哪款车密闭性最好,外界污染灰尘进不来

卡罗拉有这5个缺陷，你知道吗？不要随大流，买之前要了解清楚！

丰田在中国可以说是无人不知，无人不晓。平常我们咨询朋友买什么车的时候，总是绕不开丰田的车，可见丰田在人们心中的影响力。当然丰田不止在中国发展的好，销量高，在全球销量也是第一。丰田其汽车销量常年占据全球第一位。卡罗拉在中国是一款很畅销的紧凑型轿车，但是畅销并不代表一定适合你。它的一些缺陷，在购买前一定要了解清楚。这辆车根据车友反馈最多的是以下5个缺陷。

一、动力。说到动力，这是人们最关心的一个话题。动力的大小直接影响行驶的感受。这款车很多车友都反馈在起步阶段动力弱，提速很慢，特别是在起步阶段。卡罗拉的动力有三种，分别是1.2T、1.8双擎、1.6L。其中反映起步动力弱主要集中在1.2T。目前这一点是很多小排量涡轮增压发动机的共性，虽然省油，但是牺牲了动力。

二、超级白车漆容易变色。车友说的超级白车漆容易变色的问题，其实就是车漆黄变。为什么么车漆会黄变？其实是因为车漆被氧化。氧化是一个所有车漆都会出现的问题，区别就在于氧化速度的快慢，由于白色车身比较明显，所以非常容易观察到。黄变其实跟车漆的质量有很大关系，目前车漆普遍用的是双组份类型，固含量和固化剂配比会直接影响车漆的质量。这款车白色的建议大家选择珍珠白。

三、汽车异味比较大。这一点是车友反映最多的问题，车内的空气质量直接关系到我们的身心健康。内饰异味大主要跟座椅和塑料面板的用料有关，这些异味主要是甲醛、乙醛、二甲苯等。家里有小宝宝的，并且需要经常乘车，选择这款车的时候要慎重。购买了这款车的车友，要经常开窗，让车内空气流通。但是这款车很多车友反映，异味比较难去除。

四、中控出现异响。中控出现异响，反映的车友主要集中在中低配车型。在行驶速度达到60km/h时，中控就开始出现异响，这个问题主要跟中控后面内部的零部件有关，目前还没有完美的解决。但并不是每一辆都出现，这就要看个人的运气了，运气好买到不会出现异响的。假如出现了，4S店也无法解决，要么放音乐掩盖，要么选择忍受。

五、隔音。这个价位的车，隔音是普遍出现的问题，相对来说有的车型会好一些。这辆车大部分车友反映下大雨的时候能听到雨水敲击车身的哒哒声，这一点跟卡罗拉的车身钢板厚度和车内隔音用料有关。还有反映过砂石路面，能清晰地听到小石头撞击底盘的声音，这一点跟底盘的结构设计和底盘隔音用料有关。

最后，人无完人，车无完车，每辆车都会有或多或少的问题。这些问题，跟厂家的定位和组装工艺有很大关系。有些问题我们可以通过后期维修改装能够解决，但是有些问题，我们是无法解决的。比如说动力，我们不可能去更换它的动力系统，这种车即便去刷ECU，也没有什么提升。所以说，我们在购买卡罗拉的时候，要了解这些缺陷是否能够接受，进行取舍！

