长城新能源汽车多少钱

截至2019年10月，市场上只有一款长城新能源汽车，就是长城C30新能源。官方指导价15-15.4万元，补贴价8.6-9万元。

长城C30新能源是长城汽车在长城C30基础上打造的纯电动汽车。它的车身尺寸和配置与普通版长城C30相差不大，只是燃油发动机换成了电动机。

长城C30新能源的部分内容将在下面详细说明。

车身尺寸方面，长城C30新能源长宽高分别为4471*1705*1525mm。

动力方面，长城C30新能源采用永磁/同步电机，总功率120kw，总扭矩280N·m。

续航里程方面，长城C30新能源纯电动续航里程为270公里。

充电时间方面，长城C30新能源快充时间为0.66小时，慢充时间为12小时。

悬架方面，长城C30新能源前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵扭梁柔顺悬架。

轮胎尺寸方面，长城C30新能源采用195/55R16轮胎。

6万块钱的自动挡新能源汽车，说实话选择的空间并不大，主要就是因为自动挡本身的价格就比较高，然后又跟新能源挂钩。新能源汽车现在本身就存在着一定的溢价，毕竟现在补贴已经过去了，购买新能源汽车最多也就是拿到一个绿牌，不会受到汽车限号的影响。不过在一些低端市场当中，新能源汽车还是具备着一定竞争力的，今天就跟大家推荐几款6万块钱左右的新能源汽车车型。

第一款欧拉黑猫补贴价格6.98万元。

之所以推荐欧拉，黑猫，主要是因为它是长城旗下的一个品牌，而且是主打10万以内的新能源汽车。这款汽车的续航是比较远的，可以达到301km~405km，是目前该价位续航里程当中最远的一款，同时还能够搭配定速巡航和行车记录仪。而且还自带fcw和ab等辅助驾驶功能。当然它的功率并不高，是125牛每米。

第二款是奇瑞小蚂蚁，补贴价格6.68万元。

这款汽车最大的亮点就在于采用的是全铝车身，是目前使用材料最好的一款车，而且已经进行过几代的改进，官方给出的续航里程是301km，符合家用的条件，不过一般只能够让两个人使用，如果坐四个人的话，可能会比较慢。而且它的快充还是比较好的，30分钟就可以充50%的电量。第三款，宏光miniEV。

五菱宏光的这款车型是目前最为时尚，同时也最受喜欢的，可能跟之前他们投入了大量的广告费有一定的关系，他的车型比较便宜，但是售价也是最便宜的。最低配的只有2.88万元。而且也不是两个座椅，是能够坐四个人的。当然它的续航是比较短的，只能够达到200km左右，而且这冬天的时候还会有所降低，如果对续航有要求的话，不要选择这一款。

现在最便宜的电动车是宏光MINI EV，最低配售价在1.8万元左右，最高配也不超过3万元。

推荐：

1、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-4.36万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下很平常，但7月上市的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。

不可否认，定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在只能慢充等缺陷，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。

2、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：小型轿车

欧拉黑猫外形略显复古，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫很了解Z世代青春活力。现在想要让年轻人认可可不是件容易的事，欧拉就很好的做到了。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

10万左右的新能源车：

1、名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

2、北京EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

3、东风本田X-NV

作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车采用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。

4、哪吒U

作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。

5、比亚迪e2

作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车采用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。

新能源汽车板块自2021年初以来持续上涨，虽然当中有调整，可以仍旧不能阻止整个板块的攀升。

当前国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，而这也就代表着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。作为汽车领域的龙头企业--长城汽车，咱们今天一起来了解一下。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车于1985年被成功组建，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

经过长期的发展，公司旗下的五个整车品牌是：哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。

长城汽车经过简单分析后，在投资亮点方面，我们再来看看该公司有哪些？值得被我们投资吗？

亮点一：产品优势

在这五个非常受欢迎的整车品牌里，在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续保持抢手，消费者都特别的青睐。

另一边公司还利用新品牌制造新车型，并且不断抬高公司产品矩阵，对提高抗风险能力有用。并且频繁地发布新车不光可以提升公司的品牌形象，还可以提高产品成为爆款的可能性，未来，可以有效提高公司的发展速度。

亮点二：研发优势

长城汽车把研发中心先后设立在日本、美国、德国、印度等六个国家，吸纳各国的研究型人才，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。

除此之外，公司在2021年上半年研发投入18.58亿元，与往年同期相比，上升了52.27%，为公司将来的研发夯实了厚实的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内视觉来讲，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍及全国各地，县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%，目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。

而在海外，公司在建立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目，截止现在海外市场在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展更多海外市场强有力的支撑了公司的营收。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下，国内新能源汽车的渗透率也在高速增长，按照这样的态势发展，在未来很可能超过燃油车的市场，不难看出新能源汽车具有的发展前景还是相当好的。

再者国内主要城市逐步发布皮卡解禁政策，这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车还拥有相当不错的上升空间，前途无量。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-19，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

想买新能源车，8万左右预算选谁好？这里给大家推荐几款车。

大势所趋，专攻SUV领域的长城汽车也不得不将新能源汽车提上日常，专门建立了全新的品牌欧拉，首款微型电动车欧拉R1，再一次展现了长城品牌对国人消费喜好的把控。这款车型尺寸不大，3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，车长虽然不过4米，但是内部空间不小，作为一款城市代步车，小巧灵动，方便出行。

