9座纯电动客车有哪些
东风纯电动9座客车，现在电动汽车收到广大车主们的喜爱，当家庭成员多的时候很多人都会选择有9座的客车，这样出行会更加的方便，下面分享，东风纯电动9座客车。
东风纯电动9座客车1
M5EV——或是填补市场空白之作
此次面世的另一款车型M5EV是一台传统MPV外型，却采用纯电驱动的MPV车型。
该车主要面向商用市场，其轴距长达3000mm，车长5145mm，车高1995mm。不仅为车内的每个座位乘员都提供了超大的乘坐空间，而且不到2米高的车身，在面对一些限高的停车场时，也出入无虞。
该车的座椅可以在5/7/9多种组合下进行变化，配合可以大角度开启的尾门，不仅可以乘坐多人，而且拥有超大的空间以装载货物。让广大的私营业主兼顾家庭和生意，极尽实用之能。
值得一提的是，M5EV的第二排座椅可以进行180°的`旋转，让第二排和第三排的乘客相向而坐，无论是进行商务洽谈、会议研讨甚至是斗地主，都方便了许多。
而在市场最关心的续航方面，M5EV也不容小觑。其日常真实工况下，续航里程达353公里，而且由于其纯电身份，并不受目前国内一线城市的限行管控，免除了生意人因其所受的损失。同时，它搭载57.7kwh超大容量三元锂电池组，匹配永磁同步电机，最大功率达80千瓦，最大扭矩450牛米，即便是满员乘坐，动力依然充足。此外，M5EV同S50EV一致，2小时内就可快充至80%，慢充下，不足12小时内，即可充满，每公里成本仅为1毛5分，相比同样的燃油车型，一年粗算下来，可以节约30000元左右，，立竿见影的为用户节约了运营成本。
纵览当下的市场，这样一款纯电大空间，宜家宜商、悬挂绿牌的纯电MPV还鲜逢敌手，可以说M5EV的出现，让中国广大的小私营业主找到了新的低成本可靠伙伴。其突出的稀缺性令其在主打的细分市场中，拥有了广阔的前景。
安全并举
在长续航方面用足力气的同时，东风风行在两款车的安全性方面同样下足了功夫。拥有十多年燃油车制造经验的东风风行，充分考虑到了电动车型的特点，对两款车型的安全性做出了优化。
两车电机、电池包的防水绝缘性能均达行业最高水准IP67等级；电池舱采用上下双层纵梁与加强横梁固定保护，并通过设计碰撞能量传导路径，减小动力电池包形变。此外，菱智的燃油版车型此前曽荣获C-NCAP安全碰撞测试五星级认证，其优良的车身安全结构在电动版车型上，也被很好的继承了下来。
东风风行3.0
东风风行“品质向上、品牌向上”的转型升级目前已步入3.0时代，在东风公司“五化”布局指引下，通过建设智能工厂、提升精益管理水平等举措，东风风行在强化体系力方面有了明显的进步。同时，其进一步与全球众多优秀的供应商达成更加紧密的合作联系，与腾讯车联、大陆电子、联通智网科技等合作伙伴战略携手，启动了智能化、网联化转型升级。
而对于此次发布的两款EV纯电车型，东风风行在其在市场中的销售也作出了有针对性的规划。
“重点车型、重点区域、重点销售，我们会根据全国12个一、二线城市的市场、政策情况，做有针对性的营销。” 谢家胜这样讲道。
东风纯电动9座客车2
东风风行旗下的S50EV和菱智M5EV两款车型于丽江正式上市。其中S50EV共推出三款车型，补贴后售价为12.99-14.99万元；菱智M5EV共推出两款车型，补贴后售价为12.99-13.49万元。
此次东风风行推出的S50EV的核心优势便是其高达410公里的实际续航和60公里时速下达到550公里的超长续航。在与上市发布会前后同时进行的一台S50EV续航挑战中，
该车主要面向商用市场，其轴距长达3000mm，车长5145mm，车高1995mm。不仅为车内的每个座位乘员都提供了超大的乘坐空间，而且不到2米高的车身，在面对一些限高的停车场时，也出入无虞。
其日常真实工况下，续航里程达353公里，而且由于其纯电身份，并不受目前国内一线城市的限行管控，免除了生意人因其所受的损失。它搭载57.7kwh超大容量三元锂电池组，这款车匹配永磁同步电机，它的最大功率达80千瓦，
东风客车，全称—东风汽车有限公司东风客车公司成立于2008年6月2日，位于湖北省十堰市东风大道138号，占地面积242亩，资产规模2.7亿元；公司下设16个职能部门和两个工厂，拥有正式员工500余人。主要生产“东风风尚”品牌客车、专用车、校车。
东风客车公司是东风汽车有限公司的分公司，在整个东风有限发展战略、投资决策、事业计划和基础性研发等总体框架内，承担客车和客车底盘的商品规划、研发、采购、制造、销售及售后服务全价值链的经营活动。公司产品覆盖6－8.6米5个系列12个品种客车整车和6－13.7米19个系列近2000个品种的客车底盘。公司一期客车生产阵地已建成投产，初步具备客车整车3000辆和客车底盘15000辆的生产能力。
东风客车公司把“为公众出行提供安全、舒适、快捷的道路交通工具”做为企业使命，致力于成为中国客车行业优秀的底盘供应商和客车制造企业，并通过传承“信赖、专业、科技”的品牌核心价值，打造东风·风尚客车品牌。
东风纯电动9座客车3
东风旗下产品有：东风风神L60、东风风神ECS、东风风神H30、东风风神H30Cross、东风风神Icar、东风风神ISG、东风风神S30、东风风神A60、东风风神A30、东风风神S30BSG、东风风神AX3、东风风神Taiconcept、东风风神AX7、东风小康等。
1、东风风神AX7