常见的室内污染物有：甲醛、苯、TVOC、氨和氡。 甲醛（化学分子式HCHO，分子量：30.03）是一种无色，有强烈刺激型气味的气体。易溶于水、醇和醚。甲醛在常温下是气态，通常以水溶液形式出现。其40%的水溶液称为福尔马林，此溶液沸点为19℃，故在室温时极易挥发，随着温度的上升挥发速度加快。 甲醛为较高毒性的物质，在我国有毒化学品优先控制名单上甲醛高居第二位。甲醛已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸形物质，是公认的变态反应源，也是潜在的强致突变物之一。 研究表明：甲醛具有强烈的致癌和促癌作用。大量文献记载，甲醛对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激、过敏、肺功能异常、肝功能异常和免疫功能异常等方面。其浓度在每立方米空气中达到 0.06--0.07mg/m3 时，儿童就会发生轻微气喘。当室内空气中的甲醛含量为 0.1mg/m3 时，就有异味和不适感；达到 0.5mg/m3 时，可刺激眼睛，引起流泪；达到 0.6mg/m3 ，可引起咽喉不适或疼痛。浓度更高时，可引起恶心呕吐，咳嗽胸闷，气喘甚至肺水肿；达到 30mg/m3 时，会立即致人死亡。 苯是一种无色具有特殊芳香气味的液体，沸点为80.1℃，甲苯、二甲苯属于苯的同系物，都是煤焦油分馏或石油的裂解产物。目前室内装饰中多用甲苯、二甲苯代替纯苯作各种胶.油漆.涂料和防水材料的溶剂或稀释剂。因为苯具有易挥发、易燃、蒸气有爆炸性的特点。人在短时间内吸入高浓度的甲苯、二甲苯时，可出现中枢神经系统麻醉作用，轻者有头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊，严重者可致昏迷以致呼吸、循环衰竭而死亡。如果长期接触一定浓度的甲苯、二甲苯会引起慢性中毒，导致再生障碍性贫血。女性主要表现为月经过多或紊乱，胎儿的先天性缺陷。同时可使人出现头痛、失眠、精神萎靡、记忆力减退等神经衰弱等症候。所以苯化合物已经被世界卫生组织确定为强烈致癌物质。 VOC是指沸点范围在 50 ～ 100 ℃到 240 ～ 260 ℃之间的化合物。TVOC即总挥发性有机物. TVOC 在施工中大量挥发，使用中缓慢释放。 一般认为，正常的、非工业性的室内环境 TVOC 浓度水平还不至于导致人体的肿瘤和癌症。当 TVOC 浓度为 3.0-25 mg/m3 时，会产生刺激和不适，与其他因素联合作用时，可能出现头痛；当 TVOC 浓度大于 25 mg/m3 时，除头痛外，可能出现其他的神经毒性作用。 在由于室内装饰装修材料造成的室内空气污染中，挥发性有机气体是一种很普遍且对人体危害较大的一类污染物。英国材料、建筑物研究所测定了 100 户住宅在 28 天中室内 TVOC 的浓度水平，研究结果再次证实室内 TVOC 浓度高于室外，室内 TVOC 浓度为室外的 2. 4 倍。室内 TVOC 的均值为 121.8ug/m3 。它的特点是：种类多、成份复杂、长期低剂量释放、对人体危害大。总体来说，它的释放主要是使用了大量有机溶剂的溶剂型涂料以及家装使用的各种板材粘合剂。 氨是一种无色且具有强烈刺激性臭味的气体，比空气轻（比重为 0.5 ），氨是一种碱性物质，它对所接触的皮肤组织都有腐蚀和刺激作用，可以吸收皮肤组织中的水分，使组织蛋白变性，并使组织脂肪皂化，破坏细胞膜结构。浓度过高时除腐蚀作用外，还可通过三叉神经末梢的反向作用而引起心脏停搏和呼吸停止。 部分人长期接触氨可能会出现皮肤色素沉积或手指溃疡等症状；短期内吸入大量氨气后可出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、痰带血丝、胸闷、呼吸困难，可伴有头晕、头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重者可发生肺水肿、成人呼吸窘迫综合症，同时可能发生呼吸道刺激症状。所以碱性物质对组织的损害比酸性物质深而且严重。 氡是从放射性元素镭衰变而来的一种无色、无味的放射性惰性气体，氡及其子体在衰变时释放出α、β、γ等射线，易溶于脂肪，可通过呼吸过程进入人体。由于氡与人体的脂肪有很高的亲和力，氡能在脂肪组织、神经系统、网状内皮系统和血液中广泛分布，对细胞造成损伤，最终诱发癌变。氡被WHO（世界卫生组织）公布为19种主要环境致癌物之一，且被国际癌症研究机构列入室内主要致癌物。氡不仅会增加患癌尤其是肺癌、败血症等疾病的可能，而且会因为对人体细胞的机质性

含沥青的材料是很便宜的，用它来做底盘装甲，通常收费只需300元左右；水溶性产品最贵，4S或者美容店通常做一台车收费要1000元以上。大家一定要看清楚，免得给奸商骗了!