而且R1最有辨识度的就当属它的外观设计。圆形元素在这款产品上大幅应用，大灯，以及方向盘出风口等等，前脸层次感很强，看上去呆萌可爱，辨识度很高，而且还有专属时尚配色，对女司机来说非常讨喜。

欧拉R1的内部配置在同级别车中并不低，远程启动、无钥匙进入、9英寸中控大屏等都实现了标配。遗憾的是ESP并没有实现标配，另外它动力上搭配的是三元锂电池，续航里程可达351Km，对城市出行通勤需求来说完全够用。

帝豪EV大家都比较熟悉，新能源车型也是该领域比较有知名度的代表。外观和燃油版车型变动不大，前脸采用了封闭式中网造型，水滴涟漪回纹式的前脸造型具有很高的品牌辨识度。车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，作为紧凑型家轿，它的空间表现在同级别车型中还算出色。另外帝豪EV的内饰设计上仪表台上方大面积采用软质材料包裹，触感、质感出色。

帝豪EV动力上搭载了最大马力163Ps、最大扭矩是250牛米的永磁同步前置单电机，目前有EV350和EV450两款车型，根据电池容量，续航里程有不同的差别，帝豪EV350电池容量43.5kw/h，工信部综合续航达到300Km；帝豪EV450电池容量52kw/h，综合续航达到400Km。这款车目前的优势就是吉利品牌和帝豪车型知名度的加持，以及帝豪EV这款车上市时间不算短，市场检验和口碑反馈还算出色，整体表现稳定。

比亚迪S2采用了家族式的设计风格，虽然比亚迪的外观不及同级别车型那么激进，但是比较耐看，小巧时尚。它的内饰设计比较简单，中控上几乎难找到实体的物理按键，科技感营造非常出色，配置出色，遗憾的是ESP并未实现标配。这款车作为新车可能在6月销量表现不如元EV出色，但是上市13天就卖出2000多辆，势头很猛，前景可期。

比亚迪S2搭载的是一款永磁同步电机，最大功率70Kw，峰值扭矩180N.m。虽然是能源型汽车但是可以持续里程305Km，而且这款车支持快充，可以在半小时内充满150-200公里的电量。整车质保6年/15万公里加上电池组的质保8年/15万公里，动力电池电芯终身保修，这一点对厂家可以说是诚意满满，作为家用车型选它再合适不过了。

自2021年初之后，新能源汽车板块始终在上涨，哪怕当中出现过调整，但依然无法阻挠整个板块的攀升。

当今国内自主品牌已进入百花齐放的阶段，而这也就代表着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们就一起来仔细了解一下在汽车领域非常厉害的头部公司--长城汽车。

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宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车于1985年被成功组建，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。

通过这么长时间的积累，比方说哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都在这个公司的旗下，产品的三大品类为SUV、轿车、皮卡。

将长城汽车经过简单介绍以后，我们再来一起了解一下该公司有什么投资亮点？它有没有被投资的价值？

亮点一：产品优势

在列出的这五个整车品牌里，长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类在市场具有领导的地位，经典车型连续畅销，消费者都挺喜欢的。

另一边公司还利用新品牌制造新车型，同时不断提高公司产品矩阵，产品抗风险能力也被提高。另外不断的推出新车，除了可以有效提升公司的品牌形象之外，还可以提高产品成为爆款的几率，未来，可以有效提高公司的发展速度。

亮点二：研发优势

长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设，吸纳各国的研究型人才，构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括进去了。

此外，公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元，与往年同期相比，上升了52.27%，为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内来阐述，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已网遍全国各地，县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%，目的是为了方便给客户提供更快捷高效的服务。

而从海外来看，公司创建了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目，目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌，其他车型预计也会陆续规划海外业务。通过拥有更多的海外市场从而强有力的支撑着公司的收入。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在全球新能源汽车行业越发景气的发背景下，国内新能源汽车的渗透率也在节节攀高，按照这样的态势发展，这么看来，在未来有极大的可能性会超越燃油车的市场，可以知道新能源汽车具有的发展前景是很潜力的。

还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策，这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车具有的上升空间潜力很大，未来希望很大。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

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自2021年初开始，新能源汽车板块一直在上涨，尽管当中出现过调整，只是依旧改变不了整个板块的攀升。

当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，这也就是说明未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。作为汽车领域的龙头企业--长城汽车，咱们今天一起来了解一下。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

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一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车公司诞生于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，研创了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

经过长期的发展，公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个，产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。

把长城汽车简单介绍以后，我们再来看看该公司在投资方面有什么亮点？是否值得我们投资？

亮点一：产品优势

在这五个相关的整车品牌里，长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型持续销量高，消费者都特别的青睐。

除此之外公司还用新品牌创造新车型，并不断地完善公司产品矩阵，促进抗风险能力的提高。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象，能增加产品成为爆款的概率，未来对提升公司的发展速度很有用。

亮点二：研发优势

长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设，把各国的研究型人才都引入，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。

其次，公司在2021年上半年研发投入的金额为18.58亿元，同比增长52.27%，为公司日后的研发筹备了优厚的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内视觉来讲，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国，县级市场销售服务网点覆盖率高达80%，目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。

而从海外来看，公司创建了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目，目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。

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二、从行业角度来看

在世界新能源汽车行业不断升温的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升，以这样的态势继续发展下去，在未来有很大的可能会超越燃油车市场，可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。

外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策，这将预示着皮卡市场将迎来新的发展机会。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间，未来可期。

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