水乙二醇的基本信息
水乙二醇是由水（35~55%）和乙二醇相溶，并加入水溶性稠化剂、抗氧防锈剂以及抗泡剂等制成，也可用丙二醇或其他聚合物代替乙二醇 。
水乙二醇抗燃液压液是一种具有优良抗燃性，低凝性、润滑性及防锈性的高清洁度液压传动介质，清洁度达到NAS6-5级。各项技术参数均已达到国外同类产品的同等水平，完全可以替代进口产品。广泛应用于伺服液压系统及进口液压设备，其社会效益和经济效益均十分显著，深受广大冶金用户欢迎。
水乙二醇是一种呈透明的真溶液，具有良好的稳定性和流动性，高的粘度指数。其难燃性决定于水含量，水量低于35%会大幅度降低，并且粘度显著增加。常用作工业液压系统介质。
乙二醇（ethylene glycol）又名“甘醇”、“1,2-亚乙基二醇”，简称EG。化学式为(HOCH2)₂，是最简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体，对动物有毒性，人类致死剂量约为1.6 g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶，但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇（PEG）是一种相转移催化剂，也用于细胞融合；其硝酸酯是一种炸药。
晚上好，99%固含量的纯乙二醇冷却液是一种无色透明液体，与水按照2：1比例混溶时可接近零下45度的最小冰点颜色视各家厂商使用的染料品种不同而不一样，最常见外观是蓝色因为酸性蓝9在乙二醇水溶液中溶解度最大可节省成本。乙二醇在长期冷热循环后容易氧化生成草酸使冷却液发生黄变和PH酸化。
防冻液是水与防冻剂的混合物，目前最常用的防冻剂是乙二醇。乙二醇是一种无色无嗅的液体，能与水以任意比例混合。防冻液中水与乙二醇的比例不同，其冰点也不同，例如的水与的乙二醇混合而成的防冻液，其冰点约为-40°C。在水中加入防冻剂还同时提高了防冻液的沸点，例如含50%乙二醇的防冻液的沸点是1 0 3 °C 。因此，防冻剂有防止防冻液过早沸腾的附加作用。
防冻剂中通常含有防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀或腐蚀。防冻液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫，这些泡沫将妨碍水套壁的散热。泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。在使用过程中，防锈剂和泡沫剂会逐渐消耗殆尽，因此，定期更换防冻液是十分必要的。另外，在防冻剂中一般还要加入着色剂，使防冻液呈红色、绿色等不同颜色，以便识别。
假冒伪劣的防冻液对车的破坏性不容忽视，这些产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。市场上劣质防冻液直接从外观上看，同正规产品相比并无明显区别。所以在购买防冻液时，应多加注意。
水的沸点是100℃，乙二醇的沸点：197.85℃，通过上面数据来判定，水乙二醇可以通过烘干法来检测水分含量。
检测水乙二醇水分的方法有国标烘箱法和冠亚快速水分测定仪检测法
烘箱法的检测步骤大概：
1、称重
2、烘箱105℃，烘4个小时。
3、称重
4、再烘干0.5个小时
5、看是否恒重，如恒重计算水分含量
冠亚快速水分测定仪方法：
1、取样放到仪器里面
2、按测试键
仪器自动烘干，显示水分值，自动停止。
PH的检测只能询问其他人，这个我不懂。
如果有帮助，请给个最佳答案！
不过不管是什么原因主要了解这种变黄是正常的就好，有些车子更换时间不过三两天也会发生变色。另一种黄色是由于防冻液使用时间过长，防锈防蚀能力已经明显下降导致了管道内有生锈以及化学反应出现了钙质，这些也会改变颜色甚至堵塞管道的。
防冻液一般有三种颜色，防冻液有乙二醇、丙二醇和甘油型的，目前市场上防冻液主要以乙二醇的为主，乙二醇沸点高、冰点低，防冻液还添加有染色剂，常用的是荧光素，添加到乙二醇内，颜色呈绿色。除此之外，有用罗丹明B染色剂的，添加到乙二醇内的颜色是粉红色，还有用次甲基蓝染色剂的，添加到乙二醇内的颜色是蓝色。
防冻液的主要功能是保护发动机能够正常运行，在发动机冷却系统内循环，起到防冻、冷却、防垢等防腐蚀等作用，大多防冻液的颜色都是用来告知有毒，区别于其他液体，便于观察是否泄露，避免混淆。
防冻液的功能
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。
当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
乙二醇型；浓度配比为：55%——液45%——水、沸点：107℃；冰点：-40℃。
根据所需预防的温度，可以配入1~3倍的水，通常当水按1：1的比例混合使用时，将使冷却液的冰点降至-36.7℃。乙二醇—水型的防冻液的最大使用浓度为75%，切记不可超过此浓度。
水分子之间是通过氢键的缔合而成为分子簇的，具有较高的冰点，在冬季若单以水为冷却液，低于0℃就会结冰而无法流动，启动时非但起不到循环冷却的作用，而且由于水变成冰晶是一个体积增大的过程，通常同样质量的水在变成冰时提及要增大9%~10%。产生的膨胀力会胀裂散热器及管路等部件，在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，起始冰点就远比水低，当达到冰点时析出的冰晶成浆状，而且这些冰晶中的乙二醇的含量较低，显然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中，其结果是使得仍未结晶的溶液的冰点更低，正是由于乙二醇的这个特性，所以含有乙二醇的防冻液使用的实际温度比测定的冰点还可以再降一些。当然在超过最低点（-69℃，乙二醇的浓度68%）后冰点会有所上升，所以，以为增加乙二醇的浓度以求更低的冰点的做法，到最后是徒劳无效的。
一般是三种颜色，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。
防冻液的主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
扩展资料：
使用防冻液的注意事项
1、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
2、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存。
3、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
参考资料:百度百科-防冻液（含颜色）
可以加适量活性炭（我们是差不多一烧杯加一药匙）加热微沸片刻（3、5分钟就OK了），然后过滤。
也可以一次或多次蒸馏后再按需求配制一定浓度的水溶液。
