50%乙二醇水溶液的凝固点是多少度,也就是到零下多少度凝固?
乙二醇—水型,因为乙二醇的沸点高,使用中不宜蒸发损失,且冰点低,含水95%时可达-50℃.闪点高,不易着火,安全性好,既适合严寒地区,又适合高负荷发动机高温工作的要求,且原料易得,是目前广发应用的防冻液.
乙二醇型；浓度配比为：55%——液45%——水、沸点：107℃；冰点：-40℃.
根据所需预防的温度,可以配入1~3倍的水,通常当水按1：1的比例混合使用时,将使冷却液的冰点降至-36.7℃.乙二醇—水型的防冻液的最大使用浓度为75%,切记不可超过此浓度.
水分子之间是通过氢键的缔合而成为分子簇的,具有较高的冰点,在冬季若单以水为冷却液,低于0℃就会结冰而无法流动,启动时非但起不到循环冷却的作用,而且由于水变成冰晶是一个体积增大的过程,通常同样质量的水在变成冰时提及要增大9%~10%.产生的膨胀力会胀裂散热器及管路等部件,在含有乙二醇的防冻液中,由于乙二醇的存在,起始冰点就远比水低,当达到冰点时析出的冰晶成浆状,而且这些冰晶中的乙二醇的含量较低,显然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中,其结果是使得仍未结晶的溶液的冰点更低,正是由于乙二醇的这个特性,所以含有乙二醇的防冻液使用的实际温度比测定的冰点还可以再降一些.当然在超过最低点（-69℃,乙二醇的浓度68%）后冰点会有所上升,所以,以为增加乙二醇的浓度以求更低的冰点的做法,到最后是徒劳无效的.
如果是用在冰蓄冷空调工程中做载冷剂,乙二醇水溶液的浓度（重量%）为27,密度为1035(kg/m3),其凝固点为-15℃.
密度(20℃）,g/立方厘米 1.113
原因如下：
乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197．4℃,冰点是-11．5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低.其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
当乙二醇的含量为68％时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升.40％的乙二醇和60％的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50％时,防冻温度为-35℃。
乙二醇在用做载冷剂时应该注意：
1.其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。
当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。
2.乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度-90℃下工作，乙二醇会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸，,即乙二酸（草酸），含有2个羧基。
草酸及其副产物会先影响中枢神经系统，接着是心脏，而后影响肾脏。乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
乙二醇本身的凝固点不低，约-12℃，但是水溶液的凝固点最低可达-60℃。这也是乙二醇溶液作为汽车防冻液的原料的原因。
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下午好，100%固含量的丙三醇在零下5度开始可转变成固体膏状和结晶，100%固含量的乙二醇冰点是零下13-14度左右，如果没有特别说明请不要用甘油做防冻液。
水的固态和液态都有一定的蒸气压，蒸气压随温度的升高而升高且液态的蒸气压大于固态。加入乙二醇后，溶液的蒸气压会减小（需要更具体的解释请追问），而对固态的水和乙二醇混合体系的蒸气压影响不大。
因而，对于固态的水和乙二醇混合体系，当温度上升时，由于乙二醇的加入使得溶液的蒸气压降低，熔化成液态所需的温度低于0℃。
至于达到零下多少度，就和你加的乙二醇的量有关了。
我不是王老师，但是希望能够帮助到你~
