成都汽车充电费用多少钱啊

越来越多的汽车受到人们的青睐，那么充电费用是多少是大家关注的问题之一。先来介绍一下电动汽车的充电标准——新能源电动。根据《通知》，电动客车换电服务最高充电标准每公里下调0.1元，调整后的电动客车换电服务最高充电标准每公里下调1.70元。纯电动公交车和纯电动汽车充换电服务最高充电标准仍为每千瓦时1.23元、每千瓦时1.44元、每公里0.57元。按照普通商业电价高峰期每千瓦时1.212元计算，纯电动汽车行驶300公里消耗约55-60千瓦时，充电成本约70元。如果用低谷期的电价充电，每千瓦时0.409元，汽车充电成本约24元，每辆车平均充电成本约45元。相比燃油车，电池电动车的充电成本可以说是非常划算的，不仅经济，而且低碳环保。可以说，电池电动车是我们最好的选择。

新能源汽车充一次电如果是家用电的话大概18元左右，快速充电桩大概需要45到60元左右，新能源汽车推荐小虎新能源汽车的2022新款FOR-FOUR（五门四座），外观造型美，车内空间宽敞，动力充沛，底盘舒适。

在使用新能源汽车充电时应注意：

1、建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

2、在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

3、避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

4、务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。另外，充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可会影响充电状态，对电池形成损伤。

5、定期对电池进行一次完全放电，然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。

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第一种情况，在家充电。这是大多数人选择的充电方式。因为中国家庭用电费用一般在每度电0.5元上下，按照0.5元每度电的价格来计算，非常简单，用充电器功率乘以所需充电时间即可计算出。汽车的充电时间和新能源汽车中的电动汽车电池容量、充电器的功率大小相关，把续航里程在两百公里的电动汽车作为例子，充满一次电大约需要花费十五元上下。

第二种情况，用随车赠送的充电桩给汽车充电。这种充电桩虽然是企业送给车主的，但是车主需要向当地的电力部门申请安装许可，申请到许可之后才能由相关人员安装。这种充电桩无论是安装在怎样的电力系统下，电费价格都按照特定价格收取，不是家庭用电价格，也不是商业用电价格，一般费用是每度电0.6元上下。把续航里程在200公里的电动汽车作为例子，一般这种汽车充满电需要花费十八元上下。

第三种情况，汽车行驶途中或是突然有急事需要用充电站的快速充电桩给汽车充电。这种充电方式所需费用最高，一般每度电所需费用在1.6元到1.8元，还是把续航里程在200公里的新能源汽车中的电动汽车作为例子，充满电大约需要花费四十五元到六十元。

首先要解决的问题是小区物业能否同意在地下车库安装充电桩，因为目前很多小区对于安装充电桩的管理很严格，主要原因是供电安全问题不能保证，同时电动汽车充电时也有一定的风险比如电池起火等也是发生过。当所有安装条件都满足了，才能考虑费用问题，主要分充电设备和施工费用两部分，一般家用充电器在一千元左右，电路施工就很难确定，与电源来源及距离和保护材料多少都要关系，起码要准备好两千块钱，实际要看设备厂家和施工方预算了。当地供电所也要现场检查是否符合安全用电标准，比较麻烦。

新能源汽车的用车成本与车辆的保养和充电费用有关，而新能源汽车的充电作为车辆的能量补充来源，关乎车辆的使用体验，同时充一次电需要多少费用也是直接影响到车辆的用车成本的，一次费用多少，这笔账可得一定要算，对于新能源汽车而言充一次电需要花费多少。

影响电动汽车充电费用的因素主要有电池容量、电费价格和充电效率。电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之间。那么不同的电池导致最后各个充电充到满的价格也是不一样。从各个充电桩的价格上面来看，由于是不同的运营商，所以充满的价格也是不同的。

再者而言根据充电桩充电形式的不同，单次电池充满电后的价格也是不一样的，我国的一度电价格其实并不是统一的，以电池容量在36kw的电池为例，按照目前第三方交流充电桩一般电价+服务费，一度电价格在1.6元到1.8元之间，那么按照快充充电桩充满电价格在56元到64.8左右的价格。

以家用充电桩慢充为例，同样的电池容量，家用充电桩按照峰谷电均价在五毛左右，充满一次电需要花费的费用在18元左右的价格，真的非常实惠。综合来看，对于新能源汽车充电一次多少钱需要取决车辆电池的容量大小，具体问题还需具体分析。充电这块还需根据自己的需求，然后才能结算金额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。

另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

导语：新能源汽车充电要多少钱？目前看来，新能源汽车已经达到了“家喻户晓”的水平。近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等都是全球汽车行业需要面对的挑战。随着科学的发展，各国政府和行业积极响应。以节能、环保、安全为最终目标，以纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用，逐渐成为国际汽车产业增长的焦点。

事实上，中国一级电的价格并不统一。城镇居民一级用电价格一般在0.56~0.62元左右。如果是工业用电，价格略贵，一般工业用电价格为每千瓦时0.86~1.80元。另外还有租房电费，一般都是农民工用的，所以租房电费一次1.00元。2.其实一次性电费的价格并不是固定的。很多地方采用不同梯度的电费，即这些地区的电费按照用电等级缴纳。第一次电费为：用电量不超过240 kWh，此用电标准不变。对于城乡“低保户”和农村“五保户”，电费设定为每户每月15千瓦时。

非常实惠。二档电费为：用电量在241-400kWh之间，二档收费标准为电价标准比一档高0.05元/kWh。三档电费为：用电量超过400 kWh，三档电费收费标准比一档高0.3元/kWh。各地电价一般在0.62元左右。3.夏天电费也不一样。电费也可以按照季节标准和一般夏季标准(5-10月)收取。第一次用电量为每户每月0-260度，其电价不调整；第二次用电量为每户每月261-600千瓦时，其电价每千瓦时上涨0.05元；第三次耗电是每户每月601度以上，每度涨价0.30元。非夏季标准(1-4月、11-12月)收费也可分为三个档次。一般以每户每月0-200度的用电量为第一档，其电价不调整；

每户每月201-400度的用电量为第二用电量，其电价每度上涨0.05元；每户每月401度及以上用电量为第三用电量，电价每度上涨0.30元。新能源汽车充电要多少钱？——充电方式在家充电。这应该是更多人会选择的一种方式。因为我国家庭用电量每千瓦时一般在0.5元左右，所以按照0.5元的一千瓦时计算，再将充电器功率乘以充电时间就简单了。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量和充电器的功率有关。以续航里程200公里的电动车为例，一次充满电需要15元左右。