乙醇汽油怎么样

     相信有一些车主听过了乙醇汽油这一种新型的汽油，部分车主也就比较好奇乙醇汽油配方是什么，如果自己现在的车辆添加了乙醇汽油怎么样好用吗，下面可以来看一下。

乙醇汽油配方是什么

      乙醇汽油就是普通汽油里添加了燃料乙醇，在国内的标准是两者比例是90%的普通汽油与10%的燃料乙醇，其中燃料乙醇则是由粮食及各种植物纤维加工成的，是国家推行为了减少汽车尾气排放的一种新型清洁燃油能源。

乙醇汽油怎么样好用吗

      乙醇汽油尽管是能够对环境保护起到一个很好的作用，但是对于目前的燃油汽车来说并不是很友好，想要完全替代汽油也是不行的。不少使用了乙醇汽油的司机就反映，相比于传统汽油，同样容量的油箱，乙醇汽油的消耗速度要快一些。

      而且有的车主也反映在添加了乙醇汽油后，发动机动力感觉不如添加传统汽油的动力强，还有发动机怠速不稳定，抖动的情况。此外车主也要注意乙醇汽油的保质期只有一个月左右。

      因此对于乙醇汽油虽然是一种新型能源，在对保护环境，减少排放污染气体方面有比较好的作用，但是车主也不一定就是放弃传统汽油只添加乙醇汽油，要根据自己车辆情况来判断是否适合。

2.乙醇具有腐蚀性、会导致油路上的塑料、胶皮部件被腐蚀。

3.由于乙醇的亲水性，乙醇汽油会导致油水分离的现象。

4.由于乙醇是有机溶剂，所以第一次使用乙醇汽油前要清洗一遍油路，防止油路被乙醇汽油清洗后发生堵塞。

乙醇汽油确实不耐用，原先加满一箱油可以连续行驶750公里左右，现在加满一箱油仅能跑600多一点。本人有四十多年驾驶经历，个人15小时跑1300多公里（单程），原先途中加两次油，乙醇汽油续航能力确实比纯汽油低，至于具体低多少没有实力测算过，不过凭感觉老93号乙醇汽油和纯汽油相比续航不至于差10%那么多。

但是升级成92号乙醇汽油后续航能力与纯汽油相比下降10%也不算过分。乙醇汽油的热值比纯汽油低。在发动机热效率相同的情况下，热值低就意味着燃烧同样多的燃料，发出来的热量少，转换的机械能自然也要少一些，发动机的动力性、经济性自然也会差一些。首先说乙醇然后再谈乙醇汽油。乙醇的生产一定要有一个精馏，要么纯度不够。

而蒸馏酒精就会有水份的，按照水份含量最好的乙醇也就是96%左右。而这个96%为后期掺水更容易。因为水和汽油不溶，乙醇汽油确实对车辆的性能有影响。我的车辆是2016款的别克昂科威20T豪华型。平时加注92＃汽油，百公里平均油耗为7.2升。在河南省境内时，没有清洗油路就直接加注了乙醇汽油，发动机抖动特别明显。没有科学依据，但是有实际依据，乙醇汽油所谓的环保简直是瞎扯蛋，所谓的砖家只说同样质量的乙醇汽油和纯汽油之间的比较，这个是不合理的。

同样的路程乙醇汽油比纯汽油要多消耗10%，这个多出来的10%的排放难道不用计算进去    油耗增加，续航里程自然就降低。这里油耗增加有两个因素，一个是乙醇本身热值远低于汽油，动力自然会打折扣。第二，乙醇含氧量高，燃烧后排气管的氧传感器会报告空燃比过稀，于是行车电脑会调节喷油量。

(2)动力性好

乙醇辛烷值高(RON为111)，可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。

(3)积炭减少

因车用乙醇汽油的燃烧特性，能有效的消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命。

(4)使用方便

乙醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便。与传统的发动机技术有继承性，特别是使用乙醇汽油混合燃料时，发动机结构变化不大。

(5)资源丰富

我国生产乙醇的主要原料有含糖作物、含淀粉作物以及纤维类原料，这些都是可再生资源且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖，有利于我国的能源安全。

加乙醇汽油对车有影响。

乙醇汽油相比一般的汽油会含有百分之十左右的乙醇，标号前会多一个字母“E”，比如“E93”，表明为乙醇汽油。汽车用的乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解性，如果不及时清除会造成油路不通畅等问题，影响发动机性能，通常会增加油耗和排放，同时降低动力。

