低速电动汽车跑150要多少时间

低速电动车的动力电机一般只有2－5KW，使用免维护铅酸电瓶或者低容量锂电，就决定低速电动车要用速度换里程，低速电动车最高可以到60km/H，超过这个速度对于孱弱的电机来说就有点勉为其难了

想要电动车跑150公里以上，主要都是跑送外卖，或者其它送货物需求，两组电池供应或者是一组大型锂电池供用都是可以试想跑常路程的目标。

像一些网友在他们平时的留言中表示自己改装的电动车安装的都是有60伏45安或者是52安的锂电池，那样组装下来价格就在3000多一5000元左右，才能配置上大款锂电池。自己组装要有一定的基础，并且是操作要正确才能改装成功。

我是不提倡自行改装，这个操作方法要有专业的，会组装操作锂电池经验的师傅给你配置一组使用起来比较放心也可靠，危险性会降的很低。本来锂电池在使用操作上，自燃和爆炸的这种现象会出现，就是比铅酸电池危机要大。

购买这些大功率电动车的时候，要考虑适用性和皮实性，就是用的长久，耐用，稳定性好骑行中问题出现的少，这类型的。

这种车款一般都象二三品牌的就可以，不是只选择那是大品牌排名前列的车辆，那样购买价格就比较昂贵，要比这些品牌车辆高出七八百左右。他们都是以宣传功势支持他们的知名度。

你要选择皮实耐用的车辆比如象，台铃、欧派、小牛、小刀，艾斯特，绿驹绿佳等等。这些车辆都是在平时我们维修中和顾客使用中反应表现都比较突出的车辆。采购地址，你可以从线上线下都可选择，但是你要找到比较可靠又能做售后服务到位的一些商铺为最佳选择。

能跑150公里的车辆，在市面上销售比较少见，一组电池是不供应的，尤其像铅酸电池必须要备一组，并且是大功率型号72伏20安比较常见，送外卖的常使用这种类型的电池。

如果需要大功率锂电池，售卖的店铺一般性都不会给你安装这种类型的锂电池，只有你自行改装，才能够实现能够跑150公里的目标。购买的地点和类型这前面已经讲的很清楚，你就可以选择这些车辆，它的表现突出，自己使用也要安心可靠。

如果你是送外卖的话，可以参考我的电动自行车配置。

我的电动自行车原来是72V35安得。一般跑全天如果没有多少远单子的话，没有多大问题。但是随着电池的使用时间，电池的续航里程会缩短。

我现在的做法是。把原来的72V35安电池取下来一块电池。改装成60V20安的。

因为我所在的城市有E换电服务。整个城市大部分地区分布有许多E换电的换电柜。

在后座地下。改装了一个E换电专用的电池盒。电池盒包含GPS定位功能。原来放在脚踏板下面的电池不用动它。直接通过后底座改装一个切换开关就可以了。

这样一来，平时使用E换电。当出现E换电没有电。换电柜距离自己还比较远，而自己还有订单需要配送的情况下。

我可以打开后底座。把电源开关切换到原来的电池。等送完手上的订单后。如果碰到有E换电柜的话，把电池换了。继续使用E换电。

这样的好处是。不用担心没有电。只要自己合理安排换电时间。掌握好电动自行车电量。骑几百公里完全没有问题。

唯一不好的一点，就是每个月需要支付一定金额的E 换电使用费。

其实算下来比单独再买一块锂电池要好很多。再多的锂电池。总有用完的时候。而且必须每天充电。按照我的方法。如果没有使用原来电池的情况下，完全可以不充电。

这种方案最适合跑外卖或者需要长途骑行电动自行车的人。

我买的二手的台铃的电动车，自己组了了个60V37安时的锂电池，三档满把的跑，可以跑100公里GPS显示。其中38公里带着儿子。满电时速50公里电不足时速40公里。来回穿过无锡市。如果一个人用经济档，不急加速，中速开估计可以跑130公里。去掉原车铅酸电池可能还可以增加一点里程。所以想跑150公里至少要有3度电的电瓶，也就是60V50安时。72V的40安时。48V低速的电动车比较省电，以前40安时的能跑130公里。

