一汽大众电动汽车多少钱

一汽大众纯电SUV售价公布，这个价格还是算偏贵。

一汽大众发布的最新纯电SUV，命名为ID.4 CROZZ，这款车型定位为紧凑型，车身尺寸长x宽x高分别是4592x1852x1629mm，动力方面低中高配分别搭载功率125kw、150kw、225kw的电动机，工程部纯电续航里程分别为400km、550km、500km，这款电动车的性能参数在同级别算中上游水平。ID.4 CROZZ作为一汽大众的新款纯电SUV，车辆外观的光源全部采用LED光源，加上更具未来科技感的外观，具有很高的识别性，内饰方面则采用大众最新的家族设计。ID.4 CROZZ的售价是19.99万-27.99万，其中27.99万为车系唯一搭载四驱系统的车型。

随着全球各国对环境保护的意识逐渐提高，对汽车的排放标准也越来越严苛，为顺应时代发展的潮流，越来越多的车企也开始制造新能源汽车，其中主流的新能源汽车还是采用电能作为主要动力。电能作为一种清洁能源，在车辆行驶过程中不会排放出任何有害气体，而且行驶过程的噪音相比传统燃油车更加静谧，电动汽车的加速性能也具有先天性的优势，符合环保政策的需求。但电动汽车目前的最大瓶颈就是在充电和续航能力上，目前电动汽车的快充时间可以做到半个小时充满80%，但需要有特定的充电装置，车辆能源的补给便利性还是比燃油车差，然后电动车的特别在寒冷的冬季，受电池性能影响，其续航里程更是大打折扣，所以电动汽车技术还有很大的进步空间。

一汽大众的这款纯电紧凑型SUV，其售价的起步价是19.99万，最高配更是达到27.99万，其价格在传统燃油车里已经可以购买到合资中型SUV。但目前一汽大众在紧凑型纯电SUV的市场中，没有合资的竞争对手，基本都是自主品牌，所以作为合资紧凑型纯电SUV，这款ID.4 CROZZ可能就是目前唯一可选的合资车型。当然如果愿意选择自主品牌的纯电SUV，那还是有不少的选择，例如小鹏汽车G3、比亚迪宋PRO、吉利几何C等车型，这些车型的续航里程跟ID.4 CROZZ差不多，但价格比它要更加亲民。

【太平洋汽车网】一汽大众电动汽车目前一共有四款，分别是大众宝来纯电汽车、高尔夫纯电动、朗逸纯电动，以及高尔夫新能源。

大众电动汽车有大众宝来、高尔夫纯电、朗逸纯电，具体如下：

1、宝来纯电版车型是基于燃油版车型而来的，汽车的外观与燃油版车型基本相似；

2、宝来纯电动汽车是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为13.68-14.68万元，这辆车的动力配置是，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，传动系统配置是，与之匹配的是电动车单速变速箱。

3、高尔夫纯电是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为14.77-16.88万元，这辆车的动力配置是，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，与宝来纯电版本车型搭载的相同的动力系统；

4、朗逸纯电版本车型是上汽大众汽车旗下推出的一款车型，这款车的官方指导价格为14.89万元。纯电动汽车的动力系统是由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，其它装置与燃油汽车基本相同。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

朗逸纯电动为单电机车，其电机最大功率100kw，最大扭矩290Nm。

这款车使用的是三元锂电池，大部分纯电动车基本都用的三元锂电池。

朗逸纯电动的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

宝来纯电的电机最大功率100kw，最大扭矩290Nm。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

纯电动高尔夫车的电机最大功率为100kw，最大扭矩为290Nm。这三辆车使用相似的马达。

高尔夫车纯电动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

插电式混动SUV被看作是未来SUV的发展方向，因为插电式混动汽车既满足了高性能，同时又满足了低油耗，这两个非常明显的优势。今天，探岳GTE上市，它就是一款兼顾性能和油耗的插电式混动SUV，同时也是一汽大众旗下的首款插电式混动SUV车型。

一汽大众探岳GTE市场指导价为24.98~25.98万元，只有两款车型，因为是插电式混动车型，因此可以享受免购置税，享受上绿牌的新能源汽车政策，同时在续航方面也不用担心，因为它既能够用纯电行驶，也能够用油来行驶。不过它的纯电续航里程只有54公里。

