95号汽油是不是乙醇汽油

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。事实上，95号只是代表标号。成分是有无铅汽油，也有乙醇汽油。

按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。目前在全国范围内，有黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西、河北、山东、江苏、湖北、山西等省份全部地区或者部分地区加油站是乙醇汽油。

车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚(MTBE)、含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例(我国暂定为10%)的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2001的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。标志方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示，三种牌号的汽油标志分别为“E90乙醇汽油90号”、“E93乙醇汽油93号”、“E95乙醇汽油95号”。车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆。（图/文/摄： 董鹏）

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乙醇汽油一般会在车辆油标号以前再加上英文字母“E”，例如E92#，便是乙醇汽油了。而车主车主常说中国石化95号油如果是油标号是E95#，那么就表明是乙醇汽油。恰当鉴别这一标志能够让诸位车主在汽车机油时作到心里有数。

为何95号不用乙醇

乙醇与传统的的汽油对比，乙醇汽油较大 的竞争优势是能够合理减少尾气排放中污染物质的排出。不但环境保护，还能够消化吸收陈粮的库存量。殊不知乙醇汽油的优势显著，但不够也摆在面前。终端设备市场价与一般汽油区别并不大，但伴随着最近苞米等原材料涨价，加气站乙醇汽油的费用持续增涨，市场销售工作压力也越来越大，因此也就临时不用乙醇了。

应用乙醇汽油常见问题

乙醇是吸水性液态，易与水相溶，有别于汽油，汽油能够和水分离出来，水分堆积在汽车油箱底端。因而初次应用乙醇汽油时，先要查验汽车油箱，看汽车油箱中的水份是不是超标准危害到汽车发动机的工作中。

第一次应用乙醇汽油时，要用心调节观查汽车发动机是不是有很大出现异常；而长时间应用则要考虑到提供的油系统软件中的塑胶和有机化学零件是不是耐醛类浸蚀。

乙醇汽油通常会在汽车油标号之前加上字母“E”，比如E92#，就是乙醇汽油了。而车主车主所说中石化95号油如果是油标号是E95#，那就说明是乙醇汽油。

95#就是纯汽油，e95就是乙醇汽油。

国五车用汽油标准制定是加快推进成品油质量升级国家专项行动，适应日益严格的排放标准，是改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉的重要举措。2016年起汽柴油国五标准扩大到东部11省市全境。

国五车用汽油标准于2013年12月18日由国家质检总局、国家标准委组织正式发布并开始实施，过渡期至2017年底，2018年1月1日起在全国范围内供应国五车用汽油标准车用汽油。

该标准是在参考欧洲标准基础上，经专家反复试验验证，并在征求环保、汽车和石化行业意见以及网上广泛征求社会各界意见的基础上，经商国务院有关部委最终确定。

国五车用汽油标准发布

根据2013年2月6日国务院常务会议对油品质量升级工作的要求，为落实国务院《大气污染防治行动计划》，国家质检总局、国家标准委于2013年12月18日发布了第五阶段车用汽油国家标准。该标准自发布之日起实施，自2018年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。

第五阶段车用汽油国家标准的制定既考虑了我国当前和今后一个时期大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了我国车用汽油产品生产、储运和使用的现状，以及油品生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空气质量具有重要意义。

看数字前面字母。乙醇汽车在标号前标有E字母，比如E92号汽油就是乙醇汽油，,纯汽油直接注明95#油。95号汽油也是相同道理。

此外92和95的汽油主要成分是异辛烷和正庚烷的含量不同，主要是异辛烷的含量，92汽油异辛烷含量是92%正庚烷含量是8%，95汽油异辛烷含量是95%正庚烷是5%。

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

扩展资料：

挑选汽油方法

1.选择汽油还要和发动机的压缩比相适应；压缩比就是汽缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值，详细一点说就是汽缸内活塞处；在下止点时汽缸的最大容积与活塞处于上止点时汽缸容积的比值。

2.如果发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油则汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。

而如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则发动机拥有越强大的动力。

因为油气混合物注入汽缸之后，活塞向上运动，油气混合物被压缩，而当压力升高时温度也会急剧上升，而如果此时汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就已经开始燃烧，从而形成爆燃，也就是我们平时常说的“爆震”。

高压缩比设定，比较容易引起爆震，因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震。而爆震现象又会对活塞杆、气门、汽缸壁、曲轴等部件都会造成损伤，对发动机是非常不利的。

参考资料:百度百科-汽油编号

参考资料：百度百科-汽油

参考资料：百度百科-乙醇汽油

不同牌号的汽油辛烷值不同，但其他方面差别不大。一般乙醇汽油是90%汽油和10%乙醇的混合物，简称e10乙醇汽油。

涡轮增压发动机一般需要95 #汽油。由于涡轮增压发动机工作时气缸内的压力和温度都比较高，所以需要高辛烷值的汽油来防止爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。在压缩冲程期间，活塞向上运行以压缩可燃混合物。此时高温高压的可燃混合物自行燃烧，称为爆震。

因为活塞是向上运行的，燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，对发动机造成一定的损伤。为了避免爆震，有些汽车需要高级汽油。

爆震传感器安装在发动机 气缸体 上。检测到爆震后，该传感器会将信号反馈给电子控制单元。此时，电子控制单元将做出一些反应，以避免进一步爆震。

如果厂家建议加92号汽油，就不用加95号汽油了。如果厂家建议加95号汽油，那就不能加92号汽油。平时开车时，不要加劣质汽油，这样会导致发动机积碳增加。