我国为什么用乙醇汽油

各有优点。乙醇汽油比普通汽油的优点:　乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

缺点：

热值低

同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量。因此，同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。

蒸发潜力大

乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，由燃烧室壁供给液体乙醇以蒸发热，蒸发潜热大这一特点可成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素.

易产生气阻

乙醇的沸点只有78.C%，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油，

腐蚀金属

乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有较的腐蚀抑制剂.

材料适应性差

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀，容涨，软化或龟裂作用.

易分层

乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用.

因为乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂，既具有广泛的食用、医用和工业价值，又是一种新兴的清洁燃料。陈粮库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等都可以成为燃料乙醇的来源。将乙醇与传统汽油按一定比例混合，就成为乙醇汽油。

乙醇燃烧后产生的主要成分是水和二氧化碳，几乎没有污染。使用车用乙醇汽油，可以有效减少汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物以及尾气中的颗粒物，对环境保护有益。

扩展资料：

乙醇的燃烧热值确实低于汽油，按10%的比例混合后，乙醇热值要比纯汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，燃烧会更为充分，还能使热量增加2.3%。综合来看，使用乙醇汽油只是带来微量动力损失，人们在使用中基本感觉不到。

发展生物燃料乙醇可以为大宗农产品建立长期、稳定、可控的加工转化渠道。同时，生物燃料乙醇产业也是处置超期超标等粮食的有效途径。

参考资料来源：人民网——乙醇汽油将如何改变生活？

为什么要推广乙醇汽油？推广乙醇汽油有什么好处？想必很多车友还不了解。下面小编就给大家简单科普一下。

1.乙醇汽车的燃料来自粮食作物，属于生物燃料。目前东北粮食库存太多。为了有效利用这里多余的食物，通过发酵生产乙醇。因此，推广乙醇汽油的首要原因是解决粮食过剩和发展生物燃料产业。

2.中国石油储量很少，石油依赖进口。推广乙醇燃料可以减少对石油的依赖。乙醇本来就是燃料，加入乙醇后可以节省石油的使用。

3.使用乙醇汽油比普通汽油更环保。与纯汽油相比，纯乙醇燃料燃烧后的温室气体排放量低59%。同时加入乙醇可以降低汽油中抗爆剂的含量，对环保很有帮助。

在北方推广使用主要是国家试点，而且乙醇汽油在温度较高的情况下，容易产生气阻导致熄火，南方温度相对北方较高，其在南方的使用效果一定不佳。

乙醇汽油的具体内容如下：

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种 植物纤维加工成的 燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型 替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过 发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少 有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

保存问题

乙醇汽油的保质期只有一个月。乙醇汽油对环境要求非常高，非常怕水，保质期短，因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。如果小加油站一个月内卖不掉，或者加到车里，又遇上出差，烧不完，就会分解，产生不良反应，到头来损害的是我们的车。过了保质期的乙醇汽油容易出现分层现象，在油罐油箱中容易变浑浊，打不着火。

全球的汽车保有量在这几年的时间里面呈现一个指数型增长，然而全球大量的汽车对石油能源也加重了负担。现如今几乎全球的油价都在涨，而国内也是“一马当先”，涨价走在各大发展中国家的前头，网友表示：“两桶油要做发展中国家涨价领头人了”。因为国内燃油问题越来越紧张，所以一些“专家”就想出了办法—在汽油里面加入乙醇。

众所周知，乙醇其实也是一种可以燃烧的可再生能源，而且具有一定的压缩比，所以在汽油中添加一定的乙醇是可以燃烧的。而且乙醇燃烧是不会产生氮氧化合物的，燃烧只产生二氧化碳和水。但是大家是否知道，德国现如今已经永久放弃了乙醇汽油，但是我国却在大力推行乙醇汽油，这到底是为什么？

但是很多用过乙醇汽油的车主们都知道，乙醇汽油的缺点还是非常大的，在动力上和油耗上都比普通的汽油差了很多。这就是因为乙醇汽油一方面是燃烧热值比普通汽油低了很多，而且因为乙醇中含有大量的氢键，而氢键就是造成液体粘度上升的重要因素，由于乙醇汽油的粘度增加所以就会在发动机壁上粘留，阻力就会增大不少。所以乙醇汽油要比普通汽油要耗费更大的能量。

而我国为什么要大力推进这种耗能高、动力弱的乙醇汽油呢？其实乙醇汽油相比于普通的汽油来说，还是有着无可比拟的优势的。因为乙醇、汽油双燃烧，可以有效添加了乙醇热值，所以在一定程度上减少了燃油的使用量，减弱了对石油能源的压力。

而且这种乙醇汽油是可以再生的，另一方面还减少了汽车氮氧化合物的排放，对于环境污染的治理也是有好处的。作为一个全球的发展中大国，我国已经承担起了我们应该承担的大国责任。但是作为消费者来讲，还是希望能够降低乙醇汽油的价格，在减弱动力的时候也要让大家感受到乙醇汽油带来的实惠。

1.乙醇汽车中的燃料来自粮食作物，属于生物燃料。目前东北地区粮食囤积过多。为了有效利用这里的余粮，发酵用来生产乙醇。因此，推广乙醇汽油的首要原因是解决粮食过剩，发展生物燃料产业。

