乙二醇的比热容比水大吗

55%乙二醇溶液是指重量浓度还是体积浓度？我这里有体积浓度50%(重量浓度53%）乙二醇溶液的参数（理论值，和实测值存在误差，可以做为参考）运动粘度 1.78mPa.s 导热系数0.399W/m.k密度1.058kg/m3比热 3.396kj/kg.k不知道楼主在50℃是做什么使用，如果是载冷使用，既然是零上温度，直接用水就行了，水的导热效果要好于乙二醇溶液

1.性状：无色透明微有黏稠性液体。味微甜。易吸潮。无气味。

2.沸点（oC,101.3kPa）：197.3

3.熔点（oC）：-13~-11

4.相对密度（g/mL,0/4oC）：1.1274

5.相对密度（g/mL,10/4oC）：1.1204

6.相对密度（g/mL,20/4oC）：1.1135

7.相对蒸汽密度（g/mL,空气=1）：2.14

8.折射率（15oC）：1.43312

9.折射率（20oC）：1.4318

10.黏度（mPa·s,-7oC）：86.9

11.黏度（mPa·s,16oC）：25.66

1、毒性分级：中毒

2、刺激数据：皮肤- 兔子 555 毫克 轻度； 眼睛 -兔子 500 毫克/ 24小时 轻度。

3、本品对低级脊椎动物无严重毒性，但对人类则不同。由于本品沸点高，蒸气压低，一般不存在吸入中毒现象。对未破损皮肤的渗入量小。

更多乙二醇理化属性请参阅：http://www.chemmerce.com/substance-458941.html

粘度16.0（厘泊-20℃）

冰点 -20

热熔 0.80

无色透明粘稠液体，味甜，具有吸湿性，易燃。相对密度1.1088(20/4℃)。沸点198℃。凝固点-11.5℃。密度（真空，20℃）1.11336g/ml。折射率nD(20℃)1.4318。闪点116℃。粘度（20℃）21mPa·s。比热容（20℃）2.35J/(g·℃)。摩尔生成热-452.3kJ/mol。熔解热187.025J/g。蒸发热799.14J/g。表面张力（20℃）48.4mN/m。蒸气压（20℃）7.999Pa，自燃点412.8℃。与水、低级脂肪族醇、甘油、醋酸、丙酮及类似酮类、醛类、吡啶及类似的煤焦油碱类混溶，微溶于乙醚（1：200），几乎不溶于苯及其同系物、氯代烃、石油醚和油类。

甘醇一般指乙二醇。

乙二醇（ethylene glycol）又名“甘醇”、“1,2-亚乙基二醇”，简称EG。乙二醇是无色无臭、有甜味液体，对动物有毒性，人类致死剂量约为1.6 g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶，但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇（PEG）是一种相转移催化剂，也用于细胞融合；其硝酸酯是一种炸药。

扩展资料

乙二醇与二乙二醇的区别如下。

1、两者的密度和沸点不同。

（1）乙二醇的密度为1.1155g/cm3，沸点为197.3℃。

（2）二乙二醇的密度为1.1164g/cm3，沸点为245℃。

2、两者的熔点和闪点不同

（1）乙二醇的熔点为-12.9℃，闪点为111.1℃。

（2）二乙二醇的熔点为-10.5℃，闪点为143℃。

参考资料来源：百度百科-甘醇

参考资料来源：百度百科-二乙二醇

为了控制防冻液的质量，一些先进国家都规定了质量标准和相应的评定方法。例如，日本工业标准（J IS2K2234287），美国标准ASTM、日本防锈技术协会标准（JACC） 及英国标准等，一些汽车行业也制定有相应的行业标准。中国于1992 年首次制定了中国有关防冻液的行业标准SH0521-1992《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》，用来规范防冻液的各项指标，以指导生产。

近年来，又进行了修订，颁布了新的国家标准SH0521-1999《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》。根据美、日及中国有关的防冻液标准，对防冻液的各项评定项目如下：抗冻性（冰点） ；金属腐蚀性；发泡性；水泵气穴腐蚀性；沉淀性（灰分） ；溶解性；密度；酸度值（pH 值） ；储备碱度；变色性；沸点等。

