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江淮v6电动汽车销售价是多少

专一的心情
尊敬的眼神
2022-12-22 13:28:50

江淮iEV6E纯电动落地需要多少钱?江淮iEV6E成交价

最佳答案
谦让的宝马
懵懂的万宝路
2026-02-06 07:53:56

随着造车新势力的崛起,纯电汽车进入了大伙儿的购车视野,而且因为节能减排这一诉求,它很可能在未来成为主流。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型,然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置,江淮iEV6E配备主/副驾安全气囊、胎压显示。同时,这款车还配备了倒车影像、车内PM2.5过滤装置、电池预加热等五项舒适性配置。

来看看落地价,江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型的官方指导价为69500元,以济南市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4328元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是75278元左右。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

最新回答
土豪的大山
包容的衬衫
2026-02-06 07:53:56

目前,江淮iEV6E2019款的官方指导价为54500元-75500元,我们以江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型为例,据了解,目前在宿迁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1538元,再加上商业保险4409元,以及其他必要花费8016元,最后的首付款就是21750元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好84925元,这个价格你觉得有吸引力吗?

江淮iEV6E车头给人一种非常简约的感觉,配合多边形格栅,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰呈现出柔和的设计风格,配合银色金属饰条,视觉上给人非常干净素雅的感觉。这款车配备了胎压显示、倒车影像、上坡辅助等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,江淮iEV6E的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

冷傲的秋天
慈祥的台灯
2026-02-06 07:53:56

目前,江淮iEV6E2019款的官方指导价为59500元-75500元,我们以江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为69500元,目前北海没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在75278元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要20850元才可落地,月供为1538元。

江淮iEV6E前脸给人一种十分年轻的感觉,中网使用封闭式的设计,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。

江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。配合对称式中控台和该车定位相符合。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为45kw,总扭矩为150牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为310km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

深情的汉堡
呆萌的溪流
2026-02-06 07:53:56

目前,江淮iEV6E2019款的官方指导价为54500元-75500元,我们以江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型为例,其官方指导价为72500元,据了解目前十堰市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4409元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是78359元。

江淮iEV6E前脸呈现出老气的设计风格,搭配多边形格栅,让人看着很舒服。

江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型内饰给人一种非常素雅的感觉,加上银色金属饰条,虽不华丽,但十分耐看。另外,该车配备了倒车影像、胎压显示、上坡辅助等多项配置。

动力方面,江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为50kw,总扭矩为215牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为320km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)