中国天马聚合材料有限公司

美国GODV（固盾）1933年诞生于美国，经销网点已经遍及世界各地，拥有多家GODV维修保养中心。固盾集团在世界许多市场都处于傲视群雄的领导地位： 表面技术处理位世界第一； 黏合剂在全球市场稳坐头把交椅，提供广泛而繁多的产品系列； 化妆品/美容用品在欧洲市场名列前茅； 工业及机构用卫生用品居世界之首； 洗涤剂/家庭清洁品在欧洲居领先地位。 固盾集团的化学品部于1999年组建成具有独立法人地位的中国天马聚合材料有限公司。中国天马聚合材料有限公司是世界上最大的利用可再生原料生产油脂化学产品的制造商。 自60年代起，固盾的国际业务一直稳步发展。至1999年年底，固盾集团全球雇员已达五万六千多名，其中海外员工四万一千名。固盾集团引以自豪的是它已成为德国全球化程度最高的公司之一，公司绝大部分业务都在德国境外。1999年，固盾集团的全球销售额为114亿欧元。

汽车隔音是个系统工程，首先要了解汽车噪音的起源。一般来说，汽车在行驶状态下，会产生机噪（发动机的噪音）、风噪和路噪（轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音）三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。

路噪和机噪隔音主要是用隔音材料将车厢进行包裹以达到减噪的目的，这项工程主要包括对车厢内地板隔音棉的铺设（包括四个轮壳）以达到减少路噪的目的，，车头则是对机舱进行四面隔音（左、右、后、上）以达到减少机噪的目的，如果想隔音效果更好，则对底盘进行装甲喷涂（也就是底盘装甲），从减少共振的角度来减低噪音。风噪一般来说没有有效的办法减除，但是如果加装绕流板（也叫定风翼）、车身包围等方式改变车体正面风阻系数，从而达到一定程度上减少噪音的目的。

除非你有工具并且对车体结构十分了解，否则不建议自己做隔音。一般做隔音都是进行车厢隔音包裹，以及对机舱的上沙板铺设隔音棉，再加上底盘装甲喷涂，达到降噪的目的。如果要对机舱左、右和后方进行隔音，非得用专用工具进行发动机吊装后才能铺设隔音棉。

隔音材料一定要好，可考虑美国固盾，特别是机舱隔音，同时也使得机舱更加不容易散热，如果在隔音过程中走线（因铺设隔音棉，必然会使得部分机舱和车厢电线重新铺设）出问题，夏日炎炎很容易引至汽车自燃。所以选择服务商也一定要技术能力过硬的服务商。

美国GODV（固盾）1933年诞生于美国，经销网点已经遍及世界各地，拥有多家GODV维修保养中心。固盾集团在世界许多市场都处于傲视群雄的领导地位： 表面技术处理位世界第一； 黏合剂在全球市场稳坐头把交椅，提供广泛而繁多的产品系列； 化妆品/美容用品在欧洲市场名列前茅； 工业及机构用卫生用品居世界之首； 洗涤剂/家庭清洁品在欧洲居领先地位。 固盾集团的化学品部于1999年组建成具有独立法人地位的中国天马聚合材料有限公司。中国天马聚合材料有限公司是世界上最大的利用可再生原料生产油脂化学产品的制造商。 自60年代起，固盾的国际业务一直稳步发展。至1999年年底，固盾集团全球雇员已达五万六千多名，其中海外员工四万一千名。固盾集团引以自豪的是它已成为德国全球化程度最高的公司之一，公司绝大部分业务都在德国境外。1999年，固盾集团的全球销售额为114亿欧元。

汽车隔音是个系统工程，首先要了解汽车噪音的起源。一般来说，汽车在行驶状态下，会产生机噪（发动机的噪音）、风噪和路噪（轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音）三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。