我推荐你这样做。买电瓶车不要他的电池，只买他的车架子。上完牌以后。自己。走网上定制锂电池的。比如说你买了60伏的宠电动车，你定制因为你那个电池仓是很大的，铅酸电池仓很大，你直接定制60。50安的锂电池。150公里是很轻松的。50安左右，锂电池没问题的。而且寿命长五年不用换电池。用磷酸铁锂电池。三元锂电池不要考虑那种会爆炸起火不安全。零三铁锂电池安全就是重量有点重。如果你自己有动手能力的话，你自己买，那个单体的磷酸铁锂电池有50安单体的。自己组装自己组装的话，一千一千块钱多一点一千三四百块钱就可以组装出来了。60伏五十二一千多块钱，自己组装。如果你要买成品，别人给你组装好的话，大概3000块钱左右吧！

电动自行车的续航能力跟电机瓦数和电池容量有关，例如，你用500W电机，最快速度35公里。那么150公里，需要4个多小时。那么电机大概需要耗电2000多瓦。如果用60V电瓶，至少要用40A的电瓶。为了保险应该采用60V50A的电瓶。也可以用两块电瓶轮流使用。一个60V20A,一块60V30A。一般匀速运动比较省电。根据电机的大小自己可以推算。如果达不到应该是电瓶或天期的愿意，注意车胎气要足。就和我们骑自行车一个道理，怎么才能省力。你就知道电动车怎么才能续航远。

72乘58等于4200除以电机瓦数800商5乘以时速40公里等于200公里。由于国产质量要乘3除以4商150公里。电机瓦数大，里程短，平原800瓦，丘陵1000瓦，山地1200瓦轮毂不得小于16过障碍物，换胎方便，最好合成轮毂，单摇臂，电池必须在脚下，车身稳，前面档板必须高过膝盖，阻止关节炎，要有透明导风极，保护脸部。带倒档，车架在1800至2000元。加上电池价格，就是全本价，约在5000过一些。休假，窜门，钓鱼方便，不担心无电，特别是北方。双碟刹，踏板宽大，尾小，阻风小。

和电动车没太大关系，主要是电池，我上的72-60的锂电，180公里没问题一天送餐

买个菜需要跑那么远么[呲牙]

立马电动车极锐，装60/32，，就可以跑150了

台铃那款6032的邓超代言的跑一百八十公里人家有省电功能，赶紧去买吧

现在的电动车续航越来越好，而其中最受益的莫过于外卖小哥，他们需要的就是能跑的电动车，当然，一辆对于外卖小哥来说比较“完美”的电动车，除了高续航之外，车辆的动力、时速以及是否支持快充，也同等重要。

毕竟，电动车的大续航是在大容量的基础上实现的，而电池能够蓄电的容量越大，充电时间越长，那么，如果两款续航电动车一样的车辆，一个充满要七八个小时，一个只需要一两个小时，这对于外卖小哥来说，差别是很大的，自然也是支持快充的车辆，更适合跑外卖，小行家今天就来推荐3款车，它们跑得远，续航150公里起，最高续航200公里，充电快，支持1~2个小时的闪充，很适合外卖小哥。

支持快充1小时充满，续航200公里起

E9是近期雅迪推出的冠能2.0 E8升级产品，相比冠能2.0 E8之前就是倾注了雅迪的多项核心技术，雅迪冠能3.0 E9更是搭载全新TTFAR3.0增程系统，拥有超长续航，轻松实现200公里续航，而且，这个系列的车型，价格不贵，一直都是外卖员很青睐的车型。

在动力和电池方面：车辆搭载2000W功率的TTFAR电机，绿灯就是起跑枪，只要起跑，就能快速提速，快人一步，可以实现140牛米的扭矩，爬坡14 ，而在电池上，它更是搭载雅迪首创的TTFAR石墨烯3代Plus电池，超大极板设计，同等体积之下，电池的容量比普通铅酸电池蓄电能力提升，而寿命多达3倍， 在搭载72V38AH大容量电池之下，续航轻松达到200公里 ，并且，该车还有能量回收系统，辅助续航提升。