对于各项技术指标的鉴定，各国也规定了相应的评定方法：

JACC 规定：体积分数为50 %的防冻液冰点在235 ℃以下，体积分数为30 %的防冻液冰点为214 ℃以下，原液的沸点为149 ℃。

ASTM 规定：原液的密度为1. 105～1. 130 ，色泽为透明、无沉淀、无杂质，与水能以任意比例混合。

中国的J T22521996《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》交通行业标准中的常规质量指标与上述雷同，但防蚀性测定与J IS2K2234287 雷同，发泡性测定与ASTM 雷同。

一种性能优良的防冻液应具备下列性能：

⑴冰点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40 ℃以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以起动汽车，投入使用。

⑵比热容要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热容要高。举例来说，水的比热容是4.18 kJ/kg·℃，而乙二醇的比热容是2.72 kJ/kg·℃。在同样循环量下，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水的冷却效果好于乙二醇。

⑶对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。

⑷在使用中要保持一定的pH值pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。

防冻液的价格已于近年悄然上涨，不过每桶价格仍保持在百元之内，对于可每年更换一次的保养品，应该说还算价格低廉。

市面上的防冻液的比热容多为0.92左右，防冻液的密度是常见的乙二醇的密度1.1132g/cm。

拓展资料：

防冻冷却液是一种常见的以乙二醇为基础液的用在汽车及柴油车和机械设备上的防冻液用品。防冻液和冷却剂包含抑制剂用来提供从冰点-35℃到沸点+136℃最大限度的保护。它的专有分子可起到防护所有金属的作用,包括铝合金。发动机及机械设备冷却液应使用专用防冻液，特别是在高原寒冷(0℃以下）环境下使用发动机更需使用防冻液,这对发动机机设备的使用有很大好处。由于防冻液的性质与水有很大区别，如果使用不当，不仅冻坏机体甚至会引起火灾并危及人、机安全。

Pequ=(Pwater*Vwater+Peg*Veg)/(相容后的体积)

上式中用P代表密度,下标eg代表乙二醇.

在常温(298.15K)下,50%乙二醇水溶液（体积浓度）的密度为1071.11g/L,该数据来源SHRAE手册2005.

比热的计算和上面类似.

另外给你补充如下知识,更进一步帮你理解水和乙二醇的性质.

浓度配比为：55%乙二醇+45%水时其沸点：107℃；冰点：-40℃.

根据所需预防的温度,可以配入1~3倍的水,通常当水按1：1的比例混合使用时,将使冷却液的冰点降至-36.7℃.乙二醇—水型的防冻液的最大使用浓度为75%,切记不可超过此浓度.

水分子之间是通过氢键的缔合而成为分子簇的,具有较高的冰点,在冬季若单以水为冷却液,低于0℃就会结冰而无法流动,启动时非但起不到循环冷却的作用,而且由于水变成冰晶是一个体积增大的过程,通常同样质量的水在变成冰时提及要增大9%~10%.产生的膨胀力会胀裂散热器及管路等部件,在含有乙二醇的防冻液中,由于乙二醇的存在,起始冰点就远比水低,当达到冰点时析出的冰晶成浆状,而且这些冰晶中的乙二醇的含量较低,显然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中,其结果是使得仍未结晶的溶液的冰点更低,正是由于乙二醇的这个特性,所以含有乙二醇的防冻液使用的实际温度比测定的冰点还可以再降一些.当然在超过最低点（-69℃,乙二醇的浓度68%）后冰点会有所上升,所以,以为增加乙二醇的浓度以求更低的冰点的做法,到最后是徒劳无效的.

乙二醇性质可见百度百科：

一种性能优良的防冻液应具备下列性能：

（1）冰点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40 ℃以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以起动汽车，投入使用。

（2）比热容要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热容要高。举例来说，水的比热容是4.18 kJ／kg·℃，而乙二醇的比热容是2.72 kJ／kg·℃。在同样循环量下，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水的冷却效果好于乙二醇。

（3）对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。

（4）在使用中要保持一定的pH值pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。

《环氧乙烷与乙二醇生产》 -周敬思等编 1979

有乙二醇导热系数121度0.00051，135度0.00048，密度120度1.039，125度1.035。自己插值算吧。