低价享受超低用车成本，这几款性价比超高的纯电动车不到10万
近几年，新能源汽车在国内的发展相当迅速，在2019年车市环境如此严峻的情况下，新能源车型还能实现同比上涨3.9%的成绩实在是相当不错，从这方面也能够看出新能源市场的发展潜力。不过由于目前充电桩未能实现全面普及，纯电动车的便利性始终不如燃油车。那这种时候消费者如果想享受纯电车型带来的低廉使用成本那该怎么办呢？《车壹圈》建议可以选择一辆便宜实惠，性价比高的纯电车型来过渡一下。
比亚迪元EV：8.99-13.99万元
既然要说十万元以内的车型，那基本就是自主品牌了，而自主品牌中的新能源比亚迪绝对是一个不能忽视的品牌。在比亚迪的新能源车型中，元EV是完全符合需求的，9万不到的起售价首先在购车成本上已经是相当便宜了。
元EV的外形采用了比亚迪家族的Dragon face设计语言，放在这辆小型SUV上显得格外有活力。该车的车身尺寸分别为4360/1785/1680mm，轴距为2535mm，属于比较宽裕的小型SUV尺寸。动力系统该车搭载的是一台最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机；另有高能版可供选择，其最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。续航里程也有305km和410km可供选择，市内上下班代步，节约油钱肯定是没问题的。
长安CS15EV：8.98-9.88万元
同样作为自主老牌车企，长安汽车在新能源方面也是在大力发展。CS15作为长安旗下入门级SUV，一直凭借着优良的可靠性和超高的性价比深受消费者喜爱，而CS15的纯电版CS15EV同样继承了这一优良传统。顶配不超过10万，这可是货真价实的十万以内的纯电SUV。
长安CS15EV有着很明显的纯电车型标识，例如封闭式的前格栅，车标有一圈蓝色标志以及无排气口的设计等。该车的车身尺寸分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，标准的小型SUV尺寸。在动力方面，该车搭载的一台最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为351km，快充半小时即可获得80%的电量，算是在不方便的产品上尽全力提供方便之处了。这款车最大的优势毫无疑问肯定是价格，比起低配的元EV，它的续航里程也更长。
北汽新能源EX：8.49-10.39万元
在老牌自主车企布局新能源的产业链上，北汽新能源是走在先驱行列中的。2019年的新能源销量冠军北汽EU5的实力想必大家都知道了吧，而北汽新能源旗下还有很多的优秀车型。北汽新能源EX的售价把圈哥本次总结的车型起售价降低到了8.5万元以内，真不愧是新能源销冠品牌旗下的车型，市场把控得相当到位。
北汽新能源EX的设计造型在小型纯电SUV中还是比较好看的，整车看上去没有廉价感，反而有种科技感，进气格栅中间蓝色的装饰是表明身份的醒目标识。该车的车身尺寸分别为4110/1750/1543mm，轴距为2519mm，整体和长安CS15EV相差不到，也是正常的车型尺寸。性能方面，该车搭载的一台最大功率80kW，峰值扭矩230kW，工信部续航里程为318km。综合价格和性能，北汽新能源EX和比亚迪元EV的低配版是属于同一个水平线的，两者取舍，就看更喜欢哪种外观设计吧。
江淮iEV7S：9.35-11.95万元
关于江淮纯电动车，很多人会联想到蔚来汽车，毕竟能给售价好几十万的纯电车型代工，那自身的硬实力肯定是不会差的。从外观看，大面的全封闭式进气格栅很有纯电动车的姿态，沿着一整圈的蓝色装饰纹路更为这前卫的造型增加了不少运动质感，当然更多的是表现纯电动的身份。
江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm，轴距为2500mm，没有太大空间方面的优势，但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置，搭载的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电机，还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看，其余款型的电机系统也是这一套，只不过在电池容量上有差距，也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km，低配的预计会在320km左右，同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面，但是它的定价差距更小，不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品，但是要买到一辆10万元以内的，选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企，本身就具有强劲的设计研发实力，更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本，买这几款，准没错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江淮iEV6E2019款是一款江淮旗下的微型车，其官方指导价为59500元-75500元。我们以江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型为例，其官方指导价为69500元，据了解目前黔东南没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4328元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是75278元。
江淮iEV6E车头风格比较时尚，中网采用了封闭式的设计，整体看起来非常年轻。
江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型内饰呈现出简约的设计风格，加上白色缝线，和该车定位相符合。该车标配了定速巡航、胎压显示、倒车影像等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面，江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为150牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为310km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，江淮iEV6E的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，江淮iEV6E2019款的官方指导价为59500元-75500元，我们以江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为69500元，目前北海没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在75278元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要20850元才可落地，月供为1538元。
江淮iEV6E前脸给人一种十分年轻的感觉，中网使用封闭式的设计，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。
江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条。配合对称式中控台和该车定位相符合。
动力方面，江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为150牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为310km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前,江淮iEV6E2019款的官方指导价为54500元-75500元,我们以江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型为例来算一算,这款车型的官方指导价为72500元,目前上海市最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为62500元全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在68093元左右如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要18750元才可落地,月供为1231元。
