2022哪些省不用乙醇汽油
江苏省。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。2022年江苏省、甘肃省部分地区还没有使用乙醇汽油。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。是一种混合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源。
从2018年的北京到前几日的日内瓦，在此期间数次的大型国际车展都在向外界吐露着几个与我们在 汽车 生活中息息相关的重要信号。其中，在 汽车 网联化、电气化、智能化和共享化之中， 汽车 电气化已成为了各大车企厂商重点发力的新战场。一时间，新能源 汽车 领域经历着前所未有的生长速度，纯电、油电混动、插电混动以及氢能源/燃料电池等多种动力驱动车型，均在技术的革新下不断向着成熟和消费市场走来。
甲醇 汽车 获力推，能源市场再迎新成员
而就在新能源 汽车 的热度仍在上升之际，“甲醇 汽车 ”在近日又得到了新的落地与进展。
近日，工业和信息化部等八部门发布了关于在部分地区开展甲醇 汽车 应用的指导意见。报告提出了为推动传统产业转型升级、加快能源多元化和清洁能源 汽车 发展的要求，计划将在山西、陕西、贵州、甘肃等地加快M100甲醇 汽车 的应用，并鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇 汽车 ，并给予符合国六排放标准和甲醇 汽车 排放要求的甲醇 汽车 购买、运行等优惠政策。
以此前该领域的发展状况来看，虽然当前甲醇燃料规范性、产品热值等方面都存在着一定的弊端，但《关于在部分地区开展甲醇 汽车 应用的指导意见》的发布，无疑为市场注入一针强心剂，同时也让市场看到了即将推动甲醇 汽车 普及的希望。
什么是甲醇 汽车 ？
那么，除了我们熟知的纯电、油电混动、插电式混动车型以及前不久刚普及的乙醇汽油而言，甲醇 汽车 及其优缺点又分别是什么？
甲醇 汽车 ，其实就是以甲醇作为主要燃料的 汽车 ，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保 科技 含量的新型 汽车 ，也可以由普通 汽车 改装而成。谈其优点，甲醇的综合成本低，提炼来源较为广泛，同时可大大降低车辆生产的成本，以此来降低车辆售价，最重要的优点，便是面对日益严格的排放法规，其尾气排放可满足国六的排放标准。
而在具备多种优点的同时，甲醇 汽车 也存在着一些弊端。现阶段的甲醇燃料工作温度有着一定的要求，其在较低温度燃烧不充分，此现象将带来由于燃烧不充分，对整体使用经济存在挑战，此外由于低温环境着车存在一定的困难与要求，而作为主要驱动燃料的甲醇，其易燃易爆特性纯在相对的安全隐患。值得一提的是，目前正大力推广的纯电、插电式车型，其充电桩的数量及规模尚未在二、三线及其他地区完成普及作业，而甲醇加注站的建设，在目前仍存在着极大的挑战性与难度。
随着石油资源的日益减少以及污染的严重性被日益认知，发展甲醇 汽车 或将是我国减少对石油依赖以及减少环境污染的必经之路，而加快甲醇 汽车 制造的体系建设，也无疑将再次引燃新能源市场的另一发展领域。
但从市场的角度长远来看，此次对于加强甲醇 汽车 的监管以及建立和完善生产、储存、运输等环节的管理体系，甲醇燃料行业在未来或将得到 健康 持续的发展。
甲醇 汽车 能否成为新能源新宠儿？
甲醇 汽车 所带来的不仅是一个新的课题，也或将是一个新的市场机遇。
事实上，甲醇 汽车 已先后在全球70多个国家有着不同的程度的发展与应用，有的甚至已达到较大规模的推广，而在我国这一新的课题最早在20世纪80年代首次提出，并在代替柴油方面提供了可能，在此后的2009年，甲醇汽油首个产品标准也正式批准落地。