东风风神AX7外观上采用了三横幅式前进气格栅，保险杠还带有下部进气口，配合造型犀利的前大灯让新车的前脸看起来很有力量感。
2、东风风神A60
东风风神A60，汇聚全球和东风集团优势资源，集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型，是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型，它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。
3、东风风神AX3
东风风神AX3是一款全新紧凑型SUV。这款定位为“大+SUV”的车型，目前所具备的三大核心优势，妥妥的抓住了当前年轻SUV市场的消费痛点：空间要大，动力要劲，油耗要低。
4、东风风神A30
东风风神A30作为东风风神2014年产品布局的排头兵，真正做到了起步即与世界同步。
新车源于东风风神全新的DF1平台，遵循实尚设计理念，拥有精实能效、宽实空间、智尚科技和尊尚安全四大核心优势，在平台、节能、空间、安全等多方面，树立了同级车的全新标杆。
5、东风风神L60
作为东风风神L系列的首款产品，东风风神L60开启了东风风神A+L双线并进的新格局。
作为全球价值链大协同的代表性作品，东风风神L60实现了从研发到采购、制造、市场营销等多方面的协同创新，产品力完全接轨国际，开创了东风大自主事业协同发展的新路径
随着东风汽车自主乘用车品牌的快速发展，形成了传统动力汽车和新能源汽车双线布局。与2015款相比，新车价格有所下调，但外观配置没有变化。下面我们就从电邦整理一下东风沈峰e30l纯电动汽车的报价表。东风沈峰E30L采用双门四座布局，车头造型简洁，高位刹车灯，尾部有三个倒车雷达。车身尺寸方面，该车长宽高为2995*1560*1595mm，轴距为2160mm。动力方面，E30L搭载最大功率17kW的电机，采用前后驱动的布局。最大续航里程150公里，最高时速100公里，是在老款基础上改进而来。此外，在充电方面，E30L具有快速充电功能，30分钟内即可充入80%的电量。
东风御风纯电动17座价格及车型介绍：外观
东风御风纯电动车则是完全以长轴版原型车为开发蓝本，对车身底盘等关键部位没有做任何修改，6360×2036×2590mm的车身体积可以带给用户13.8m³的超大空间。除去国家和地方政府补贴，跟购买同类柴油车的价格不相上下，而前者的使用成本却低得多。这对于城市物流、企业通勤这类需求的用户而言，无疑具有相当大的吸引力。政策规定，6米-7米的纯电动欧系轻客产品可以享受到30万元的中央财政补贴，因此市面上有些品牌甚至为了享受这个政策，通过改变车身结构，将原本不到6米的车身强行拉长至超过6米，造成市面上出现了许多车型往往只比6米多出几毫米的奇异现象。
坐拥雄厚资源，底气十足
东风御风背靠东风汽车集团，坐拥让其他品牌眼红的技术资源，使其纯电动开发可谓顺风顺水，也直接促成了东风御风一路领跑，率先进入商品市场。
十多年来，东风汽车已经成为国内新能源汽车开发的佼佼者。在整车电子控制和管理系统、电池成组技术、电机控制系统等方面形成行业领先的自主核心技术；并积极介入主要总成产品的开发,掌握或拥有电池系统、电机系统研发和制造的核心技术。
与此同时，旗下东风日产、东风商用车、东风旅行车、郑州日产、东风电动车等新能源板块联动整合，开创了共性技术共享，合营事业协同的良好局面。这种组团推进的战略使得东风新能源事业在商、乘两大领域全面开花，东风御风纯电动轻客便是这一战略的成功结晶。
东风御风纯电动17座价格及车型介绍：空间
背靠东风汽车集团，东风御风纯电动轻客的整车技术水准以及安全稳定性得到了有力保障。东风御风纯电动轻客凭借超长续航里程、超短充电时间、超稳安全防护和超大实用空间等优势，力求让每一位“吃螃蟹”的新能源商用车用户收获超越常规的价值体验。
东风御风纯电动17座价格及车型介绍：动力
东风御风在整车控制、电机控制和电池组控制等核心技术方面拥有严格的标准。其采用可靠性好、能量密度高的三元锂离子电池，拥有极高的使用寿命，正常使用5年，衰变仅为5%，电池容量高达61kwh，未来还将使用80kwh的电池组。
东风御风的驱动电机采用液冷永磁同步电机，具有功率密度大，调速性能好、运行效率高的优点，并且体积小，噪声低。峰值扭矩能够达到业内最高的450N·m，提速、爬坡、超车都能够轻松应对。同时，东风御风可以提供三种充电方式，分别为充电桩充电、便携式充电器以及无线充电，可以在2.5小时内完成充电，其中无线充电技术为市场独有，使用便捷，免维护，安全可靠性也比较高。使用的电池可以可以满足在恶劣环境下充放电3000次以上。此外，用户可以通过远程安全运营管理系统，借助3G/GPS监控终端，实现对正在运营中的车辆的实时监控，随时掌握车辆运营状况。
手握超级订单，沉稳十足
虽然纯电动轻客市场已经足够热闹，但毕竟这一市场尚处于萌芽阶段，短板和优势同样明显，推广初期的难度不小，所以呈现出风声大雨点小的局面，能够获得实际销量的车企还不多。东风御风先人一步，在2014年8月，与浙江时空签订了纯电动客车购销合同，合同订单数量达到5000-10000台，这一举措迅速引起资本市场关注，东风汽车A股市场迎来罕见的"四连板"，这种运营商定制、传统车企只负责制造的商业模式，在汽车制造领域是创新之举，被业界称为“电动汽车的小米模式”。
