一般公共充电桩多少KW
一般公共充电桩7KW，电池容量为41kWh，最大充电电流为120A，使用7kW交流桩充电的时候，以实际车载充电机功率6.6kW计算，41kWh/6.6kW=6.9h。使用直流充电桩的时候，以充电桩最大电流为准，在30kW充电桩（最大电流60A）充电的时候，120A/60A=2h。
快速充电桩也就是直流充电桩，直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。
以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。
国家电网充电桩功率公共桩的话大都是7KW的慢充、30KW的快充。
直流桩的话就是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW、30KW、45KW、60KW、90KW、120KW、180KW、240KW、360KW等，以后还会更高功率，采取分体式充电桩，或者柔性充电堆。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
小区内电动车充电桩的一般为2000W左右,充电功率是200W。
而电动自行车的充电功率是150W、180W、200W，一般充电器是与所配的电池容量、电压等配套的都不一样，所以要看电池的参数。一般充电器都是带整流稳压功能的，电动车充电前80%电量采用的是恒流充电，充电功率是微弱增大的（基本持平）。
小区电动车充电注意事项：
1、充、拔充电器时请握住插头，切勿拉拽电线。
2、不要让重物压住电源线或人为踩踏电源线，充电电线存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、裸露等情况下禁止充电。
3、充电时，确保插头与插孔充分连接，否则可能导致异常。
【太平洋汽车网】特斯拉家用充电桩的功率一般是7KW，20KW，分别对应的电压是220V，380V。超级充电站，每小时充电300英里（480km），所以，前两种都是可以从家庭的普通插座引出，特斯拉是考虑了家庭充电的需要的。
特斯拉家用充电桩功率一般分为7kW、20kW，分别对应220V、380V电压。消费者可以这么理解，功率和电压越大，充电的速度就更快。当然，高电压高功率的充电设施首先要确保有一个安全的环境。
特斯拉充电桩的选装方面，很多车主纠结于380V还是220V好。220V的电压充电速度在50-60km/h，380V的电压充电速度在70-80km/h。220V如果从零度电开始充，一晚上未必充得满，通常需要10小时左右，而380V充电桩8个小时左右就能充满。从以上数据比较可以看出，380V要好于220V的，最明显的优势就是充电快。
部分消费者会思考380V会不会带来更大的起火危险，这种问题确实应该引起注意。但是正规厂家生产出来的380V充电桩或者220V充电桩，都是经过合格检验的。根本不会存在高电压高危险，低电压就一定低危险的结果。
特斯拉充电方式有哪些：
1、家用充电（通常0.6元/度）即在车库安装充电桩，380V或220V的安装首先需要经过物业同意。
2、4S店充电（目前免费）4S店配有超级充电桩，充电服务属于售后范围。充电一个小时，可续航480km。
3、随车充电（根据用电区域电费标准而定）改造成标准电源接口，这样就可以随时在有电源的地方充电了。不过随车充电器一般只有110V，充电比较慢，充电速度大概在20-30km/h。
4、超级充电站充电（2.16元/度）主要在市区布局，一般位于商业闹区。从0电量至充满电不超过2小时。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
个人充电桩申请7kw比较好。
个人充电桩一般申请7kw比较好，现在市面上很多的家用慢充充电桩的功率都是7kw，所以在申请个人充电桩的时候，申请个7kw是完全足够的。当然，如果有那个条件的话，也是能申请高一点的，这样会更方便。
充电桩功率一般多大：
对于正常家用的电动汽车充电桩，其功率主要有7kw的慢充充电钻，以及30kw、60kw、120kw的快充充电桩。一般像7kw和60kw就是充电桩比较常用的功率了。其实电动汽车的充电，主要是汽车的电池参数和充电桩的匹配结果来决定的。
充电桩安装流程：
第一步：联系物业。目前，安装充电桩一般的规定是要求是要求自有产权的车位。另外，一些比较老的小区，不太适合安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，则必须提前和物业沟通好。
第二步：准备资料。提交相关材料给充电桩公司，材料通常包括身份证复印件、车位产权证明、小区物业同意安装证明等。前两步是我们安装过程的关键，获得这两个关键步骤的许可后，接下来也就顺风顺水了。
第三步：实地考察。电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。
第四步：安装。在此步骤中，实际上车主不必在一旁盯着，如果不具备相关的知识和技能的话，即使在现场守着也没什么效果。需要做的就是等待安装完毕后，将新能源车开到车位，并测试充电桩功能是否正常，电线长度方面没有太大出入就可以。
近几年，由于国家大力推广新能源汽车，特别是一些限牌限号等城市，想买新能源车型的人也是越来越多。然而，除了续航里程依旧困扰消费者之外，目前国内充电基建来说还并没有达到完全覆盖状态导致充电不方便，也是考虑最多的问题。
第一，充电桩安装前选址这个在安装之前一定要先去小区物业进行咨询，看一下本小区内是否允许安装充电桩，如果允许安装还是要再去当地的电业局再去申请安装充电桩；如果不允许，可以找专业的充电桩安装公司或当地电业局进行协调。
其次，在选择安装位置的时候一定要注意，一般不要过多的占用公共资源，同时要选择一些相对停靠比较简单的位置。 如果有地下停车场的话，最好是可以在停车场内进行安装，同时室外安装的话也是需要提前做好防潮工作的。
第二，充电桩安装线路要求对于现在的家用充电桩来说，功率一般都要在6000瓦左右，如果按照这个功率来计算的话，导线的通过电流为27.27A。但是按照线材选择的标准来看，一般来说，最大电流要大于额定电流的百分之30以上才可以，所以线路的选择一般是不得低于4平方毫米的，而且线材一般建议选择铜芯多股导线。如果线材选择过细，很容易在后期充电的过程当中导致线材发热，从而影响整个充电桩以及车辆的安全性。
第三，电费如果新能源车型的充电线接家用是没有问题的话，但也需要注意电费问题。居民用电的电费为6毛钱一度左右，但要长时间给新能源车型充电耗电量不容小觑，尤其是现在家用电实行阶梯式收费。再者就是充电效率，如果说接上家用的220V充电，充电时长是一个大问题。首先家用的插口功率不大，最高也只有6kw左右，很有可能充十多个小时才能将电池充满。
在安装充电桩的时候一定要有牢固的接地才可以，因为如果没有接地线一旦出现漏电，将会出现安全问题。 而且系统检测到系统漏电或者接地不良的情况下就会停止充电，出现充电故障。 在充电之前一定要分清车辆的快充和慢充接口，选择对应的充电方式才可以。 而且在充电结束之后，还是需要及时将充电器移除，防止出现过充电损伤动力电池。 在充电过程当中尽量一次充满，不要在充电还未完成的过程当中中断充电。 冬季充电尽量避免在极寒条件下进行充电，这样既会影响充电速度，而且也容易导致动力电池容量衰减。
（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
目前普遍市面上的家装慢充桩都是7kw的功率，所以申请只要8kw的容量绝对就够了这个常规来说大约就是7000瓦基本可以满足实际的充电要求的，可以自己在申报的时候多注意。