而国内 汽车 企业对于甲醇 汽车 的研发，吉利 汽车 与奇瑞 汽车 已在2005年与2007年先后展开相关研发工作，迄今为止，吉利甲醇轿车已在贵阳、山西、陕西和上海进行推广和示范运营，奇瑞甲醇灵活燃料 汽车 也早已投入到正式生产环节。
虽然自主品牌对甲醇 汽车 进行了长期的关注和投资，但相比于目前国内如火如荼的纯电 汽车 发展势头，甲醇 汽车 的市场关注度明显势弱，而甲醇 汽车 在未来的基础设施建设、大众认知度、市场推广和能源供应等诸多环节仍需要大力去推进，一系列需要耗费大量资金与 社会 资源的系统工程，想要在新能源领域中快速站稳则具有极大的挑战性。
出租车试鲜甲醇，运行初得好评
2018年12月末，甲醇出租 汽车 启动仪式在西安市正式举行。据相关信息了解到，新型出租 汽车 的车用燃料为M100纯甲醇（M100甲醇燃料），政府补贴后其每公里燃料成本与现有的天然气出租车燃气成本基本持平，甲醇出租车相比此前的燃油、天然气出租车解决了加气难、排队且次数多等问题，并且在一次注满燃料箱后，可在市区内保持正常的营运，也同时解决时间成本问题。
此外，也有业内分析人士认为，试点运行活动将对甲醇 汽车 的发展具有里程碑的重要意义，推广意见的正式推出，不仅对各相关产业提出新的准则与要求，甲醇相关生产的技术路线也逐步走向成熟，随着有关部门的鼓励和推动，甲醇 汽车 的应用相比此前将迎来爆发式增长，甲醇的需求也将相对迎来增长，甲醇 汽车 也将有望成为锂电池车、氢能源及氢能源燃料电池车后，我国发展新能源 汽车 的又一重要途径。
换言之，目前的国内新能源市场，无论自主还是合资品牌，都将研发的重点放在这一领域上，品牌、产品间的博弈也不断上升到新的高度，均寄望各类新型的新能源车型以此占据和走在该市场的前列。但以当下形式来看，甲醇 汽车 虽未来可期，肩负的重任也别具意义，但实际实施起来仍显任重道远。
如今，燃油车正处于向纯电等车型缓慢过渡的阶段，市场的认可度与穿透力仍是一大需要交给时间的问题，虽甲醇 汽车 未来将锁定新能源市场份额无疑，但真正迎来大规模的投放，或许还将有一段很长的路要走。
(600311)荣华实业：公司是西部地区最大的玉米淀粉深加工企业，具备年产30万吨玉米淀粉的生产能力，受到国家重点扶持。玉米可以通过发酵生产“乙醇汽油”，公司由此属于最新的新能源概念。
（600702）沱牌曲酒：全资子公司吉林沱牌农产品开发有限公司2005年5月与国家批准的四家变性燃料乙醇生产企业之一的吉林燃料乙醇有限公司签署了合作协议，启动了燃料乙醇生产装置。从2005年5月至2005年11月，吉林沱牌共生产燃料乙醇18464吨，增加收益1500万元，吉林沱牌目前燃料乙醇年生产能力已达到4万吨。2006年吉林沱牌将扩大燃料乙醇生产规模，并与吉林燃料乙醇有限公司达成了全部包销协议。
（000691）*ST寰岛：公司收购了天津绿源生态能源有限公司91.372%股权，进军绿色环保能源--燃料乙醇市场。燃料乙醇是来自可再生资源的较有发展前景的环保新生物液态燃料，为一种高效节能、环保的汽油添加剂，它以高含油量的高梁甜杆汁为原料，在生产燃料乙醇时可以形成一条绿色能源与绿色生态的产业链。天津绿源05年实现主营业务收入19249.44万元(同比增长299%)，净利润2681.73万元，05年毛利率6.86%。06年一季度毛利15.54%。06年一季度继续保持盈利，运营情况良好。天津绿源06年将进一步扩大无水酒精产量，开拓化工和医药行业用高品质酒精产品市场。天津绿源的年产5万吨燃料乙醇建设项目为年产30万吨燃料乙醇项目的一期工程，该项目已获天津市计委批准立项，项目建设期一年，达产期三年，达产后形成年产5万吨燃料乙醇、2.5万吨固态饲料和1.25万吨二氧化碳的生产能力。
