实施双品牌战略以来,引入的首款广汽车型。车尾设计与传祺GS4新能源一致。与时下一些SUV车顶后部下滑、以追求流线风格不同,它的车顶较平,从而保证了车内空间。
内饰:均为深色,细节处理较好。祺智内饰为深色,整体布局很协调,尤其是中控屏与空调控制面板,极富层次感地搭配在一起。通过饰条与车门拉手连为一体的造型,营造出富于舒适感的车内氛围。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019