水乙二醇阻燃液压油与合成酯阻燃液压油能相混合使用吗?
晚上好,不建议混合。乙二醇-水体系阻燃液压油属于极性溶剂,合成酯阻燃液压油是非极性溶剂,它们混合后极有可能因水性体系破乳造成润滑性能急剧下降,而且有可能还会出现增加阻尼的油泥状胶体絮凝附着在筒壁管路上,请酌情参考。机械类表面润滑建议优选不亲水的非极性溶剂(左边的)。
乙二醇—水型,因为乙二醇的沸点高,使用中不宜蒸发损失,且冰点低,含水95%时可达-50℃。闪点高,不易着火,安全性好,既适合严寒地区,又适合高负荷发动机高温工作的要求,且原料易得,是目前广发应用的防冻液。
可以加入阻燃剂,例如
氢氧化铝
一般乙二醇水溶液的污垢为三氧化二铁沉淀物,以及系统中的某些钙镁离子沉淀。
污垢导热系数:0.464~0.697w/m/K,热阻为其导热系数。
防冻液都是乙二醇型防冻液,乙二醇沸点高,冰点低,不易挥发,热稳定性好,化学性能稳定,因此得到了广泛应用。
是常用的高沸点溶剂,其60%的水溶液的凝固点为-40℃,所以可用作冬季汽车散热器的防冻剂和飞机发动机的致冷剂。乙二醇水溶液的性能好,在一定的比例时冰点可达-60℃以下,而沸点在110℃以上,它不会损害橡胶软管,加入防锈剂后不腐蚀金属,价格相对便宜,无不愉快的气味。因此这种液体目前广泛采用作为汽车冷却系统的循环介质,称为汽车防冻液。
扩展资料:
乙二醇的各种作用:
乙二醇主要用于制聚酯涤纶,聚酯树脂、吸湿剂,增塑剂,表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药,并用作染料或油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂,气体脱水剂,制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。
可生产合成树脂PET,纤维级PET即涤纶纤维,瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。还可生产醇酸树脂、乙二醛等,也用作防冻剂。除用作汽车用防冻剂外,还用于工业冷量的输送,通常称呼为载冷剂。
参考资料来源:
百度百科-乙二醇
乙二醇跟铁的反应,表现在乙二醇在高温下,发生代谢生成草酸(乙二酸)。乙二酸跟铁反应,铁被氧化,造成腐蚀。
上述反应,是乙二醇腐蚀铁的微观反应。
乙二醇作为缓蚀剂,是因为乙二醇在常温下,化学性质相当稳定。并且用乙二醇做的缓蚀剂,都会添加碱性物质。这样生成的草酸,先跟氢氧基反应,避免了腐蚀的发生。
2、丙三醇,气相色谱固定液(最高使用温度75℃,溶剂为甲醇),分离分析低沸点含氧化合物、胺类化合物、氮或氧杂环化合物,能完全分离3-甲基吡啶(沸点144.14℃)和4-甲基吡啶(沸点145.36℃),适用于水溶液的分析、溶剂、气量计及水压机缓震液、软化剂、抗生素发酵用营养剂、干燥剂、润滑剂、制药工业、化妆品配制、有机合成、塑化剂。可与水以任何比例溶解,低浓度丙三醇溶液可做润滑油对皮肤进行滋润(开塞露)。
3、乙二醇(ethylene glycol)又名“甘醇”、“1,2-亚乙基二醇”,简称EG。化学式为(CH2OH)2,是最简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体,对动物有毒性,人类致死剂量约为1.6 g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶,但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇(PEG)是一种相转移催化剂,也用于细胞融合;其硝酸酯是一种炸药。
因为乙二醇的冰点很低而不冻结。