本文为电动邦小编收集整理的东风御风纯电动17座价格及车型介绍内容，目前，东风御风正积极推进全系列新能源产品的开发，包括短轴、中轴产品的开发以及纯电动专用车的开发。东分御风销售公司相关负责人表示：在未来，东风御风将以此为契机，不断满足行业集团客户、企事业单位和个人用户的多种需求，实现东风御风市场份额的弯道超车。
东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV，其官方指导价为149800元-159800元。我们以东风本田M-NV的最高配2021款尚逸版为例，其官方指导价为159800元，据了解目前佛山市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6736元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是167986元。
东风本田M-NV车头呈现出青春的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉，配合镀铬饰条，十分亮眼。
东风本田M-NV2021款尚逸版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条。加上非对称式中控台视觉效果上相当个性动感。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，东风本田M-NV的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小型SUV凭借较小的车身尺寸，省油和灵活的操控是其一大特点，很适合代步。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东风本田M-NV2021款尚逸版，然后再为大家算一算它的落地价。
东风本田M-NV2021款尚逸版搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩280牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是140km/h，配备61.3kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为480kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h。
再看下配置，东风本田M-NV配备胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，实拍车型还配备了前排手机无线充电、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等十项舒适性配置。
价格方面，东风本田M-NV的最高配2021款尚逸版的官方指导价为159800元，以上海市为例，目前该地最高有26600元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为133200元；如果全款购买的话，再加上商业险6026元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是152614元左右。
总的来说，东风本田M-NV的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近几年汽车市场的大趋势是什么？答案必然是电动化。大部分品牌都应运推出了新能源车型，而且这些车型都有着各自独特的卖点。作为思铭旗下车型中的一份子，东风本田M-NV2021款尚逸版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。
该车车身长宽高4324/1785/1637mm，轴距2610mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。
功能配置方面，东风本田M-NV配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、倒车影像、上坡辅助等十项舒适性配置。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，我们以东风本田M-NV的最高配2021款尚逸版为例，该车型的官方指导价为159800元，据了解，目前肇庆市的最低报价为134800元，比官方指导价优惠了25000元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为142319元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是40440元，月供金额为2769元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近几年汽车市场的宏观趋势是什么？想必很多人的答案都会是电动化。几乎所有的汽车品牌都推出了自己的新能源车型，且都个性鲜明。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东风本田M-NV2021款尚逸版，然后再为大家算一算它的落地价。
