电动车最大能爬多少度的坡？
坡度分“角度”坡度和“百分比坡度”，关于两者的换算你可以参考下图，现在国际标准坡度都是采用百分比坡度，所谓百分比坡度是指行进100米，垂直高度上升1米，则坡度为1%，一般电动摩托车的爬坡度根据电机功率大小而定，1500W电机爬坡度大概10—15%，500W电机爬坡度在5—8%左右，350W的电机爬坡度不会大于5%，顺便告诉你一下高速公路坡度不能大于2%，城市公路山区城市以及停车场的坡度不能大于10%。一般汽车中轿车爬坡能力稍弱，大概15—20%左右，越野车爬坡能力最强一般能达到40%甚至60%，那种说什么爬30度甚至40度坡的绝对是对坡度定义不了解的人。 按照“回答者： 人品赢天下 ”的回答20度的坡大概相当于38%的坡度，可能吗？行进100米垂直高度上升38米，不要说是电动车，你就是去开一般宝马轿车也不一定上得去。 回答者： wangshuo2010说的人行天桥有20°的坡度，呵呵，搞笑哦，人行天桥骑车上去是走Z字形吧，Z字形路程就算没有100米，至少五六十米总有吧，20°相当于38%的坡度，请问你的说的人行天桥离地面的高度超过20米了吗？一般人行天桥离地面也就5——7米吧，复习一下三角函数吧，角度45°的坡换成百分比都是100%，还爬50°的坡，是的，拖拉机绕行Z字拐也许使能上得去，但走过的路程是多长？用走过的路程来测算坡度有那么大吗？你看过环法没得，阿尔卑斯山、比利牛斯山赛段，最大的爬坡难度HC级的坡度也就是12%！（手机复制别人的文献，不知道怎么上图，二楼竟然有那么多人顶，顶的人是没有什么坡度概念的，可见国内大多数人的理科…………唉，好好学习，不要意淫）
只要不是垂直的都能爬 要用脚助力 再就是越陡越伤电瓶.上坡、负重或顶风、逆风行驶时，都应人力骑行相助，这样可以避免电池超大电流放电，提高一次充电行驶里程，有利于延长电池寿命。
但要大功率电机扭矩大的，不少品牌的有爬坡王这类的车，可以选择，有些地产车虽然名气不大，但就是针对本地特点开发的，你是哪里的，如果你那儿地形山地多，也可以看看有没有当地产的车，有的就是根据山地地形开发的，比品牌车爬坡能力还强。
电动车的功能款式选择
1、标准型：此类电动车电机功率一般为150W，特点是造型简洁流畅，续行里程在40～50km，操作简便，价格适中，售价在2000～2600元左右，较适合上下班距离较长，工作、生活有一定机动性的用户使用。
2、多功能型：此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等，它的特点是功能较多，骑行时比较舒适，夜间使用也比较方便。价格一般在2500～3000元左右。
3、豪华型：此类电动车的特点是造型比较新颖豪华，功能更全，通常在车把上增设仪表板，以显示速度、里程、电压、电量等，有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000～3400元左右。
一般汽车能爬的坡度电动车都可以上的去。
坡度slope是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距离l的比叫做坡度。
坡度是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度和水平距离的比值称为坡度。
全国分省坡度分级数据产品是指全国各省按坡度级别划分的坡度空间分布产品，它是地理国情监测云平台推出的土地资源类系列数据产品之一。
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。
第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。
坡度是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度和水平距离的比值称为坡度。一般汽车能爬的坡度电动车都可以上的去。
电动车爬坡，电机一般处于超负荷运行状态，电流过大，会使电机产生大量的热，短期，电机产热不至于过多，后期自己散热后，无大碍。但是长期超负荷运行，会烧坏电机。
一般小区电动车坡道坡度20%为宜，净高不得低于2.00m，只要符合相关数据就是符合要求的。
依据《办公建筑设计规范》4.4.5 非机动车库应符合下列要求： 净高不得低于2.00m。每辆停放面积宜为1.50～1.80m，300辆以上的非机动车地下停车库，出入口不应少于2 个，出入口的宽度不应 小2.50m。应设置推行斜坡，斜坡宽度不应小于0.30m，坡度不宜大于1:5，坡长不宜超 过6m；当坡长超过6m时，应设休息平台。
一般的城市出行就足够并且很适合。
一般电动滑板车的爬坡性能都在20度左右，太大的坡对电机和电池都是极大的考验。
汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力（空气阻力不计）时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度＝tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%，根据上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30／100＝0.3，查三角函数表得θ≈16°42"，即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。
如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度，就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定，只有百分比坡度标注方式才是符合标准的，如果仅标注数字，实际上也是百分比数字。
需要说明的是，有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。
对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上。