【1】“GT*”是大众旗下的高性能家族产品序列

过去提到插电式混动车型，我们总是能够想到省油，但是大众汽车却不这么认为，目前旗下GT打头的三种车型，分别是GTI， GTD 和GTE。其中GTI代表的是高性能汽油车型，GTD是高性能的柴油车型。GTE这是高性能的电动化车型。所以从这个层面上来看大众探岳GTE主打的是高性能的新能源汽车。

【2】大众插电式混动车型的演变

其实大众旗下的插电式混合动力汽车已经有非常多的车型了，2013年奥迪A3就推出了首款插电式混动汽车，而2014年高尔夫GTE上市，也是大众GTE品牌的第一次亮相。2015年帕萨特GTE，蔚揽GTE等车型陆续上市，丰富了车型。2017年高尔夫GTE上市2018年迈腾GTE上市，2020年高尔夫“GT*家族”以及 探岳GTE上市。因此大众目前已经有非常丰富的插电混动车型了。

【3】探岳GTE与燃油版车型有什么不同？

探岳GTE是在探岳燃油版车型基础上发展来的，因此在车身尺寸方面其实探岳GTE与普通燃油车在车身尺寸上没有太大区别，车身长宽高分别是4603毫米，1860毫米，1660毫米，而轴距是2730毫米。在车身外观方面，它的主要特点是采用了高级LED前大灯，插电式混动车型专属的日间行车灯，后包围，以及我的18英寸低风阻轮圈设计。

在内饰方面，全液晶仪表盘，8英寸的触控屏幕，12向电动调节座椅，电动尾门以及全景天窗，这些配置都是全系标配的。

【4】动力方面探岳GTE有什么优势？

我们重点说一下动力方面，相信这也是大家最关心的。动力系统其实也并不是首次使用在探岳车型上，之前蔚揽，高尔夫，迈腾的插电混动车型都是采用了相同的动力系统。

在发动机方面搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，110千瓦，250牛米。而在混合动力系统方面，混动系统155千瓦，驱动电机85千瓦，纯电续航里程54公里。百公里加速成绩8.4秒。变速箱方面匹配的是6速湿式双离合器变速箱。

【5】五种驾驶模式分别怎么用？

在驾驶模式方面，提供了五种驾驶模式，分别是EV模式，混动模式，低电量保持模式，充电模式和GTE模式。

EV模式也是纯电动行驶的模式，此时的车辆完全可以当成是纯电动车来使用，适合拥堵的路况。

混动模式适合市区或者是高速公路使用。在这个状态下，电池和发动机是协同工作的。在电池电量不足的时候，系统也会自动的进入混动模式。

电量保持模式，是在当前有电，而且最近不想充电的情况下使用，汽车不会自动切换到这个模式，是需要驾驶者手动去切换的。

充电模式下，大多数用在没有找到充电桩，而且是在高速公路行驶的状态，发动机会把多余的能量给电池充电。

GTE模式下是最性能最狂野的模式，可以理解成运动挡，此时的发动机，在车速较低的时候就开始介入，动力更强，油门反应也更加积极。

同时在5种模式下，动能回收始终会贯穿始终，一共有4级的动能回收。

总结：

作为一款插电式混动SUV，探岳GTE毫无疑问是将德系高性能车的精髓延续了下来，而且在今年还会推出高尔夫GTE的车型，更加丰富了大众家族在插电式混合动力汽车方面的产品线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近在去探店，在大众展厅看到一款稀有车型，外观看着大部分人都会觉得是一辆高尔夫，其实它是一款纯电动的高尔夫，除了外观，整套动力系统彻底的改变。下面看看这款稀有车与普通汽油版的有哪些区别。

高尔夫e-golf并没有采用新的纯电动平台生产，与第 7 代高尔夫同样基于 MQB 平台所打造。说到这，很多人就会对它打上标签，就是一台油改电车，这样说也没错，但是油改电并不是代表着低成本，技术落后，最终还要看车型底盘的质量和布局，只要恰当，车一样好开。

说说e-golf的基本信息，由一汽大众生产，综合续航在270 kM,，支持快慢充，慢充仅需5小时即可充满。电动机最大功率为100Kw，最大扭矩290N.m，最高车速可达150kM。整车质保四年12万公里，电池质保8年或20万公里。从车型基本参数看，在行业水平里，占不了便宜，特别是续航，低于目前产品水准。但车型的电控管理方面做得比不少自主品牌要好些，电量会比较准确，不会出现掉电快的情况。