但如果您的车是新车的话，跑长途的话也基本没问题，只不过可能乙醇汽油在性能方面表现不如普通的汽油。乙醇汽油和普通汽油相比不耐烧，同样一箱油少跑几十公里。

乙醇汽油加速比普通汽油要慢一点，开起来不如原来好使。而且乙醇汽油有“保质期”容易产生油水分离，乙醇挥发水不会挥发，时间长了可能有影响。

另外，普通汽油和乙醇汽油是可以混在一起用的，相当于只是降低了乙醇的含量而已，不会对发动机造成什么影响，所以不需要单独将汽车原有的燃油放掉再更换乙醇汽油。

乙醇汽油和普通汽油的区别：

乙醇汽油和普通汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，更加环保，但普通汽油却是不可再生的，且排放的气体污染比较严重；此外，还有一个比较明显的区别，乙醇的热值只有常规车用汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性上会比纯汽油要差一点。

以上内容参考：凤凰网-跑长途通常要加乙醇汽油，这对汽车会有损害吗？

引言 | 车主选择权遭削弱

转眼已是2020，过去的一年里排放标准从国五升级到了国六，上海、北京等地区更是早早地实行起了更严苛的国六B标准。

回想起去年年初，为更加积极配合好国六政策的实施，七部委曾联合发文国六阶段将全面供应符合国六A的E10乙醇汽油。消息一出网友们也无法淡定了，评论席充斥着关于乙醇汽油的各种不解。

由于全面实施乙醇汽油存在一定难度，进度也是被一压再压，以致于后期的目标重新定为“2020年底全面覆盖乙醇汽油”。

说了半天的乙醇汽油，那么这种燃油到底是什么呢？

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，简单说就是汽油里掺了一定比例的酒精。

一、六省全覆盖，其他在筹办动

关于乙醇汽油的实施，最早在2017年9月，国家发改委、能源部、财政部等十五部门联合颁发了实施方案。颁发至今，有哪些地区已经正式供应乙醇汽油了呢？

数据截止2019年12月31日，东三省均在供应之列，另外像安徽、河南、广西也已是全省覆盖乙醇汽油。

河北省的保定、沧州以及更加偏南的四座城市已经实施。

内蒙古的鄂尔多斯以北、以西的三座城市也算是积极响应了有关部门的号召。

江苏的苏北五市全部在列，山东有八座城市实行了乙醇汽油，绝大多数是与河南、安徽以及苏北接壤的地区，而日照未在其列。

湖北省也有一半的城市供应的是乙醇汽油。

不光是以上省市，其他地区也在为乙醇汽油的推广再三准备。据车聚君石油能源企业的朋友透露，上海市从去年第四季度就开始筹备乙醇汽油的推广事项。

乙醇供应渠道必须是由政府核准的生物燃料乙醇生产企业，乙醇汽油配送中心则是依托中石化、中石油、中海油、中化等企业现有的油库进行改造。

预计，未来会有更多的城市销售乙醇汽油。

二、环保是前提，其余都“不急”

有关部门大力推广乙醇汽油自然是有道理的（乙醇汽油优点）：

▎乙醇汽油是目前世界可再生能源发展的重点，可有效改善能源结构。

▎车用乙醇汽油可降低尾气排放，现有资料表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

▎乙醇汽油本身辛烷值高，抗爆性好。

既然乙醇汽油有着这些优点，为何依然不受消费者待见呢（缺点）：

▎增加油耗

乙醇的热值约常规车用汽油的60%，研究表明， 汽车 不作任何改动的情况下使用E10（乙醇含量为10%）乙醇汽油，油耗将增加5%。

E10的理论空燃比和汽油不一样，也就是说吸入等质量空气时，E10燃料所需喷射的燃料会更多。

▎动力不足

理论空燃比下，乙醇汽油蒸发温度大于常规汽油，影响混合气的形成及燃烧速度，导致 汽车 动力下降。

▎损坏零件

乙醇本身就是一种优良溶剂，易对 汽车 的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微腐蚀、溶胀、软化或龟裂。

另外，乙醇燃烧过程中产生的乙酸对 汽车 金属也有着一定的腐蚀作用。

三、别无选择，只能接受

乙醇汽油使用情况到底怎么样，还得听听真实使用乙醇汽油的车主怎么看。

黑龙江车主无奈表示：“哈弗h5用乙醇汽油，从没有低于过20个油，冬天每公里1.6元（与氢能源车相似）。”