车辆在配置方面：车辆拥有超频模式，当转把拧到底，行驶时速达到最高，再次拧动转把，可以实现瞬间加速，可以用于超车、赶绿灯，增加骑行体验；车辆采用定制化橡胶材料的TTFAR防滑轮胎，抓地力比雅迪的普通电池上升20%，安全性更佳；另外还有0压非温感坐垫，全新液压双减震，让车辆的安全性、舒适性、实用性在线，方便外卖小哥使用。

并且，车辆配置的TTFAR智能温度充电器，可以监测环境温度，调整电压，解决低温充不满，跑不远的温度，最低支持零下20 的充电，另外， 支持快充，1小时即可充满。

支持快充，2小时充满，续航200公里起

重庆建设是具有摩托车基因的品牌，庆建设L28又是定位高速长跑王的车型，它在外卖员需要的续航、动力、时速上，都有不错的表现，而且，作为二线品牌，没有太高的溢价率，因此，它也成为畅销外卖电动车之一。

在动力和电池方面：车辆配置的是1500W功率的磁感强劲电机，动力强劲，上坡具有推背感，而这款车并没有雅迪那么多的核心技术，它之所以是一款高续航电动车，主要是容量的加持， 车辆最大配置的是72V60AH大容量电池，可以实现200公里以上的续航里程。

车辆在配置方面：搭载7.2英寸的液晶屏，配置10英寸的防滑轮胎，拥有5400mm大尺寸的海绵坐垫，并且有28L容量的储物座桶，在加上车辆可以USB手机充电，无钥匙启动，车辆的实用性、便捷性，全部在线，处处都符合外卖员对于电动车的需求。

而且，这款车虽然搭载的是大容量电池，但它 配置专属智能大安数的充电器，支持1个小时充满60%，2个小时充满 ，没有漫长的等待时间，外卖员短暂的休息时间电动车的电量就能“满血”。

支持快充，1小时充满，续航150公里起

上面介绍的2款车，都属于电摩款，它们的软肋是现在一些一二线大城市，不让上牌，那外卖小哥就无法使用，考虑到这个因素，小行家推荐绿源INNO9，它是一款高续航的新国标电动车，不要驾照，全国上牌，外卖小哥在限摩的大城市，也能用它送外卖。

在动力和电池方面：虽然是新国标车，电机功率不算特别强劲，但这款的电机，也有自己的特色，它搭载的是绿源核心 科技 的液冷电机，不仅可以持久续航，电机耐用性还有所突破，绿源宣称电机可骑10年，而在电池上， 它搭载的是高密度的磷酸铁锂电池，在48V26AH规格下，经过实测，低速状态下，一次充满能够续航150公里。

车辆在配置方面：车辆配置的是石墨烯钢丝轮胎，加强防刺，低阻跑更远，车辆的设计，是符合人体工学设计，全方位释压，长时间骑行，会增加舒适性，车辆还有记忆海绵坐垫，中置减震，双缸对置碟刹，车辆在安全性、舒适性上，都能满足外卖小哥对于电动车需求。

另外，车辆配置 全密封锂电快充，可以高速回电，充电速度是普通快充的2倍，可以实现1小时充满 ，没有漫长等待时间。

总结：

以上3款电动车，续航跑得远，充电充得快，而且，都是一二线品牌的产品，在质量、售后上更有保障，并且，门店覆盖的广，一般城市都能买得到，更方便外卖员使用，尤其第三款，它是新国标电动车，即便是限摩城市，也能选择，三款车满足外卖员所需，很适合跑外卖。

对于雅迪冠能3.0 E9，重庆建设L28，绿源INNO9这三款车，通过介绍之后，您看好哪一款呢？觉得哪款更适合跑外卖？欢迎大家评论交流。