乙醇汽油对车有损害吗

汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性、耐腐蚀性几方面有很多缺点：1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性、经济型及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用。5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

据说2020年，全国都会使用加了10%乙醇的汽油，搜贴发现很多车友吐槽乙醇汽油不耐烧，车没劲，产生积碳……跪求使用过的车友说说使用经验和保养中要注意的问题。据说2020年，全国都会使用加了10%乙醇的汽油，搜贴发现很多车友吐槽乙醇汽油不耐烧，车没劲，产生积碳……跪求使用过的车友说说使用经验和保养中要注意的问题。 有影响。一、影响启动和运行。乙醇汽油蒸发潜热较大，约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后，所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及，这必然不能被北方车主所接受。相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。此外，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油是个“林黛玉”，热不起也冷不得。二、腐蚀更明显乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。三、易变质损坏引擎国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。四、增加油耗乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。 @2019

乙醇汽油对车子有影响吗？乙醇汽油对车子有影响吗？ 乙醇汽油对车子有一定影响，老款车型不建议长期使用。,以下是关于乙醇汽油对车子的影响：,1、费油：,一般车主对乙醇汽油最直观的感受就是费油，平时一箱油能跑600公里，加了乙醇汽油只能跑500多公里。由于乙醇的热值只有汽油的61%，所以产生的能量大打折扣，直接表现在油耗上。,2、腐蚀发动机：,乙醇在燃烧后会产生乙酸，这种成分会严重腐蚀整个燃油系统导致提前报废。如果车龄较高，更有可能窜到发动机内部污染机油，后果更是不堪设想，虽然只加了10%的乙醇，但是长期使用，还是会危害爱车的健康。,3、易溶于水：,一般车由于汽油不溶于水的原因，油箱里会有一些水沉积在油箱底部（油箱内部的空气由于冷热交替会产生水分），但是乙醇会溶于水，所以乙醇汽油会与油箱底部的积水互溶，然后进入发动机燃烧，对发动机造成损伤。,4、与材料适应性差：,在化学领域，乙醇本身就是一种良好的溶剂，车辆长期使用乙醇汽油，会对发动机的密封橡胶件及其他非金属材料产生一定的轻微腐蚀、容胀、软化、龟裂等现象，从而导致各种发动机病状（烧机油、冒蓝烟等）。,5、更容易得积碳病：,环科院（中国环境科学研究院）的试验数据，表明乙醇汽油比正常汽油更容易产生积碳，这意味着，以后要想车辆没积碳，每箱油都得加汽油清净剂（燃油宝）来抑制积碳，大大增加了用车成本。 @2019

加乙醇汽油对车有影响。

乙醇汽油相比一般的汽油会含有百分之十左右的乙醇，标号前会多一个字母“E”，比如“E93”，表明为乙醇汽油。汽车用的乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解性，如果不及时清除会造成油路不通畅等问题，影响发动机性能，通常会增加油耗和排放，同时降低动力。

但如果您的车是新车的话，跑长途的话也基本没问题，只不过可能乙醇汽油在性能方面表现不如普通的汽油。乙醇汽油和普通汽油相比不耐烧，同样一箱油少跑几十公里。

乙醇汽油加速比普通汽油要慢一点，开起来不如原来好使。而且乙醇汽油有“保质期”容易产生油水分离，乙醇挥发水不会挥发，时间长了可能有影响。

另外，普通汽油和乙醇汽油是可以混在一起用的，相当于只是降低了乙醇的含量而已，不会对发动机造成什么影响，所以不需要单独将汽车原有的燃油放掉再更换乙醇汽油。

乙醇汽油和普通汽油的区别：

乙醇汽油和普通汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，更加环保，但普通汽油却是不可再生的，且排放的气体污染比较严重；此外，还有一个比较明显的区别，乙醇的热值只有常规车用汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性上会比纯汽油要差一点。