内饰与一般的高尔夫几乎一模一样，除了仪表的显示内容有区别外，坐在车内很难发现这是一台纯电动的高尔夫。空间方面，起初我会以为电池会占用一定的空间，但现场体验后，发现后排空间并没有缩水多少，后备箱容量为380升，实用性并没有因为电池布局而缩减。

最后说说车型性价比，e-golf共有两款车型，可简单理解为高低配，除了一些舒适性配置外，车型参数一样。实拍的为高配车型，补贴后售价为14.77万，据了解该款车有1.2万左右的优惠，包牌后大约在17万，而低配车型约15万。两者相差了2万元，具体差了真皮座椅、液晶仪表、侧面前后头部气囊、膝部气囊、主动刹车、倒车影像、自动泊车、定速巡航、无钥匙启动、前排舒适进入等主要配置。单从车价的两万元看，增加这些配置还是值得的，车辆的舒适性和安全性提升明显。

点评：

如果对这车感兴趣，预算充足建议首选高配车型，如追求性价比，那就选低配，整体驾驶体验不会有太大区别。e-golf适合一些对品质，更信赖传统合资品牌的消费者，在用车习惯上更容易上手，一般城区代步，如充电便利，270kM的续航也足够使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众纯电动汽车有哪些

一汽大众纯电动汽车有哪些，电动新能源汽车目前受制于市场和技术的问题，车的性能并没有传统汽车好，大众作为一个优秀的国产汽车品牌也推出了电动汽车，看看一汽大众纯电动汽车有哪些。

1、大众途锐ehbrid。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为67.98万元，依据其官网公布的信息显示，其驱动方式为4MOTION、纯电模式可行驶58公里、该汽车最高时速为225千米/每小时。

2、大众探岳GTE。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为24.98万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为插电式混合动力。

3、大众新迈腾。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为25.39万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为前轮驱动、最高车速200千米/小时。

4、高尔夫纯电。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为14.77万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车最大续航里程为370千米、最高车速150千米/小时。

5、朗逸纯电。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为14.89万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为电池为三元锂离子电池、最高车速2150千米/小时。

1、 朗逸纯电

官方指导价 ： 14.89万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

朗逸大家都很熟悉，中国最卖座的家用轿车，而朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车，上市至今一年多的时间，根据车主的反映，朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩，但朗逸纯电更适合的家里有固定车位，且身在一二线城市，出行主要以城区代步为主的消费群体。

2、 高尔夫·纯电

官方指导价 ： 14.77-16.88万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

高尔夫·纯电存在的最大问题在于其只有270km的续航里程，要知道国内自主品牌大部分纯电动汽车续航里程动辄就是四五百公里，所以如此低的.续航能力也注定高尔夫·纯电难以被广大消费者所认可；但是，看在高尔夫燃油版长期积累良好口碑的面子上，如果您需要的一台品牌过硬、质感又很强纯电动轿车，高尔夫·纯电也能够将其作为备选项。

3、 宝来·纯电

官方指导价 ： 13.68-15.08万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

宝来·纯电保持了燃油版车型的大空间、高实用性等优势，甚至有些地方还要更好，如全系升级后的多连杆独立悬架，估计这会让燃油版车主十分羡慕，不过宝来·纯电270km的续航能力别说和自主品牌，就连同级合资轩逸纯电（338km）相比也丝毫不占优势，但如果想买一台品牌、空间、颜值等各方面还不错的纯电动车型，大降价后的宝来·纯电还是值得考虑的。

大众： 大众高尔夫“e-GOLF”和朗逸Plus“E-Lavida”纯电动汽车。根据大众汽车公司新能源汽车的战略布局，大众计划到2025年，其控制下的所有新能源汽车中，约有四分之一作为纯电动汽车销售，目前，作为向纯电动汽车过渡的车型，插电式混合动力汽车将是大众新能源汽车发展的主力军，到2030年，大众汽车集团的整个汽车系列将是全电动的。

电子高尔夫是高尔夫的纯电动版本。该车配有最大功率为136马力、峰值扭矩为290纳米的驱动电机，并配有35.8千瓦时的锂离子电池组。其综合作业范围为255公里。使用40kW DC充电桩可以在40分钟内充满80%的电量。朗逸Plus纯电动汽车配备了与大众电子高尔夫相同的动力系统。