（000930）G丰原：公司是唯一一家直接控股乙醇汽油企业的上市公司，是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位，已形成年产44万吨燃料乙醇的生产能力，产品覆盖安徽全省、苏北五个地市、山东七个地市、河北两个地市，占据了国内燃料乙醇汽油30%的市场份额，垄断优势相当突出。今年以来，丰原生化则向安徽全省12个地市以及江苏、山东和河北三省共14个地市销售了13万吨左右的燃料酒精。另外，公司还开发的秸杆制燃料乙醇关键技术日前实现重大突破，该技术以秸杆为原料生产燃料乙醇，成本比玉米原料低300元以上，这又使公司乙醇汽油的盈利能力大幅提升。随着国际原油价格的持续高涨，我国成品油价格也不断上调，这就为乙醇汽油的发展创造了条件，已经有越来越多的省份开始大规模推广乙醇汽油，预计“十一五”期间燃料乙醇的需求将达到1000万吨，产业发展前景极为看好，G丰原公司有望迎来巨大发展机遇。
（000995）皇台酒业：公司与中国华信（集团）公司合资成立甘肃华信皇台能源开发公司，建设年产50万吨变性燃料汽油醇生产线，注册资本为2980万美元，占有10％股份，项目投资总额为25300万美元。该产品作为一种可再生的代用燃料，具有十分广阔的应用前景。
国家级的法律、法规、规章、司法解释如下：
发布单位 名称 文号
全国人民代表大会 中华人民共和国企业所得税法 中华人民共和国主席令第六十三号
全国人民代表大会常务委员会 中华人民共和国劳动合同法 中华人民共和国主席令第六十五号
中华人民共和国就业促进法 中华人民共和国主席令第七十号
中华人民共和国动物防疫法（2007修订） 中华人民共和国主席令第七十一号
中华人民共和国城乡规划法 中华人民共和国主席令第七十四号
国务院、中央军事委员会 现役军人和人民武装警察居民身份证申领发放办法 国务院、中央军事委员会令第510号
国务院 民用核安全设备监督管理条例 国务院令第500号
中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例（2007修订） 国务院令第507号
中华人民共和国耕地占用税暂行条例 国务院令第511号
中华人民共和国企业所得税法实施条例 国务院令第512号
全国年节及纪念日放假办法（2007修订） 国务院令第513号
职工带薪年休假条例 国务院令第514号
最高人民法院、澳门特别行政区 最高人民法院、澳门特别行政区关于内地与澳门特别行政区相互认可和执行仲裁裁决的安排 法释（2007）17号
人事部、商务部、国家工商行政管理总局 人事部、商务部、国家工商行政管理总局关于《中外合资人才中介机构管理暂行规定》的补充规定 人事部、商务部、国家工商行政管理总局令第8号
中国民用航空总局、商务部、国家发展和改革委员会 《外商投资民用航空业规定》的补充规定（三） 中国民用航空总局、商务部、国家发展和改革委员会令第189号
财政部 金融企业国有资产评估监督管理暂行办法 财政部令第47号
农业部 中华人民共和国植物新品种保护条例实施细则（农业部分）（2007修订） 农业部令第5号
农产品质量安全检测机构考核办法 农业部令第7号
劳动和社会保障部 就业服务与就业管理规定 劳动和社会保障部令第28号
交通部 中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定 交通部令2007年第6号
经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定 交通部令2007年第8号
国家安全生产监督管理总局 安全生产违法行为行政处罚办法（2007修订） 国家安全生产监督管理总局令第15号
中国证券监督管理委员会 基金管理公司特定客户资产管理业务试点办法 中国证券监督管理委员会令第51号
中国保险监督管理委员会 保险公司总精算师管理办法 中国保险监督管理委员会令2007年第3号
保险公司养老保险业务管理办法 中国保险监督管理委员会令2007年第4号
地方级的法规、规章如下：
发布单位 名称 文号
北京市 北京市食品安全条例 北京市人民代表大会常务委员会公告第67号