乙二醇冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。当乙二醇的含量为60%时,冰点可降低至-48.3℃。
这种防冻液用后能回收,经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3~5年。
乙二醇对人体的危害:
在使用中乙二醇会随水蒸汽蒸发到空气中,挥发的防冻液只要是正常状态下,浓度在空气里都很小,不会对人体造成什么危害,但绝不能食用。在人体内,乙二醇产物为羟基、乙酸和草酸,容易使人体内酸碱平衡失调,对肾产生破坏。
更换时洒在地面上,给环境和空气都会造成污染,所以不用的防冻液要妥善处理。
防冻剂中通常含有防锈剂和泡沫抑制剂,防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀或腐蚀。防冻液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫,这些泡沫将妨碍水套壁的散热。
泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。在使用过程中,防锈剂和泡沫剂会逐渐消耗殆尽,因此,定期更换防冻液是十分必要的。
另外,在防冻剂中一般还要加入着色剂,使防冻液呈红色、绿色等不同颜色,以便识别。
(1)乙二醇有毒,不能接触皮肤,严防进入体内和眼内。
(2)乙二醇对金属有腐蚀作用,配制时应加入防腐剂。加入工业用磷酸二氢钠2.5~3.5g/L可防止对钢、铁及铜制零件的腐蚀;加入糊精1g/L可防止对铝和铜件的腐蚀。添加前先将磷酸二氢钠或糊精预先溶解在少量60~70℃的热水中,尔后再和防冻液充分混合。
(3)乙二醇防冻液对橡胶有轻度侵蚀性。应注意及时检查或更换发动机橡胶管、汽缸套阻水圈、缸垫阻水圈(进口发动机缸垫),以防发生渗漏。
(4)配制防冻液时乙二醇含量不应超过68%,否则冰点将不再降低,反而会造成防冻液低温黏度增加,散热性变差。
(5)防止油液侵入防冻液。一旦侵入工作中会产生大量泡沫,导致散热性能恶化、防冻液变质。
(6)根据当地最低气温选用防冻液。防冻液的冰点以比当地最低气温低5~10℃为宜,沸点要尽可能高些。
(7)选购优质防冻液。冒牌产品价格虽便宜,但质量无法保证,后患多。
(8)定期检查防冻液质量,及时更换。为避免防冻液中防腐剂过早失效,应尽量防止发动机经常在超负荷状态下运转。若防冻液有臭味,表明已变质,必须更换。使用时若发动机中有铁锈或氢氧化铝的白棉状浮游物或颜色变化时,说明缸体已被腐蚀,必须更换防冻液。
(9)长效防冻液不能“长用”。适合整个冬季使用,夏季使用欠妥。因长效防冻液中50%左右的乙二醇的吸热能力远不如水,水温表指示虽正常,但发动机有可能已过热。过热会加剧防腐剂失效,防腐剂失效又反过来会加剧发动机的冷却系腐蚀、过热,陷入恶性循环。因此,不要全年使用长效防冻液。正确用法是:当冬季到来时先放净冷却水并冲洗干净,后加注长效防冻液;冬季一过,当环境温度高于0℃时,放出防冻液(回收)换上加有防腐剂的清洁软水。放出的长效防冻液应用清洁容器密封贮存,到第二年冬季时经沉淀过滤后并调整浓度和贮备碱度后可继续使用,一般可连续使用3~5年。
(10)不同型号的防冻液不能混用,以防引起化学变化,产生沉淀或腐蚀现象。
(11)乙二醇防冻液的热膨胀率大,使用时只要加到冷却系总容量的95%即可,以防机温升高时引起防冻液外溢或将水散热器胀坏。
(12)及时补充清洁的软水并调整防冻液浓度。因乙二醇的沸点比水高得多,工作中防冻液蒸发的主要是水,若冷却系无渗漏,平时只需补充清洁软水;若冷却系有渗漏,就不能只补充水,以免防冻液因稀释而使其冰点上升,此时应根据密度检测及时调整防冻液浓度,从而使其保持在原定的冰点范围。
(13)注意防火。乙二醇遇火会燃烧,不可在有防冻液渗漏的机体附近进行焊接作业或使用明火。