朗逸Plus纯电动汽车的尾部标有“e-LAVIDA”。新车的外观与新朗逸Plus基本相同，而充电口位于燃油版本的燃油口。新车将于2019年第一季度正式上市。

大众的所有插电式混合动力车型都是从现金加燃油车型升级而来，除了大众旗舰SUV 途锐，(来自MLB Evo平台)和所有其他车型来自大众MQB平台。MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这种混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电动机组成，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为400纳米。

◆ 睿蓝9量产版正式下线 定位纯电全尺寸SUV

睿蓝汽车全新睿蓝9的量产版车型现已下线。据悉，新车定位为全尺寸纯电SUV，并有6座和7座两个版本供选择。睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军在下线仪式上表示：“睿蓝9将会是颠覆纯电用车体验的一款重量级全尺寸纯电SUV产品，是睿蓝换电坚定迈向C端市场的“排头兵”

◆ 一汽-大众宝来新车型上市 售价12.29万元

一汽-大众宝来新增车型正式上市。据悉，此次上市的车型为1.5L自动畅行限量版，售价为12.29万元。回顾外观，新车在造型上延续了现有车型的设计理念进行打造，车头上有家族化样式的进气格栅，经过镀铬材质的点缀丰富了该车视觉效果。

◆ 四种配色 五菱Air ev命名“晴空”

五菱汽车正式公布五菱首款新能源全球车Air ev中文命名为“晴空”。新车采用极简设计语言，并同时提供白、蓝、灰、咖四款车身颜色。

◆ 哪吒汽车10月交付新车达到18016台

10月，哪吒汽车交付18016台，再创历史新高，同比增长122%，实现连续28个月同比增长。具体车型上，哪吒U车系交付6295台，同比增长115%；哪吒V车系交付11721台，同比增长126%。

◆ 9月全球销量破百万 特斯拉包揽冠亚军

9月全球电动车销量破百万辆，特斯拉包揽冠亚军。今年9月份，全球电动汽车销量继续强劲势头，中国（63.6万辆）、澳大利亚（8，000辆）、韩国（17，000辆）和日本（13，000辆）等市场的电动汽车销量均创下新高。

◆ 智己L7 Snake Performance正式上市

打破浙赛最快量产电动车记录的智己L7 Snake Performance正式上市，新车推出两款配置，分别售价47.88和57.88万元

◆ 极氪首款纯电MPV 009正式上市，ME版车型搭载宁德时代麒麟电池

极氪首款纯电MPV 009正式上市。活动现场，极氪CEO安聪慧透露道，极氪009 WE版CLTC综合工况续航702km，ME版搭载宁德时代麒麟电池，CLTC综合工况续航里程822km。新车共推出2款车型，售价区间为49.9-58.8万元，新车将于2023年1月开始交付。

◆ 蔚来汽车：10月交付量为10059辆，同比增长174.3%

蔚来汽车公告，10月交付量为10059辆，同比增长174.3%；今年累计交付92，493辆汽车，同比增长32.0%。截至2022年10月31日，蔚来汽车累计交付量达到259，563辆。

新能源车主要技术节点就下面几个：

电池

电机

电控

试问一汽大众做到了如上哪几点？好像一点都没有吧，没有它自主的技术，它就造了个壳子，你买过来干啥？再有就是，它如果造壳子买里子搞出来了，有没有经过市场的考验？

国内做新能源汽车的，全部技术都自主的，而且经过市场考验的就只有唯一一家，这里不说了，免得有广告嫌疑，深圳E6出租车，你可以去了解下，即使有毛病，也是通过市场检验发现了问题并解决，没有经过市场考验的那就生生的当白老鼠了！还有混动秦，都可以去了解下！

大众电动汽车有大众宝来、高尔夫纯电、朗逸纯电。

宝来纯电动汽车是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，在传动系统方面，与之匹配的是电动车单速变速箱。

宝来纯电版车型是基于燃油版车型而来的，汽车的外观与燃油版车型基本相似。

高尔夫纯电是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，与宝来纯电版本车型搭载的相同的动力系统。

朗逸纯电版本车型是上汽大众汽车旗下推出的一款车型，纯电动汽车的动力系统是由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，其它装置与燃油汽车基本相同。

e-Golf是指e-Golf车型，是大众于2015年推出的现款车型，2016年11月推出改款车型，在2016洛杉矶车展上正式亮相，新车拥有更强的动力表现及更持久的续航能力。