东风帅客电动汽车充电多少瓦

电瓶车充电器常见的一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。

48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。

至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关，14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。

电动车的正确充电方法

1、在给电动车充电的时候，要尽量保障电池每次的余电范围都在25%到35%左右，也就是1格电到2格电之间，这个时候充电，不会让电池的铅板结晶，更有利于保护电池，可以让电池的寿命增加1年左右。

2、刚骑行完的电动车，应该静放20分钟到30分钟时间，等待电池已经从高温情况下恢复正常，升高的电压降下来，这个时候再进行充电，就更加有利于保护电解液的流失，可以让电池多用半年到1年左右的时间。

5KW低速电动汽车增程器

如果说的是充电桩的话，慢充是7KW的，快充是30KW的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

帅客新能源是一辆纯电动汽车，是郑州日产旗下的一辆mpv汽车，帅客新能源是一辆单电机汽车，这一款车的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。

外观方面，帅客纯电动版采用了与普通燃油版相同的外观造型，不过其前格栅采用封闭式设计，并增加了代表新能源的蓝色装饰。车尾方面，帅客电动版采用了蓝色的品牌LOGO和车型标识。内饰方面，帅客电动版的内饰与普通版帅客车型基本一致，并采用7座式布局设计。配置方面，帅客电动版根据车型不同可以选装隐私玻璃、前雾灯、LED日间行车灯、铝合金轮圈、蓝色车身防擦条等。

动力方面，新车采用三元锂离子电池+电动机的动力形式，其中电动机的最大功率为60kW（82PS）。

帅客新能源全系基本都使用的是三元锂电池，这样的电池的正极是用三元材料制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。帅客新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧悬架。

电动车充电功率一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。

48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。

注意事项：

充电器功率在设计时候，与电瓶容量和电压有关，比如12ah电瓶充电电流1.8安，20ah电瓶充电电流是2.8安，32ah电瓶充电电流4.5安，电瓶电压，48v充电器输出电压59v，60v电瓶充电器输出电压73v，72v电瓶输出电压是88V，不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率（充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8）。

不同型号的电动车充电器的额定功率不相同，常见的电动车充电器为120w，180w等。

电动车充电器充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

1、电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍。

2、再根据充电电压进行计算。

3、按每次放出电量为额定容量，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。

电动车充电注意事项：

充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。

不要在刚刚骑行完毕立即充电。有些人的电动车起了很远的路程，到家后立即充电，这样是错误的。因为电池是高温的，在这种情况下充电损坏电池。

一般来说，纯电动汽车充电模式有两种，一种是交流充电，另一种是直流充电，自带的充电器在使用时间和充电桩是不同的，充电桩充电就是采用简单粗暴的方式把直流电直接存储到动力电池里面，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。

先来说一下自带充电器充电方式，它采用220V单相交流电进行充电，充电电流一般为16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电机在车内，所以功率不大，充电慢，充电时间需要5至8小时，不过这样也可以减少对动力电池的伤害。

充电桩充电方式，它采用直流形式充电，电源侧为直流充电桩，直接对蓄电池进行充电，可以进行大电流充电，充电桩的输出功率可达30kW到60kW。充电效率快，充到80%的电量大约需要40分钟，不过建议需要支持快充的动力电池，使用普通电池会导致电池过热影响寿命，存在风险。

以上就是自带充电器充电和充电桩充电，哪种效率高的解答，车主可以结合实际情况合理选择。虽然现在纯电动汽车还有很多地方受限，但现在关于纯电动汽车技术正在逐渐提升，那纯电动汽车将越来越便捷。

（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

现在，马路上的汽车前面挂的不止是蓝牌还有以绿色为主调的新能源车牌，众所周知，新能源汽车的驱使动力为电能，而大部分以电能为主的是纯电动汽车。只是纯电动汽车的充电问题让人十分苦恼。目前电动汽车的充电主要有两种方式：自带充电器充电和充电桩充电，那么哪种效率高呢？

一般来说，纯电动汽车充电模式有两种，一种是交流充电，另一种是直流充电，自带的充电器在使用时间和充电桩是不同的，充电桩充电就是采用简单粗暴的方式把直流电直接存储到动力电池里面，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。

先来说一下自带充电器充电方式，它采用220V单相交流电进行充电，充电电流一般为16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电机在车内，所以功率不大，充电慢，充电时间需要5至8小时，不过这样也可以减少对动力电池的伤害。

充电桩充电方式，它采用直流形式充电，电源侧为直流充电桩，直接对蓄电池进行充电，可以进行大电流充电，充电桩的输出功率可达30kW到60kW。充电效率快，充到80%的电量大约需要40分钟，不过建议需要支持快充的动力电池，使用普通电池会导致电池过热影响寿命，存在风险。

以上就是自带充电器充电和充电桩充电，哪种效率高的解答，车主可以结合实际情况合理选择。虽然现在纯电动汽车还有很多地方受限，但现在关于纯电动汽车技术正在逐渐提升，那纯电动汽车将越来越便捷。

（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019