2.中国的石油储量很少，石油依赖进口。推广乙醇燃料可以减少对石油的依赖。乙醇本来就是燃料，在油中加入乙醇后，可以节约用油。

3.使用乙醇汽油比普通汽油更环保。与纯汽油相比，纯乙醇燃料的温室气体排放量减少了59%。同时，加入乙醇后可以降低汽油中抗爆剂的含量，对保护环境非常有帮助。

我国推广使用的乙醇汽油就是在汽油中添加了10%的乙醇（也就是酒精），称为E10车用乙醇汽油。但这里添加的乙醇是以生物质为原料制成的，不是食用或工业酒精。和普通汽油一样，乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。

一是有利于减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳等有害物质排放，对防治大气污染具有重要作用。

二是可以替代部分石油，减少我国石油的对外依赖，有利于提高能源自给能力和安全水平。

三是有利于消化陈化粮，变废为宝，保障粮食安全，促进农业农村发展。

这些都是与我们每个人日常生活息息相关的。

机动车尾气污染排放是影响大气环境的重要因素。乙醇作为燃料燃烧后释放出的二氧化碳和水会被原料作物重新吸收、固定，形成碳循环，达到减排的目的。

2001年至今，国家有关部门牵头组织5次较大规模的综合试验。结果表明车用乙醇汽油相比普通车用汽油在汽车尾气有害气体排放方面具有一定减排效果，推广使用车用乙醇汽油不仅可以减少二氧化碳排放，也可以减少尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等有害物质的排放。来自各部门测试条件各异，但减排的结论是完全一致的。

我国交通部汽车运输行业能源利用监测中心的测试结果为：与93#国III普通汽油相比，使用93#国III乙醇汽油（E10），排放的尾气中CO减少了19.7%，HC减少了16.4%。

根据市环保部门初步测算，推广使用乙醇汽油后，北京市机动车尾气排放每年可减少一氧化碳排放量10%至15%，减少碳氢化合物排放量3%至5%，减少颗粒物排放量1%左右。

来源： 北方网

可能有的朋友曾经留意到，刚刚过去的2018年有个很火的宣传就是汽车加水就能跑。汽车加水就能跑？问一下大家相信吗？没错，这肯定是噱头。汽车怎么可能加上水就能跑呢？这还不直接把车给报废了啊。

其实这里的“水”就是甲醇。甲醇和乙醇一样是一种醇基燃料，是可以作为新型的燃料加到汽车里使用的。为什么未出现这种情况呢？大家都知道通常情况下，是国家的三桶油掌握着咱们汽车使用的汽油和柴油能源资源吗？国家为什么不会让甲醇燃料任由在民间发展呢？还有一个已经不是新闻的消息，就是全国马上都要使用乙醇汽油了。为什么是乙醇汽油而不是甲醇汽油？

甲醇汽油和乙醇汽油有何不同？

很明显，最直接，从字面上就能看出两者不同（一个加甲醇，一个加乙醇）。那么为什么要加乙醇而不加甲醇呢？

按理说，甲醇主要是从煤炭中制取的，产量更高，成本更低。但是如果国家推行甲醇汽油的话，又走了石化资源的老路。而乙醇主要是从粮食中提炼出来，目前国内还有大量的陈化粮食没有消化掉，造成极大的浪费。用这部分粮食制成乙醇调配成乙醇汽油进行使用，既可以充分利用了陈化的粮食，又能节约了石油资源，保护了环境，一举多得。

但乙醇来自于粮食和植物纤维，生产成本较高，本身无毒。甲醇作为新能源燃料主要由焦炉煤气、高硫煤提炼而成，生产成本较低，对人体有一定毒性。

乙醇汽油目前只有E10一个标准。而甲醇汽油的标准较多，掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别称为M15、M30、M50、M85。

3月份，8部委主要推广的甲醇燃料汽车，属于使用M100甲醇汽油的车辆。从今年起，国家强制推广乙醇汽油，少数地区还在使用纯汽油，但是，使用乙醇汽油的时间表也出来了，面临着巨大的环保压力，国家开始打面积推广使用乙醇汽油，相信在不远的将来，我们的环境一定会有所改善。

车用乙醇汽油是指在汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国规定10%）的变性燃料乙醇调配而成的一种新型清洁车用燃料。

我国车用乙醇汽油是指在汽油组分油中按体积混合比加入10％的变性燃料乙醇后作为汽油车燃料用的汽油。专业定义：在不添加含氧化合物的液体烃中加入一定量变性燃料乙醇后用作点燃式内燃机的燃料，变性燃料乙醇加入量为10％，简称为E10。

车用乙醇汽油的特性与优点

（1）它增加汽油中的氧含量，使燃烧更加充分，彻底有效地降低了尾气中有害物质的排放；（2）车用乙醇汽油中的变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除油箱及油路系统中沉淀和凝结的杂质，具有良好的油路疏通作用，可减少为清洁疏通油路而需要购买其它添加剂的费用开支；（3）有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，可以延长主要部件的使用寿命。

变性燃料乙醇是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水乙醇，经过变性处理后不能食用，专供调配车用乙醇汽油使用的专用乙醇。

全国使用乙醇汽油地区

目前全国使用乙醇汽油地区包括东北三省、河南省、安徽省、河北省境内的石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸，另外还有湖北省的部分城市、江苏北部和山东西南部。

乙醇汽油加油站标识

E是乙醇的标号，乙醇汽油在加油站的统一标识分别是E90号、E93号、E97号。

使用乙醇汽油注意事项

1.供油系统内不能进水。如果油箱中有水分，与变性燃料乙醇互溶，会影响发动机正常工作。

2.油箱内不能有污垢。乙醇汽油具有较强的清洗作用，可能把污垢清洗下来，造成部件被阻塞。

3.添加注意时机。最好在普通汽油快用完时再加乙醇汽油。