72伏的电动车充满电后显示多少伏？
充满电静置2小时左右后显示79V~81V之间。
电动车充电器模式大都是采用三段式充电模式，具体参数如下：
第一阶段是恒流限压，比如给72V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为88.8V；
第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压88.8V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；
第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压82.8V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。
由于充满电后电池内部电解液平衡几小时后就会稳定下来，一般静置2小时左右就会稳定在79V~81V之间。
72V的电池充满电，用电动车原装的充电器，刚刚充满或者即将充满的时候，带着充电器时的电压可以达到85V左右。
电动车电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。 放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
一般72v是20串，充满电压84V；60v一般是16串，充满电压是67.2v。72v型电动车，车速在55~60码之间，充满电能跑75~85（公里）之间，充电希8小吋左右。60v20A型电动车，车速在45~50码之间，充满电能跑55-65（公里）之间。充满电大概7个小时左右。
72v电动车不能装60v电池，因为控制器都有欠电压保护功能的，当电池电压低于低压保护的门槛电压，控制器不会工作，电机当然无法选中，车子无法使用，如果一定要用，需要更改控制器的低压保护阀值。如果72v电动车使用了60v电池，随之电瓶的电压会提高，电压提高后不但影响电动车的使用寿命、缩短里程，还会带来安全隐患，切不可行。
72V的电池充满电，用电动车原装的充电器，刚刚充满或者即将充满的时候，带着充电器时的电压可以达到85V左右。
电动车电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。
放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
扩展资料：
减震是影响舒适性的关键部件，它分为前减震和后减震。检验前减震的方法有很多，这里介绍一种常见方法，骑上电动车，快速加速到最大，然后突然前刹，前减震因为车辆自身的惯性会立即压缩，这时双手紧握刹把身体随减震用力下压，感知减震是否到底，如果减震到底，说明减震效果很差，前减震的品质不过关。
后减震的检验方法可以通过骑行过一些减速带或者沟坎，通过后座感知舒适程度，也可原地用力后坐坐垫快速下压，感知减震舒适程度。好的减震除了压缩时具有向下减震功能，减震回弹时也应该具有减震功能，而不是硬梆梆的快速弹起。减震的性能直接影响车辆舒适程度，如果您感觉不够明显，可以多骑行几个品牌的不同车款，找找感觉。
参考资料来源：百度百科-电动车
电动车上用的电瓶大多每块是12伏的铅酸蓄电池，72伏是由6块电瓶串联组成的。要想正常对电瓶充电，那么充电电压必须高于被充电电瓶的电压。72伏电瓶充满电的最高允许充电电压可以达到84伏。所以80伏的电压是正常的。你可以放心的使用。
63v。
72v的电池组是由6块12V的电瓶串联而成的，所以，它的满电电压是：13.5×6=81v，最低限制电压是：10.5×6=63v，就是说72v的电瓶，电压降到63v的时候就不能跑了。
一组电池充满电到底能跑多远,其实具体能跑多远是由以下几个因素决定的:
电池容量、骑行速度、电动车功率、电动车控制器性能、电动车电机性能、电动车自 重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度等。
电瓶注意事项：
1、正确掌握充电时间：蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳。
2、严禁存放时亏电：亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
那是电池电压，你是锂电池么？还是充电时候的铅酸电池？铅酸电池一般充满电拔了充电器之后电压到不了82，虚电放掉之后到79左右吧，有80都不错了，锂电池比较高。72V控制器的电压范围大概是在63-90V之间，电池这个东西，充满电的时候电压是最高的，随着电量的电量的消耗电压会越来越低~电压值就代表它当前放电放到什么程度的一个状态~电压越低剩余电量就越少~
控制器低压保护一般是68V左右，所以，低于此电压，就需要及时充电。
首先，先来看72V电动车的主要配置，其电池一般配备的是72V20Ah、72V24Ah、72V32Ah等型号，而电机一般有800W、1000W、1500W等型号。
以72V20Ah电池为例，我们先来看实际充电量，其一般为理想放电量的1.05倍。通过计算我们可以知道理想放电量约为1.44度电（额定电压*额定电流*时间），因此实际充入电量约为1.5度电。
同理，我们可以知道72V24Ah电池充电量为1.8度电，而72V32Ah电池充电量为2.4度电。平均来看，72V电动车充电量约为1.9度电。
而根据测试的数据来看，如果将72V电动车电量全部用完，那么正常充满电的时间为8到10小时。当然很少会有人将电池全部耗尽再充电，一般都是选择在剩余电量20%-40%进行充电，因此实际充满电时间在5到8小时左右。综合考虑，72V电动车充满大约要8小时左右。
