纯电大巴能跑多少公里

500公里。经过海格纯公司测试海格纯电动客车能跑500公里。海格是金龙联合汽车工业(苏州)有限公司旗下品牌，成立于1998年，海格艰辛探索，拼搏成长，海格客车覆盖全球94个国家和地区。2014年海格客车销量25615台，销售额100.53亿元。

一台纯电动大巴车，电池电容量为240000/600=400A.h，其平均百公里电机耗电80度，如纯用电行驶，可行驶200km。

1、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；

2、纯电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点；

3、纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种；

4、相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。

9座纯电动客车续航353公里。

根据易车网查询，9座纯电动客车续航353公里，是名副其实的纯电动客车，续航里程长。

客车是指主要用于载客或携带行李的汽车，车内座位数不能超过9个。

近日，比亚迪在美国新奥尔良举办的UMA展会上推出了全球首款纯电动长途旅游大巴。这款名为比亚迪C9的双轴纯电动游览车长12m，最高时速100公里，49个座位，行驶里程超过300公里。是名副其实的纯电动旅游大巴，续航里程长。“BYDCoachampBus销售副总裁MacyNeshati表示，对于现阶段的交通行业来说，纯电动交通客车正在逐步升温。”全球首款纯电动长途旅游大巴——比亚迪C9“C9是比亚迪2015年在全球推出的首批三款纯电动公路车之一，随后比亚迪将陆续推出14米和7米两种长度的车型，目前已经开始在本次UMA展会上接受这三款车的订单。”MacyNeshati接着说，“去年，在推出12m纯电动客车后，比亚迪又相继推出了8m低地板纯电动客车和18m铰接式纯电动客车，成为全球唯一能为客户提供多元化解决方案的纯电动客车制造商。今年再次推出三款巴士车型的计划，将把比亚迪推向一个新的高度。”

神州纯电动17座电动客车电瓶能跑200公里左右。新能源客车热度不减，然而在我国目前对新能源客车重点技术的规划中，对电机电控电池三大部分比较重视，在车身轻量化方面尚无大的突破。然资料显示，车身轻量化对于车辆节约能源减少废气排放均十分重要。若整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车辆每减重100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里。

并联式混合动力系统

并联式混合动力系统有两套驱动系统传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单，成本低三是混联式混合动力系统。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，从而车辆正常工作。这种动力系统在城市公交上的应用比较多。

5月7日，陆地方舟12米纯电动公交车的演示运行完美落幕，取得了满载续航里程超过360公里的最好成绩。陆地方舟12米纯电动城市公交车从陆地方舟江苏如皋基地出发，通过沿海高速公路，驶入盐城市，途经盐城开发区-盐城市政府-盐城市-盐城公交公司-盐城职教园沿线所有BRT站点，再返回如皋。全程362公里，大约需要6小时10分钟。经过全程，电动公交车还有18%的剩余电量。陆方舟12m纯电动城市客车创造的这一成绩，无疑为国内新能源汽车产业树立了信心。本次示范路线，多路段坡度较陡，陆域方舟12m纯电动城市客车的表现也值得称道，运行平稳，在整个运营过程中动力强劲。包括盐城的王女士在内的五个人都表示，他们在试乘纯电动公交车后感觉很好。车内安静舒适，加速平稳，传统公交车产生的噪音和振动小很多。

随着电池技术的发展、客车的发展，客车行业大企业产品的安全性和可靠性都是有保障的！楼主要买纯电动作为班车，要看需要的座位数和米段的，据我了解，海格客车纯电动班车产品很全的，从6米-12米，根据运营情况不同，可以跑150-230公里呢！

电动汽车能跑300公里。

目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟！

电动汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。