开瑞k50电动汽车卖多少钱？开瑞k50电动汽车介绍
凯瑞k50于2014年投入汽车市场，自动变速箱汽车也于近期生产。现在，为了响应纯电动汽车，凯瑞k50纯电动汽车出现。那么，纯电动汽车要多少钱？让我给你介绍一下。凯瑞k50电动汽车简介凯瑞K50是轿车，凯瑞汽车正式宣布Q26正式命名为凯瑞K50。新车定位于7座MPV市场，预计2014年第四季度正式上市，之后将推出自动变速箱车型。凯瑞k50电动车简介:价格价格:4-6万与搭载三元锂电池的PrimaEV凯瑞K50EV相比，根据数据显示，这款新车电机最大输出功率为41.8kW，Prima为80kw。虽然这款新车的动力不及普瑞玛，但续航里程却超过了这款车，凯瑞K50EV续航310公里，普瑞玛续航200公里，K50EV最高时速可达135公里/小时。
日前，开瑞新能源推出纯电动微面开瑞优优EV新车是基于传统燃油版开瑞优优打造而来，在继承了价格亲民、空间大载货多的优点的同时，也大大降低了运维成本，真正做到为用户提供高效、便捷、低成本、高收益的城配物流解决方案。买车租车—>中豪瑞龙。
超大空间特别能装优优EV外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。其车身尺寸为4430/1626/1930mm，轴距为2800mm。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，最大宽度为1450mm。这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大更长的货物，例如板材、家具等，一般这类型物品均采用卡车运送，但相比优优EV来说，开车成本会更高。优优EV载货容积为4.7m3，额定载重量高达920kg，载重量相比同级平均水平提升了38%。
这是一个什么样的概念呢？拿运送快递来说，同样情况下，优优EV可以一次性从快递点装在138件快递进行派送，而其他车型只能装载100件，一年下来派送快递数量相当于同级其他车型16个月的水平，收入远远高于其他车型。超长续航特别能跑消费者对纯电动车，最为关心的一点便是续航里程是否足够，充电是否方便，而纯电动微面因为需要不间断运输，所以消费者对它的里程焦虑会更为明显。
但相比同级别车型，优优EV的续航里程提升12%，优优EV（40Kw·h）的工况续航里程高达256公里，完全可以满足一整天运送快递不插电，打破消费者里程焦虑。同时优优EV共有两种充电模式，快充最快2小时可充满，午间休息时即可进行短时间快充。而慢充时间则为9至11小时，可以在收工后采用此方式充电。两种充电方式配合下，优优EV可跨城市进行长途运输。
超低成本特别能省微面之所以能够成为销量比SUV更高的车型，除了能够载货之外，还有就是性价比高，优优EV便将这一点发挥至淋漓尽致。优优EV两款车型补贴后售价均为8.08万元，虽然相比传统燃油微面价格稍高，但按照官方续航里程、电池容量进行计算，优优EV每公里的能耗成本约为0.09元，1.2L汽油版车型的油耗成本约为0.41元，推算下来（理论上）车辆每行驶3.1万公里就可节省能耗成本1万元左右。
不仅如此，优优EV在安全性远高于其他品牌传统燃油微面。安高强度四侧门防撞杆、不可调可溃缩式吸能转向柱、高位刹车灯、三点式安全带、前排双安全气囊、倒车雷达等安全配置一应俱全，可大幅度减少车辆事故、降低维修成本。由此可见，对于物流商来说，优优EV的高载重量、低使用成本的超高效率可以极大的降低运营及使用成本，有效的提升业务收益水平超强功能特别能赚俗话说，省到的就是的赚到的。
相比同级别纯电动车型，优优EV续航里程提升了12%，这意味着优优EV与同级别纯电动微面相比，每年至少可节省20%的成本支出。作为一款针对城市物流配送的车型，需要每天不间断的在路上，能耗成本是一笔相当大的成本，而通过计算可以发现，使用优优EV车进行物流配送，5年平均可节约9.39万元的使用成本，平均每年节省近2万元。换个角度看，这2万就是赚到的，用户完全可以用这2万购买一辆二手的燃油物流车，增加业务板块，提升收入。
此外，优优EV配备了由开瑞新能源自主研发的蜜蜂系统，该系统以物联网属性为基础，可实现车辆基础管理、应对各种场景的物流路线规划、针对租赁场景的运力调度等功能。未来，该系统还将增加分时租赁、分单租赁等场景的相关应用。可以说，客户买到的不仅仅是新能源物流车，更是整套物流运营系统。对于专职司机而言，此系统可替代人工寻找市场，按需分配运输任务，可以大幅提升车辆的使用率，并有效增加收入
