乙二醇发动机冷却液都分哪些

乙二醇防冻液对发动机有影响，那样会导致水温过高，因为沸点不一样，冰点不一样， 腐蚀性比较大。对发动机有伤害，会腐蚀烂掉。 汽车用的防冻液不能混用。1.首先，我们来说说汽车防冻液的种类。汽车使用的防冻液有乙二醇防冻液、丙二醇防冻液、二甘醇防冻液等。汽车厂家使用的乙二醇防冻液是最多的，很多汽车厂家会把防冻添加剂染成不同的颜色。丙二醇染成红色，二甘醇染成蓝色等。汽车用的防冻液颜色不一样。因为防冻液的化学成分不同，混合使用后水箱管道会堵塞，所以不同颜色的防冻液不能混合使用。2.使用防冻液时，汽车必须使用同一品牌的防冻液。需要注意的是，即使是同色的防冻液也要加入。防冻液虽然使用的是相同的化学成分，但防冻液也是一种需要添加各种功能的添加剂，比如防锈、防水垢等添加剂。添加时要特别注意。如果车缺防冻液，不要盲目添加。一定要用同品牌同型号的防冻液来补充。如果无法确定原防冻液型号，建议清洗后添加

用途：

1，主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药，并用作染料、油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂，气体脱水剂，制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。

2，可生产合成树脂PET，纤维级PET即涤纶纤维，瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。还可生产醇酸树脂、乙二醛等，也用作防冻剂。

3，除用作汽车用防冻剂外，还用于工业冷量的输送，一般称呼为载冷剂，同时，也可以与水一样用作冷凝剂。

扩展资料：

乙二醇制法：

1. 氯乙醇法

以氯乙醇为原料在碱性介质中水解而得,该反应在100℃下进行。

2. 环氧乙烷水合法

环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50～70℃进行反应。

环氧乙烷直接水合法，为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法。环氧乙烷和水在加压（2.23MPa）和190~200 ℃条件下，在管式反应器中直接液相水合制的乙二醇，同时副产品一缩二乙二醇、二缩三乙二醇和多缩聚乙二醇。

3.目前有气相催化水合法 以氧化银为催化剂，氧化铝为载体，在150～240℃反应，生成乙二醇。

4.乙烯直接水合法 乙烯在催化剂(如氧化锑TeO2，钯催化剂)存在下在乙酸溶液中氧化生成单乙酸酯或二乙酸酯,进一步水解均得乙二醇。

5.环氧乙烷与水在硫酸催化剂作用下进行水合反应，反应液经碱中和、蒸发、精馏即得成品。或者环氧乙烷和水在一定温度和压力下制得乙二醇,同时副产二乙二醇、三乙二醇和多乙二醇。反应液经蒸发浓缩、脱水、精制得合格产品和副产品。

参考资料：百度百科-----乙二醇

主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药，并用作染料/油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂,气体脱水剂，制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。

可生产合成树脂PET，纤维级PET即涤纶纤维，瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。还可生产醇酸树脂、乙二醛等，也用作防冻剂。除用作汽车用防冻剂外，还用于工业冷量的输送，一般称呼为载冷剂。

晚上好，工业级乙二醇PH偏酸的主要原因一般都是因为生产工艺不过关或者放置时间过长，乙二醇在空气中缓慢氧化生成乙二酸（草酸）导致整体酸化，乙二酸对发动机内部金属工件表面有较强侵蚀力不建议配置防冻液循环工作请参考。对自己爱车负责请尽量使用纯度相对较好的涤纶级乙二醇或者不会生成草酸的DEG（二乙二醇）。

但是要注意的是：

最好不要用硬水调配防冻液，如有泄露，加软水；

另外乙二醇防冻液的热膨胀率比较大，所以加水的时候最好不要加满，加个百分之九十五就行；

最后乙二醇和另一种防冻液铬酸钠会发生反应，所以千万不要混用。