江淮iEV6E车头给人一种非常简约的感觉，多边形格栅采用镀铬饰物进行修饰，风格偏稳重。
江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰给人一种非常素雅的感觉，加上银色金属饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车，配备了蓝牙/车载电话、上坡辅助、倒车影像等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
随着造车新势力的崛起，纯电汽车进入了大伙儿的购车视野，而且因为节能减排这一诉求，它很可能在未来成为主流。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，江淮iEV6E配备主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了倒车影像、车内PM2.5过滤装置、电池预加热等五项舒适性配置。
来看看落地价，江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型的官方指导价为69500元，以济南市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4328元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是75278元左右。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
江淮iEV6E2019款是一款江淮旗下的微型车，其官方指导价为54500元-75500元。江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型的官方指导价为72500元，目前十堰市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费8016元，再加上商业保险4409元，最终的全款落地价为84925元。
江淮iEV6E前脸呈现出简约的设计风格，整体看上去很干净，配合镀铬饰物，给人不错的视觉感受。
来到江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型车内内饰以黑色为主，加上银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，这款车标配了倒车影像、胎压显示、上坡辅助等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。
动力方面，江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为50kw，总扭矩为215牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如果你的购车预算不算多，但需要一辆车满足日常使用，那么不妨可以选择一款5-10万元左右的车型。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩215牛·米，匹配固定齿比变速箱，实拍车型配备41kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为320Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h，最高车速102km/h。
配置方面，江淮iEV6E配备胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、电池预加热、上坡辅助等四项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型的官方指导价为72500元，以宿迁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4409元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是84925元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
江淮iEV6E2019款是一款江淮旗下的微型车，其官方指导价为54500元-75500元。我们以江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型为例，据了解，目前在西宁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4328元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是20850元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好75278元，这个价格符合你的预期吗？
江淮iEV6E车头风格显得十分年轻，配合封闭式中网，看起来更加有活力。
江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型内饰采用简约的线条，视觉上非常干净素雅。另外，这款车还采用白色缝线进行装饰，再加上缝线，整体设计很耐看。此外，这款车配备了蓝牙/车载电话、定速巡航、上坡辅助等多项配置，配置达到了同级别主流水准。
动力方面，江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为150牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为310km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
随着电动车技术的越来越完善，越来越多的消费者原因考虑电动车型，虽然还有少数人对其有偏见，但不得不承认电动车象征着未来。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型，顺便再为大家算一算它的落地价。
接下来看下配置，江淮iEV6E配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、倒车影像、电池预加热等五项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型的官方指导价为69500元，以十堰市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4328元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是75278元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
随着汽车的保有量越来越多，日常出行也变得十分拥堵，此时，尺寸较小的车也就展现出了自己的优势。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，江淮iEV6E配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、倒车影像等四项舒适便利配置。
来看看落地价，江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型的官方指导价为72500元，目前贵港没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险4409元，最终的全款落地价为78359元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