路噪和机噪隔音主要是用隔音材料将车厢进行包裹以达到减噪的目的，这项工程主要包括对车厢内地板隔音棉的铺设（包括四个轮壳）以达到减少路噪的目的，，车头则是对机舱进行四面隔音（左、右、后、上）以达到减少机噪的目的，如果想隔音效果更好，则对底盘进行装甲喷涂（也就是底盘装甲），从减少共振的角度来减低噪音。风噪一般来说没有有效的办法减除，但是如果加装绕流板（也叫定风翼）、车身包围等方式改变车体正面风阻系数，从而达到一定程度上减少噪音的目的。

除非你有工具并且对车体结构十分了解，否则不建议自己做隔音。一般做隔音都是进行车厢隔音包裹，以及对机舱的上沙板铺设隔音棉，再加上底盘装甲喷涂，达到降噪的目的。如果要对机舱左、右和后方进行隔音，非得用专用工具进行发动机吊装后才能铺设隔音棉。

隔音材料一定要好，可考虑美国固盾，特别是机舱隔音，同时也使得机舱更加不容易散热，如果在隔音过程中走线（因铺设隔音棉，必然会使得部分机舱和车厢电线重新铺设）出问题，夏日炎炎很容易引至汽车自燃。所以选择服务商也一定要技术能力过硬的服务商。 底盘装甲”是什么

"底盘装甲"，就是在车底盘上喷涂一层保护胶，就好像为汽车底盘的钢板添加了铠甲一样，装甲不过是一个形象些的称谓。作用最主要是防锈，其次还可以减少从底盘传到驾驶室的噪音。

现在出厂的汽车，可能是厂家出于成本的考虑，对底盘保护措施就做得非常少，大多是只涂了薄薄一层防锈材料，有些甚至不采取任何措施。这些车感觉底盘很脆弱，路面的颠簸、飞石等噪声非常清楚，这种底盘，时间长了怎能不受腐蚀变形呢? 所以，多数轿车，都需要做底盘装甲，最好是趁新车时尽快做，以延长车的寿命。旧车也不能忽视，防范于未然才是上策。

“底盘装甲”的操作步骤：

第一：底盘清洗

为了让附着物完全发挥效力，要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。将汽车底盘彻底清洗一遍。

第二：局部包裹

“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，所以如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；还有排气管上，更不能直接喷涂在上面，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，在做底盘装甲的时候，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

第三：仔细喷涂

仔细包裹好关键部位，就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在1mm-3mm之间,不能太薄，也不要太厚（浪费材料）。

第四步：干透后装件，完工

在晴朗干燥的施工天气下，汽车在喷涂完工2至4小时后就能投入使用。但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要让底盘接触到水。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。当然，材料，工艺等决定效果。这里我们极力推荐固盾，品质相当稳定。

这里提醒想做底盘装甲的朋友，影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键，不要为了便宜购买假冒产品或者国产低档产品；二是施工手艺，一般要到大的美容店或者修理厂，让有经验的师傅来施工，切莫为了省钱，到路边小店随便施工。

市场上现在存在着三大类产品：

1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成"电池效应"，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。

2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。

3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。车百汇汽车用品商城销售的雷朋和汉高的底盘装甲均属于这种类型。

含沥青的材料是很便宜的，用它来做底盘装甲，通常收费只需300元左右；水溶性产品最贵，4S或者美容店通常做一台车收费要1000元以上。大家一定要看清楚，免得给奸商骗了!

上述随便说说，如果还有疑问，可随时给我发信息。

【太平洋汽车网】卡罗拉空调滤芯有一个。在暖风机上方有着一个长方形空调滤芯盖，在右侧有着一个卡扣，向里面按一下就能够拿下来，然后进行更换空调滤芯，重新安装空调滤芯盖，再把手套箱重新装回。

一般汽车空调滤芯只有一个，有些高档的车有两个。汽车空调滤芯一般安装在副驾的手套箱里面，拆开手套箱就可以看见了。

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。

汽车一共有四个滤芯，分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯。

卡罗拉空调使用内循环还是外循环要内循环和外循环切换进行使用，这样才能够保证车内有的新鲜空气混入，避免空气混浊造成不舒服，不建议停车进行使用空调，一方面是增加乘坐人员的危险性，另一方面是增加发动机负荷，另外在使用内循环空调的时候，车内不能够有吸烟行为。