以上内容参考：凤凰网-跑长途通常要加乙醇汽油，这对汽车会有损害吗？

加乙醇汽油有坏处也有好处。

坏处：　

汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性、耐腐蚀性上有很多缺点：

1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。

5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

好处：

在关键时刻，普通汽油和乙醇汽油是可以混加的，临时混加，不会对车子造成太大的伤害，但的确是有轻微的影响。

这就好比我们每次口渴的时候，都是习惯喝白开水的，但是如果没有白开水，喝点可乐也是可以的，除了有可能会长胖点，其他也没有什么太大危害。

乙醇汽油不是单纯的是酒精加汽油那么，在我们通常的理解中，往普通汽油里面加一点“乙醇”，搅拌一下，就变成乙醇汽油了。事实上，不是那么简单的。

有个期刊论文《燃料乙醇和车用乙醇汽油的发展动态研究》里面，它有个说法的，乙醇汽油是由在不含氧化物的汽油中加入变性燃料乙醇所制成的。

这个变性的意思，就是在乙醇中加入了一定比例的“变性剂”。

比如说“专用调和组分油”，或者是“无铅汽油”，然后，才能配比出乙醇汽油的。所以，乙醇汽油的实际成分，它是比较复杂的。

成分复杂的乙醇汽油和普通汽油可以混合然后，吉利汽车技术中心和长沙理工大学，它发布的《乙醇汽油混合燃料的排放特性研究》中提到，在发动机没有做任何参数调整的情况下，不同比例的乙醇汽油普通汽油混合物，均能够使发动机正常工作，且没有任何不良影响。

所以，是不用担心混合汽油会伤害汽车动力系统的。

汽车尾气中NOx（氮的氧化物），它指标会有一定的浮动变化，但也是在合理范围内的。所以，不用担心混合汽油会伤害三元催化器。

乙醇汽油和普通汽油混一起会有啥变化

那么，乙醇汽油和普通汽油虽然混在一起不见得就会伤车，但是，对车辆性能，它是会造成影响的。

混合油的抗爆性能略微增加首先，乙醇汽油和普通汽油混在一起，汽油的辛烷值，会变成一个不精确的范围值。

这就好比你往酒里面掺了点冰绿茶、冰红茶，你混出来的东西，甚至入口是更温和的。

但是，你没有办法说清楚，这里面含有到底多少的碳水化合物，多少的酒精，多少钠的元素，只能说个大概，这口味介于冰绿茶和酒之间。

所以说，92号乙醇汽油和92号的普通汽油混合也是，道理一样的，很难得到准确的辛烷值，大致是可以估算出来的，离92号差得也不会特别远。

那么，根据我国石油科学院的实验，乙醇可以提高汽油的辛烷值。含无水乙醇10%的汽油，辛烷值大约增加3个单位，抗爆指数大约增加2个单位。

说人话，就是发动机遇到“爆震”的可能性更低。

我们以前文章讲过，抗爆性能越高，高压缩比的发动机越不容易发生爆震，发动机也就越稳定。

所以说，如果遇到不得不混加的情况，可以选择加标号接近的乙醇汽油，对发动机的工况影响反而是更小的。

两种油热值不同，混合油会导致油耗增加另外，乙醇汽油和普通汽油的热值也是不同的。

合肥工业大学实验，93号普通汽油和93号乙醇汽油，它的热值分别是45368kJ/kg和43371kJ/kg，乙醇汽油的热值只有普通汽油的95.6%。

根据ACE，就是美国乙醇联盟的报告，E10乙醇汽油会增加1.5%的油耗。相当于要达到同样的性能的话，发动机要多烧1.5%的油。

这就相当于，如果是吃1碗肉能够扛饿4个小时，吃1碗米饭，有可能2个小时就饿了。那为了能扛饿扛4个小时，就要多吃2碗米饭了。

总的来说，混用乙醇汽油，虽然会增加油耗，但一般情况下，不会对汽车有伤害。

有时加乙醇汽油有时加纯汽油对车的影响不大。

乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。

乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。

乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。所以并不会对汽油和汽车产生影响。

扩展资料：

乙醇汽油的保存问题。

乙醇汽油对环境要求非常高，非常怕水，保质期短，因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。

如果小加油站一个月内卖不掉，或者加到车里，又遇上出差，烧不完，就会分解，产生不良反应……到头来损害的是我们的车。

过了保质期的乙醇汽油容易出现的分层现象，在油罐油箱中容易变浑浊，出现打不着火的现象。

参考资料来源：百度百科-乙醇汽油

有影响。

一、影响启动和运行。

乙醇汽油蒸发潜热较大，约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后，所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及，这必然不能被北方车主所接受。

相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。此外，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油是个“林黛玉”，热不起也冷不得。

二、腐蚀更明显

乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。

三、易变质损坏引擎

国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。

四、增加油耗

乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。