电动车各部位配件名称分别是什么?
1、车体:
(1)车架部件:
车架部件包括车架、前叉、车把等部分。
(2)附属部件:
附属部件包括鞍座部件、反射器和鸣号部件、前挡泥板部件、后挡泥板部件、支架部件、车锁部件、前筐部件等。
2、电机:
电机按磁场结构,可分为励磁式、永磁式、混合式按电动机总称的机械结构,可分为有齿式和无齿式;按外形结构,可分为柱式和轮毂式。最常用的分类方式是按电动机的通电方式,分为有刷电动机和无刷电动机。
3、控制器:
是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。
4、蓄电池:
电池是提供电动车能量的随车能源,电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。
5、充电器:
充电器是给电池补充电能的装置,一般分二阶段充电模式与三阶段充电模式两种。
6、转把、闸把、助力传感器:
转把、闸把、助力传感器等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车速度控制信号。
7、灯具、仪表:
灯具、仪表部分是提供照明并批示电动车状态的部件组合。仪表一般提供电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示、灯具状态显示等。智能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。
电动车配件主要有指示灯、电流表、电压表、电量表、以及小时计、车速表、里程表7部分组成。液晶显示器通过内部微处理器的控制能显示多种信息,十段数码显示条可以清晰的显示车辆电池的状态,六组状态指示灯可以实时准确的指示车辆的状态。
电动车选购要点:
1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好;
2.按说明书实际操作一遍,检查整车的工作状态。调速过渡应平滑,起步无冲击感,轮子转动应灵活、无滞重感,轮毂转动声音柔和,无异响,刹车应松紧适度,制动可靠;
3.还要检查一下,该车型应有的辅助功能(如电量显示、速度、里程显示等)是否处于正常状态;
4.随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。
一、轮胎:轮胎是车辆的重要组成配件之一,轮胎直接于地面接触,供车辆平稳的前进或后退。轮胎的表面花纹不同也导致其抓地力的差异。
二、电动车充电器:电动车充电器是给电池补充电能的装置,一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式:恒压充电到一定程度后电压会上升到充电器的设定值转换为涓流充电。三阶段充电模式:恒流充电等电池电压上升后转为恒压充电,以保养电池和供给电池的自放电电流。
三、电动车电池:电动车电池是提供电动车能量的随车能源。 使用提示:控制器主控板为电动车主回路,具有较大工作电流,会发出较大热量。因此,电动车不要停放在阳光下曝晒,也不要长时间淋雨,以免控制器出故障。
四、电动车控制器:电动车控制器是控制电机转速的部件,也是电动车电气系统的核心,具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。
五、电动车转把、闸把、助力传感器:电动车转把、闸把、助力传感器等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车刹车速度信号。闸把信号是当电动车刹车时,闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号。控制器根据电驱动功率,以达到人力与电力自动匹配,共同驱动电动车旋转。
六、电动车电机:电动车电机是将电池电能转换机械能,驱动电动车轮旋转的部件。在电动车上使用的电机,其机械结构、转速范围与通电形式上有许多种。常见的有:有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、侧挂电机等。
七、灯具、仪表:灯具和仪表部分是提供照明并指示电动车辆状态的部件的组合。仪表通常提供电池电压显示,车速显示,骑行状态显示和灯状态显示。智能仪表还可以在车辆的电气部件中显示故障状况。
参考资料来源:百度百科-电动自行车(含主要部件)
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1、充电器
电动车充电器是给电池补充电能的装置,一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式:先恒压充电,充电电流随电池电压的上升逐渐减小,等电池电量补充到一定程度以后,电池电压会上升到充电器的设定值,此时转换问涓流充电。
2、电池
电池也就是为电动车提供电能的部件了,如今电动车上用得比较广泛的就是“铅酸蓄电池”和“锂电池”。据了解,虽然铅酸电池如今仍有在应用,但由于能量低、充电速度慢、寿命较短而经常被人诟病,如今也逐渐被其他电池代替。
3、控制器
控制器的主要作用就是控制电机的电压和电流,完成电机驱动转矩和旋转方向的控制,简而言之就是为了电动车变速和方向变换等设置的。
4、电动车转把、闸把、助力传感器
电动车转把、闸把、助力传感器等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车刹车速度信号。闸把信号是当电动车刹车时,闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后,就会切断对电机的供电,从而实现刹车断电功能。
助力传感器是当电动车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。控制器根据电驱动功率,以达到人力与电力自动匹配,共同驱动电动车旋转。
5、功率电子
功率电子,简称LE。一般包括逆变器和直流转换器两部分。在电机控制器的指令下,将高压电池的直流电转换为可变频的三相交流电,从而让电动机旋转。同时集成直流转换器,为12V电器网络提供直流电,也可为12V蓄电池充电。
你问这干嘛呀,想自己做车吗?