电动汽车价格多少公里多少钱

众所周知，纯电动车的每公里成本会比燃油车低很多。一辆纯电动汽车每公里多少钱？特斯拉一公里多少钱？

特斯拉一公里大概多少钱(特斯拉汽车每公里需要多少钱)-第1张图片

以特斯拉Model 3的后轮驱动版本为例。其续航里程为556公里。Model 3充满电大约需要60-80千瓦时。如果在家里充电，电费0.6元/度，充满电大概需要36-48元。如果使用超级充电桩，电费1.8元/度，充满电大概需要108-164元。可以看出，特斯拉一公里的成本大概在0.06 -0.29元。

注：以上数据仅供参考。特斯拉的实际用电量取决于车型和配置，不同的车型和配置会有差异。

特斯拉百公里耗电量是多少？

从上面我们也可以知道特斯拉百公里需要消耗10.8-14.4度的电。如果以家用充电为标准，百公里电费10元左右，而以超级充电桩充电费用为标准，百公里油耗30元左右。在这样的对比中，似乎纯电动车的消费并不便宜。

但是特斯拉百公里耗电多少，要看车型、车辆配置、驾驶习惯。以特斯拉Model 3为例。如果是在市区行驶，百公里耗电12度左右。如果是高速，需要消耗17度左右的电。

况且特斯拉的百公里油耗和很多方面有关。比如，我们以车辆荷载为例。网上有网友针对这种情况做过一个实验。在只有驾驶员的情况下，特斯拉的百公里油耗为12-17千瓦时。但如果此时车辆满载，即搭载4名乘客，则行驶100公里需要26千瓦时

一般均价都超过20万元以上。

一下是国内部分纯电动轿车的价格：

一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款，充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求，该纯电动车政府补贴8~12万元，官方报价36.98万元，补贴后最低价格也要24.98万元。

二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车，北汽E150EV，充满电续航里程150公里，售价大概15~23万元。

三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高时速120公里，充满电续航里程150公里，售价估计10~15万元，奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右。

四、众泰5008EV纯电动车，充满电续航里程：200km，售价18~23万元，众泰朗悦EV纯电动车，充满电续航里程：100km，售价26.98万元。

新能源车充电方式有以下几种：线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。

1、线充：可以采用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。

2、家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。

3、公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。

4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。

5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。

6、经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。

工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

扩展资料：

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便：电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

电动汽车的耗电量不是定值，与电动汽车的车型有很大的关系，车型比较大，耗电量也较快，在日常的驾驶过程中，驾驶环境还有驾驶习惯对于汽车耗电量也有直接的影响，日常驾驶过程中尽量保持汽车的平稳性，不出现急刹车和急加速的情况，可以节省汽车的电量。

电动汽车使用注意事项：

1、电动汽车的电池不能在阳光下暴晒，长时间的暴晒会让汽车电池的使用寿命下降，同时还会影响汽车电池的正常放电，给行车带来了隐患。2、电动汽车在充电时，需要控制好周围的温度，环境温度应在10℃-30℃之间，在温度较低的环境下充

电会影响充电的效率，在充电的过程中还要保持良好的通风，避免在充电过程中出现过热的现象。

3、在驾驶纯电动汽车时，禁止猛踩加速器，尽量让电动汽车缓慢提速，猛踩油门会严重影响电池寿命甚至烧坏电机。

4、纯电动汽车在不使用时，需要将车辆充满电之后再存放，每月充电一次，保障汽车电池的正常使用。

一般情况下，一公里的油费在0.5元到2元左右。关于这个数值，没有一个准确、一直的答案，因为受很多客观因素的影响。例如：

1、当地油价。另外，92号汽油与95号汽油价格也不一样。

2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、道路种类和拥堵程度、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素，都会影响油耗。特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，车子走走停停，跑不起来。同样的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油费相应的也就多了。

3、汽车排量的不同。小排量汽车的油耗，主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响就比较大了。

平常所说的百公里多少油，是指一百公里汽车用了多少升油，例如百公里8个油，就是100公里耗油8升，8÷100，就是一公里的油耗，也就是一公里油耗为0.08升。如果想算多少钱，直接用一公里的油耗乘以汽油的价钱即可。例如92号汽油8块钱，就是0.08×8=0.64元。

500公里。

A0级纯电动汽车电池电量为18KWH（此车型广告显示续航为150公里，实际在100公里到130公里之间），测试地点江西某国道，季节为春天，不开空调。

此次测试历时1个月，纯电动汽车行驶里程5040公里，每次均使电池电量（SOC）低于10%，充电次数为40次，根据计算可估算此车型每百公里耗电量为14.28KWH。

燃油版帝豪

平均油耗7.7L/百公里，油价就不按现在计算了，我们按照相对高一点的价格7块钱一升计算，燃油版一共消费油钱就是41233元，纯电版本整个生命周期的电费差不多1万块钱。计算到这里纯电版本比燃油版本还贵2.4万。

我们再看看保险和保养费用，按照以往的数据，家用新能源汽车的保费要传统燃油车贵28%，10万左右的燃油车一年保费也就3000左右，那么燃油版一年就要比纯电版本省1000块钱，算上整个生命周期的保费，新能源车比燃油车还贵差不多3万元。

50公里新能源车花5元电费。在一般情况下，新能源电动车他每行驶1公里大概需要0.1元电费。如果你的新能源电动车它的质量比较大。那么这辆电动车他行驶的时候电量消耗的就会大一些，电费自然也就要高。如果你购买的新能源电动车，它的质量比较轻。

新能源介绍

新能源汽车的用车成本与车辆的保养和充电费用有关，而新能源汽车的充电作为车辆的能量补充来源，关乎车辆的使用体验，同时充一次电需要多少费用也是直接影响到车辆的用车成本的，一次费用多少，这笔账可得一定要算，对于新能源汽车而言充一次电需要花费多少。

影响电动汽车充电费用的因素主要有电池容量、电费价格和充电效率。电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15到60kwh之间。那么不同的电池导致最后各个充电充到满的价格也是不一样。

从各个充电桩的价格上面来看，由于是不同的运营商，所以充满的价格也是不同的。