乙醇作为燃料是因为什么性质

一是车用燃料，主要是乙醇汽油和乙醇柴油。这就是我们传统所说的燃料乙醇市场，也是近期的（10年内）容量相对于以后较小的市场（在我国约1000万吨/年）。美国政府已制定了一个大力发展燃料乙醇的计划，计划到2011年，将汽油中（不包括柴油）的燃料乙醇用量由每年15亿加仑（约450万吨）至少提高到44亿加仑（约1360万吨）； 二是作为燃料电池的燃料。在低温燃料电池诸如手机、笔记本电脑以及新一代燃料电池汽车等可移动电源领域具有非常广阔的应用前景，这是乙醇的中期市场（10-20年内）。乙醇目前已被确定为安全、方便、较为实用理想的燃料电池燃料。乙醇将拥有新型电池燃料30—40%的市场。市场容量至少是近期市场的5倍以上（主要是纤维原料乙醇）； 三是乙醇将成为支撑现代以乙烯为原料的石化工业的基础原料。在未来二十年左右的时间内，由于石油资源的日趋紧张，再加上纤维质原料乙醇生产的大规模工业化，成本相对于石油原料已具可竞争性，乙醇将顺理成章地进入石化基础原料领域。在我国的市场容量至少也在2000万吨/年以上。乙醇生产乙烯的技术目前就是成熟的，随着石油资源的日趋短缺和价格的上涨，乙醇将会逐步进入乙烯原料市场，很可能将最终取而代之。如果要做一个形象而夸张的比喻的话，二十世纪后半叶国际石油大亨的形象将在二十一世纪中叶为“酒精考验”的乙醇大亨所替代。

2、厨房佐料。有的食品用酒精浸泡或者涂覆以后烹饪色美味香。比方醉酒虾等。也可以蘸着酒精吃。食用级别的。

3、消毒。乙醇具备杀毒作用，可以消毒受伤的创面，也可以涂抹有可能感染的部位。使用医用级别的。

4、毒品。有的家畜喝一点容易醉，容易宰杀，比方鸡。最好用食用级别的。

5、燃料。乙醇容易点燃，又不属于沸点过低容易控制。酒精炉大家知道，又比方拔罐用的酒精，燃烧以后水分凝结造成负压。如果用工业酒精应该注意有可能含有甲醇造成中毒的防范。

我国是有着悠久酒文化的文明古国，数千年前人们就已经学会用粮食发酵酿酒。酒的主要成分是乙醇，也就是平常所说的酒精。当说到酒和汽车有关系时，人们首先想到的是酒后不能驾车。至于说酒精还能开汽车，那么有人肯定会感到是异想天开、匪夷所思。哪里知道，近年来各国的研究都表明，假如在汽油中适量掺入一部分酒精，汽车照样可以安全、平稳地行驶，即使乙醇的浓度高达85%～95%也可用作车用燃料。

多年前，巴西、美国等曾喊出过这样的口号“为了我们的农民兄弟，请使用乙醇汽油”。燃料乙醇工业已在世界许多国家得以迅速发展。2001年，美国燃料乙醇消费量达550万吨，巴西则更多，2001年超过1000万吨，占全国汽油消费量的43%，这给他们两国带来了巨大的综合收益。

大家都知道，我国的石油资源相对短缺，现在每年都要进口大量原油，因而迫切需要寻找一些替代燃料。考虑到我国是个农业大国，如能把某些农作物以及无法食用的陈化粮等转化为乙醇，再把乙醇掺入汽油中作为燃料，岂不是利工利农、两全其美的良策？现在我国已在黑龙江、吉林、辽宁、河南和安徽等省开始试用乙醇汽油。

还需要指出，加入汽油的并不是一般的乙醇，而是一种所谓“变性燃料乙醇”。变性燃料乙醇是以玉米、薯类、甘蔗、甜菜等为原料，经发酵、蒸馏制得乙醇，脱水后再添加2%～5%的变性剂加以变性的燃料乙醇。这种变性燃料乙醇是绝对不能当酒喝的，加入的变性剂是汽油，其目的是为了不让人们当食用酒精饮用。将一定量的变性燃料乙醇加入到符合要求的汽油中，便成为车用乙醇汽油。在汽油中加入变性燃料乙醇的比例可在8%～25%之间。我国目前生产的乙醇汽油中含变性燃料乙醇10%，其牌号前均冠有字母“E”。

研究表明，生产1吨乙醇大致要消耗3吨粮食，若按照百分之十配兑比例计算，可以调配出约10吨乙醇汽油。相对于中国每年数千万吨的汽油消耗量，可以看出乙醇汽油广阔的发展前景，它蕴涵着粮食转化的巨大潜力。此外，农作物秸秆中的纤维素和半纤维素经过水解后也可以发酵生产乙醇，这样，乙醇汽油的原料来源就更广了。

用车用乙醇汽油开汽车还有一个好处是其尾气中的一氧化碳、碳氢化合物等污染物浓度显著减小。所以，可以说车用乙醇汽油不仅可以缓解石油供求矛盾，还有利于农业生产，并能有效地降低汽车的有害气体排放，真是一举多得。

最近，国外还有关于把乙醇用作小型飞机燃料的报道。此外，有人还曾试验将乙醇加入柴油作为柴油机燃料，也取得了有应用前景的结果。