​也有车主意外发现一直加乙醇汽油百公里油耗正常在12L左右，自驾游途中使用了常规汽油，百公里油耗竟然可以低于10L，惊喜中带着无奈。

另外一种声音则是关于用了乙醇汽油后尾排的问题。

黑龙江出租车司机反映冬天排气管出水，造成路面结冰，会增加事故隐患。

类似的经历也有网友遇到过，修理厂中的奔驰打不着火，原因就在于排气管被冰堵死了。

大量车主的吐槽看来，乙醇汽油使用过程中对车辆来说绝对是弊大于利的，车主的一把辛酸泪车聚君隔着屏幕都能感受到。

乙醇汽油的出发点是好的，有关部门倡导环保民众自然是鼎力支持，不过环保的代价或许可以降得更低些，至少给车主一个自由选择的权利。

欧洲的乙醇汽油早已普遍，但像英国、法国、德国等国家对于乙醇汽油的使用并非是强制性的，会同时提供乙醇汽油和常规汽油供车主自由选择。

有网友更是调侃乙醇汽油的推广更像是在为电动车做推广，这和推广ETC不也有些异曲同工吗。推广ETC可以关闭绝大多数的人工窗口，推广电动车也同样可以取消常规汽油的售卖。

消费者仅有的两个选择便成了“接受现实，加乙醇汽油”和“放弃燃油车，选择电动车”。看似有选择，实则无选择。

车聚小结

一旦乙醇汽油全国性地覆盖，电动车市场或许将会迎来新的春天，毕竟传统燃油车的体验会大打折扣。

不过，车聚君依然赞成热爱燃油车的朋友继续选择燃油车，用中国工程院院士岳国君的话来说，发展乙醇汽油可实现解决粮食结构性供应过剩的问题，同时也能为补贴农业贡献一份力。

当然，电动车也是不错的选择。恰巧特斯拉Model 3完成了首批国产交付，并且起售价也降到了30万内，相信也成为了很多人难以绕过的选择。国内一众新势力，像蔚来、小鹏、威马等也愈发强势。

那么乙醇汽油实现全面覆盖之际，你会怎么选呢？

乙醇汽油具有亲水性。一旦油箱底部积水与乙醇汽油混合，机油中的水分就会超标，零件会被腐蚀，严重时会损坏发动机。同时，乙醇汽油具有较强的清洗能力，但没有分解能力。在使用初期，最初附着在油箱壁上或沉积在油箱底部的胶体颗粒和其他杂质将被清洗并混合到机油中，导致滤芯和喷油嘴被杂质堵塞，导致发动机抖动，无法加油，并损坏车辆性能。专家建议，在使用乙醇汽油代替无铅汽油之前，必须清除汽车油箱和燃油系统中的胶体和杂质。更换乙醇汽油时，无需特别注意。使用寿命长、积碳严重的车辆需要提前清洗。

乙醇汽油与纯汽油的区别在于添加了10%的乙醇，比例控制在15%以下，不会对车上的油路或其他橡胶制品造成腐蚀。只有当比例超过15%时，才需要对材料进行升级或添加防腐剂，所以车辆的安全性不必担心。虽然乙醇燃料具有一定的清洗能力，但它毕竟不是一种特殊的清洗剂。少量乙醇对附着力高的胶态油泥影响不大。如果车主已经用“打瓶”的方法清除了积炭，他应该明白积炭很难清除。普通汽车可以直接用乙醇汽油代替。事实上，这种汽油不仅可以清除积炭，还可以产生积炭。但在更换前，发动机存在抖动、怠速不稳定、油耗增加等严重问题，积碳量较大，使用前必须清理干净，否则可能会将浅层积碳清理干净，堵塞油路甚至三效催化器。但别担心，问题不会一次性出现，会有一个过程。

中国汽车技术研究中心的研究和试验表明，乙醇的燃烧热值确实低于汽油，混合10%后的热值比纯汽油低约3.8%。然而，由于混合燃料中氧含量的增加，一氧化碳和碳氢化合物作为尾气将被更充分地燃烧，这将增加2.3%的热量。大多数车辆必须经过清洗，才能顺利更换汽油并正常使用。对于长期使用和不经常使用的车辆，应结合车辆的日常保养，清洁或检查油箱和油路，如油箱、油泵、燃油滤清器、喷嘴、油路、油路滤网、燃油滤清器等，以确保燃油系统所有部件的清洁。