宝马530le换电池多少钱？
530Le的宝马车主，一旦电池坏了，就建议把车直接卖掉吧，换电池的钱可以买一辆Model 3了，真的非常同情他们。
Model 3
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因为我做过一些光伏储能系统，在这里我就说一下储能系统里用到的锂电池的价格吧。储能系统出于安全和价格的考虑呢，一般都会选择磷酸铁锂做为储能电池。虽然磷酸铁锂的能量密度比三元锂电低，但是便宜太多了，多出来的那点体积和重量根本就不算事。
能储一度电的磷酸铁锂电芯的价格大概是600多块钱，这个价格是一线品牌的价格，当然采购量要比较大。如果品牌差点的，质量差点的，500多也有。这只是电芯的价格。锂电池是不能拿来直接用的，必须把它们串联起来，再加上BMS电池管理系统和其它的配件，组装成PACK才能使用。像单相储能系统，PACK的电压一般在350伏左右；三相的储能系统，电压在600V左右，跟车载的电压有点相似。一般像特斯拉这种轿车，电压也是350V左右；大巴车、卡车电压为600V左右。
做成PACK的锂电池，每度电的价格差不多是电芯的一倍，也是就1000到1300块左右，这是比很大的系统。像存5、6度电的PACK，差不多要1600多，甚至还会高一些。储能系统的使用场景与车载比起来要好很多，是静态使用的，都是慢充慢放的，温度也会好很多，都是有保护的，所以PACK成本会便宜一些。车载要求高，所以PACK成本也会高不少，我估算特斯拉的磷酸铁锂PACK单价可能在1800左右，毕竟量太大了。Model 3 55度电的电池组成本价大概为9.9万左右，估算车的总成本为19.8万左右，电池占了一半左右的成本，换电的价格估计是十三四万。
530Le的电池是三元锂电，PACK价格比磷酸铁锂高三分之一，度电单价在2400元左右，总价也就4.248万，算上人工，8万左右应该差不多了，但不知道为什么会那么贵？如果宝马的后期维修费用降不下来的话，电动汽车估计是PK不过特斯拉、比亚迪、蔚来这些车企的。
电动汽车电池是成本的大头，大家买车的时候一定要整体考量车企的口碑、诚信度，做一个聪明的消费者。
宝马3系电池的品牌是valta。3系宝马电池1000多元，看个人需求。宝马3系电池的保养:1。停车前关灯，关音响。开车后，一定要关掉灯、音响等。关闭发动机前。这样不会消耗电池电量，尤其是小灯、转向灯等。下车后再检查一遍。不要忽视这一点。一旦灯长时间亮着，对电池非常不利。晚上开车也要注意，先启动车辆再开灯、音响等。2.定期清洁电池。定期用湿布擦洗电池外部，擦拭面板、正负极上的灰尘、油渍、白粉等容易造成漏电的污垢。如果经常擦洗电池，电池的电极不会堆积太多的白色酸性蚀刻粉，使用寿命会更长。可以在电池的两极头涂上特殊的油脂来保护电池。3.防止电池断电。为防止电池断电，应特别注意不要给CD、点烟器等充电。在汽车长时间处于熄火状态，这将消耗大量的电池电流。如果断电，电池很容易损坏。3.每半年检查一次电池。为了保持电池的最佳性能，最好每半年到4S店检查一下电池，看看存储容量如何。一般电池寿命在3年左右，如果保养的好的话，最多可以使用4年。但是，去的越晚，检查电池的时间越短。
【太平洋汽车网】宝马5系不断电不可以换电瓶，换完电瓶需要使用专用的仪器来进行匹配，在匹配的时候需要找到电瓶上的二维码下面的编号，把编码输入到仪器当中进行匹配，之后就能够正常的使用。
把编码输入到仪器当中，在进行匹配，之后就能够正常的使用，一般只有4s店以及专业的维修机构才有这样的仪器。
宝马换电瓶需要注意什么在更换电瓶的时候，一定要注意原车电瓶的型号，更换的电瓶最好是和原车型号一模一样，在更换好电瓶之后，在进行操作匹配。不然的话车辆就会出现锁码的情况，出现锁码就非常的麻烦，不想出现锁码的话，也不想去匹配，只能保持车辆不断电，显然这是不现实的，所以在更换电瓶之后一定要进行匹配。
宝马换电瓶的价格价格在1000元左右，宝马电瓶的价格并不算是很便宜，所以在使用的时候一定要多加注意，不能够长时间不发动车辆，要注意电瓶平时的保养以及使用，不能够长时间的不启动车辆进行使用车辆的娱乐系统，只有这样的话才能够保证电瓶的使用寿命。
电瓶型号为2092，H892LT2A。宝马5系525LI汽车蓄电池的养护介绍避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏，每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
宝马5系电瓶的更换方法
首先打开发动机舱找到蓄电池的位置，会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开，扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有极和极的图标，要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，接下来重复上一步拆下负极。
