江淮iev4 多少斤

近日，JACiEV4纯电动汽车在沪召开市场动员会。JAC汽车工作人员表示，该车享受中央和上海补贴后，售价为7.48万元。IEV4纯电动汽车相关数据显示，iEV4纯电动汽车搭载19kWh磷酸铁锂电池，综合工况下最大续航里程为160km。该车有两种充电模式，80%可以在1小时内充满电，2.5小时在快充情况下充满电。充电慢的情况下，8小时即可充满电，汽车最高时速100km/h。目前iEV4纯电动汽车可享受中央和上海补贴及免费上海品牌，价格为7.48万元。此外，iEV5将于11月中旬上市，成本比iEV4高3万元左右。

和悦iEV4外观沿用了和悦A13的造型设计，和悦A13就是在老款江淮同悦基础上修改得来的。这就是说，和悦iEV4其实就是换了一套动力总成的江淮同悦。

作为一台电动汽车，和悦iEV4的启动方式就与众不同，首先，你必须转动钥匙，静待2秒之后再次转动钥匙，此时仪表盘上显示绿色的READY字样，这时它才真正进入启动状态。将挡位挂入D挡，松开刹车给油，慢条斯理的起步动作就像是的刚学会手动挡的新手，即使你深踩油门，加速度也不会有多大的变化。

该车的最高车速为95km/h，打在了一款容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池，在市区工况下续航里程为160km，匀速60km/h续航里程为200km，综合耗电量百公里13WKh。车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm。

江淮iev5纯电动汽车，基于“静置”、“充电”、“异常”、“运行”四个状态识别顾客价值，开发电动化特征显著的全新平台产品，产品定位短途代步，具有“驾乘空间安静”、“驾驶感觉愉悦”的突出特点，最高车速120km/h，经济模式续航里程200km。该产品开发是获得国家三部委新能源汽车产业技术创新工程项目支持，也是国内首个正向开发的全新平台五人座小型纯电动车。

各有各的优势，你可以去 电动邦 看看，他们对这2款车有比较独到的介绍，也有一些试驾的活动，你可以去试驾，体验一下2款车，说都没用，还是得去试着开开看。希望对你有所帮助。

安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

江汽集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。上世纪90年代，江汽集团研制出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘；

江淮iev4dcdc质保期为5年或10万公里。江淮和悦iEV4电动车采用了符合国家电网充电桩和家庭220V三针插口的两种充电方式，快速充电时间为2.5小时，慢充需要8小时。

根据江淮官方估算，该车每公里仅需7分钱电费，与同级燃油车相比每百公里至少可省50元，按每年行驶2万公里计算，每年可省近一万元。电动汽车动力系统易维修保养，平均每年比同级别燃油车节约1000元以上。

江淮iev4续航实测

江淮iEV4采用的是23kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程提升到260km。同时，纯电动出行，清洁环保。江淮iEV4内饰方面，用料及设计都较为普通，上深下浅的配色也较为常见，用料方面，以硬质塑料为主，做工也符合该级别的水准。

4辐式方向盘的尺寸略微有些大，但是在3、9点方向采用了点状纹路防滑并提升手感。

如果你车子支持快冲，380的电压也可以，理论一个小时左右就可以充满，首先蓄电瓶都是直流电，交流电通过充电器转换为直流电进行储存，有些电动车用的是交流电机，是因为直流电通过控制器转换成交流电驱动电机

车厢饱满线条流畅，温柔的气质很适合家用啊。它的前脸丰富饱满，一对儿亮丽的前大灯气势非凡，内灯饰也是相当丰富的，它的内饰设计偏年轻了，以黑色作为主色调又在很多分割处加了白色的设计，还有蓝色的细节啊，相当时尚动感了，真是引领一代潮流，