吉利帝豪2018款轿车型甲醇车可以自行加吗

从买回后，和我们家Gs一样都加92号汽油，感觉还行。有朋友说加95更好。有哪位车友加过95的，来分享一下。。。。从买回后，和我们家Gs一样都加92号汽油，感觉还行。有朋友说加95更好。有哪位车友加过95的，来分享一下。。。。 如果都是纯汽油的话没区别，像我这里92乙醇95无铅，我就加的95，无铅汽油在夏天开空调动力比92好很多 我连续加满两箱95，感觉油耗增加了，白白浪费钱，没有提高动力性能的理想效果，听专家分析说发动机压缩比不匹配国内95号油。 正常来说，92号的汽油就足够了，如果加95号的也没有什么太大的问题，可以参考。帝豪这款车也可以加95号的汽油，但是是没有必要的，92号的汽油完全就能满足使用的。 我能说昨天出去玩去加油，加油站只有98#，加满了，高速跑起来感觉比92有劲多了。就是价格高出1块多一升，肉疼 这个看自己吧，自己家用的话92号就够用了，想要保养的好点，不怕花钱就用95。我是油费公司能报销所以就一直用95，其实主观感受差距不大。 油箱盖上92及以上，92号或者95,98都是可以的加，但其实按油箱盖那个数字92加即可，没必要刻意去加95号机油，满意请采纳，谢谢。 直接就按说明书去加油就行了，92标准就没必要加95甚至以上的，土豪随意。实际92就足够用！如满意请采纳 现身说法吧，，买车2年半了，一直加的95#汽油，从前两个月才开始改加92#汽油、其实从提车时就一直盲目追崇高标号汽油，认为肯定更清洁，燃烧更充分，动力更足。换回92#实际上的原因是油价上涨，周边朋友更贵的车都在用92#。说说两种油的感受吧，实际上差异几乎可以忽略，95#或许心理上会跑的更快些吧。但我想说的是，这车定位就是入门买菜车，工程师在设计之初就是按92#汽油来匹配调校的，所以根本没必要花高价加反而不是最匹配的95#油，搞不好适得其反，燃烧不充分会造成碳污染。95#切换回92#时，刚好在那段时间入了一套NGK的铱金火花塞（3656），现在不好说是哪个起了作用，反正给我的感觉就是比以前95#油提速更快，更有劲，，关键是更耐烧了。 @2019

【太平洋汽车网】帝豪gs防冻液在发动机舱的冷却水箱可以看，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

每两年或4万公里更换一次。当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题。如果汽车强度高，可以提前更换。

防冻液可以防止在寒冷的冬天停车时冷却液结冰，这会使发动机缸体的散热器防冻液爆裂。全名防冻冷却液。很多人认为防冻液只在冬天使用，但其实防冻液一年四季都要用。

汽车防冻液种类繁多，如无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗称酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗称甜醇）、甘油（C3H5（OH）3，俗称甘油）、润滑油、糖、蜂蜜等，这些都是日常生活中常见的。加入适量纯净软水（不含或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等）后。，其总硬度成分浓度在0-30ppm之间），它可以成为一般意义上的防冻剂。使用防冻液时要注意质量。如果防冻液质量差，甚至质量低劣，就起不到防冻液的作用。它是由防冻剂和水按一定比例混合而成。在用户手册中，汽车厂家通常会针对不同的低温防冻等级规定防冻液的混合比例，同时也会规定防冻液的型号，不能混合。一般防冻液与水的比例为40：60时，冷却液的沸点为106°C，冰点为-26°C；当比例为50：50时，冷却液的沸点为108°C，冰点为-38°C。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车主们最近比较关心一件事，就是到2020年，全国范围内将全面停用普通汽油，基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

所谓乙醇汽油，是指在汽油中添加10%的乙醇（酒精），应为乙醇可通过粮食发酵而来，所以使用乙醇汽油，一定程度上可以节省石油等不可再生资源，并可以有效降低二氧化氮和一氧化碳排放所以相对更加环保。

由于乙醇热值是汽油的60%左右，按10%的比例综合下来总热值会减少4%左右，会导致动力有小幅度下降和油耗增加5%-10%。

具体对车子有什么影响呢？还是看看车主怎么说。

远景X3车主：东三省都是乙醇汽油，而沈阳的油品真的不好（中石油和中石化也有坑爹的，个人加油站更不用说了），酒精加的多，价格却还是纯汽油的价格，花同样的钱，没跑出来同样的公里数。

帝豪车主：有什么大惊小怪的，你没来过安徽吗，用了多少年的乙醇汽油了？

科鲁兹车主：短期缺点就是比普通汽油费油，长期缺点就是油泵和油路橡胶件要比普通汽油老化快。别的没什么，毕竟北京都用了好长时间了！

宝骏310车主：一开始就是喝酒（乙醇汽油），偶尔跑长途去外地喝过几回纯汽油（不含乙醇）外，貌似喝乙醇汽油木有啥影响的。喝酒（乙醇汽油）的车辆，油不耐烧，一箱油公里数相对比纯汽油（不含乙醇）跑的少多了。

哈弗H2S车主：那没办法，全国都普及乙醇汽油。我感觉没有纯汽油有劲，其他没感觉有什么不同，只能接受了。

雅阁车主：我们河南早几年就开始统一使用乙醇汽油啦！至今也没听说谁的车因为汽油导致发动机出现故障的。

福睿斯车主：不可以加乙醇汽油，车主手册里面明确写了的。看车主手册燃油那段，别被不懂的人蒙了。多看几遍车主手册！

本田CR-V车主：酒精卖着汽油的钱......。

一，司机驾驶习惯，

官方试验是在熟练司机按照正常的加速、减速来操作车辆情况下进行的，实际使用中司机驾驶习惯会导致车辆油耗可能相差较大。

1.急加速和急刹车——急加速和急刹车在市区运行和高速运行时可能使油耗增加5%~30%，法规试验中不包括这种野蛮驾驶工况。

2.长时间怠速运转——这将使车辆油耗增加，因为车辆只要运转就得耗能。长时间怠速对发动机也没有好处，另外，许多司机认为启动后怠速一段时间让车辆预热，这对节油和排放有害无益。

3.超速行驶——有些司机喜欢飑车，其实高速行驶时汽车风阻会明显增加，法规包含最高120km/h的高速行驶工况，但是超过此速度的超高速行驶时会非常费油。

二，车辆保养。

车辆不正常保养会导致油耗恶化，比如前轮定位不准，空滤器太脏，机油变质等等。另外，有些爱好者对厂家精确调校的发动机再调校，搞不好则多烧燃料而恶化油耗。

三，燃油差异。

燃料的热值不尽相同，比如乙醇比汽油的热值低，国内部分地区销售的乙醇汽油，车辆使用乙醇汽油的油耗会比汽油恶化1~3%。另外，不同季节燃料的热值也会变化，美国的研究认为夏季常规汽油的热值比冬季高1.7%左右。

官方油耗试验时采用的是基准燃料，其指标比较稳定以便于比较试验结果，但它仍是市售燃料的典型代表。

使用劣质燃油，比如汽油辛烷值不达标、杂质含量较高，不仅会恶化车辆驾驶性能，也会导致油耗上升，严重情况下还会损坏发动机，因此，司机应该在正规的品牌加油站加油。