这款车长宽高4324/1785/1637mm，轴距2610mm，车侧采用流畅的线条，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。
再看下配置，东风本田M-NV配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。此外，该车还配备了前排手机无线充电、定速巡航、无钥匙启动系统等十项舒适便利配置。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版的官方指导价为159800元，目前阜阳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6736元，最终的全款落地价为167986元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于新能源车型而言，续航里程数是很多用户关心的，毕竟充电可不像加油那般迅速，所以，续航里程还是需要尽可能的远。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——东风本田M-NV2021款尚逸版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
东风本田M-NV2021款尚逸版搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备61.3kWh电池组，工信部纯电续航里程是480KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，最高车速140km/h。
配置方面，东风本田M-NV配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了定速巡航、自动驻车、后排侧隐私玻璃等十项舒适性配置。
来看看落地价，东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版的官方指导价为159800元，目前广州市最高优惠幅度为40000元左右，所以这款车的终端价格为119800元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5670元，最终的全款落地价为126920元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV，其官方指导价为149800元-159800元。我们以东风本田M-NV的入门版本2021款尚骋版为例，据了解，目前在广州市最高优惠幅度为40000元左右，所以这款车的终端价格为109800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5403元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是32940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好116653元，这个价格你觉得有吸引力吗？
东风本田M-NV前脸呈现出年轻的设计风格，同时封闭式中网采用镀铬饰条进行修饰，提升了整车的档次。
东风本田M-NV2021款尚骋版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条。中控台采用了倾斜式的设计和该车定位相符合。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
假如问你新能源车什么数据最重要，那么续航里程肯定会成为许多消费者的答案，一款长续航的新能源车能极大程地降低车主的续航焦虑。作为思铭旗下车型中的一员，东风本田M-NV2021款尚逸版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。
该车车身长宽高4324/1785/1637mm，轴距2610mm。车侧呈现出运动的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。
接下来看下配置，东风本田M-NV配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、远程启动等十项舒适便利配置。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，我们以东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版为例，该车型的官方指导价为159800元，据了解，目前西双版纳傣族自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为167986元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47940元，月供金额为3384元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
