北汽ev160的锂离子蓄电池组容量
电池容量是25.6度
北汽ev160使用的是磷酸铁锂电池,电池容量25.6度。虽然它有25.6度电,但是它开不到200公里。实际驾驶里程在150-175公里之间,冬天大约120公里。北汽新能源从北汽EV系列开始坚定了使用三元锂电池为主要动力电池类型,三元锂电池的能量密度是目前所有动力电池类型中最大的。
首先说动力吧,最高125公里每小时,在城市够用了,其次续航能力吧,也能达到160公里以上,相当不错了。优点就是性价比高吧,缺点是满足不了长途,市内开还是不错的。
北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台,北汽新能源是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。
1、同级别同价位电动汽车中续航里程最长--配备25.6kwh的超大容量磷酸铁锂电池,一次充满电可行驶160公里-200公里;且0-50公里加速时间不超过6秒,我想足够我平常使用了.我每天要从北京东北四环跑到大兴去上班,一去一来100km左右,通勤够用.
2、充电方便:免费赠送和安装充电桩,在家或固定停车位上使用普通220V电,慢充6-8小时即可充满;出门在外可网上预约使用北京市已有的1100多个公用充电桩,快充半小时即可达80%,一小时充满;电池等核心部件质保6年15万公里;用的是中外合资的普莱德磷酸铁锂电池,安全性和稳定性很可靠.
3、使用成本极低:百公里耗电仅16度,成本不足8元,约为燃油汽车的1/10,且5年内免费维护保养,光保养就可节省上万元;
4、外观时尚、空间大、配置全:与同价电动车型相比,独有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清导航大屏、智能雨刷、可折叠后视镜、防止外线玻璃、倒车雷达、铝合金轮毂等多种越级配置,我要是买的话,基本上不用家装东西了.
这里要说一下,BYD大仙吹自己的电池好,感觉有点坐井观天和自吹自擂,我对比了byd的e6,电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池.BYD E6号称能跑300km,但是充电要冲34个小时,而且电池重量是北汽小e的3倍,这要是刹车和撞车,多不安全呀;最无语的是,e6要用380伏的电充,普通家庭和物业用电根本充不了,买回去就是一个摆设.e6的价格还是北汽小e的两倍多,感觉不值.
北汽新能源汽车充电,快充时间0.5小时,慢充时间7.5小时。慢充充电功率最大为6.6kW,当电池温度高于零下10°C,电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6~8小时。
北汽新能源EV160是北汽新能源推出旗下新一代纯电动入门级车型奥。北汽新能源EV160的最大功率为53kw,最大扭矩为180N,最高车速125km/h。
电动汽车每次充电需要多少度电,取决于电动汽车的电池的容量,如果电池容量是50千瓦时,那就是每次充电需要50千瓦时=50度电,实际消耗电还会多一点,电路有损耗的,如果是20千瓦时的汽车,每次充电就是20度电
北汽新能源ev160需要充电8小时左右,以北汽新能源EV2016款EV160轻快版为例,其能源类型为纯电动小型车,车身结构为5门5座两厢车,车身尺寸分别是:长4025mm、宽1720mm、高1503mm,轴距是2500mm。北汽新能源EV2016款EV160轻快版搭载了永磁同步电动机,电动机总功率为45kw,电动机总扭矩为144nm,驱动电机数为单电机,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。
举个栗子:
北汽EV200(续航里程大于200公里),其电池容量为30.4kWh,那么就可以算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”,也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。
电动汽车充满电,一般交流电充电桩充电时间为6-8小时,直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%,以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同,自然在充电时间上也会有所不同,加上地区温度差也会影响车辆的充电时间。
电动汽车充电注意事项
1、电池不宜过充、过放
充电过程中合理控制充电时间,避免出现过充的现象,过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险,而在行驶过程中,需要对电量有所控制,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。
2、建议每日一充
很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握,路程较近时,可以两三天充一次,但这里建议车主每天都充电,这样可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长,对于车主来说是有利的。
3、注意充电线插头
充电过程中,如果出现充电插头接触不良时,需及时处理,避免出现插头发热现象,插头发热时间过长,可能会出现短路现象,容易损害充电器和电瓶。
2、电池保险丝熔断或连接线接触不良.当电动汽车电池的保险丝熔断或连接线接触不良时,就无法形成完整的回路,电池就无法正常充电,导致电池出现充不满电的情况。对于这种情况,一般要通过重新检查线路和更换保险丝来解决。
3、电池老化出现充鼓现象。如果电动汽车电池已经使用三年以上或者经常不规律充电,会出现老化甚至充鼓的情况,从而导致电动汽车电池无法正常充电,使得电池充不满电,出现一充就满或者充电器不跳灯的情况,这时候需要及时更换新的电池。
4、频繁充电。经常性的走到哪充到哪,连电池喘口气的机会都不给,电池长期处于高负荷“工作”,当然也会罢工了,频繁充电会使内部电解液一直在反应,在持续高温状态下内部溶液挥发,导致电池容量减小,难免电池经常性亏电。
1、ev160轻秀版配备了ATL普莱德品牌的磷酸铁锂电池,而ev200轻快版则配备了SK品牌的三元锂电池。ev160轻秀版的续航里程为160km,而ev200轻快版的续航则达到了200km。ev160轻秀版慢充需要6到8小时充满,ev200轻快版慢充则需要8到9小时。
2、ev160轻秀版配置相对ev200轻快版要更加丰富,增加了副驾驶席安全带未系提醒符号声音座椅使用状态监测、防盗报警系统、泊车雷达、倒车影像等多项使用功能。