北京市房屋租赁管理若干规定 北京市人民政府令第194号
天津市 天津市信息化促进条例
河北省 河北省防雷减灾管理办法 河北省人民政府令〔2007〕第11号
辽宁省 辽宁省公共安全视频图像信息系统管理办法 辽宁省人民政府令第211号
辽宁省非机动车管理办法 辽宁省人民政府令第212号
吉林省 吉林省行政执法监督办法 吉林省人民政府令第193号
黑龙江省 黑龙江省见义勇为人员奖励和保护规定 黑龙江省人民政府令第10号
江苏省 江苏省各级人民代表大会常务委员会规范性文件备案审查条例 江苏省人民代表大会常务委员会公告第137号
江苏省企业民主管理条例 江苏省人民代表大会常务委员会公告第139号
江苏省南京市 南京市装饰装修管理条例 南京市人民代表大会常务委员会公告第4号
南京市体育经营活动监督管理办法 南京市人民政府令第259号
南京市非机动车燃油助力车交通管理办法 南京市人民政府令第261号
江苏省苏州市 苏州市集贸市场管理条例 苏州市人民代表大会常务委员会公告第45号
苏州市住宅区物业管理条例
浙江省 浙江省广告管理条例 浙江省人民代表大会常务委员会公告第77号
安徽省 安徽省发展新型墙体材料条例 安徽省人民代表大会常务委员会公告第104号
安徽省职业教育条例（2007修订） 安徽省人民代表大会常务委员会公告第106号
湖南省 湖南省水能资源开发利用管理条例 湖南省人民代表大会常务委员会公告第83号
湖南省长株潭城市群区域规划条例 湖南省人民代表大会常务委员会公告第88号
广东省广州市 广州市城市供水用水条例 广州市人民代表大会常务委员会公告第19号
广东省深圳市 深圳经济特区物业管理条例 深圳市人民代表大会常务委员会公告第57号
广西壮族自治区 广西壮族自治区新型墙体材料促进条例 广西壮族自治区人民代表大会常务委员会公告第95号
广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法 广西壮族自治区人民政府令第34号
海南省 海南省城镇从业人员基本养老保险条例（2007修正） 海南省人民代表大会常务委员会公告第56号
海南省华侨捐赠公益事业若干规定 海南省人民代表大会常务委员会公告第57号
海南省松涛水库生态环境保护规定 海南省人民代表大会常务委员会公告第58号
云南省 云南省电力设施保护条例 云南省人民代表大会常务委员会公告第61号
陕西省 陕西省依法行政监督办法 陕西省人民政府令第123号
甘肃省 甘肃省地震安全性评价管理条例 甘肃省人民代表大会常务委员会公告第56号
9月份以来，新能源产业相关板块指数表现优异。其中，光伏屋顶指数大涨超过21%，动力电池指数涨近16%，风力发电指数涨近14%，新能源指数、光伏指数、充电桩指数等相关概念指数均涨超10%。
以新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电为首的新能源产业相关板块，近期获得较多政策利好，股价表现也较为出色。不同于此前纯粹的概念炒作，这三大概念已经进入业绩兑现期，且未来成长空间仍非常可观。
在政策上，切实的利好也在推进。10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。10月14日，2020北京国际风能大会发布《风能北京宣言》，倡议“十四五”期间风电年均新增装机50GW以上。
根据据证券时报·数据宝数据，从新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电等三大新能源产业，筛选出新能源龙头50强股。考虑到新能源产业具有高科技、高投入特征，因此入选股票必须满足研发投入占比在1%以上这一条件（全市场研发投入占比中位数为0.6%以上）；同时，还综合了上市公司的行业地位、市值、新能源产值占比等方面因素，同时将资产负债率在80%以上的个股剔除，然后进行综合筛选，得到如上新能源龙头股50强名单。