接下来把新的蓄电池放上去，按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，重复上面步骤扭回去，装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极，宝马5系电瓶使用3到5年需要更换的，蓄电池在保养良好的情况下，是可以延长其使用寿命的。
宝马1系虽然是两厢车型，可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别，没错，你肯定发现了宝马1系的车头很长！为了使宝马1系获得完美的荷重分配比例，兼顾考虑到引擎为直列六缸，工程师们将车头部分设计的比较长，宝马1系的引擎的质心位于前轮轴稍后的位置，这样一来在容纳下悠长的直六引擎的同时又达到了良好的荷重分配效果。经过各方面的调校，宝马1系的前后荷重分配达到了完美的50:50。这也是它为什么具有优良的操控性能的重要原因。
2.电池分为普通电池、干荷电池和免维护电池。电池通常被称为铅酸电池。
3.宝马5系是宝马旗下的中大型车。其长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距为2888mm。
4.动力方面，宝马5系搭载2.0T发动机，最大功率250kw，最大扭矩450nm。宝马5系前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
宝马530Li蓄电池更换教程
位置：有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面，有的车型在后备箱底板下面。
1、打开尾门，在后备箱处找到蓄电池的具体位置。
2、拆下蓄电池端子保护盖(固定支架螺母也需拆下)。
3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极(负极与车身相连接)。
4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。(注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。)
注意：换电池时最好采用不断电更换(不建议车主冒险)，不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，日期等都要重新手动调整。
宝马530Li搭电教程
1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。(注意要在熄火状态下进行此操作。)
3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。
【太平洋汽车网】宝马5系原装电瓶型号是20-92/H8-92-L-T2-A，所使用的电瓶品牌是瓦尔塔/VARTA，汽车车辆在更换电瓶的状况下，选原车型相似型号的电瓶使用。
型号是20-92/H8-92-L-T2-A，所使用的电瓶品牌是瓦尔塔/VARTA，汽车辆在更换电瓶的状况下，选原车相似型号的电瓶使用，是比较不错的，可让汽车辆使用更加的稳定，不容易出现故障问题问_，可以到4S店来更换。
宝马5系的车身尺寸数据是什么全系车款车身尺寸数据长度5106mm（mm（毫米）），车身尺寸数据宽度1868mm（mm（毫米）），车身尺寸高度1500mm（mm（毫米）），车身尺寸轴距3105mm（mm（毫米）），，车辆是四门五座的三厢车，汽车汽车油箱容积为88升，车辆是中大型级别车，生产厂商为华晨宝马，车辆使用2.0升涡轮增压发动机。
华晨宝马公司的全称是华晨宝马汽车有限公司，成立于2003年5月。总地方位置置是在中国的沈阳市，公司是由德国宝马集团和华晨中国汽车股份有限公司共同出资建立，关键的是制造，销售，售后服务，宝马品牌的车款。
1、通过仪表板了解蓄电池电量：作为车主来说在日常行车过程中要主要观察电流表中显示的蓄电量电量，如果发现电量不足的情况要及时进行充电，在日常行驶过程中行驶如果发现电量不足，应当及时向其他车辆求助，但建议车主注意充电比较好，这样对电池也是具有一定的保护作用。
2、检测电解液密度：对于车主来说，应该根据不同的地区跟季节进行调整电解液的密度，毕竟在西藏跟在广东所需的密度也不一样，如果发现电解液出现不足，却又没有补充的情况，先可以添加一些蒸馏水，切勿添加纯净水或矿泉水，避免对蓄电池造成一定的损害。
3、检测蓄电池盖小孔是否通气：作为电池来说也是需要一定通风换气，将其中的氧气和氢气进行排除，如果该孔被堵住的情况下，很有可能导致电解液出现膨胀现象，从而将蓄电池的外壳撑破，影响蓄电池的使用寿命。
4、检测蓄电池正负极：对于车主来说正负极也是具备一定的检测信息，特别是氧化情况，车主可以使用热水进行浇灌电线连接处，从而检测各部分有没有出现老化短路现象。
